VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Pregunta para los proas.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Pregunta para los proas.



    ¿ Poqué-tá-sordo-el-proa-ese .... ? ¿O-é-que-se-lo-hase ? ...

    Nada, megáfonos obligatorios para proas y cañas ...

    al. tanllaui @ gmail. com

    WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

    "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

    Comentario


    • #17
      Re: Pregunta para los proas.

      Micrófono? ... yo, tanto cuando he ido en proa como a la caña, he recurrido al tradicional bramido... y a veces, si me quedo afónico, a las señas... pero nunca se ven porque siempre hay algún tripu despistado que tapa la visual... o el palo... o un avela enredada en un obenque... o yo que sé...


      salud!!!!

      Comentario


      • #18
        Re: Pregunta para los proas.

        A modo de ilustracion, una situacion vivida por mi, os cuento:



        La ley de Murphy, no podía fallar. Cuando estamos terminando de cenar oímos un ruido seco, acompañado de una sacudida. Subimos corriendo a la bañera a ver que ha pasado. ¡La bestia, que no se la puede dejar sola!. Se ha ido a hacer leches. La braza del spi se ha soltado del tangón y la bestia se ha ido a la estratosfera un tanto salvaje.
        El barco cogió más arrancada y se hundió mas de proa; no podemos bajar las brazas aunque las cogemos con las manos, ni colgándose varios las podemos engatillar de nuevo en el tangon. Tampoco podemos arriarlo puesto que se nos iría al agua por proa antes de poder sujetarlo y se metería bajo el barco.
        Había que soltar una braza para desventarlo y así poder bajar el calcetín. Mandamos con unas órdenes claras y concisas y como es natural en estos casos, dichas de una forma elegante y cordial, esto es: coño soltar la puta escota antes de que nos vayamos a la mierda. O esta otra que también esta de moda: los de la bañera, queréis largar de una jodia vez. Es que no os enteráis, cojones. Como algunos se líen con los cabos, no sepan el que es, y tarde algunas décimas de segundo mas de lo preciso, que es muy poco, lo que le cae encima ya no se puede, por salud mental, poner por escrito.
        Y así paso, el nudo del final de la braza estaba muy azocado y no se podía soltar, con lo cual volvimos a oír: juramentos en hebreo, preguntas sobre si eres sexualmente alternativo, cuestiones sobre la honorabilidad de la pareja. Esta claro que esta forma tan fina y delicada de exponerlo no es exactamente lo que oía a bordo, pero es que poner, cago en la puta, so maricon y cabronazo, me parece muy fuerte.
        Algun iluminado soltó un ¡cortarla piiijo!, y un incauto pregunto ¿con queeee? Y la respuesta fue la esperada: Me da igual con el machete o con los cuernos pero córtala cojones. La escota salio disparada, suponemos que por la acción de un acerado filo y la bestia se quedo flácida y mansa como un muñequita de trapo, o de las otras pero desinflada. La recogimos sin problemas en cubierta y decidimos que por hoy se acabaron las emociones. En su vuelo, ha arrancado el anemómetro del equipo de viento.
        Una birritas y un ¡eh tíos, somos cojonudos ¡ ayudan mucho a olvidad la tensión.

        ¿Alguien piensa que esta situacion, con un chistofono laringeo seria la misma?.

        Que no hombre, que no, el aguerrido españolito siente unos deseos irrefrenables de dejarse las cuerdas vocales hechas carbonato, el oido del compañero, con el gusanico de la oreja saliendo a vomitar, y debe cercionarse que ha sido oido, sobre todo si lanza un taco.....

        ¿ verdad que no suena igual ...soo mamon , que.... soo mamoooooon ? y sino, siempre esta el socorrido gesto de cogerse la entrapierna y sacudirse los lereles, con una mano o con las dos, dependiendo del estado de la mar, o del enfasis que se quiera poner en tan correcto acto. o un buen corte de mangas. ....oirte no se si te oiran, pero....agusto, joder que si te quedas.

        La nautica.... que siempre nos deleita con estos raticos.

        Editado por última vez por sumeke; 23/04/2009, 14:55:18.
        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

        Comentario


        • #19
          Re: Pregunta para los proas.

          Lo primero que le pido a un proa nuevo en el TBO es que me "bucee", y según su sonoridad decidimos la puntuación que le damos. Lo demás, siempre se aprende.

          Un saludo.


