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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

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  • #31
    Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

    Para nada es un disparate. tambien estube mirando una de esas bolas de acero inox que se ponen en la salida de las chimeneas. Pero no se queda muy estetico.

    Tambien estube contemplando el acoplarle el alternador al eje de la helice, de esta forma cuando el motor estaba funcionando tenia dos circuitos separados de eletricidad sin separador ni nada. Y a vela en punto muerto la helice me daria corriente con el segundo alternador. Pero por desgracia estoy mucho mas en el puerto que fuera navegando.
    Es otra idea a tener en cuenta y mas sencilla.
    A barco nuevo, capitan viejo.

    Comentario


    • #32
      Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

      Originalmente publicado por Landa70 Ver Mensaje
      Para nada es un disparate. tambien estube mirando una de esas bolas de acero inox que se ponen en la salida de las chimeneas. Pero no se queda muy estetico.

      Tambien estube contemplando el acoplarle el alternador al eje de la helice, de esta forma cuando el motor estaba funcionando tenia dos circuitos separados de eletricidad sin separador ni nada. Y a vela en punto muerto la helice me daria corriente con el segundo alternador. Pero por desgracia estoy mucho mas en el puerto que fuera navegando.
      Es otra idea a tener en cuenta y mas sencilla.
      Se hizo algún comentario sobre el tema, ya que la hélice en navegación suele girar, y de esta forma aprovechar ese movimiento, en el puerto, si hay punto de toma de corriente, y la mayoría de puertos la tiene, pues no lo veo tan práctico.
      Tal vez atornillando una corona dentada al eje y al desmultiplicador pudiera solucionar el tema.
      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #33
        Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

        Yo estuve considerando hacer uno, segun un esquema, con un motor electrico, pero al final el tema de las palas, me dejo pensando que si no haria mucho ruido al hacerlas de canos recortados, pero tu dices que las palas de un ventilador sirven. Es cierto?
        Un pregunta mas, Colocas la reductora y el aternador dentro de un fuselaje?
        No puede ser el alternador necesita ventilacion. Como lo haces?
        Me imagino que la misma corriente de aire que mueve las palas lo refrigera asi que podemos precindir de las palas de ventilacin del alternador. El aire entre por la punta y sale por la cola?
        Muchas preguntas.
        Gracias desde ya.

        Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

        Comentario


        • #34
          Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

          Me gustaría que pusiera todo el proceso de contrución si es posible y lo comentaras, empeze uno y lo deje por que no se como continuar.
          Tus esplicaciones buenas, pero si puedes hacer fotos de cada paso te lo agradeceriamos muchos, yo entre otros. Haz un esfuerzo. Gracias y unas copas de ron a tú salúd
          Unas birras y buenos vientos

          Comentario


          • #35
            Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.


            el tema de la ventilacion no es muy importante. Quemarse no se va a quemar. Yo le quite las aletas de refrigeracion que tiene el alternador en el eje.
            El Fuselaje lo hice en plan "burro". Os Explico: Lo hice tipo sanwich con madera de 20mm de grosor. Ya os dije que el tema del peso no es muy importante y en Aeromodelismo este sistema de construccion esta algo mal visto, pero es el mas resistente y el peso no nos importa mucho.
            el alternador tiene 13cm de diametro y 11cm de largo mas la reductora 10cm.
            me hice 9 planchas de madera(la plancha mas grande, la del centro es la que tiene la cola) con diferentes tamaños pero todas de 20mm de grosor. Una lijadora de cinta con lija de la gruesa hicieron el resto.
            Si alguno quiere contemplar el tema de la refrijeración puede hacerle una entrada y una salida de aire en el fuselaje. Pero Yo estube mirando los Aeros comerciales y estan cerrados, ademas yo creo que mas que la temperatura nos debe de preocupar el Ambiente marino.
            Referente al ventilador de coche... Porque no?. El problema es que tiene mas paso y tiene menos rpm pero con una reductora adecuada...Cual es el problema?. Si tiene mas paso anda mejor y a la vez tenemos mas potencia para multiplicar mas. El caso es que necesitamos de una manera o de otra, entre 750 y 1000 rpm en el alternador. Al margen de la velocidad a la que giren las palas del rotor.

