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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

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  • Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

    En una revista leí un dia un articulo en el que se proponia algún truco para evitar el "balanceo lateral" que se crea al estar fondeado con mar al través.
    He perdido el artículo y no recuerdo las soluciones que proponia y si eran compatibles con los fondeos "en masa" de algunas calas y radas de nuestras costas.

    Gracias y unas rondas para todos

  • #2
    Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

    Buena compañero, desde min corto entender, cuando fondeas con ancla por proa, la propia mar te pone de proa a ella y el balancelo es longitudinal, siempre menos molesto que el trasversal, seguramente la solución que leistes seria fondear ademas con ancla por popa para enfilar la proa al mar. A ver si alguien nos aporta algo mas, casi seguro que sera así.
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

      Buenas

      No se si será la solución que leiste, te cuento una que va relativamente bien a la espera de otras opiniones:

      preparas una gaza en el cabo de fondeo, (o un grillete si es cadena, digo yo) a unos tres o cuatro metros por delante de la proa y en ella afirmas un segundo cabo drigido a una cornamusa de popa. Vas tirando de él desde la bañera hasta que el barco quede en una posición de compromiso entre la ola y el viento y cuando la encuentres afirmas el cabo a la cornamusa.

      Para pesca-baño-vermouth reduce bastante la Konga

      saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

        Originalmente publicado por Mofeta Ver Mensaje
        Buena compañero, desde min corto entender, cuando fondeas con ancla por proa, la propia mar te pone de proa a ella y el balancelo es longitudinal, siempre menos molesto que el trasversal, seguramente la solución que leistes seria fondear ademas con ancla por popa para enfilar la proa al mar. A ver si alguien nos aporta algo mas, casi seguro que sera así.
        Saludos
        Fácil, fácil es cuando el viento y el mar estan de acuerdo . Pero algunos dias /noches al viento le da por rolar y la ola le da por seguir manteniendo su rumbo durante horas Cosas de la mar

        Comentario


        • #5
          Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

          Soy muy partidario de fondear con dos anclas, una por proa y otra por popa, de proa a la dirección de las olas. Pero sólo es posible en calas poco concurridas. Me apunto lo de fondear por proa pero enviando un cabo a popa para poder graduar la posición del barco.

          a ver si salen nuevas ideas
          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

            Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
            Buenas

            No se si será la solución que leiste, te cuento una que va relativamente bien a la espera de otras opiniones:

            preparas una gaza en el cabo de fondeo, (o un grillete si es cadena, digo yo) a unos tres o cuatro metros por delante de la proa y en ella afirmas un segundo cabo drigido a una cornamusa de popa. Vas tirando de él desde la bañera hasta que el barco quede en una posición de compromiso entre la ola y el viento y cuando la encuentres afirmas el cabo a la cornamusa.

            Para pesca-baño-vermouth reduce bastante la Konga

            saludos
            Si si . Esto ya lo hemos intentado, sin mucho exito, quizás por estar en una cala muy abierta al viento. Algo mejoraba pero no mucho.
            Las dos anclas ...en calas muy concurridas Fiasco total .
            Quizás planteo un imposible y para ser un buen navegante hay que ser muy sufrido...y una es un poco "delica"

            Comentario


            • #7
              Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

              Originalmente publicado por Mofeta Ver Mensaje
              Buena compañero, desde min corto entender, cuando fondeas con ancla por proa, la propia mar te pone de proa a ella y el balancelo es longitudinal, siempre menos molesto que el trasversal, seguramente la solución que leistes seria fondear ademas con ancla por popa para enfilar la proa al mar. A ver si alguien nos aporta algo mas, casi seguro que sera así.
              Saludos
              Amigo Mofeta: ciertamnete esta la cosa regular. La "propia mar" no te aproa nunca. La mar lo que hace contigo y tu barco es atravesarte. De ahi el problema cuando nos quedamos al garete. El problema en los fondeos se da cuando hay algo de mar de fondo, magón lo llamamos por Málaga, y no hay viento o es brisilla. La mar puede mas y te atraviesa y empieza tu suegra, no la mia que yo ya me vacunao de eso, a mirarte peligrosamente. Tambien se da el menos frecuente caso, como ya hana comentado, de mar cruzada, distinta al viento. Nuevo pulso a ver quien puede mas. Y nuevas miradas asesinas.... La solución, el ancla de respeto por popa, pero pocas veces he visto que convierta la situación en sostenible.
              Suerte...
              Saludos.
              Editado por última vez por CORFÚ; 10/02/2009, 22:51:39.

