VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta para los proas.

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  • Pregunta para los proas.

    ¿Alguno de vosotros ha usado microfonos de laringe? para comunicaros con el táctico, o no tener que berrear desde el tope de palo.
    Asociación de navegantes de recreo

    sigpic
    http://www.anavre.org

    Mi flickr
    http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

    "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

  • #2
    Re: Pregunta para los proas.

    jejejejejejeje...

    este hilo promete

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta para los proas.

      Lo siento pero tengo que contestar.

      Más de una vez a algún proa le he propuesto un micrófono de laringe o mejor de garganta, sobre todo cuando la jo** entonces berreando desde popa le insinuo lo que haría yo con su garganta como vuelva a tardar tanto en pasar el pu*o tangón en la p*ta trasluchada. Con lo de berrear te referías a algo así¿? No sé si lo de la laringe es esto, no lo tengo claro.


      Fuera de coñas espero ansioso las respuestas, estoy con Keith, esto promete Yo supongo que si usáramos el micrófono gritaríamos igual y dejaríamos sordo al palo.
      Editado por última vez por addabaran; 21/04/2009, 19:21:31.
      La vela hay que velarla, y si no, no largarla


      "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
      Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




      Jamboequipoderegatas

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta para los proas.

        En alguna maniobra algo comprometida, he notado algo en la laringe, pero casi podría asegurar que no era un micrófono
        Me parece que te estás haciendo demasiado "pro".
        En barcos de hasta 10m, proa y popa se escuchan perfectamente (sobretodo cuando se acuerdan mutuamente de sus ancestros)
        En un 50 pies, siempre hay gente por el medio que transmite.

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta para los proas.

          Lo que tomais por las mañanas no puede ser legal, fijo




          Un saludo
          Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

          Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta para los proas.

            ¿cuanto pesa el parato este?.... no puede pesar ni un gramo de más que un grito pelao
            Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta para los proas.

              ¿billy, esto de la garganta es un micrófono?, preguntó Mónica.

              Comentario


              • #8
                Re: Pregunta para los proas.

                A mi no me dejan utilizarlo Pawnee, por qué será


                La imprudencia suele preceder a la calamidad

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta para los proas.

                  Pawnee....te aseguro que quien haga la proa en mi barco me escucha perfectamente sin necesidad de pinganillo, sobre todo cuando la lía

                  enga, tómate algo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pregunta para los proas.

                    Yo creía que estábais más avanzados pero veo que seguís en el siglo 19... a ver... lo que tenéis que usar es un casco de estos que interpretan órdenes mentales... os dejo una URL para más info...



                    Os ponéis el casco y luego ponéis el receptor de órdenes mentales al tácito. No sé donde se lo pondría yo, por que yo casi no regateo. Se me ocurren un par de sitios.

                    Luego... ale... regatear de buen rollo. Ni gritos ni leches. Te concentras y punto.

                    Sin duda, el hilo promete...
                    Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                    Ignacio de Córdoba
                    ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                    http://www.anavre.org

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pregunta para los proas.

                      ..pués a mi me parece un tema interesante sobre todo en barcos grandes y maniobras de atraque y hace un tiempo lo estuve estudiando..

                      ..recordar así mismo que para transmisiones dentro de un mismo barco se debe utilizar la Uhf y no la Vh..

                      ..imaginaros la secuencía.. atracando en un puerto ya bien entrada la noche, sin ruidos, sin voces.., manos libres.. para ocuparse de las defensas y amarras sin agobios y escuchando claramente a quién va a la rueda y viceversa..

                      Un Saludo, Alberto Cabrera.
                      La Mar Brama en Rebeldía...

                      Gotas de agua salada recorren mis labios…
                      Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                      Socio Fundador nº 0011

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pregunta para los proas.

                        En el Baldufita, alargo la mano y le doy un coscorrón al proa

                        _______/)__/)_____/)________________________

                        Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia
                        y tratar a esos dos impostores exactamente igual,
                        Tuya es la Tierra y todo lo que contiene

                        If, R.Kipling

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pregunta para los proas.

                          Originalmente publicado por baldufa Ver Mensaje
                          En el Baldufita, alargo la mano y le doy un coscorrón al proa


                          ... y seguro que es mas efectivo...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pregunta para los proas.

                            Como sigais por este camino al final, va a ser obligatorio a partir de zona 5, homologado con triple contraste, y con certificado de instalación personal, amen del de idoneidad. Y luego, como siempre, os quejareis.

                            Por cierto, se me olvidaba el cerficado de prácticas.


                            otro saludo y más
                            Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                            Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pregunta para los proas.



                              propongo omologar el silvido ese de las canarias











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