            Editado por última vez por Landa70; 01/05/2009, 21:41:00.
            A barco nuevo, capitan viejo.

            Comentario


            • #36
              Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

              [QUOTE=Landa70;554307]
              el tema de la ventilacion no es muy importante. Quemarse no se va a quemar. Yo le quite las aletas de refrigeracion que tiene el alternador en el eje.
              El Fuselaje lo hice en plan "burro". Os Explico: Lo hice tipo sanwich con madera de 20mm de grosor. Ya os dije que el tema del peso no es muy importante y en Aeromodelismo este sistema de construccion esta algo mal visto, pero es el mas resistente y el peso no nos importa mucho.
              el alternador tiene 13cm de diametro y 11cm de largo mas la reductora 10cm.
              me hice 9 planchas de madera(la plancha mas grande, la del centro es la que tiene la cola) con diferentes tamaños pero todas de 20mm de grosor. Una lijadora de cinta con lija de la gruesa hicieron el resto.
              Si alguno quiere contemplar el tema de la refrijeración puede hacerle una entrada y una salida de aire en el fuselaje. Pero Yo estube mirando los Aeros comerciales y estan cerrados, ademas yo creo que mas que la temperatura nos debe de preocupar el Ambiente marino.
              Referente al ventilador de coche... Porque no?. El problema es que tiene mas paso y tiene menos rpm pero con una reductora adecuada...Cual es :brindiel problema?. Si tiene mas paso anda mejor y a la vez tenemos mas potencia para multiplicar mas. El caso es que necesitamos de una manera o de otra, entre 750 y 1000 rpm en el alternador. Al margen de la velocidad a la que giren las palas del rotor.

              [/QUOTE
              El ventilador de coche gira a una 900rpm y proporciona unos 40W, no valdría para esto. Yo lo que he hecho es aprovechar el motor del ventilador, que es de imanes permanentes, para un prototipo de eje vertical.

              Comentario


              • #37
                Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

                Saludos y copas a tod@s. A Landa 70, ración triple (una por cada pala).

                En los temas de LTP, un colega puso una dirección que describía todo el proceso de construcción de un aerogenerador. Correspondía a un americano que instalaba su "máquina" en medio del desierto utilizándola para cargar baterias.

                Me gustaría poner dicha web, pero aunque he repasado casi todos los post que tratan del tema, no he sido capaz de encontrarla. ¿Alguien la recuerda?

                Un punto muy interesante trataba del tema de la construcción de las palas.
                Partía de un tubo de polietileno que cortaba en cuatro partes, sacando de él las palas. Muy ingenioso. Pero no recuerdo dimensiones.

                Lo que sí supone una mejora super simple, es la idea de Landa. Pintarlas de blanco para evitar el ataque de los rayos ultravioleta. A este americano, al final se le parten las palas por la raiz debido a una concentración de esfuerzos.

                Insisto en la pregunta de sí alguien recuerda esa web.

                Saludos y más copas.

                Comentario


                • #38
                  Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

                  Si recuerdo haber visto esa pagina. Pero no te sabria decir. Precisamente por eso el rotor que hice yo, tiene 6 palas de 42cm de largo cada una. Para que no se rompieran con facilidad.
                  Asi que nada de racion triple.
                  Querio 6 copas una por pala.

                  A barco nuevo, capitan viejo.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

                    Unas fotitos de todo el proceso constructivo nos vendria muy bien a los profanos en la materia. El coste del experimento merece la pena. Saludos y ya sabeis

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

                      No es porque me guste hacerme notar. Perdonar el que no os ponga un tutorial con fotos de todo. Son dos los motivos.

                      -Ante mis dudas de que pudiese funcionar, no las hice. Y segundo los materiales que cada uno podais conseguir seran diferentes y tendreis que adapatarlos con vuestra propia inventiva.

                      Ya os he explicado lo importante. No necesitais mas, os resumo los problemas y como los solucione yo.

                      -Un Alternador. Es la mejor opcion puesto que ya de por si esta fabricado para cargar baterias.

                      -El regulador ya esta integrado en el alternador.