              Comentario


              • #8
                Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
                Buenas

                No se si será la solución que leiste, te cuento una que va relativamente bien a la espera de otras opiniones:

                preparas una gaza en el cabo de fondeo, (o un grillete si es cadena, digo yo) a unos tres o cuatro metros por delante de la proa y en ella afirmas un segundo cabo drigido a una cornamusa de popa. Vas tirando de él desde la bañera hasta que el barco quede en una posición de compromiso entre la ola y el viento y cuando la encuentres afirmas el cabo a la cornamusa.

                Para pesca-baño-vermouth reduce bastante la Konga

                saludos
                Lo he hecho varias veces y funciona

                Comentario


                • #9
                  Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                  es mejor poner la popa al viento pues la proa bandea mucho al viento y hace zigzagear
                  depende del barco por ejemplo fondear por el winche de escota o escotero
                  en fin en la aleta suele haber mas posibilidades
                  pero la mejor solucion es unos cuantos tragos de alguna bebida espirituosa



                  de esa forma te mareas por algo mas alegre











                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                    Te cuento lo que haciamos con mi padre en una barca de pesca pequeña (6m), echaba un cubo con un peso por cada banda, la verdad que el cuchareo disminuia bastante, aunque a mi no me hacia ninguna gracia porque además del ancla tenia que subir los dos cubitos...
                    No se me ha ocurrido probarlo con el velero .
                    Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                      Buenas
                      ¿habéis probado a barbas de gato o con dos anclas por proa? http://www.clubdelamar.org/fondeo.htm
                      De esta forma disminuyes el borneo y queda el barco más fijo en la dirección deseada.
                      Salud y buena mar
                      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                      Albaid en youtube

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                        Más que un consejo una confesión:

                        A veces, en algunas calas hay una boyas que marcan la zona de bañistas. En son Saura, por ejemplo. Con brisilla de levante y algo de mar del sur, dando un cabo por popa a la boya se consigue orientar la proa a las olas y salvar una noche que podría ser de perros.

                        Lo del ancla de respeto lo he hecho, pero es un poco pesado con la auxiliar.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                          Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                          Más que un consejo una confesión:

                          A veces, en algunas calas hay una boyas que marcan la zona de bañistas. En son Saura, por ejemplo. Con brisilla de levante y algo de mar del sur, dando un cabo por popa a la boya se consigue orientar la proa a las olas y salvar una noche que podría ser de perros.

                          Lo del ancla de respeto lo he hecho, pero es un poco pesado con la auxiliar.

                          Si, las boyas de zona de baño nos han salvado alguna noche. Claro que en verano en algunas calas....conseguir fondear cerca de las boyas , es una "Misión imposible".
                          La solución que proponen de poner popa al viento.. Habrá que intentarlo.

                          Gracias a todos por vuestras aportaciones.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                            Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje
                            es mejor poner la popa al viento pues la proa bandea mucho al viento y hace zigzagear
                            depende del barco por ejemplo fondear por el winche de escota o escotero
                            en fin en la aleta suele haber mas posibilidades
                            pero la mejor solucion es unos cuantos tragos de alguna bebida espirituosa



                            de esa forma te mareas por algo mas alegre

                            Lo de Conste que se ha intentado Pero nada...no funciona y ...pitando y de madrugada al puerto mas cercano

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                              He encontrado esta información sobre un APARATO

                              ESTABILIZADOR GIROSCOPICO. ¿ Alguno sabe si se puede instalar en veleros?

                              ¿es un timo??


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