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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Construcción de velero Optimist en madera

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  • Construcción de velero Optimist en madera

    ¡Unas rondas para todos los cofrades!


    Inicio este hilo para contaros, según me vayan sucediendo, los hitos en la construcción del Optimist que estoy haciendo para mi hijo.

    Acomodáos, que empezamos…

    Como todos sabéis, el Optimist es el barco de iniciación a la vela ligera por excelencia. Fue diseñado por Clark Mills en Florida en 1947, y desde entonces se ha extendido rápidamente por todo el mundo, llegando a convertirse en Clase Internacional, regida por un organismo oficial, la IODA (International Optimist Dinghy Association) www.optiworld.org

    Buena prueba de su popularidad es que el 85% de los regatistas en los últimos Juegos Olímpicos se iniciaron en el Optimist.

    Bien, vamos a lo que interesa...

    Las reglas de la Clase permiten tres tipos de construcción, tradicional en madera, de contrachapado-epoxi y de fibra de vidrio.

    Los planos de la primera de ellas, ya prácticamente en desuso, se pueden adquirir bajo pedido a la IODA.

    También existe una asociación que tiene en venta una revisión actualizada de los planos originales, publicados en el volumen 41 de la revista “Motor Boating's Ideal Series” www.cabbs.org/pages/2007_02_12_Opti_Plans.htm ; resulta irónico que los Optimist construidos según estos planos no entren dentro de las especificaciones actuales, y, por tanto, no puedan competir en regatas de la Clase.

    De los otros dos tipos de construcción, la de contrachapado-epoxi es la que nos interesa en la construcción amateur, aunque nada impide a un constructor amateur (al menos teóricamente) construir uno en fibra de vidrio.

    De esto hablaremos en la próxima entrega.

    Mientras tanto, unas cañas para los que habéis tenido la paciencia de leerme.


    Saludos
    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

  • #2
    Re: Construcción de velero Optimist en madera

    Gracias por esta información, a mi tambien hace tiempo que me ronda por la cabeza empezar con la construcción de barcos, mi primer reto es hacer un optimist de contrachapado.

    Estaré atento al hilo.

    Salud

    Comentario


    • #3
      Re: Construcción de velero Optimist en madera

      Continuamos atentos
      Me esperan los dias
      que pretendo llenar
      y que me hagan vibrar.
      Y aprendiendo mi vida
      solo quiero sentir
      que no es vida perdida

      Comentario


      • #4
        Re: Construcción de velero Optimist en madera

        Hombre, una buena oportunidad para unir dos de mis aficiones: vela y carpintería. Sólo falta el esquí y sería la leche (no admito ponerle 50cv al optimist cual McGregor y tirar del churumbel subido a una tabla).
        Si mis obligaciones me lo permiten, lo mismo le hago un seguimiento real al hilo.

        Comentario


        • #5
          Re: Construcción de velero Optimist en madera

          Saludos y copas.

          Apagapenol, !Bienvenido al mundo de la construcción amateur¡.

          Has elegido un estupendo modelo de barco, con un "historial" magnífico y una muy garantizada seguridad para los chavales y los que no son (somos), tan jovencitos. Que aunque "apretados", nos gusta movernos por el agua en la famosa "caja de jabón".

          Además, con el Óptimist, tendrás resuelto un capítulo muy importante cuando se realiza un barco, cómo es la obtención de herrajes, velas, etc.

          Yo elegí un modelo muy parecido, el D-5, tomando como referencia una más facil construcción; pues literalmente, se monta "al aire".
          Pero no importa, cualquier modelo es bueno.
          Lo importante es empezar.

          Lo dicho, felicitaciones a ti y a tu hijo. , y sí precisas alguna ayuda, privado que te crió.

          Saludos, y más copas.

          Comentario


          • #6
            Re: Construcción de velero Optimist en madera

            Se me olvidaba.

            Los planos del D-5, se pueden obtener gratuitamente en:



            Saludos, y ánimo, no dudar es empezar.

            Comentario


            • #7
              Re: Construcción de velero Optimist en madera

              Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
              Se me olvidaba.

              Los planos del D-5, se pueden obtener gratuitamente en:



              Saludos, y ánimo, no dudar es empezar.

