VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De Tarragona a Castellón

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  • #16
    Re: De Tarragona a Castellón

    Otro puerto que tienes accesible es el C.N. Vinaros, ahora esta en remodelacion,no suele haber problemas de atraque y si me pillas ese fin de semana la primera es gratis
    Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal.

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    • #17
      Re: De Tarragona a Castellón

      Originalmente publicado por Némon Ver Mensaje
      Si quieres alargar un poco más el primer dia puedes hacer Tarragona - l'Ampolla,, con lo que ganas algunas millas respecto a l'Ametlla.... aunque no muchas pues quedas muy al interior del delta...

      alargar la etapa hasta la ampolla significa que después tienes que rodear todo el delta y son unas cuantas millas
      para los apasionados de la mar

      http://www.bahiacruiser.com

      Comentario


      • #18
        Re: De Tarragona a Castellón

        Yo iría directo a Benicarlo. Habrá unas 70 millas y en un día se puede hacer. Cruzar el Delta con mal tiempo no es aconsejable. Entrar en la bahía dels Alfacs es perfecta pero te desvías de tu ruta. Según el tiempo que tengas disponible.

        Comentario


        • #19
          Re: De Tarragona a Castellón

          Gracias de nuevo.

          Sobre el Delta, alguna precaución especial dependiendo del tipo de viento? Supongo que el el SE puede puede convertir el paso en una ceñida pesada, pero no sé si, por orografía, corrientes, etc, hay algún cuadrante con el que el viento del Delta se lleve especialmente mal.

          Rondas

          Avante

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          • #20
            Re: De Tarragona a Castellón

            Hola tabernero, mi recomendación esta que saborees las delicias de la buena gastronomia de San Carlos, y que amarres en la Marina , no en el Puerto.
            Como te dice Evi, y alguno mas una delicia de marina, amarres amplisimos, y una esmerada atención de la marineria y del personal de oficianas, amén de , tranquilo y sin problema alguno.
            Tambien esta muy cerca las Casas de Alcanar, que al igual que San Carlos goza de una escelente cocina, si bien el puerto es pequeñito, otra historia.
            Saludos: Buitre

            Comentario


            • #21
              Re: De Tarragona a Castellón

              Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
              Gracias de nuevo.

              Sobre el Delta, alguna precaución especial dependiendo del tipo de viento? Supongo que el el SE puede puede convertir el paso en una ceñida pesada, pero no sé si, por orografía, corrientes, etc, hay algún cuadrante con el que el viento del Delta se lleve especialmente mal.

              Rondas

              Avante
              Vigila la sonda, y no pases a menos de 2 millas de tierra, yo una vez me encontre con sólo 3 metros de calado y tuve que salir cagando leches hacia afuera.

              El Levante hace ola por la poca profundidad, el mestral puede ser más virulento pero con mejor mar.
              La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
              Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

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              • #22
                Re: De Tarragona a Castellón

                tabernero unas rondas para todos y en especial para avante por esa buena travesia .Envidia que me estas dando no querras un tripulante que te acompañe en la travesia.
                Un abrazo y buena MAR

                Comentario


                • #23
                  Re: De Tarragona a Castellón

                  Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                  Gracias de nuevo.

                  Sobre el Delta, alguna precaución especial dependiendo del tipo de viento? Supongo que el el SE puede puede convertir el paso en una ceñida pesada, pero no sé si, por orografía, corrientes, etc, hay algún cuadrante con el que el viento del Delta se lleve especialmente mal.

                  Rondas

                  Avante

                  si pasas cerca del faro del cabo, no tendrás problemas si entras en sant carlos no te acerques mucho a la punta ya que puedes encontrar algun que otro bajo

                  corrientes pocas, eso si, con levante bastante ola y con mestral en según que zona del delta puedes encontrarte con olas de bastante porte, contra mas al sur menos por la protección del mismo delta
                  para los apasionados de la mar

                  http://www.bahiacruiser.com

                  Comentario


                  • #24
                    Re: De Tarragona a Castellón

                    Hola avante soy evi de Sant Carles Marina, he contestado a tu email de hoy y además la Capitana del puerto te ha mandado los datos de recalada para que tengas más seguridad. Muchos besos y hasta pronto.

                    de paso gracias a buitre, siempre es un placer tener clientes como vosotros, besitosssssss mañico jejejeje

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                    • #25
                      Re: De Tarragona a Castellón

                      Yo iria de Tarragona hasta Vinaroz directo, así te saltas el delta más rápido, creeme que en Vinaroz hay buen Marisco... Todo depende de la Meteo.
                      Enhorabuena por tu barco, bien Marinero es el Puma 29
                      Buena proa

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                      • #26
                        Re: De Tarragona a Castellón

                        Muchas gracias de nuevo a todos,

                        El Ocam ya está en Alicante, tras 8 días de travesía que vuestros consejos han contribuido a hacer memorables

                        - Finalmente, el itinerario ha sido Tarragona - L'Ametlla - San Carles - Castellón - Canet - Denia - Altea - Alicante

                        - El Puma 29 se ha portado como un campeón navegando a vela, en circustancias que han ido desde la calma a los 25 nudos de aparente en solitario y ceñida. Sin ser circustancias especialmente duras, sí me han permitido ver diferencias de comportamiento entre este barco y otros en los que he navegado, más evidentes conforme más exigente se ponía la situación

                        - En cuanto a zonas de navegación, guardo un muy buen recuerdo del paso del Delta, el pueblo de la Atmella y la costa entre Peñíscola y Alcocéber, prácticamente virgen.

                        - Por puertos, mención especial para Marina San Carles. Honestamente, no recuerdo ningún puerto en el que hayamos estado tan bien antendidos como en éste por todo su equipo, con mención especial a la cofrade Evi

                        - En el extremo contrario, el motor me ha dado problemas continuos que todavía no están resueltos. Esto me ha ocasionado intranquilidad, especialmente en la entrada a los puertos, y la frustración que causa tener una avería que, tras un día y medio de mecánico, sigue sin estar solucionada. A una escala mucho menor, encontramos problemas de dragado en la bocana de Alcocéber que nos hicieron imposible hacer esa escala; por radio me insistían en que entrara haciendo uso de un pequeño canal de unos 5m de ancho, algo que, por mi situación -motor fallando, piedras del espigón a sotavento, rechacé por muy arriesgada.

                        En breve intentaré poner unas cuantas fotos. Una buena ronda a todos y gracias de nuevo por vuestros consejos

                        Avante

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