VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Traperos sin motor

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  • #31
    Re: Traperos sin motor

    Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


    a verte a Mallorca, a ver cuando vienes a verme a mi, Jejejeje.
    Tú no vives en el infierno??

    Yo ahí no voy, si no es por indicación divina.



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    • #32
      Re: Traperos sin motor

      Como dice el ilustrisimo Bini, cuando estamos en "petit comite"...

      "¿lo peor de un velero? ¡¡el motor!!"






      ( ... perdona Bini...)

      Comentario


      • #33
        Re: Traperos sin motor

        TRAPERO SIN MOTOR........

        Trapero si!!! pero con motor!!!!
        Aun estoy yo muy verde pa andar atracando y desatracando a vela, ahora todo llegará eh... que es cuestión de horas en el puerto.
        Buena Proa!!!!

        El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar....

        Jose Epronceda.

        Comentario


        • #34
          Re: Traperos sin motor

          Pues aunque estoy seguro de que mi manifestación va a provocar contestación por parte de los "veleristas puros", no me queda mas remedio que decir lo frecuente, mas bien muy frecuente, que es ver muchos barcos de vela navegar "SOLO A MOTOR" incluso cuando las condiciones para navegar a vela sean óptimas.

          Esto es una verdad muy evidente que no admite versión en contrario. Probablemente, a pesar de haber hecho la travesía a "moootor", cuando llegan a puerto comentan con los vecinos acerca de las maravillas de navegar a vela sin escuchar nada mas que el viento. Pero, en muchos casos, ellos saben "que no es verdad".

          Que me perdonen los veleristas puros pero ellos saben que lo que digo es cierto

          Pepe
          sigpic

          Comentario


          • #35
            Re: Traperos sin motor

            En principio imprescindible, lo que se dice imprescindible para navegar, no lo es.

            Con los amarres de hoy en día con un velero de cierto porte pues es necesario.

            Con un 27 pies que use en "usufructo" durante un tiempo, entraba y salía sin motor. Era por una cuestión de principios: era un cuasi vela ligera

            Cuando tenia el 65 pies de orza corrida cuyo motor era un desastre que me dejo más de una vez tirado no me quedó más remedio que hacer alguna virguería montado algún que otro circo.

            También con otro verraco de 23 metros y dos palos que llevaba un motor barreiros de 12 cilindros que nunca fallaba hasta ese dia, hicimos un atraque apoteósico en el náutico de Palma usando una zodiac como defensa. Eso si, había doce tripulantes y tropecientas defensas.

            En conclusion: depende del barco y las ganas de currar que no tenga.

            Y a los que quieran practicar, pues mi consejo es que primero practiquen con una boya y al final os dareis cuenta que es cuestión de conocer el barco.

            Salut i Ron
            Editado por última vez por Capitanmorgan777; 12/05/2009, 21:49:03.
            Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
            (Albert Einstein)

            La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
            (Eric Tabarly)


            Navegar no es un lujo, es un derecho

            Comentario


            • #36
              Re: Traperos sin motor

              hay un aspecto que os habeis olvidado : maniobrar a vela dentro del puerto esta prohibido en muchos sitios ...

              Comentario


              • #37
                Re: Traperos sin motor



                yo tube un velero de 7m sin motor durante 4 años
                eso si tenia un remo











                Comentario


                • #38
                  Re: Traperos sin motor

                  Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                  hay un aspecto que os habeis olvidado : maniobrar a vela dentro del puerto esta prohibido en muchos sitios ...

                  Eso dice la leyenda....
                  Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
                  (Albert Einstein)

                  La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
                  (Eric Tabarly)


                  Navegar no es un lujo, es un derecho

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Traperos sin motor

                    Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                    Aprovecho el que hay en el Foro un hilo para determinar el porque de la
                    elección de vela o motor y aprovechando todo esto, hago una pregunta
                    donde los traperos podran en un gesto de supina humildad declararse y
                    declararnos a todos su gran amor por la vela.

                    ¿Quien saldria con su velero a navegar sin motor o con este averiado?

                    Adelante mis valientes ............................

                    Saludos
                    Miahpaih

                    Unos dias eres el mosquito, otros el parabrisas.
                    Pues yo mismo, pero porque de momento no tengo de otra

                    Y no es de motor, que está de P.M. es del puto GasOil

                    ¿Qué más prueba de humildad quieres? Siempre he dicho que lo mejor de mi velero es el MOTOR
                    ~~~~_/)~~~~
                    Buenos vientos

                    Si funciona No Lo Toques!

