VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Mantenimiento bocina seca

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Mantenimiento bocina seca

    la vaselina se la meto a jeringazos ? hasta que haga lo mismo que yo con el ultimo cubata ( osea que la vomite)

    Comentario


    • #17
      Re: Mantenimiento bocina seca

      Como una imagen vale mas que mil palabras ¿Podría alguien poner una foto mostrando el acto de apriete de la dichosa goma para evitar errores?
      Gracias
      Pepe
      sigpic

      Comentario


      • #18
        Re: Mantenimiento bocina seca

        Ningun cofrade tiene la bocina seca de Vetus. Yo se la he puesto ahora a mi barco y solo hay que introducir una grasa de vetus una vez al año. Esta no hay que purgarla por que se refrigera directamente por una toma de agua del motor o con pasacasco. ¿alguie lo ha puesto y me dice que resultado le ha dado??

        unas jarritas de sangria

        Comentario


        • #19
          Re: Mantenimiento bocina seca

          Hola a todos/as.
          Yo puse una Volvo hace un año, pero este año no hare la varada hasta despues del verano o más tarde. El tema es que ¿ si no se saca el barco del agua tambien hay que purgar y engrasar? y otra ¿por donde meteis la jeringuilla, entre la bocina y el eje? es que me da la sensación de que esta muy justo o hay algún truco.
          Un saludo.
          "No corras que es peor"
          Mi Madre.

          Comentario


          • #20
            Re: Mantenimiento bocina seca

            Adjunto extracto de documento PDF "OFICIAL DE VOLVO" en el que explica cómo proceder.

            Saludos.

            Jon.
            sigpic

            Comentario


            • #21
              Re: Mantenimiento bocina seca

              Pues he ido en cuanto he podido a purgar el dichoso chisme, no tenia aire, pero me he mosqueado un poco porque apenas había que hacer fuerza en el reten para que este hechara un buen chorro de agua. ¿Es normal?. Por ahí he leido que hay que hacer bastante fuerza y me he quedado preocupado.

              Comentario


              • #22
                Re: Mantenimiento bocina seca

                Originalmente publicado por tito1999 Ver Mensaje
                Pues he ido en cuanto he podido a purgar el dichoso chisme, no tenia aire, pero me he mosqueado un poco porque apenas había que hacer fuerza en el reten para que este hechara un buen chorro de agua. ¿Es normal?. Por ahí he leido que hay que hacer bastante fuerza y me he quedado preocupado.
                No quiero ni despreocuparte ni alarmarte,pero hombre ,lo de apretar,al menos en mi barco ,que es nuevo no hay que partirse los dedos ,es un pellizco sin más con pulgar e índice y sin tampoco aplicar una fuerza excesiva .Si no sale agua despues de tu maniobra no tiene porqué haber problemas

                Comentario


                • #23
                  Re: Mantenimiento bocina seca

                  Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
                  Como una imagen vale mas que mil palabras ¿Podría alguien poner una foto mostrando el acto de apriete de la dichosa goma para evitar errores?
                  Gracias
                  Pepe
                  Lo subo para PEPE, por si no ha visto el documento adjunto.

                  Jon.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Mantenimiento bocina seca

                    No se si voy a mear fuera de tiesto, pero existen bocinas secas , que ni se purgan, ni se engrasan, ni se cambian cada cinco años, sino cuando el buen criterio así lo acuerde. Evidentemente no son Volvo, pero haberlas hailas

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Mantenimiento bocina seca

                      Originalmente publicado por Cais Ver Mensaje
                      No se si voy a mear fuera de tiesto, pero existen bocinas secas , que ni se purgan, ni se engrasan, ni se cambian cada cinco años, sino cuando el buen criterio así lo acuerde. Evidentemente no son Volvo, pero haberlas hailas
                      Pues la mia SI. cada vez que saco el barco del agua, hay que purgar la bocina seca. No es imprescindible engrasarla ni cambiarla cada cinco años-

                      Un saludo
                      Los problemas, ni se crean, ni se resuelven, sólo se transforman

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Mantenimiento bocina seca

                        Originalmente publicado por MAHI-MAHI Ver Mensaje
                        Pues la mia SI. cada vez que saco el barco del agua, hay que purgar la bocina seca. No es imprescindible engrasarla ni cambiarla cada cinco años-

                        Un saludo
                        Si estamos hablando de la misma bocina, en principio no haría falta purgarla. El único mantenimiento que requiere es el de correr la goma unos mm. en caso de que haga algo de agua.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Mantenimiento bocina seca

                          Bueno, hoy he puesto el barco en el agua y he "movido" la bocina para que saque el aire hasta que en un pequeño instante ha entrado agua. Vaselina no suelo llevar a mano ...

                          Parece que todo está ok!

                          Saludos!

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Mantenimiento bocina seca

                            Originalmente publicado por Ballestrinque Ver Mensaje
                            Ningun cofrade tiene la bocina seca de Vetus. Yo se la he puesto ahora a mi barco y solo hay que introducir una grasa de vetus una vez al año. Esta no hay que purgarla por que se refrigera directamente por una toma de agua del motor o con pasacasco. ¿alguie lo ha puesto y me dice que resultado le ha dado??

                            unas jarritas de sangria
                            Pues mira, yo después de ver este hilo me fui corriendo al barco a mirar mi bocina porque NUNCA la he purgado. Fui con toda la intención de hacer aquella maniobra de apretar y todo. Deciros que para llegar a la maldita bocina tuve que desestibar un huevo de material en el cofre, quitar una tapa atornillada, meterme en el cofre en posición curiosa y me encontré que ES IMPOSIBLE hacer aquello que dicen de apretarla. Es de un plástico rígido durísimo y está conectada con un tubo al motor. Supongo que o es la que tu dices, o algo parecido.

                            Supongo que esta si que es una bocina seca sin mantenimiento.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Mantenimiento bocina seca

                              yasta lo he pulgao, ha salio aire y agüita y yasta otra vez si salir mas agüita

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Mantenimiento bocina seca

                                Originalmente publicado por equuus Ver Mensaje
                                yasta lo he pulgao, ha salio aire y agüita y yasta otra vez si salir mas agüita
                                A que ha sido fácil, verdad? Si ha salido aire es que se necesitaba purgarla. Hay diferentes tipos de bocinas secas.
                                En tu caso, solamente hay que hacerlo cada vez que sacas el barco del agua.

                                Un saludo
                                Los problemas, ni se crean, ni se resuelven, sólo se transforman

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X