VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

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  • #16
    Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

    Originalmente publicado por fuerza 5 Ver Mensaje
    He encontrado esta información sobre un APARATO

    ESTABILIZADOR GIROSCOPICO. ¿ Alguno sabe si se puede instalar en veleros?

    ¿es un timo??


    http://w.fondear.org/infonautic/Equi...opo/ARG_01.jpg
    Cofrade, copio y pego lo que se dice en esa página "
    Existen varios modelos de ARG y por ejemplo el modelo MSM-4000 de Mitsubishi pesa 700 kilos en total con un consumo de 3 kilowatios de potencia alimentado por corriente alterna a 200 voltios en trifásica y produce un momento angular de estabilización de 5.000 Nms (Newtons metro segundo)."
    Y me pregunto cuántos disponemos de capacidad para lastrar el barco con ese peso y con ese consumo eléctrico. Yo no, así que levando ancla.... y a otro sitio.
    He visto en internet, ahora no recuerdo qué página, una especie de boyas, tipo disco, que colocada en ambas bandas, a mitad del calado creo recodar, disminuyen la escora del barco en el fondeo.
    Salud y buena mar
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

    Comentario


    • #17
      Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

      Podrías haberle comentado a tu padre que con dos tapacubos de coche funciona igual y no tenías que levantar tanto peso.
      Pero claro, como dice la firma de un cofrade, "cuando el patron está en el suelo, no le digas nada, el sabe porqué se ha caido"

      Saludos

      Originalmente publicado por ferrik Ver Mensaje
      Te cuento lo que haciamos con mi padre en una barca de pesca pequeña (6m), echaba un cubo con un peso por cada banda, la verdad que el cuchareo disminuia bastante, aunque a mi no me hacia ninguna gracia porque además del ancla tenia que subir los dos cubitos...
      No se me ha ocurrido probarlo con el velero .
      Saludos.

      Comentario


      • #18
        Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

        Unas rondas pal personal

        Encontré este invento en la tienda del navegante no se si funciona














        Un saludo

        Comentario


        • #19
          Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

          Exactamente ese es el que estaba buscando para pegarlo aqui, gracias JAND. Cuando lo veo aqui tranquilamente me parece un poco exagerado llevar tanta cosa en el barco, y me imagino el descojone de los aguerridos compañeros de fondeo... pero cuando empieza el bailecito nocturno me prometo que lo tengo que comprar... hasta la próxima.

          Mario.

          Comentario


          • #20
            Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

            ya ya, si además de la sentina llena de botellitas de buen vino ron etc. y trastos varios que vamos acumulando, mas los trapitos y zapatos, gran despensa de latas de marca "por si..." etc etc,
            ponemos el cacharro elèctrico...ni las cuatro baterias ni el generador ni nada.... A PIQUE nos vamos.

            Ya veo que es para "mega tractores"

            Esta versión marina de "cono de carretera" no la conocia, habra que estudiarse el tema. Muchas gracias por la inf.

            En el Salon Náutico, vimos unas plataformas plegables para los laterales, pero para un 40 pies eran francamente dificiles de escamotear en los tambuchos.

            Unas rondas para todos!!

            Comentario


            • #21
              Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

              Los conos de carretera medio funcionan, el problema es que tienes que llevar al menos seis, -depende de la eslora- y además un peso del copón para cada banda (creo que unos diez Kg), al final de los conos. Resumiendo, un rollo.

              Comentario


              • #22
                Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                En mi epoca sacabamos la botavara por una banda bien fijada con escota y amantillo y por la otra un buen tangon con su contra y amantillo y colgando de ambos unos grandes tapacubos de coche lastrados.Disminuia un monton el zarandeo pero el peligro de romper algo era evidente.Buenas rondas a todos
                Siempre en el filo de la navaja

                Comentario


                • #23
                  Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                  Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                  Más que un consejo una confesión:

                  A veces, en algunas calas hay una boyas que marcan la zona de bañistas. En son Saura, por ejemplo. Con brisilla de levante y algo de mar del sur, dando un cabo por popa a la boya se consigue orientar la proa a las olas y salvar una noche que podría ser de perros.

                  Lo del ancla de respeto lo he hecho, pero es un poco pesado con la auxiliar.

                  Ah.. Son Saura. Acabas de transportar a un gallego en era de glaciación a los cálidos recuerdos de la navegación por ese paraíso (y Treballuger, y Calas Coves, el nord de l´illa..., se dice así?).
                  abordaxe

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Mar al través, trucos de fondeo para evitarlo

                    Originalmente publicado por abordaxe Ver Mensaje
                    Ah.. Son Saura. Acabas de transportar a un gallego en era de glaciación a los cálidos recuerdos de la navegación por ese paraíso (y Treballuger, y Calas Coves, el nord de l´illa..., se dice así?).
                    Pues ya me alegro Lo consideraré mi buena acción del dia.

                    A partir de ahora puedo ser malo

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                    Trabajando...
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