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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

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  • FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

    Husmeando en foros de compraventa no ha dejado de sorprenderme que de los FIRST 28 vendidos en España a los que se encuentran en Francia la diferencia de precio es abismal, llegando a ponerse los franceses a mitad de precio o menos en más de una ocasión (mismos años, mismo barco, distinta procedencia)

    ¿Esto tiene truco? ¿Qué sucede? Porque es que no me cuadra
    Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

  • #2
    Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

    Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
    Husmeando en foros de compraventa no ha dejado de sorprenderme que de los FIRST 28 vendidos en España a los que se encuentran en Francia la diferencia de precio es abismal, llegando a ponerse los franceses a mitad de precio o menos en más de una ocasión (mismos años, mismo barco, distinta procedencia)

    ¿Esto tiene truco? ¿Qué sucede? Porque es que no me cuadra
    ¿Pero tu has hecho alguna oferta? Porqué lo que es pedir, puedes pedir lo que quieras ... otra cosa es que te lo vayan a pagar..... Ahora seguro que estan más baratos aquí que en Francia. En precio real...

    Comentario


    • #3
      Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

      A mi no me gusta regatear con los precios. Si es muy alto no llamo y punto. Eso de ponerlo alto y bajarlo luego me parece poco serio.
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario


      • #4
        Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

        Originalmente publicado por Mescalino Ver Mensaje
        ¿Pero tu has hecho alguna oferta? Porqué lo que es pedir, puedes pedir lo que quieras ... otra cosa es que te lo vayan a pagar..... Ahora seguro que estan más baratos aquí que en Francia. En precio real...
        Una cosa es regatear el precio y otra es rebajarlo a un 40-60%

        Y sigo sin entender el por qué de la diferencia tan bestia en los precios de salida ¿los franceses no regatean?
        Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

        Comentario


        • #5
          Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

          Me parece que Polen no tiene que hacer oferta alguna. Supongo que el Cachalote tiene cuerda para rato. Simplemente le llama la atención la diferencia de precios y pregunta si hay alguna explicación (sobretodo fiscal, supongo).
          a ver cuando puedo poner la web en marcha....
          Saludetes

          Comentario


          • #6
            Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

            Solo en el campo de regatas. JA, JA
            Alguien escribio en un hilo que los barcos españoles solian venderse por la mitad de lo que se anunciaban. Eso cuadraria con los first 28.
            En cambio los first 27.7 estan a precio similar en francia y españa ?¿
            Eso va en contra de mi teoria
            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

            Comentario


            • #7
              Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

              Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
              Alguien escribio en un hilo que los barcos españoles solian venderse por la mitad de lo que se anunciaban.

              Joer, que p*tada pa los vendedores. Esa afirmación da pie a que los que busquen barco directamente oferten la mitad con el consiguiente rebote del vendedor

              Cuando diga de vender el mío pienso pedir el triple por él por lo menos

              si hubiese algún motivo fiscal sería interesante saberlo, pues aún incluyendo el abanderamiento siguen siendo más baratos


              Convendría saber qué tal estuvo el Salón naútico francés para hacernos una idea de como está el mercado por allí. ¿alguien lo ha visitado?
              Editado por última vez por Polen; 22/04/2009, 23:42:00.
              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

              Comentario


              • #8
                Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

                Pues yo creo......

                1) Que en Francia son más baratos. En España estamos atascados con el tema de la bandera. Es un mercado cerrado solo a bandera española, y pocos se atreven a comprar bandera extranjera y cambiarla. Así que se crea un mercado propio, y claro, aquí todos queremos mucho nuestros barcos. Veleros con 40 años los queremos vender como si estuviesen comprados ayer..... sé que es un tema conflictivo, pero creo que nos pasamos con eso...envejecen despacio, pero envejecen....miles de piezas, el diseño, etc....

                2) Que también es verdad que: los franceses regatean menos; ofrecele la mitad y te cuelgan el teléfono en 1 segundo. Los españoles pedimos mucho, pero a saber por lo que se vende. A veces no se rebaja tanto, a veces se rebaja muchísimo. La verdad, a mi me parece pesado esto del regateo en la compraventa, pero es lo que hay.... Uno se cree que los barcos valen lo que pone la web, pero no....no se sabe cuanto valen.... ni por cuanto se venden.


