VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Equipamiento Necesario para una Travesia

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  • #16
    Re: Equipamiento Necesario para una Travesia

    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
    Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

    Lo primero, mucha agua embotellada. Cuenta litro y medio por persona y día. No me fio de los depositos, por muy nuevos que estén. Ni del agua de la potabilizadora. Para beber: agua mineral.

    Bueno, si vas a llevar leche, vino, cerveza, refrescos, licores, ron, etc... a lo mejor no te hace falta tanta agua .


    Saludos.
    Pues seguro que con todo lo último, o con sopas, etc., menos agua. Pero a palo seco, con agua sólo, mucho, pero que mucho más de litro y medio diario por persona. Por lo menos tres. Y en climas tropicales, ni te cuento.

    Y como sé que antes o después la harás, la travesía, y otras más del estilo sin solución de continuidad, ya sabes, cómprate Aguas de Lanjarón, jeje.

    Por cierto, te agradecería que nos dijeras algo de tu desconfianza sobre los depósitos y las potabilizadoras.

    Un saludo y unas campeón.

    Comentario


    • #17
      Re: Equipamiento Necesario para una Travesia

      Originalmente publicado por optimista Ver Mensaje
      Por cierto, te agradecería que nos dijeras algo de tu desconfianza sobre los depósitos y las potabilizadoras.

      Un saludo y unas campeón.
      cofrade, yo no tengo ni potabilizadora ni deposito, pero ante una travesia larga no me la jugaria a la carta de la potabilizadora ni a la del deposito. no es o uno u otro, se trata de agua complementaria. y si falla la potabilizadora? y si el deposito esta contaminado?.

      salud
      Winter is coming...

      Comentario


      • #18
        Re: Equipamiento Necesario para una Travesia

        Que corra el orujo tabernero!
        Hola cofrades. Hola Lordrake.
        Algunas sugerencias:
        Conectar todos los grifos de fondo con un cable de masa a un ánodo, por lo de la electrólisis.
        Recambios del motor y un limpiador de inyectores para añadir al gasoil de dudosa procedencia. Tapafugas agua y aceite.
        Mucho epoxy del que seca bajo el agua.
        Equipo para trabajar bajo el casco en el agua.
        Una envasadora al vacío, te da mucho margen con los alimentos.
        Un soplete de gas, de los de fontanero, hasta se puede utilizar como barbacoa.
        Un embudo y una manguera para recoger agua de lluvia de las velas.
        El patrón también necesita muchas cosas, no nos olvidemos de él. Por ejemplo, buenos cojines para las guardias.
        Algo para los ladrones.
        Ya iré añadiendo conforme se me ocurra.

        Saludos.
        Kiku
        www.socarraoii.wordpress.com

        Comentario


        • #19
          Re: Equipamiento Necesario para una Travesia





          la almiranta

          conio no te olvides la almiranta











          Comentario


          • #20
            Re: Equipamiento Necesario para una Travesia

            Que corra el orujo tabernero!
            Hola cofrades. Hola Lordrake.
            Algunas sugerencias:
            Conectar todos los grifos de fondo con un cable de masa a un ánodo, por lo de la electrólisis.
            Recambios del motor y un limpiador de inyectores para añadir al gasoil de dudosa procedencia. Tapafugas agua y aceite.
            Mucho epoxy del que seca bajo el agua.
            Equipo para trabajar bajo el casco en el agua.
            Una envasadora al vacío, te da mucho margen con los alimentos.
            Un soplete de gas, de los de fontanero, hasta se puede utilizar como barbacoa.
            Un embudo y una manguera para recoger agua de lluvia de las velas.
            El patrón también necesita muchas cosas, no nos olvidemos de él. Por ejemplo, buenos cojines para las guardias.
            Algo para los ladrones.
            Ya iré añadiendo conforme se me ocurra.

