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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

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  • #16
    Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

    Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
    Coñe... tampoco es tan complicado...

    el año pasado nos entro mar en Algaiarens (Menorca) y habia que recoger zodiac y motor que ya nos ibamos pa casa... todo ello con un meneito guapo que se nos habia metido en la cala durante la noche

    pues bien... desde dentro de la auxiliar solte el motor de su soporte y lo deje en el fondo del chinchorro. Le ate un cabo al asa, suficientemente largo para que llegase a cubierta. Luego subi a cubierta, cogi el cabo y cobrando de él icé el motor (un 3.5 cv, de 4t, total 13 kg...) hasta la cubierta... ya alli lo estibe en us sitio

    Para bajarlo lo mismo

    Es como un pescante pero "manual"
    La verdad que esto queria leer, como yo no tengo dinghy, ni motor, (pero si pescante ) no me lo cuestione, pero leyendo parecia imposible, lo que a mi se me hacia tan facil, aunque repito sin experiencia, por ahora navego ida y vuelta.

    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

      Hoooooola de nuevo amigos!!, muchas gracias por vuestras aportaciones. Yo pensaba que era el único 'flojo' (de fuerzas) a la hora de subir y bajar el motor pero veo que más o menos es un 'problema' común.

      La solución creo que pasa por idearse un pescante, bien con la botavara, bien manual (como habéis descrito). Lo que también me queda claro es que zodiac remolcada + motor puesto = kk.

      Gracias de nuevo y cervezas para todos!

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

        Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
        La verdad que esto queria leer, como yo no tengo dinghy, ni motor, (pero si pescante ) no me lo cuestione, pero leyendo parecia imposible, lo que a mi se me hacia tan facil, aunque repito sin experiencia, por ahora navego ida y vuelta.
        ..yo tampoco quería decir nada por respeto a los "valdaos"

        ..pero que la dinghy se sube y baja de un tirón, y lo mismo del motor..

        Un Saludo, Alberto Cabrera.
        La Mar Brama en Rebeldía...

        Gotas de agua salada recorren mis labios…
        Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

        Socio Fundador nº 0011

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        • #19
          Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

          Todo depende de lo que pese el dinghy o el motor... un 2HP no tiene mayor problema... pero en cuanto pasas de 5 la cosa empieza a pesar... y si el francobordo es alto y es la Almiranta quien te pasa el motor cuando estás en el dinghy (porque se mueve y ellas no suelen querer hacer esa parte del trabajo) o quien tiene que hacer ese pequeño último tramo del izado... pues eso, acaba uno poniendo poleas en la botavara y cosas por el estilo, aparte de que no todos estamos precisamente cachas

          salud!!!!

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

            Yo para subir la zodiac la pongo en una banda y ato la driza de la mayor a la proa de la zodiac. Luego uso el molinete para cazar la driza hasta que la zodiac ha pasado la altura de los guardamanzebos, tiro un poco de ella para situarla sobre la cubierta y la dejo caer con cuidado.
            Un saludo

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

              Muy práctico el sistema... sí señor!!!!

              salud!!!!

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              • #22
                Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

                Originalmente publicado por metelmi Ver Mensaje
                Yo para subir la zodiac la pongo en una banda y ato la driza de la mayor a la proa de la zodiac. Luego uso el molinete para cazar la driza hasta que la zodiac ha pasado la altura de los guardamanzebos, tiro un poco de ella para situarla sobre la cubierta y la dejo caer con cuidado.
                Un saludo
                yo hacía lo mismo. Con la driza de spy, la colgaba como un chorizo, y la dejaba bajar con cuidado sobre la proa. Hay que tener cuidado con los candeleros, que a veces tienen una punta cónica que, aunque no "pinche", si arrastras la neumática por encima, te puede rayar el flotador y quede la zona debilitada para el futuro...

                saludos
                La democracia es dos lobos y una oveja votando sobre que se va a comer.
                La Libertad es la oveja, armada, impugnando el resultado.
                Benjamin Franklin

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                • #23
                  Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

                  Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                  Todo depende de lo que pese el dinghy o el motor... un 2HP no tiene mayor problema... pero en cuanto pasas de 5 la cosa empieza a pesar... y si el francobordo es alto y es la Almiranta quien te pasa el motor cuando estás en el dinghy (porque se mueve y ellas no suelen querer hacer esa parte del trabajo) o quien tiene que hacer ese pequeño último tramo del izado... pues eso, acaba uno poniendo poleas en la botavara y cosas por el estilo, aparte de que no todos estamos precisamente cachas

                  salud!!!!
                  Tengo entendido que un motor de 5 hp ronda en los 25 kg, mi Almiranta, si le digo que me ayude no volveria a pisar el barco, en eso te doy la razon. Pero Keith dice que lo subio el hasta cubierta con un cabo, lo cual no me parece imposible, ademas un motor de mitad de peso.
                  Indiscutiblemente que influye mucho de que motor estamos hablando. No creo que sea solo tema de fuerza, levantar por ej. 30 kg en suelo firme es una cosa, en un dinghy, no me gustaria

