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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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ayuda instalación eléctrica

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  • ayuda instalación eléctrica

    buenos días cofrades!!
    aprovechando que gracias a Dios (bueno...a mi jefe) ahora y hasta mediados de septiembre tengo jornada intensiva, puedo ir realizando pequeñas chapuzas para mejorar mi actual barco. Esta semana voy a encargar el bimini, y quiero mejorar la actual instalación eléctrica añadiendo una segunda batería y un desconector/selector de baterías. La actual es de 74Ah (la tenía en mi anterior barco, un diésel...así que me la quedé ), y la que quiero ponerle ahora es una secundaria un poco mas pequeñita en caso de ser posible (unos 54Ah).
    Os cuelgo un diagrama cutrecillo de lo que viene a ser mi actual instalación, la idea que tengo de la nueva, el selectotr de baterías que he comprado...y de paso os planteo una serie de dudas:
    • ¿es recomendable añadir un chisme de estos a la instalación?
    • Este es el desconector que he comprado
    • ¿algún poroblema en "mexclar" batería de diferente amperaje?
    • Como véis en mi propuesta de diagrama, la batería 2 la quiero para dar servicio al sistema eléctrico del barco...entiendo que casi siempre deberé llevar el selector en la posición 1+2 cuando el barco esté en funcionamiento...que estando con el motor parado estará en 2 para no vaciar la batería mas potente, y para arrancar tiraré de la batería 1 o en caso de baja carga de la misma de la 1+2

    Como no, se admiten sugerencias, mejoras...es que la electricidad no es lo mio, y mira que le pongo interés jejeje


    Aunque así no lo refleja el diagrama de la propuesta de intalación, el selector solo tiene 3 tomas posteriores, una que va a cada batería (entiendo que al polo + de cada una de ellas) y un terminal de salida...luego entiendo que habrá que conectar en ese polo el + del fueraborda y el + de la instalación eléctrica...¿o mejor sacar un cable grueso de tipo bataría, y en una regleta enganchar ambos?¿que tipo de regleta necesitaría entonces?

    Un trago para todos...que con tanto ladrillo y estos calores seguro que se seca mas de una garganta

  • #2
    Re: ayuda instalación eléctrica

    Hola Tartana,

    No tengo ninguna experiencia en instalaciones de este tipo, pero yo haria lo siguiente.

    Yo tendria una bateria para el motor y otra para los equipos, con la opcion de unir las dos baterias para alimentar el arranque del motor en caso de emergecia.

    Si la A es la del sistema electrico y la B la del motor yo haria lo siguiente:
    - conectaria la bateria A a una regleta.
    - de la regleta sacaria una linea hacia un desconector que vaya despues a los equipos.
    - de la regleta sacaria otra linea que vaya de la regleta al selector de baterias
    - conectaria la bateria B al selector de baterias

    Algo mas o menos asi

    Bateria de motor
    |
    Selector ---> Motor
    |
    Bateria de los equipos
    |
    Desconector
    |
    Equipos

    Ahora, si lo que quieres es juntar las dos baterias tanto para el motor como para el sistema electrico, pues creo que el sistema estaria bien.

    Lo de poner un separador de baterias entre el alterador y las baterias me parece muy buena idea.

    Saludos y unas birras que con este calor...
    A disfrutar! que hoy es un gran dia!

    Visita la Guía Náutica wiki! Puertos, fondeaderos, derroteros ... :velero:
    Consulta, Edita y Participa! :brindis:

    Comentario


    • #3
      Re: ayuda instalación eléctrica

      gracias por tu colaboración cofrade!!

      ¿algún otro aporte?...me gustaría estar seguro de lo que tengo en mente hacer antes de que comience a oler a "socarrado" algún que otro cable

      Comentario


      • #4
        Re: ayuda instalación eléctrica

        upppppp

        Comentario


        • #5
          Re: ayuda instalación eléctrica

          No se si lo citaste, pero seria conveniente ya que son diferentes, cargarlas con con un separador, para de esta forma una no interfiera en la otra. Si es que la cargas con un alternador, si usan un cargador de baterias de dos salidas, no lo necesitas, de lo contrario tambien seria bueno. Para mi mejor dejas la mas grande para todos los servicios y la mas pequena para el arranque, si es que esta puede, no se que tan grande es tu motor.

          Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

          Comentario


          • #6
            Re: ayuda instalación eléctrica

            gracias cofrade!!. Mi motor como digo es un fueraborda...un evinrude etec de 50cv. Posiblemenbte con una batería menor de 74 Ah arrancaría...pero como la tenía de mi anterior tractor...pues la sigo usando.
            Me comentas que sería oportuno, en caso de montar dos baterías de distinto amperaje, poner un cargador de baterías...no lo entiendo, pues pretendo que sea la carga generada por el motor la que cargue la de arranque (posición uno de 1 del conmutador), la de servicio del equipo eléctrico (posición 2) o ambas (posición 1+2). ¿de que modo se debería incluir el separador arriba indicado en la instalación que planteo?

            me gustaróía que me comentáseis abiertamente que virtudes/defectos/posibles problemas podría preentar la instalación que pretendo...¡¡que por pedir no sea amig@s!!

            va por ustedes...aaarrrrrr

            pd: 23:04...y 30ºC...ya veremos si pego ojo esta noche


            Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
            No se si lo citaste, pero seria conveniente ya que son diferentes, cargarlas con con un separador, para de esta forma una no interfiera en la otra. Si es que la cargas con un alternador, si usan un cargador de baterias de dos salidas, no lo necesitas, de lo contrario tambien seria bueno. Para mi mejor dejas la mas grande para todos los servicios y la mas pequena para el arranque, si es que esta puede, no se que tan grande es tu motor.

            Comentario


            • #7
              Re: ayuda instalación eléctrica

              Hola!

              Yo tengo entendido que el desacoplador iria en paralelo.
              Algo asi:

              (Me he equivocado con las baterias. Supongo que con la de 54 para el motor iras sobrado, no?)
              A disfrutar! que hoy es un gran dia!

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              • #8
                Re: ayuda instalación eléctrica

                gracias cofrade!!, la historia es que desde mi motor, que es un fueraborda, únicamente parten dos cables, un positivo y un negativo, que actualmente van enganchados a sus correspondientes polos de la batería, por lo que no se como "acoplar" en la instalación que tengo pensado realizar (en caso de ser buena, por favor, decidma elgo al respecto) el desacoplador que carga una u otra batería

                Comentario


                • #9
                  Re: ayuda instalación eléctrica

                  up!!!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ayuda instalación eléctrica

