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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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sobre.. tapafugas de aceite..

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  • sobre.. tapafugas de aceite..

    Hola;
    Pues el tema es el siguiente, como le voy a cambiar el aceite al motor.
    habia en añadirle un tapa fugas de aceite.

    Por aquello de proteger las juntas y retenes,que despues de 30 años algo cristalizadas, deben estar.

    pero mi duda es. cual es su composicion,( en la pagina de WYNNS pone todo en castellano menos la composicion que esta en aleman ) sirve para la nautica, es toxico para la fauna acuicola,etc

    ,¿¿¿ los de los tractores deben saber de esto???

    saudos; y para todos


  • #2
    Re: sobre.. tapafugas de aceite..

    Protejer las juntas de que????
    Si no tienes fugas, yo le pondría un buen aceite y ......otros treinta años mas.

    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: sobre.. tapafugas de aceite..

      El producto en si dicen ... Sirve, para devolver la elasticidad a las juntas y retenes

      Que estan en contacto con el aceite.

      Que si es verdad no debiera ser malo.????

      saudos

      Comentario


      • #4
        Re: sobre.. tapafugas de aceite..

        Hola a todos:

        Ese tipo de productos, y hay un montón en el mercado, sirven para poco o nada y pueden provocar graves averías, muchos fabricantes desaconsejan utilizar aditivos de ese tipo.
        Un producto capaz de depositarse y tapar una fuga también podría llegar a obstruir los conductos de engrase.
        Si un motor tiene ya desgaste, la solución es repararlo o sustituirlo, no existen productos milagrosos capaces de rejuvenecerlo.

        Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: sobre.. tapafugas de aceite..

          es normal, en caso de perder algo de aceite, el que lo haga debido al tiempo que tiene el motor. Por lo demás, yo también desaconsejo el producto...las juntas ya estarán todo lo selladas que deban tras tantos años de servicio Ponle un aceite de viscosidad adecuada, y sobra

          Comentario


          • #6
            Re: sobre.. tapafugas de aceite..

            Buenas mañanas, no entendiendo mucho del tema ,te diría que un aditivo sellador tanto de agua como de aceite lo usaría ante una fuga como paso antes de una reparación,como última opción, pero si es cierto que algunas pequeñas fugas se pueden reparar fácilmente con alguno de estos aditivos . Nunca repararán una culata dañada ni rejuvenecerán un retén roto.Esto en cuanto a los selladores, no a los aditivos en general.

            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario


            • #7
              Re: sobre.. tapafugas de aceite..

              ¡Hola¡ a tod@s
              Yo he usado alguna vez algun producto de este tipo (selladors de fugas, Wins. Bardal etc) (olvidaros de la gramática no tengo NPI de como se escriben)jejejey verdaderamente funcionan pero si existe la averia si no tienes perdida ni se te ocurra puedes buscarte la averia (perdon por la rebuznancia jejeje) tu mismo
              salu2
              rolando
              Solitario, mudo, ceñidas
              las sienes de hojas otoñales.
              En la boca reseca, el gusto
              de la sal de todos los mares.
              La sal que dejaron las olas
              de los días al derrumbarse

              Comentario


              • #8
                Re: sobre.. tapafugas de aceite..

                Hola ;

                lo que yo entendi de este producto, de la marca wynns, no es que tapone nada
                no creo que se pueda taponar una fuga de aceite,lo que dice es que evita, fugas de aceite, por que le devuelve la elasticidead a las juntae, y retenes que con el tiempo la pierden.

                yo lo que queria era saber la composicion de este producto,antes de probarlo o juzgarlo.

                O si alguien lo a probado que cuente que tal le fue,

                concedamosle el beneficio de la duda, si no nunca aprenderemos nada..


                saudos

                Simplex Simplicisimus

                Comentario


                • #9
                  Re: sobre.. tapafugas de aceite..

                  [quote=simplex;470542]Hola;
                  Pues el tema es el siguiente, como le voy a cambiar el aceite al motor.
                  habia en añadirle un tapa fugas de aceite.

                  Por aquello de proteger las juntas y retenes,que despues de 30 años algo cristalizadas, deben estar.

                  pero mi duda es. cual es su composicion,( en la pagina de WYNNS pone todo en castellano menos la composicion que esta en aleman ) sirve para la nautica, es toxico para la fauna acuicola,etc

                  ,¿¿¿ los de los tractores deben saber de esto???



















                  Empezando con una ronda pa todos...


                  ...ni se te ocurra meter nada de eso en el motor y menos si no pierde.