          Comentario


          • #20
            Re: Pregunta para los proas.

            Los hemos probado. Los comerciales baratos no tienen suficiente calidad y hay demasiados retrasos para que sean efectivos versus llevar el sistema, mantenerlo cargado, ...

            Comentario


            • #21
              Re: Pregunta para los proas.

              En mi barco no entra nadie que no tenga potencia y tono de baritono. Si me sale algun tenor.... lo pongo a la cañaTambien exigimos, saber recitar de carrerilla y a pleno pulmon 100 exabruptos, de los cuales el 40% pueden ser blasfemias. El idioma, es a discreccion.
              UNA RONDA DE RON MIEL CAGOENTO
              ..mis sueños son mentiras, que algún día dejaran de serlo.

              Comentario


              • #22
                Re: Pregunta para los proas.

                Siempre

                En la frecuencia de los rivales, je,je,je

                Comentario


                • #23
                  Re: Pregunta para los proas.

                  Originalmente publicado por Bonden Ver Mensaje
                  ¿cuanto pesa el parato este?.... no puede pesar ni un gramo de más que un grito pelao

                  Muy bueno, Bonden, me lo apunto.

                  Por otra parte, en que tipo de barcos navegais, que el patrón y el proel se tienen que gritar????

                  Saludos de Gonzalino
                  >> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario <<

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Pregunta para los proas.

                    Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                    A modo de ilustracion, una situacion vivida por mi, os cuento:



                    La ley de Murphy, no podía fallar. Cuando estamos terminando de cenar oímos un ruido seco, acompañado de una sacudida. Subimos corriendo a la bañera a ver que ha pasado. ¡La bestia, que no se la puede dejar sola!. Se ha ido a hacer leches. La braza del spi se ha soltado del tangón y la bestia se ha ido a la estratosfera un tanto salvaje.
                    El barco cogió más arrancada y se hundió mas de proa; no podemos bajar las brazas aunque las cogemos con las manos, ni colgándose varios las podemos engatillar de nuevo en el tangon. Tampoco podemos arriarlo puesto que se nos iría al agua por proa antes de poder sujetarlo y se metería bajo el barco.
                    Había que soltar una braza para desventarlo y así poder bajar el calcetín. Mandamos con unas órdenes claras y concisas y como es natural en estos casos, dichas de una forma elegante y cordial, esto es: coño soltar la puta escota antes de que nos vayamos a la mierda. O esta otra que también esta de moda: los de la bañera, queréis largar de una jodia vez. Es que no os enteráis, cojones. Como algunos se líen con los cabos, no sepan el que es, y tarde algunas décimas de segundo mas de lo preciso, que es muy poco, lo que le cae encima ya no se puede, por salud mental, poner por escrito.
                    Y así paso, el nudo del final de la braza estaba muy azocado y no se podía soltar, con lo cual volvimos a oír: juramentos en hebreo, preguntas sobre si eres sexualmente alternativo, cuestiones sobre la honorabilidad de la pareja. Esta claro que esta forma tan fina y delicada de exponerlo no es exactamente lo que oía a bordo, pero es que poner, cago en la puta, so maricon y cabronazo, me parece muy fuerte.
                    Algun iluminado soltó un ¡cortarla piiijo!, y un incauto pregunto ¿con queeee? Y la respuesta fue la esperada: Me da igual con el machete o con los cuernos pero córtala cojones. La escota salio disparada, suponemos que por la acción de un acerado filo y la bestia se quedo flácida y mansa como un muñequita de trapo, o de las otras pero desinflada. La recogimos sin problemas en cubierta y decidimos que por hoy se acabaron las emociones. En su vuelo, ha arrancado el anemómetro del equipo de viento.
                    Una birritas y un ¡eh tíos, somos cojonudos ¡ ayudan mucho a olvidad la tensión.

                    ¿Alguien piensa que esta situacion, con un chistofono laringeo seria la misma?.

                    Que no hombre, que no, el aguerrido españolito siente unos deseos irrefrenables de dejarse las cuerdas vocales hechas carbonato, el oido del compañero, con el gusanico de la oreja saliendo a vomitar, y debe cercionarse que ha sido oido, sobre todo si lanza un taco.....

