VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

El "TIN TIN" pasando por el Canal de Panamá

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: El "TIN TIN" pasando por el Canal de Panamá

    Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
    Parece que estan dificultando el transito de veleros por el canal, se habla de presiones economicas para rentabilizar el transito al maximo.
    Esperemos llegar a tiempo, sin que nos cierren las puertas antes de cruzar.
    Salud
    ______________

    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
    Instagram bahialasislas

    Comentario


    • #17
      Re: El "TIN TIN" pasando por el Canal de Panamá

      Hola otra vez. Contestando nuevos interrogantes de compañeros....

      Para el tránsito del Canal es necesario contar con 4 líneas de 40 metros y ruedas de auto (plastificadas con bolsas de la basura) para la proteccion de los costados de la embarcación. Este equipo, sobre todo los cabos, son costosos de obtener y las ruedas (normalmente 6/8 por cada costado) te cobran unos 2 $USA por unidad. Nosotros nos pusimos en contacto con un panameño que se llama Tito, es muy conocido en el ambiente nautico-deportivo de Colón (trabaja para él otro panameño que se llama Samuel (teléfono: 67384614). Nos cobró 120$USA por gestionarnos los papeles, el alquiler de los cabos y 12 cubiertas. Para todos los trámites, para llamar a las autoridades, para llamar a Tito o a Samuel, compramos un teléfono movil con una carga de 5$USA por 15$USA.

      Como Colón es una mala ciudad en todos los sentidos (solamente los precios en la zona libre son extremadamente interesantes) hay que organizar todo lo posible antes (desde Isla Linton, por ejemplo) para estar lo menos posible en los flats del puerto comercial de Colón. Este tiempo en los flats dependerá de la fecha de la medición (normalmente al dia siguiente de la solicitud) y una vez pagados los costes y efectuado el depósito en el Banco Citibank (que está en el interior del propio Puerto Comercial y que se realiza normalmente el mismo dia despues de completada la medición)te comunican la fecha de paso, o sea, todo en menos de una semana...Una semana que se hace eterna con las dificultades que hay para salir y entrar del puerto y que comentamos anteriormente. Esta situación se da porque ha desaparecido el antiguo Club Nautico (se mantuvo durante mucho tiempo en unos terrenos que no eran de su propiedad y pese a las posibilidades que tuvieron de comprar no lo hicieron y al final los terrenos los compró una empresa fletadora para almacenar sus contenedores...)Esta situción tiene que cambiar y deben habilitar un lugar para desembarcar y dejar seguros los dinghis, pero de momento, nadie sabe nada y todos te dicen que no puedes usar las instalaciones comerciales...

      Otra opción es ir para Colón y dirigirse directamente a Shelter Bay Marina, te recibirán con los brazos abiertos...pero...la estancia supera 1$USA por pie y dia....

      No hemos observado especial interés en las autoridades (ACP) en obstaculizar el paso por el Canal de las embarcaciones deportivas, es más, antes se hacía el tránsito en un dia y ahora se realiza en dos dias. Las embarcaciones deportivas completan el espacio que dejan los mercantes menores que no son Panamax, o sea, que no ocupan toda la esclusa y para el Canal es un ingreso muy interesante por un espacio que de otra manera no sacarían rendimiento. Lo que si hacen incapié la ACP es en la velocidad media mantenida para cruzar las 28 millas del lago Gatun que oficialmente figura en 8 nudos pero que en la práctica es suficiente entre 7 y 6 Kn. Los prácticos que embarcan a bordo son muy amables y colaboradores.

      Bueno, esto es todo de momento, esperamos que os pueda ayudar.

      Un fuerte abrazo
      sigpic

      Comentario


      • #18
        Re: El "TIN TIN" pasando por el Canal de Panamá

        Interesantisima informacion que vendra muy bien en su momento.
        Gracias cofrade.

        Salud y
        [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

        Comentario


        • #19
          Re: El "TIN TIN" pasando por el Canal de Panamá

          Muchas gracias Oceánico, muy interesantes tus informaciones, me quitas un gran pesar, ya que me habían hablado de esperas de casi dos meses.
          Es normal que allí pase como en España y nos vean como navegantes adinerados, a los que les sobran los dólares.
          De todas formas, estaremos atentos a cualquier información adiccional que nos des.
          Un abrazo y espero que en algún momento nuestras derrotas se encuentren
          Salud y buena proa
          Editado por última vez por kaia; 21/05/2009, 11:03:06.
          ______________

          Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
          Instagram bahialasislas

          Comentario


          • #20
            Re: El "TIN TIN" pasando por el Canal de Panamá

            Tomado nota !!

            ..hace poco pude ver algunas imágenes de la demolición del club (con ya 81 años de historía..) y desde luego que.. ..una pura lástima..



            Buena Proa para el TinTín !!
            Un Saludo, Alberto Cabrera.
            La Mar Brama en Rebeldía...

            Gotas de agua salada recorren mis labios…
            Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

            Socio Fundador nº 0011

            Comentario


            • #21
              Re: El "TIN TIN" pasando por el Canal de Panamá

              Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
              Muchas gracias Oceánico, muy interesantes tus informaciones, me quitas un gran pesar, ya que me habían hablado de esperas de casi dos meses.
              Es normal que allí pase como en España y nos vean como navegantes adinerados, a los que les sobran los dólares.
              De todas formas, estaremos atentos a cualquier información adiccional que nos des.
              Un abrazo y espero que en algún momento nuestras derrotas se encuentren
              Salud y buena proa
              Hola. Las esperas de dos y hasta tres meses para pasar el Canal se dieron el año pasado como consecuencia de huelgas en el personal que trabaja en las instalaciones. Hace unos meses, de febrero a abril, el tiempo medio de espera era menor a 10 dias, y cuando pasamos nosotros, en mayo, el tiempo de espera es de menos de una semana.
              Por estos paises donde las personas que no tienen NADA viven a "pocas cuadras" de los que lo tienen TODO, es normal que se nos confunda con adinerados, afortunados, gringos....y en cierta medida es así, ya que el nivel de pobreza de un sector muy importante de la población es alarmante. Por supuesto que no tenemos nada de ver con "los que lo tienen todo" pero un "yate" es un yate en todos los sitios.
              Respecto al tratamiento con las autoridades hemos detectado varios casos de racismo en los cuales funcionarios de color nos han tratado rozando el desprecio con un "out" por "adios". Hoy en dia no hay razones para esto, pero en muchas personas de color nos aplican su "memoria histórica".
              De todas formas, una sonrisa, prudencia y amabilidad suele romper el hielo en la mayoría de las ocasiones. Dentro de este mundo de transmundistas hay de todo y existen los "gringos" que pisan muy fuerte sin tener encuenta la dignidad de los funcionarios..
              Bueno, ahí van más datos de nuestras experiencias
              Un fuerte abrazo
              sigpic

              Comentario


              • #22
                Re: El "TIN TIN" pasando por el Canal de Panamá

                Tremendo viaje, que continue todo bien y que tengais una buena travesia a Ecuador.

                Buen viento y que la fuerza os acompañe.

                Comentario

                Trabajando...
                X