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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cuidado con los cohetes

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  • #61
    Re: Cuidado con los cohetes

    espero que te recuperes pronto y gracias por compartir la experiencia para prevenir a otros.

    salud, recuperación y buen mar.

    Comentario


    • #62
      Re: Cuidado con los cohetes

      Es evidente que no aplicamos la logica.
      Tenemos una coheteria a punto de caducar y que hacemos dejarla y comprar otra.
      ¿ Porque no se hace lo siguiente?
      Un dia en una zona marcada por la Capitania correspondiente y con los medios de emergencia al lado. Ponernos a hacer practicas con esa coheteria, aprovechariamos el dinero gastado y no "aprenderiamos " en plena emergencia
      Barra libre para todos

      Comentario


      • #63
        Re: Cuidado con los cohetes

        Hola a todos, y unas ronditas para ahogar las penas, pues si yo fui testigo de un accidente con una bengala, en la Escuela Nautica Maritimo Pesquera de Cadiz ,que esta en la tan famosa Caleta, pues dos compañeros del curzo de mecanicos navales se toparon con unas bengalas y venga la gracia la fueron a encender, aun recuerdo el ruido de la explocion y me encontraba lejos, uno perdio la piel de varios de los dedos sin llegar a arrancarselos y el otro tuvo padecimientos de oidos para todo el resto del curzo, he tenido muchas bengalas y cohetes en mis manos y nunca nunca me ha dado curiosidad por activarlas por si acaso, despues de lo que vi. y cada ves que veo en las fiestas de los pueblos marineros a la gente encendiendo bengalas y tirando cohetes me digo para mi uff esa no, suerte.

        Comentario


        • #64
          Re: Cuidado con los cohetes

          Durante el proceso de carga las baterías de ácido generan hidrógeno, este gas es muy explosivo por lo que el compartimento de las baterías debe tener una buena ventilación. Pero no es un gas tóxico. Sí se pueden formar gases tóxicos (de cloro, muy tóxicos) si el ácido de las baterías entra en contacto con agua de mar. Creo que esto último es la causa de los envenenamientos que hemos oído se producían en submarinos (2ª Guerra Mundial etc...) pero claro un submarino constituye un espacio cerrado sin renovación de aire y la potencia y número de las baterías instaladas no creo que tenga mucha relación con las nuestras. De todas formas bueno es recordarlo aunque, repito, creo que el mayor problema es el de generación de hidrógeno.

          En cuanto al tema de bengalas y cohetes defectuosos es realmente preocupante, personalmente he tirado unos cuantos, caducados, la Nochevieja del cambio de Siglo, tanto cohetes como bengalas y no tuve problemas (algún cohete que se elevó poco), tenía presente eso de tirarlas al agua si no se elevaban rápidamente, llevar gafas de sol y resto del personal alejado, pero ni se me hubiera ocurrido que me podían explotar en la mano. Espero que lo de 1 de 2 sea una total exageración.

          Preocupante también porque nos va a hacer perder la confianza en un elemento de seguridad que puede sacarnos de una situación apurada. En mi opinión tenerlo presente pero utilizarlos en caso de necesidad.

          Pirulo, que te mejores rápidamente.

          Saludos.
          Ex-MasBarco
          Archivos adjuntos (2008)

          Comentario


          • #65
            Re: Cuidado con los cohetes

            Yo voy a poner unos guantes de los de jardineria junto al estuche de bengalas y cohetes. Por si acaso.
            De todas formas no es malo tener un par de estos guantes a bordo para hacer algunas maniobras.

            "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

            El Piloto patrón de la Raya Azul

            MMSI 224325480

            Comentario


            • #66
              Re: Cuidado con los cohetes

              Por si sirve de algo mi experiencia: Hace ya bastantes años, cuando compré el barco encontré una bolsa rota, con 6 bengalas y cuatro cohetes caducados (de unos dos años antes) y empapados. Tras secarlos cuidadosamente los llevé al campo (era enero, por eso de los incendios) y en mi santa inconsciencia los disparé. Las seis bengalas funcionaron todas, aunque alguna echaba de vez en cuando algún escupitajo de material incandescente. De los cohetes, uno no hizo nada; otro subió y bajó tal cual, sin abrir paracaidas ni encender la bengala, y los otros dos subieron y abrieron el paracaidas, pero no encendieron la bengala.
              Lo que mas me llamó la atención es la tremenda fuerza con la que salen los cohetes en el momento de dispararlos, y mi conclusión es que lo mas peligroso con mucha diferencia de su uso es que, por cualquier motivo (disparo accidental, choque con jarcia, etc) puedan dirigirse a donde no conviene, en cuyo caso tendremos un buen problema. Por lo demás no creo que sean tan peligrosos, ni fallen tanto.
              Los mios tambien eran amarillos con tapones rojos.

              Comentario


              • #67
                Re: Cuidado con los cohetes

                Yo, durante este año, en un caso que conté en esta Taberna en que tuve que emitir un pan pan, quise hacer señales a un barco que pasaba cerca de nosotros... bengalas del año pasado... desconozco el motivo, pero de las tres que intenté lanzar NO funcionó ninguna...

                salud!!!