              Si vais al directorio http://www.bateau2.com/free/ , hay más!
              Muchas Gracias por la dirección
              http://usuarios.lycos.es/eespasa/

              Comentario


              • #8
                Re: Construcción de velero Optimist en madera

                Buenaaas, cofrades:

                Otra vez por aquí, ésta para contar algo sobre los planos.

                Una vez decididos a construir el Optimist, nos habíamos quedado en que el tipo de construcción amateur que nos interesa es el de contrachapado-epoxi. Buscando por la web home.clara.net/gmatkin/design.htm, encontramos los planos correspondientes a la revisión de marzo de 1997, que son los que están actualmente en vigor.

                También tenemos disponible una guía de construcción, que nos podemos descargar de la página web de la IODA.

                Empezamos a estudiar ambas detenidamente y nos encontramos las siguientes “alegrías”:

                -La primera es que, a diferencia de los del D5 mencionados por el cofrade Jesús, los planos no contienen las plantillas de las piezas, sino únicamente las cotas del casco ya ensamblado; es decir, más que unos planos de construcción son planos de definición del producto acabado.

                -La colección de planos en general deja algo que desear: la secuencia no está muy bien ordenada, no están a escala, hay cotas redundantes, otras no aparecen en el plano en el que deberían aparecer, etc. (digo yo que la IODA se podría haber rascado algo el bolsillo para hacer una colección de planos un poco más decentita, pero bueno, esto es lo que hay).

                -Hay algunas piezas que no viene acotadas ni en dimensiones ni en posición, lo cual convierte la autoconstrucción en un proceso de prueba y error, tanto más difícil si se tienen en cuenta las estrechas tolerancias que indican los planos, de sólo algunos mm.

                -Los planos dejan diversas alternativas de construcción, que no están explicadas del todo. De hecho, la guía de construcción menciona unos materiales que no se corresponden con los indicados en los planos.

                La elección de los materiales influye en el tamaño de las piezas, y, por tanto, en la definición de las plantillas. Esto nos lleva a la necesidad de hacernos nuestras propias plantillas. Todo sea por navegar...

                Continuará...

                ¡Hasta la próxima, unas cañas para todos!

                Saludos
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • #9
                  Re: Construcción de velero Optimist en madera

                  Apagapenol, dale un vistazo a los planos que te acompaño.
                  Quizás puedan ser de utilidad.

                  Saludos.

                  Entra su Libero.it: Mail e Email PEC, Login, le Ultime Notizie con aggiornamento quotidiano, Video, Motore di Ricerca e tanto altro

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Construcción de velero Optimist en madera

                    Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                    Apagapenol, dale un vistazo a los planos que te acompaño.
                    Quizás puedan ser de utilidad.
                    Jesús:

                    Gracias por la información.

                    Son los mismos planos a que hice referencia, los oficiales de la IODA de marzo de 1997. Por cierto, para imprimirlos quedan mejor pasándolos a formato *.pdf en tamaño A3.

                    Gracias otra vez, ¡Una ronda!
                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Construcción de velero Optimist en madera

                      Copas de Mirinda a todos (por lo del Óptimist).

                      Dándole vueltas a Internet, me han pasado la dirección de un barco "por debajo de los 2,5 mts", que no tiene desperdício. El PD Race.

                      Es una auténtica caja de cerillas, que a diferencia de la "jabonera" con que denominan al Óptimist, le hace parecer a este una belleza naútica. Y el que diga que es feo, está equivocado; es feiiiiiiisimo.

                      No obstante, nadie puede decir que es incapaz de construirlo. Tanto por dificultad económica, cómo por complicación técnica. Es sencillo a más no poder, pero (siempre hay un pero), cómo tiene su "clase", hay que respetar unas medidas básicas si quieres participar en regatas oficiales. Algo que nos parece inaudito, pero que es real.

                      Podeís estudiarlo en: http://www.pdracer.com/ y si quieres "afinar" también en:


                      Saludos, y pensar aquello .......de que "menos navega la mesa de tu despacho".

                      Más copas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Construcción de velero Optimist en madera

                        Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                        Dándole vueltas a Internet, me han pasado la dirección de un barco "por debajo de los 2,5 mts", que no tiene desperdício. El PD Race.

                        Es una auténtica caja de cerillas, que a diferencia de la "jabonera" con que denominan al Óptimist, le hace parecer a este una belleza naútica. Y el que diga que es feo, está equivocado; es feiiiiiiisimo.
                        A mí no me parece feiiiiiiisimo, me parce algo monstruoso ¡¡monstruoso de verdad!!