                    Bien, la verdad hubiera preferido que te conteste alguien mas, pues la verdad siempre se nos puede escapar algo.
                    Hay algunos diagramas en otros posts que podrias buscar, para tener mas de una opinion, de todas formas te digo lo que yo pienso.
                    Siempre se dice que para usar dos baterias en paralelo o serie las dos deben ser iguales y con el mismo tiempo de uso.
                    Como las tuyas no lo son, y tu idea es usarlas para diferentes propositos cada una, hay que considerar que vas a tener dos baterias no agrupadas. Por lo tanto el switch selector debes ponerlo independiente al cable de carga, y solo se usaria en caso de una emergencia.
                    Veamos en tu caso, salen dos cables del motor, el negativo va la bateria 1, en borne de la bateria, (si puedes, sino deberas cambir de borne) debes conectar otro cable, grueso tambien que llevas la bateria numero 2. Ahora del positivo haces lo mismo, pero, colocas el separador en el medio. Como este calbe no va a funcionar con el arranque, no tiene que ser tan grueso, por lo general los cables de carga son de 4 mm si mi memoria no falla (cosa muy habitual de un tiempo a esta parte) de todas maneras depende de la capacidad de carga del alternador, pero por mas grueso nunca te equivocas.
                    Ahoras si tu quieres poder usar la bateria 2 para ayudar a la 1, en caso de una emergencia, tienes que colocar un tercer cable, en el positivo, de grueso calibre, con una llave selectora en el medio, el cual siempre tendras que tener en posicion 2, si te olvidas la llave en posicion 1+2 afectaria a la bateria mas nueva, el separador en esta posicion no trabaja. La salido del switch selector, iria al panel de control para los servicios, y por supuesto que la entrada de la bateria 2 con un cable similiar al que trajiste de la bateria 1.
                    Una ultima cosa, si realmente piensas usar las baterias en funciones separadas no si te vale la pena el swith selector, un cable con pinza seria suficiente. En este caso te recomiendo que puedaas separar los negativos, asi cuando puenteas, primero lo haces con los positivos, luego el negativo en la segunda bateria, y por ultimo el negativo del motor seria conveniente que lo hagas en alguna parte metalica de este, (no se si es posible) Suele pasar que un chispa encima de las baterias, produzca una explosion, la verdad a mi nunca me paso, si bien cuando puedo puenteo de esta forma, las baterias modernas no es comun la fuga de gas pero conozco por lo menos un caso que si ocurrio, aunque no paso de una gran susto. La verdad que aqui no se me ocurre una solucion practica, pero decirte que solo puentes el positivo, sin las consecuencias que pueda tener,

                    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ayuda instalación eléctrica

                      Buenas tardes y


                      De aqui puedes sacar cosas interesantes de esquemas que pusieron algunos cofrades entendidos en el tema (Marconcio,Fazer, Bizi, Duende)



                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ayuda instalación eléctrica

                        Hola cofrades

                        Antes que nada quiero insistir en que no tengo experiencia con estas instalaciones y que antes de montar nada
                        tendrias que hablar con un cofrade con experiencia. Yo solo estoy dando mi opinion.

                        En el sistema que tienes, el problema que veo es que si el motor y alternador estan conectados entre si en el fueraborda
                        y no puedes sacar un par de cables del alternador y un par del motor, entonces no puedes aislar las dos baterias.

                        Puedes desacoplar una bateria de la otra, pero la segunda siempre chupara de la primera hasta estar igual de cargada.

                        Otra idea que se me ocurre es conectar los equipos a la primera bateria y dejar la segunda de fortuna.

                        Y otra cosa, yo usaria desconectores que sean bastante estancos para que la chispa no provoque una explosion en presencia de gases
                        y desde luego no usaria las pinzas para ir desconectando las baterias.

                        Saludos!
                        Editado por última vez por Gennaker; 16/06/2009, 18:31:06.
                        A disfrutar! que hoy es un gran dia!

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                        • #13
                          Re: ayuda instalación eléctrica

                          Aclaro yo ls pinzas no las usaria mas que una emergencia, realmente en condiciones normales, no las necesitarias nunca.
                          No me habia dado cuenta lo que el cofrade Gennaker dice, el separador no va donde yo dije, sino antes, y en tu caso tienes que ubicar la conexion dentro del motor, en algun punto tiene que unirse el cable del alternador al del motor de arranque, solo debes llevar el del motor de arranque directo a la bateria, el otro pasa por el separador. Creo que es asi.

                          Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                          Comentario


                          • #15
                            Re: ayuda instalación eléctrica

                            Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
                            Aclaro yo ls pinzas no las usaria mas que una emergencia, realmente en condiciones normales, no las necesitarias nunca.
                            No me habia dado cuenta lo que el cofrade Gennaker dice, el separador no va donde yo dije, sino antes, y en tu caso tienes que ubicar la conexion dentro del motor, en algun punto tiene que unirse el cable del alternador al del motor de arranque, solo debes llevar el del motor de arranque directo a la bateria, el otro pasa por el separador. Creo que es asi.
                            Totalmente deacuerdo
                            Una ronda tabernero!!
                            A disfrutar! que hoy es un gran dia!

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