                Comentario


                • #68
                  Re: Cuidado con los cohetes

                  Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje

                  Casco con máscara

                  Vaya, además con esta máscara cuando acabes de tirar cohetes te puedes marcar unos cordones de soldadura fabulosos!!!

                  jejeje
                  ....................

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Cuidado con los cohetes

                    cada año nosotros gastamos bengalas y cohetes en la noche de san juan, por supuesto todos caducados. los cohetes nunca traeron problemas tirando de la anilla en horizontal. con las bengalas ojo!! hay dos clases: en todos se usa la tapa como mango, se quita la tapa y se conecta a la bengala por abajo. las hay con rosca - esos son los buenos. hay otras con las que el mango/tapa se conecta simplemente por presion. de 5 bengalas 3 se caeron al suelo tirando de la anilla y me quede con el mango en la mano.........

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Cuidado con los cohetes

                      Gracias Pirulo por tus comentarios.
                      Particularmente he disparado muchas bengalas de mano y nunca pensé que estaba corriendo mas riesgos que los que se evitan con estirar el brazo todo lo posible para separar la bengala del cuerpo y con ponerla a sotavento de uno.
                      Lo que si había notado con este tipo de bengalas es que incluso la parte forrada de plástico por donde se sujeta con la mano puede alcanzar una temperatura elevada al cabo de un rato de combustión. Y desde luego, una vez apagada hay que mirar muy bien dónde se tira.
                      Sugiero que, si tienes los datos, indiques marca y modelo del artefacto, para que tomemos más precauciones con ese tipo de bengalas.
                      Repito, gracias e invito a la proxima ronda de birras.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Cuidado con los cohetes

                        Pirulo cuidate y a curar esas heridas.
                        Voy a ver si puedo hacer algún curso de seguridad de los que hablais.

                        Saludos
                        Rafa


                        RAFNI KAI
                        www.RAFNI.es

                        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Cuidado con los cohetes

                          Otra experiencia: acabo de disparar diez cohetes caducados. Cuatro caducados en 2006 funcionaron perfectamente. De los 6 caducados en 2007, tres funcionaron, dos subieron y encendieron la bengala, pero no funcionó el paracaidas y uno salió un tanto errático, casi en sentido horizontal y encendió la bengala, pero no pudo abrir el paracaidas por su proximidad al suelo.
                          Curioso que hayan fallado mas los mas modernos. En los dos casos las condiciones de conservación han sido casi perfectas (bidón estanco).

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Cuidado con los cohetes

                            Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                            Yo, durante este año, en un caso que conté en esta Taberna en que tuve que emitir un pan pan, quise hacer señales a un barco que pasaba cerca de nosotros... bengalas del año pasado... desconozco el motivo, pero de las tres que intenté lanzar NO funcionó ninguna...

                            salud!!!
                            que fuerte !

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Cuidado con los cohetes

                              Saludos.
                              Yo creo que la utilidad máxima de estos artefactos pirotécnicos es... la de prender fuego a la balsa salvavidas para que te localicen desde más lejos y que del grito que pegas cuando te casca una mano te oigan hasta sin DSC (homologada).
                              Para conocimiento: Acabo de llamar a Vent Nord y ya no hacen cursos ISAF.

                              La RFEV convoca un Curso de Supervivencia, Seguridad Marítima y Primeros Auxilios, en virtud de lo establecido en las Reglas Especiales de la ISAF, que se celebra en la Federación Catalana de Vela en el PORT FORUM de Barcelona, del 22 al 24 de enero de 2010. 360€

                              LSV.
                              Editado por última vez por LSV; 29/12/2009, 14:08:18.
                              LSV - BARCO KAU-BÉ.
                              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                              • #75
                                Re: Cuidado con los cohetes

                                Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                                Saludos.
                                Yo creo que la utilidad máxima de estos artefactos pirotécnicos es... la de prender fuego a la balsa salvavidas para que te localicen desde más lejos y que del grito que pegas cuando te casca una mano te oigan hasta sin DSC (homologada).
                                Para conocimiento: Acabo de llamar a Vent Nord y ya no hacen cursos ISAF.

                                La RFEV convoca un Curso de Supervivencia, Seguridad Marítima y Primeros Auxilios, en virtud de lo establecido en las Reglas Especiales de la ISAF, que se celebra en la Federación Catalana de Vela en el PORT FORUM de Barcelona, del 22 al 24 de enero de 2010. 360€

                                LSV.
                                Para mas información:

                                Vent Nord no hace cursos porque la FEV le ha cancelado los títulos (las homologaciones) de la ISAF. Ellos organizaron los primeros cursos. (a 250 €) y cuando los de la FEV los habian cursado como alumnos, ahora se declaran agentes exclusivos de la ISAF, le quitan la homologación a Vent Nord y se ponen a impartirlos a 350€. El nuevo "profe" es el antiguo alumno de Vent Nord. Vent Nord se queda con todo el curro de organizar el curso, con toda la infraestructura montada, con todo el coste de pouesta en marcha y la FEV se queda con la exclusiva. Exclusiva que cede para Cataluña a la FCV.

                                Me abstengo de calificar esta situación por motivos obvios.


                                “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
                                Lao Tzu

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