                    ¿ verdad que no suena igual ...son mamon , que.... son mamon ? y sino, siempre esta el socorrido gesto de cogerse la entrapierna y sacudirse los lereles, con una mano o con las dos, dependiendo del estado de la mar, o del enfasis que se quiera poner en tan correcto acto. o un buen corte de mangas. ....oirte no se si te oiran, pero....agusto, joder que si te quedas.

                    La nautica.... que siempre nos deleita con estos raticos.


                    Tal cual.

                    Estoy totalmente de acuerdo..sólo añadir que en mi barco suelen "venir"
                    "las mujeres y las madres de los tripulantes"...aunque sea mediante el motivante recordatorio de sus habilidades..........pero sólo para motivar ¿¡ eh !? e incluso en los malos momentos suele aparece mi abuela como ejemplo de que siempre tira de escota mejor que el sordo de los cojo**s.
                    La vela hay que velarla, y si no, no largarla


                    "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
                    Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




                    Jamboequipoderegatas

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Pregunta para los proas.

                      Originalmente publicado por Save Our Souls Ver Mensaje
                      Los hemos probado. Los comerciales baratos no tienen suficiente calidad y hay demasiados retrasos para que sean efectivos versus llevar el sistema, mantenerlo cargado, ...
                      La verdad es que es para un tema no náutico, en mi barco como hago de proa, palo y timonel, sólo puedo gritarme a mi mismo.

                      Quería saber si se escuchan bien y si pueden conectarse a un altavoz o algo así.
                      Asociación de navegantes de recreo

                      sigpic
                      http://www.anavre.org

                      Mi flickr
                      http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

                      "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Pregunta para los proas.

                        Quita, quita, ni pensarlo!!!.

                        El berrido tiene sus enormes ventajas:

                        1.- Te quedas muy descansado. Probad de decir todo lo fuerte que podáis: "¡más rápido, c**o, ya debería estar todo arriba!!!!" o susurrando un "por favor, ¿podrías darte un poco más de prisa, que nos está pasando hasta el que quita las balizas?...: nada que ver

                        2.- Permite a todos los que están cómodamente en la bañera criticar al que está mojándose en la proa, sin que él se entere (pobrecito).

                        3.- Permite al patrón hacer gala de su mando, avisando a los de la bañera que, cuando por fin haya colocado todo el spi, hará acto seguido una trasluchada (si se entera el proa, puede que se rebele).

                        4.- Permite berrearle al proa, cuando tenemos un barco al través (y habiéndole avisado antes, claro): "monta la esdrújula de forma inversa y con la polea loca, que así le podremos orzar a ese hasta que se coma el spi". Eso tiene un efecto inmediato en el otro barco que, cuando se han repuesto, ya les has sacado dos esloras.

                        5.- Lo mismo el proa, en la salida, empieza a gritarle al patrón: "Puedes orzarle lo que quieras, que así le sacas, nosotros tenemos margen". Eso también tiene un efecto devastador sobre el contrario

                        Vamos, ¡ni pensarlo lo del pinganillo!
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Pregunta para los proas.

                          Son los proas masocas?
                          MMSI 224460420

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Pregunta para los proas.

                            Originalmente publicado por Gonzalino Ver Mensaje
                            Muy bueno, Bonden, me lo apunto.

                            Por otra parte, en que tipo de barcos navegais, que el patrón y el proel se tienen que gritar????

                            Saludos de Gonzalino
                            coño!!! ya te lo han dicho!!!

                            en uno en el cual hay que comunicarse entre el tio que esta en el tope del palo y el patron

                            ... que no leeis con atención... juer!!!


                            Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
                            ¿Alguno de vosotros ha usado microfonos de laringe? para comunicaros con el táctico, o no tener que berrear desde el tope de palo.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Pregunta para los proas.

                              Originalmente publicado por marauca Ver Mensaje
                              Son los proas masocas?


                              Pero...

                              Pero ellos también se desquitan con el del piano, no?

                              Estelamarina... Mi admiración y respecto por tu "hacer náutico" acaban de subir 20 puntos tras leer a todos los patrones de este hilo

                              De 1 a 100 juraría que el nivel de decibelios e improperios debería haber sido de 99, a tenor de nuestra habilidad con el asimétrico los días que estuvisteis por aquí...

                              Pero sólo recuerdo un par de: VA! VA! VENGA que ya han salido todos !
                              http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Pregunta para los proas.

                                Originalmente publicado por marauca Ver Mensaje
                                Son los proas masocas?
                                Evidentemente!!!.



                                Photo by © Gerret

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X