                      -El rotor. yo lo hice con tubo de pvc (6 palas de 42cm). Puede servir cualquier ventilador de coche o aire acondicionado, de un diametro aproximado entre 80cm y el que podais meter en el barco. A mas diametro mas tolerancia de error teneis.
                      Aunque si quereis tambien podeis hacer uno de eje vertical, tambien con tubo de pvc cortado por la mitad. O como hablamos antes una bola de inox de las que ponen en las salidas de las chimeneas. Pero no se si interesa porque la que vi yo costaba 250 euros solo la bola.

                      -La reductora es para conseguir las 750rpm a 1000 rpm minimo que necesita el alternador. Porque dependera mucho segun el sistema de rotor o paso de las palas que hayais conseguido, las rpm que os de el rotor.

                      -Y el fuselaje no es necesario. Solo es cuestion de estetica. Como si no quereis construirlo y le aplicais una cola directamente al alternador.

                      Y eso es todo. Si haces girar un Alternador entre 750rpm y 1000rpm obteneis 45A/h a 12v (realmente 14v) o lo que es lo mismo 540w.
                      A barco nuevo, capitan viejo.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

                        Originalmente publicado por Landa70 Ver Mensaje
                        No es porque me guste hacerme notar. Perdonar el que no os ponga un tutorial con fotos de todo. Son dos los motivos.

                        -Ante mis dudas de que pudiese funcionar, no las hice. Y segundo los materiales que cada uno podais conseguir seran diferentes y tendreis que adapatarlos con vuestra propia inventiva.

                        Ya os he explicado lo importante. No necesitais mas, os resumo los problemas y como los solucione yo.

                        -Un Alternador. Es la mejor opcion puesto que ya de por si esta fabricado para cargar baterias.

                        -El regulador ya esta integrado en el alternador.

                        -El rotor. yo lo hice con tubo de pvc (6 palas de 42cm). Puede servir cualquier ventilador de coche o aire acondicionado, de un diametro aproximado entre 80cm y el que podais meter en el barco. A mas diametro mas tolerancia de error teneis.
                        Aunque si quereis tambien podeis hacer uno de eje vertical, tambien con tubo de pvc cortado por la mitad. O como hablamos antes una bola de inox de las que ponen en las salidas de las chimeneas. Pero no se si interesa porque la que vi yo costaba 250 euros solo la bola.

                        -La reductora es para conseguir las 750rpm a 1000 rpm minimo que necesita el alternador. Porque dependera mucho segun el sistema de rotor o paso de las palas que hayais conseguido, las rpm que os de el rotor.

                        -Y el fuselaje no es necesario. Solo es cuestion de estetica. Como si no quereis construirlo y le aplicais una cola directamente al alternador.

                        Y eso es todo. Si haces girar un Alternador entre 750rpm y 1000rpm obteneis 45A/h a 12v (realmente 14v) o lo que es lo mismo 540w.
                        Si todo esto está muy bien en teoria y el como funcionan estos cacharros mas o menos se sabe, en mi caso lo que mas me cuesta es imaginar el ensamblaje de todo, es decir como conecto el tubo del ventilador a la reductora, y como ésta al alternador, para que no parezca todo una escombrera de piezas sueltas. (Ya te he comentado que soy profano en la materia pero tengo curiosidad e interés) Te agradezco el post.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

                          "AFOTOS, MUCHAS AFOTOS", ya sabemos que una imagen vale más que mil palabras, o como dicen más al sur del sur: ¡¡Paisa,mejor yo visor por ojo!!, que viene a ser lo mismo pero en "morobe".

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

                            Originalmente publicado por Landa70 Ver Mensaje
                            Pues eso un para todos. Lo he terminado y Funciona perfectamente.

                            Se ha dicho mucho en esta taberna, sobre el tema. Pero nadie realmente a terminado de explicar como hacerlo. Todos ponían pegas......el que las ponía con la electricidad, el que las ponía en el equilibrado de las palas. Y el que las ponía en las prestaciones. El que no con el regulador.

                            Pues me voy a permitir el subirme a la mesa de la taberna levantar mi vaso y arriesgándome a que me echéis de una patada. “SOY EL MAS DE MEJOR. JAJAJAJA”. Prometo poner las fotos para demostrarlo.

                            Y antes de que me mandéis a la calle os cuento como lo he hecho.