                  Le metes un buen aceite y si quieres un aditivo,¡¡pero no tapafugas !!
                  Si algun dia te pierde por algun sitio reparalo y punto ya veras a la larga como te lo agradece el motor.




                  Un saludo pa tod@s

                  Comentario


                  • #10
                    Re: sobre.. tapafugas de aceite..

                    opino lo mismo que el capitan pirata los tapafugas son productos para el que te quiere vender un motor en perfecto estado,si en perfecto estado mientras pruebas el barco a los dos dias pierde aceite por otro sitio o

                    Comentario


                    • #11
                      Re: sobre.. tapafugas de aceite..

                      ¡¡¡ Explicacion pseudocientifica!!!!!! pliss... aunque sea

                      Comentario


                      • #12
                        Re: sobre.. tapafugas de aceite..

                        Después de leer a tanto ingeniero que está en contra o dice tonterías sobre
                        El tapa fugas , no voy a decir la marca pero , tenía una fuga en el retén del cigüeñal en mi yanmar 125cv , siempre tenía aceite en la sentina , siempre que salía tenía la mancha , y después de hablar con el mecánico y la costosa reparación decidí echarle este producto y después de 15 salidas me a reducido en un 90 % quiero decir que en una salida tenía la mancha y ahora después de 15 salidas tengo una pequeña mancha lo que significa que funciona y se lo recomiendo a todos los que les pase lo mismo 👍

                        Comentario


                        • #13
                          Re: sobre.. tapafugas de aceite..

                          Originalmente publicado por atiko Ver Mensaje
                          Después de leer a tanto ingeniero que está en contra o dice tonterías sobre
                          El tapa fugas , no voy a decir la marca pero , tenía una fuga en el retén del cigüeñal en mi yanmar 125cv , siempre tenía aceite en la sentina , siempre que salía tenía la mancha , y después de hablar con el mecánico y la costosa reparación decidí echarle este producto y después de 15 salidas me a reducido en un 90 % quiero decir que en una salida tenía la mancha y ahora después de 15 salidas tengo una pequeña mancha lo que significa que funciona y se lo recomiendo a todos los que les pase lo mismo ��


                          Bien, magnifica entrada.


                          Te aconsejo que te leas las normas del foro para empezar.


                          Aqui hay ingenieros, por supuesto, y medicos, y fontaneros, hasta algunos mecanicos, se puede tener razon o no, pero no se dicen tonterias, se comentan cosas y se intercambia informacion entre amigos.


                          Y por cierto, como dicen en mi pueblo, hablar bien no cuesta una mierda.

                          Editado por última vez por markuay; 24/02/2016, 16:15:14.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: sobre.. tapafugas de aceite..

                            Bueno, calma.

                            Soy ingeniero pero no me dedico al sector de los lubricantes. lo máximo que te puede pasar es NADA, es decir que siga perdiendo igual.

                            No se trata de tapar poros como en un radiador, los tapa fugas de aceite lo que hacen es ayudar a que el aceite penetre en el polímero del retén o tóriga aumentando un poco el volumen y la elasticidad de la misma, "la empapan". Si la junta está rota, rota se queda, pero si está un poco reseca puede ser que la salves.

                            Es justo lo contrario a lo que les ocurre a los motores que han trabajado muchos años con aceite mineral, que ha sido absorbido por las juntas, si les cambias el aceite a sintético100%, que lo limpia todo y se queda el retén bailando.

                            A partir de aquí:Tu decides

                            Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: sobre.. tapafugas de aceite..

                              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                              Bien, magnifica entrada.


                              Te aconsejo que te leas las normas del foro para empezar.


                              Aqui hay ingenieros, por supuesto, y medicos, y fontaneros, hasta algunos mecanicos, se puede tener razon o no, pero no se dicen tonterias, se comentan cosas y se intercambia informacion entre amigos.


                              Y por cierto, como dicen en mi pueblo, hablar bien no cuesta una mierda.



                              Si a molestado mi forma de enviar el mensaje lo siento , pero pienso que a alguno creo que le servirá de ayuda , lo normal es que hay algunos que sin
                              Tener ninguna experiencia real opina sin saber , y en este tema del tapa fugas del motor a mí me a funcionado , claro está que se entiende que la fuga es muy pequeña , si está rota o la pérdida es más abundante no funciona y toca reparar , estamos hablando de una avería costosa . Si tienes una avería acudes a los foros a pedir información y si te siembran de dudas al final no haces nada .
                              Una birra. Cofrade

                              Comentario

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