            Saludos.
            Kiku
            www.socarraoii.wordpress.com

            Comentario


            • #21
              Re: Equipamiento Necesario para una Travesia

              Hola Lordrake:

              Para poder colaborar en tu gran idea, no se me ocurre nada a la voz de pronto y que no se sepa y que no se haya dicho ya. Pero si puedo ampliar la lista hacia la vertiente de las actitudes psicológicas.

              Por esos andurriales de Dios, no han inventado nada, que no se haya inventado aquí. Mas bien, están en el proceso de evolución a un desastre similar al nuestro. Por lo tanto, lo ideal seria que nuestra actitud y nuestro bote, se adapte a la realidad de esos andurriales. I olvidarse del “quiero esto y lo quiero ya”


              “La necesidad hace al hombre” y una buena dosis de humildad, facilita la vida. Es el Slogan que hay que aplicar tanto al barco como al Capitán & Compañía.


              Hay que aprender a renunciar a todos los lujos de abordo, sin renunciar a la calidad de vida. Por ejemplo a mi me gusta la CocaCola y a mi parienta la leche, eso supone un espacio y un peso desproporcionado a una necesidad absurda. Si mas tarde en tierra te cruzas con uno de estos manjares, es seguro que te sabrá a gloria y lo recordaras como un momento especial.
              (Moraleja: en travesías largas solo agua embotellada).

              Ha esta actitud, le puedes adjuntar:

              -Cantidades ingentes de ropa: La mayor parte del tiempo vas en bolas, es mejor ir renovando el vestuario a medida que avanza la singladura. Ídem para el zapatamen.

              - En lugar de un televisor, mejor una planta, aunque sea un Bonsái, al menos te alegrara la vista.

              - Los Oros, (joyas) déjalas en casa. Tu vida fuera de España, no vale 1 real.

              - Llevar colorines y libretas para los niños de según que archipiélagos, te generara mas felicidad y facilidades que, hablar por el Iridium en mitad de una travesía.

              - Comunicaciones: Limitate a lo que puedas con una BLU y una radiobaliza. El internet en tierra es mas que suficiente

              -Respecto a las velas. Hay que recordar, que vas de tras-mundista, es decir sin prisa y a ser posible de empopada (40%) y de aleta otro (40%) el resto son cosas varias.
              Los únicos extras, son el Génova Oceánico + Tangon, las velas de tormenta y el ancla de capa.
              Spinakers y cosas raras, solo son para cansarse o hacerse daño. Hay una ley imperiosa en plena travesia, y es que siempre hay que aplicar la ley del minimo esfuerzo, puesto que no tenemos prisa.

              -Excepto para el curry, los aperos de pesca, consíguelos en el lugar que estés. Los de aquí no sirven alli.

              Sin duda, hay un largo etc de cosas que deberíamos llevar para no tener que usar, Kit’s de reparación varios, velas, fibra etc… recambios, herramientas, botiquín, desalinizadora etc… y complementos de respeto, Gps, antenas etc… pero siempre hay que minimizar en la medida de lo posible. No como dice uno, que para reparar las velas, hay que llevar una maquina de coser. Yo la he visto a bordo de un velero de no mas de 10Mts y me ha parecido un insulto a la racionalidad. Especialmente por que en ese espacio, me entran 6 botellas de agua y 4 klg de espaguetis.

              Bueno, a grandes rasgos, esto es lo que se me ha ocurrido. Como ves, solo se trata de la actitud correcta ante una realidad diferente a la que conocemos aquí en España. Se puede navegar con todos los lujos del mundo, pero un velero ostentoso y una apariencia adinerada, genera muchas envidias e incomodidad. No es que todos sean malos, al contrario, hay gente muy buena, pero el primer pronto es que tu tienes cara de Dólar y su obligación, es sacártelo como sea. La Gente chunga de esos mundos de Dios, no es mas chunga que la de aquí, pero lo que si son, es que son mucho mas pillos que nosotros. “La necesidad hace al hombre” y una buena dosis de humildad, facilita la vida.
              sigpic

              La travesia del Ambdos 2004-2013:

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