VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Consumo motor

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Consumo motor

    Tonino.

    Apunta bien lo que dice mofeta pues según el desplazamiento necesitaras mas o menos motor.
    Hoy dia los barcos son bastante mas ligeros de fibra que los antiguos quitan peso con lo que las potencias necesarias son menores.
    Segun la foto el barco es del 93 y por esa fecha muchas construcciones eran en sandwich que traducido es mas peso por lo que un motor de menos potencia se te puede quedar corto.
    Editado por última vez por agallas; 21/01/2009, 23:46:52.
    sigpic

    Comentario


    • #17
      Re: Consumo motor

      Interesante reflexión, gracias agallas.

      Comentario


      • #18
        Re: Consumo motor

        Una cosa que creo que tienes que mirar bien es el estado del motor, ya que si es del mismo año que la embarcación tiene bastantes años, y te puedes encontrar con problemas a corto plazo que te lleven a reparaciones costosas o tener que cambiar el motor.
        Un saludo

        Comentario


        • #19
          Re: Consumo motor

          Hooola
          La construcción en "sandwich" se hacía, y se hace" para ganar rigidez, o consistencia estructural, con menos peso. Montones de veleros de los años 70-80 se hacían con la cubierta en "sandwich" para eliminar peso y no perder consistencia. Después pasaba, o pasa, que se deslaminan (se separa la fibra de la madera). El "sandwich" consiste en intercalar entre dos capas de fibra una de un material muy ligero. Madera, resinas, espumas, etc.....
          Los barcos con construcción en "sandwich" suelen pesar menos.


          Yo solo te haré una "recomendación" (no es ningún consejo): averigua el modelo del motor, el año y cómo estás de repuestos. Cualquier avería que tengas puede ser un martirio para encontrar recambios. Todo eso contando que el motor esté en condiciones óptimas; si no está en su mejor momento, en vez de un martirio, va a ser una ruina.

          Saludos
          Luis
          https://amzn.eu/d/afeYznv

          sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


          http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

          Comentario


          • #20
            Re: Consumo motor

            EL invernaje en marina center (Cabo de Palos) para una ebtidde de 21 " 1800 € año

            Comentario


            • #21
              Re: Consumo motor

              buffff...vaya pepino!!!, eso si, seguro que algo mas que mi solé mini 18 gasta

              Comentario


              • #22
                Re: Consumo motor

                Originalmente publicado por mirabras Ver Mensaje
                Hooola
                La construcción en "sandwich" se hacía, y se hace" para ganar rigidez, o consistencia estructural, con menos peso. Montones de veleros de los años 70-80 se hacían con la cubierta en "sandwich" para eliminar peso y no perder consistencia. Después pasaba, o pasa, que se deslaminan (se separa la fibra de la madera). El "sandwich" consiste en intercalar entre dos capas de fibra una de un material muy ligero. Madera, resinas, espumas, etc.....
                Los barcos con construcción en "sandwich" suelen pesar menos.


                Yo solo te haré una "recomendación" (no es ningún consejo): averigua el modelo del motor, el año y cómo estás de repuestos. Cualquier avería que tengas puede ser un martirio para encontrar recambios. Todo eso contando que el motor esté en condiciones óptimas; si no está en su mejor momento, en vez de un martirio, va a ser una ruina.

                Saludos
                Luis
                Con el debido respeto.

                Mi barco es del 90, esta contruido en Sandwich con la capa intermedia en madera de balsa y pesa mas que los actuales con la misma eslora. Tuvo un 130 hp y yo lo pase a 220hp porque el motor anterior iba muy forzado según su anterior dueño.

                Esto es mi experiencia con mi barco y no es nada definitivo solo es algo que Tonino si quire podrá valorar. Respecto a tu recomendación sobre el motor, acertada es lo mimo que hize yo colocar un motor nuevo, pero, cuidadin con poner uno con menos potencia, si te pasas en hp creo que tendras menos problemas que si te quedas corto.
                Saludos
                Editado por última vez por agallas; 22/01/2009, 09:52:53.
                sigpic

                Comentario


                • #23
                  Re: Consumo motor

                  Hola soysusito, te entra en ese precio algo de mantenimiento como piscina de agua dulce para motor etc?.

                  21 son unos 7 m no?

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Consumo motor

                    No es mio es de un buen amigo y si se lo lavan, endulzan, cambios de aceite, bujias, pero ya esta. Por ese dinero si tienes donde guardarlo y eres un poco manitas debe compensar comprar un remolque y llevarlo a casa, campo.. y si me apuras te sale mas barato un porte de camión de materiales con grua de la playa a casa

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Consumo motor

                      Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                      realmente es mucho motor para tan poco barco, eso tiene su parte buena y su parte mala, la parte buena es que volara y ademas tendra una "patada" acojonante.

                      La parte mala es que gastara mas de lo deseado en un barco de esa medida, yo diria que el gasto a velocidad de crucero tiene que andar sobre los 25 litros/hora

                      de todos modos salvo que seas un fanatico de la velocidad creo que no es la relacion idonea barco/motor, para que te hagas una idea una embarcacion de ese tamaño con un motor de 175 cv puede gastar sobre los 13-15 litros/hora y cojer velocidades mas que suficientes como para que te parezca que corre mucho.

                      Lo que si me voy a permitir... es contradecir a mi apreciado compañero Gerret , yo no me preocuparia por el tema de que sea con colas basicamente porque en mi opinion no dan tantos problemas como se rumorea, en su dia hicimos una especie de encuesta por aqui para ver quien habia tenido problemas y los afectados fueron poquisimos.

                      de otra parte en esas esloras es poco frecuente encontrar transmisiones con eje y en lo que respecta a fuerabordas, pues no lo veo una mala opcion.

                      un saludo
                      Es una opinión, pero en todos los varaderos veo un montón de colas desmontadas. El mantenimiento creo que es anual y las reparaciones bastante caras.

                      También todas las fisher de altura y de una eslora contenida (8.40-12 mts) la trasmisión es por eje.

                      La opción fueraborda es muy usada en USA, incluso en las fisher.

                      Que opinen los tractoristas



                      www.anavre.org

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X