                        Hay que ver en lo que se embarcan algunos con tal de navegar...

                        Saludos y cañas
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Construcción de velero Optimist en madera

                          horrible es poca palabra para describir ese engendro, pero entre navegar en eso o no navegar......
                          "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
                          Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
                          Alejandro Paternain. "La Cacería".

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Construcción de velero Optimist en madera

                            ¡Una ronda para los cofrades presentes!
                            Seguimos con la construcción del Optimist...

                            En un post anterior, os conté que los planos oficiales de la IODA definen el casco ya ensamblado, pero no indican prácticamente nada sobre las plantillas de los paneles, que es lo que realmente interesa para construirlo. También encontré que la documentación disponible presenta ciertas inconsistencias, lo que me llevó a intentar sacar mis propias plantillas.

                            Pues bien, el enunciado del problema es sencillo: obtener las plantillas (forma y dimensiones de los paneles del fondo, los costados y los espejos de proa y popa) a partir de las cotas indicadas en los planos oficiales para el casco construido.

                            Ya comenté que las reglas de la clase y los planos permiten ciertas variaciones en los espesores de los materiales, y que éstos influyen a su vez en las dimensiones de las piezas. Por ejemplo, para el fondo de la embarcación, los planos requieren que el espesor del tablero no sea inferior a 6 mm, y que la suma de los espesores del tablero y de la sobrequilla no sea inferior a 15 mm. Así, se pueden tener alternativas de 6 + 9 mm, 10 + 5 mm, 12 + 3 mm, e incluso un único tablero de 15 mm.

                            Lo primero que hice fue definir las dimensiones de las piezas en las que existe la posibilidad de emplear varias alternativas, tomando un espesor de 6 mm para todos los tableros.

                            Luego, suponiendo que los espejos solapan sobre el fondo, y los costados solapan sobre los espejos y sobre el fondo, calculé los márgenes que hay que dejar en los tableros para dar los biseles correspondientes en los cantos, teniendo en cuenta los espesores de las piezas y los ángulos con que éstas se encuentran, y que hay que calcular a partir de los planos.

                            Al final de todo esto pude pintarme el aspecto del casco, tal como se ve en los gráficos que siguen:



                            combo cedros.jpg

                            CedrosG.jpg

                            CEDROS 2.jpg

                            (Pausa para unas cañas mientras miramos los dibujitos)
                            Quedaba entonces sacar las plantillas. Inicialmente pensé que, como todos los paneles del Optimist provienen de un tablero plano, y tienen curvatura sólo en una dirección, con un programa de CAD se podría pasar fácilmente de la representación en el espacio a la del plano.

                            Después de preguntarlo, me pareció (en mi inexperiencia con estos programas) que no se trataba de algo inmediato. Así las cosas, decidí hacerlo por las bravas. Total, debería estar “chupao”, ¿no?

                            Como los espejos son planos, se pueden dejar para el final, pues sólo hace falta calcular sus dimensiones. Antes hay que calcular, por este orden, las del fondo y los costados.

                            Desempolvando los apuntes de geometría diferencial de primero de carrera (nunca creí que esto sirviera para algo... , pero parece que sí ), y con ayuda de unos cuantos programillas hechos a medida para la ocasión, con el correspondiente chirrido de neuronas, llegué a una definición matemática muy precisa de los paneles de los costados y del fondo, que me permite ¡por fin! dibujar las plantillas para el corte de los tableros.

                            ¿Y todo esto, para qué? Pues... ¡¡para nada!!

                            Ya os lo contaré cuando se me pase el cabreo...
                            ¡Hasta entonces, saludos y cañas!
                            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Construcción de velero Optimist en madera

                              Buenas y

                              Aquí os dejo otros dos modelitos. El "Blondie", al que en algún futuro echaré las uñas (llevo tiempo queriendo ponerme con él), y el "Aplle Pie", algo más tosco y feote, pero deliciosamente simplón:





                              Bueno, y ya metidos en harina, el "Pram"

                              Radosław Werszko - wooden dinghy designer and builder - 2.6m pram


                              Y el "Poor Boy"



                              !como echo de menos un garaje y un serrucho!

                              Comentario

                              Trabajando...
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