                Editado por última vez por Aunlargo; 22/04/2009, 23:46:44.
                ---
                Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                Comentario


                • #9
                  Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

                  Yo compré mi first 28 en Francia. Y te aseguro que me salió mas barato que en España con diferencia. De esto ya hace 5 años.
                  MMSI 224460420

                  Comentario


                  • #10
                    Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

                    no se si solo los first 28... cuando miro la paginita de casos de barcos, los precios en francia me llaman la atencion, en casi todos los modelos y marcas, tambien en inglaterra en sus paginas aparecen barcos increiblemente baratos. a lo mejor es lo que dice el cofrade de que en españa se sube mucho el precio de salida para despues venderlos en una supuesta rebajaza espectacular... es asi ciertamente? porque dejaria de mirar barcos en otrs paises y dividiria por dos el precio de los que hay a mi alrrededor.
                    larga vida al cachalote.
                    como me arrepiento de no haber hecho caso de lo que decia mi padre.
                    por que ? que decia tu padre?
                    no lo se, no te digo que no le hacia caso.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

                      Originalmente publicado por marauca Ver Mensaje
                      Yo compré mi first 28 en Francia. Y te aseguro que me salió mas barato que en España con diferencia. De esto ya hace 5 años.
                      Desde hace 3 meses en España vivimos en otro mundo. Dentro de 3 meses viviremos en otro planeta .... 5 años A.C.? .. Perdón por la broma.

                      Lo cierto es que temas culturales a parte, la ley de mercado impera en todas partes. Los franceses tienen los barcos en precio (caracteristicas, edad, condiciones, etc) Esto de "te cuelgan el teléfono en 1 segundo por "negociar", me parece que viene más bien de la impotencia que sufrimos por estar jodidos. El franchute, sencillamente, se reira de tu oferta y educadamente te dira que NO. Porqué su mercado esta más sano. Y ellos no estan pasando tantas dificultades.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

                        Bos díasAcabo de viajar la SS a la Bretaña francesa
                        Sabéis cuantos veleros de más de 10m he visto? Menos de la mitad que aquí
                        Sabéis cuantos barcos de más de 15 años he visto? Muchos más que en cualquier puerto español.
                        Sabéis cuantos coches de más de 25000€ he visto? Menos de la mitad que en cualquer parking de cualquier hipermercado español (no recuerdo haber visto ningún BMW100 y apenas unos o dos A3 tras pasar 8 días allí)
                        Ellos son más de comprar barato para gastar mucho practicando sus aficiones y a nosotros nos mola gastar en poseer (casa, coche y barco) para después no usar
                        Saúdos
                        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                        Comentario


                        • #13
                          Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

                          Recuerdo que cuando fui a comprar mi barco, la persona que me acompañaba le resultaba chocante ver el parque movil tan antiguo que tenian los franceses.
                          Pero también observó que les gustaba hacer esa palabra bricolage.
                          MMSI 224460420

                          Comentario


                          • #14
                            Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

                            ¡Salu2 y rondas!
                            Por desgracia, con nuestra normativa resulta poco práctico comprar un barco francés antiguo no marcado CE, ya que con los trámites y proyectos, los precios se igualan. Y eso es algo con lo que el vendedor español juega (bueno, es el mercado)...
                            Por cierto, con la paridad de la libra, he visto muy buenas ofertas en UK.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: FIRST 28 ¿mitad de precio en francia?

                              Originalmente publicado por Mescalino Ver Mensaje
                              Lo cierto es que temas culturales a parte,
                              Cualquiera diría que los españoles somos poco menos que trogloditas. En España estamos mal, pero si no recuerdo mal la crisis es global

                              Marauca, me interesaría saber como fueron los trámites para adquirir una embarcación del país vecino y si las gestiones fueron ágiles o por el contrario te marearon mucho. Y una pregunta más, indiscreta, que no tienes obligación de contestar, pero aproximadamente ¿a cuanto ascendió la cifra sumando desde que te lo compras hasta traertelo, excluido el precio? Es decir, abanderamiento etc y traslado a tu puerto.. es para hacer una comparativa y ver si realmente merece la pena y aún siguen saliendo más baratos sumando esos gastos

                              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                              Comentario

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