                            Un desguace, y pido un alternador, el tío me dice que me lo regala 0 euros. Pero en el caso de cobraros los precios están entre 20 y 50 euros. Los mejores son los Alternadores lentos, en concreto los que tienen los vehículos grandes y pequeños camiones.
                            Un alternador es perfecto, nisiquiera necesita regulador puesto que lo tiene integrado. No trabaja hasta un numero determinado de rpm y corta a una determinada velocidad para no dañar las baterías. Y trabaja expuesto a los charcos no es hermético pero es resistente.
                            De todas formas no os emocionéis en exceso un Aerogenerador ronda los 800 euros. Por algo será.
                            No es fácil hacer girar un alternador entre 750 rpm y 1000 rpm que es lo que necesita. Falta una reductora. Busco en una gran superficie un taladro sin cable.
                            -Maletín con dos baterías cargador y taladro 15 euros. Marca “Nisupa”(ni-su-padre lo conoce).
                            Tengo un motor de 12v un buen nº de baterías recargables y un cargador por 15 euros!. AHHHH y una reductora de eje que es una maravilla 6/1. que Curioso! Justo lo que necesitaba. Estaba escondida dentro del taladro.

                            Pasamos al tema de las palas, huy que susto!!! Lo más difícil. Anda!!!! si resulta que además de piloto soy Aeromodelista desde que tenia 15 años. De la vieja escuela....de los que construíamos los aviones con pegamento Imedio y lija.
                            Modestia a parte, tengo algunos buenos diseños que han ganado algún campeonato, con una cuantas horas de vuelo.
                            Un Fuselaje y unas palas no creo que sean un problema....y mucho menos cuando el tema del peso no es demasiado importante como en el caso de los aeromodelos. Vamos que nos podemos explayar tranquilamente con al construcción. Fibra, madera e incluso metal.
                            De todas formas lo mas fácil es recurrir de nuevo a nuestro amigo del desguace y sonsacarle un ventilador de plástico de algún pobre vehículo.
                            Que queréis un trabajo “fino” y os atrevéis a construir las palas.......esto es un secreto......Los tubos de PVC, de diámetro medio-grande cortados a lo largo.....os dejan caer una palas preciosas. Pintarlos de blanco para mejorar sus resistencia a los rayos uva.

                            Un tubo de antena “televes” de soporte 6 euros.
                            Dos días de utilizar la herramienta mas precisa que existe....EL MARTILLO.. algo mas de paciencia y listo.

                            Mas de unos me va a odiar, pero si no lo digo reviento. PIRATAS QUE SOIS TOS UNOS PIRATAS.
                            Co..nudo, en cuanto tenga un poco de tiempo lo leeré con más detenimiento, pero ya me entran ganas de ir al desguace. Enhorabuena

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                            • #44
                              Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

                              Cofrade Landa 70:
                              Me gustarìa indicaras a esta taberna como has solucionado el que no se partan los cables que salen del alternador y bajan por el tubo, ya que el aerogenerador gira sobre si mismo varias veces dependiendo de las distintas direcciones del viento, y al retorcerse los cables acabarian rompiendose.

                              Manda fotos de todo el proceso, que tengo unas ganas enormes de hacerme el aerogenerador.
                              Saludos de Grankajuma

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                              • #45
                                Re: Aerogenerador de 540w por menos de 100 euros.

                                A tu pregunta sobre los cables. Tengo que reconocer que es una solucion a medias. Al final del tubo le acople una rueda de mueble giratoria. Le quite la rueda en si y le di con el martillo hasta enderezarla y poder hacer masa con el Alternador. Esta ruedecita giratoria tiene un orificio en el centro del rodamiento y por ahi pase el cable positivo.
                                El negativo va por la masa del soporte y por todo el alternador. Pero el positivo lo meti por el soporte, le di mas medida que el poste. De esta manera tiene mas duracion. Pero sé que tengo que solucionarlo con algunas escobilla o algo asi. Porque tarde o temprano se acabara rompiendo el cable positivo.

                                Esto si que es una ventaja que tienen los de eje vertical. No necesitan solucionar este problema.
                                Editado por última vez por Landa70; 03/05/2009, 16:11:04.
                                A barco nuevo, capitan viejo.

                                Comentario

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