                  Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

                    Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
                    Indiscutiblemente que influye mucho de que motor estamos hablando. No creo que sea solo tema de fuerza, levantar por ej. 30 kg en suelo firme es una cosa, en un dinghy, no me gustaria

                    Yo lo he hecho alguna que otra vez y no es nada divertido, y menso con olas y en un barco sin jupette como era el Belliure 40, que además es muy alto de francobordo... así que acabé organizándome el rollo de los pescantes después de un día en que resbalé y conseguí que el motor no se fuese al agua, pero al caerme al agua me rasqué toda la pierna con la puñetera hélice... o es que pensabais que todo ese invento se me habría ocurrido sin haberme pegado nunca un leñazo en la maldita operación? Era un motor de 7'5 HP y pesaba lo suyo el muy *****

                    salud!!!

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

                      Yo uso un sistema que me va bastante bien, la zodiac la pongo por popa al reves de forma que quede popa con popa, al ponerla asi encaja en la plataforma de baño y con un solo movimiento descuelgo el motor del soporte de balcon y a la zodiac, eso si procuro tener un cabo amarado al motor por si acaso, cuando tengo que navegar con la zodiac a remolque y hay algo de mar procuro ponerla casi vertical de forma que solo toque las tetas el agua.
                      MMSI 224647240

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

                        En AD podéis encontrar un sistema, que es como un cañero pero fuerte, con un mástil doblado, en el que poniendo un aparejillo, se puede subir el motor sin excesivos problemas.

                        Se abarloa el Dinghy, atado por proa y popa en la vertical del aparejo, sueltas palomillas y arriba. Lo puede hacer uno solo, aunque si uno guia desde abajo, es mas fácil.

                        Para subir la zodiak a bordo, con la driza de spi y el winche, sin problemas.

                        Birras a todos!
                        Marino1253

                        Apuntate a la

                        ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


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                        • #27
                          Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

                          Originalmente publicado por Valento Ver Mensaje
                          Yo uso un sistema que me va bastante bien, la zodiac la pongo por popa al reves de forma que quede popa con popa, al ponerla asi encaja en la plataforma de baño y con un solo movimiento descuelgo el motor del soporte de balcon y a la zodiac, eso si procuro tener un cabo amarado al motor por si acaso, cuando tengo que navegar con la zodiac a remolque y hay algo de mar procuro ponerla casi vertical de forma que solo toque las tetas el agua.
                          Yo posiciono la neumática igual que el cofrade Valento, con la ventaja que utilizo dos pescantes muy prácticos que ya tenía instalados cuando compré el barco. La maniobra es fácil si centro bien el motor entre los dos pescantes, a partir de ahí ya es mas maña que fuerza. Después de hacer la operación varias veces siempre se perfecciona el sistema cumpliéndose la ley del mínimo esfuerzo.

                          Saludos y birras para todos.

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                          • #28
                            Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

                            Originalmente publicado por marino1253 Ver Mensaje
                            En AD podéis encontrar un sistema, que es como un cañero pero fuerte, con un mástil doblado, en el que poniendo un aparejillo, se puede subir el motor sin excesivos problemas.

                            Se abarloa el Dinghy, atado por proa y popa en la vertical del aparejo, sueltas palomillas y arriba. Lo puede hacer uno solo, aunque si uno guia desde abajo, es mas fácil.

                            Para subir la zodiak a bordo, con la driza de spi y el winche, sin problemas.

                            Birras a todos!
                            Exactamente como dices lo hago yo. El cañero fuerte con un mastil doblado en mi caso es un tubo de inox en forma de 7 hecho en dos piezas para que pueda girarse,con una poleita
                            Con trinca cosí una especie de agarradero fuerte para el motor con un grillete y así no hay que andar haciendo nudos.

                            Dejo la imagen de mi invento, que por lo visto no es tan mio

                            Editado por última vez por Gota; 14/07/2009, 18:57:22.
                            MariGota





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                            • #29
                              Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

                              Ah! Se me olvidaba!! Una vez compré un colchón de esos hinchables que llevan una bombita eléctrica para hincharlos y desincharlos en tres minutos. La verdad es que estaba genial para dormir en cubierta, tomar el sol e incluso para echarlo al agua, hasta que el perro me lo pinchó haciendo el bestia.





                              Pero... la bombita la conservé y resulta que, como tiene varias boquillas, había una que se adaptaba perfectamente a la del chinchorro, con lo cual ahora la uso muchísimo para hincharlo y desincharlo en un plis plas sin que me dé ninguna pereza
                              Editado por última vez por Gota; 14/07/2009, 18:12:00.
                              MariGota





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                              • #30
                                Re: ¿Quitais el motor de la zodiac cuando vais "caleando"?

                                Hola.

                                Yo tuve una mala experiencia el año pasado en Ibiza, despues de un día apacible, parecía que vendría una noche apacible tambien... Pero por la noche se levantó mucho viento con tal mala suerte que se volcó la zodiac. Nos fastidió las vacaciones.
                                Mi consejo es que subas el motor porque a malas cuesta mucho menos subirlo que tirarte cuatro dias remando del barco hasta la playa...

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