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Traperos sin motor

                      Parafraseando al insigne MIAHPAIH y su título incisivo, podría extenderse su planteamiento a NAVEGANTES SIN ELECTRÓNICA.

                      El resultado sería prácticamente similar.

                      Prueba inequívoca de nuestras carencias actuales respecto al ARTE DE LA NAVEGACIÓN PURA A VELA. Es más, de nuestras carencias en relación al ARTE DE LA NAVEGACIÓN (como concepto romántico).

                      En definitiva, la COMODIDAD y está "acelerada" sociedad, han atrofiado nuestros sentidos y la transmisión de conocimientos esenciales no hace más de 100 años.

                      En fin, estamos en la Sociedad de Consumo y de la importancia del DESTINO sobre EL CAMINO.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Traperos sin motor

                        Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
                        Eso dice la leyenda....
                        a mi me lo comunicaran unos amabilisiiiimos GC .. , el argumento es la falta de maniobrabilidad .

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Traperos sin motor

                          Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
                          Pues aunque estoy seguro de que mi manifestación va a provocar contestación por parte de los "veleristas puros", no me queda mas remedio que decir lo frecuente, mas bien muy frecuente, que es ver muchos barcos de vela navegar "SOLO A MOTOR" incluso cuando las condiciones para navegar a vela sean óptimas.

                          Esto es una verdad muy evidente que no admite versión en contrario. Probablemente, a pesar de haber hecho la travesía a "moootor", cuando llegan a puerto comentan con los vecinos acerca de las maravillas de navegar a vela sin escuchar nada mas que el viento. Pero, en muchos casos, ellos saben "que no es verdad".

                          Que me perdonen los veleristas puros pero ellos saben que lo que digo es cierto

                          Pepe

                          Te doy la razón conozco algún caso...
                          Buena Proa!!!!

                          El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar....

                          Jose Epronceda.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Traperos sin motor



                            Hace tres semanas me quedé con unas ganas tremendas de salir porque el motor no funcionaba y, en solitario y con seguro a terceros, no me salían las cuentas de lo que arriesgaba... Seguramente con tripulación y seguro a tutiplén, tampoco

                            Hace cinco, tuve un fallo de alimentación que dejó al motor tamblando; navegué sin problemas a vela hasta muy cerca de mi amarre y, de ahí al atraque, el poco motor que tenía me permitió concluir el día sin demasiada ceremonia. Más mérito de la agilidad del barco que del patrón, que lleva menos años por aquí que el navío que arma flotando y que es, aparte de un servidor, un patán tremendo. Pero es lo que tienen los veleros, que aunque sus patrones no se atrevan a sacarlos a vela, los devuelven sanotes y un punto orgullosos, si Volvo falla, a puerto - pequeño favor de Eolo mediante.

                            Y usté, si en vez de convertirse ahí fuera en trapero sin motor, le toca transformarse en tractorista sin explosión, a qué recurre?

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Traperos sin motor

                              Pues aún hoy en día hay quien lo hace por principio.
                              ¡Sin ningún medio de propulsión mecánica a bordo!



                              WEBCAM Facebook
                              https://www.facebook.com/baleadous/

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                              • #45
                                Re: Traperos sin motor

                                Originalmente publicado por TINGIS Ver Mensaje
                                Parafraseando al insigne MIAHPAIH y su título incisivo, podría extenderse su planteamiento a NAVEGANTES SIN ELECTRÓNICA.

                                El resultado sería prácticamente similar.

                                Prueba inequívoca de nuestras carencias actuales respecto al ARTE DE LA NAVEGACIÓN PURA A VELA. Es más, de nuestras carencias en relación al ARTE DE LA NAVEGACIÓN (como concepto romántico).

                                En definitiva, la COMODIDAD y está "acelerada" sociedad, han atrofiado nuestros sentidos y la transmisión de conocimientos esenciales no hace más de 100 años.

                                En fin, estamos en la Sociedad de Consumo y de la importancia del DESTINO sobre EL CAMINO.

                                Solo manifestar que disiento radicalmente de tu visión, tanto de la actual sociedad, como de sus navegantes.

                                Y me alegra hacerlo a traves de un medio tan antiguo como este.

                                Brindo por ello:

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