VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

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  • #16
    Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

    J.C supongo que a estas alturas ya debes estar navegando por las islas !!!

    solo queria decirte uqe nosotros (yo y todos los barcos del puerto porque esta lleno) llevamos desde el domingo aqui en el puerto de Mikonos a causa del fuerte viento, esta tarde han habido rachas de hasta 45 nudos dentro del puerto, los barcos que han entrado la han pasado canutas para poder entrar al puerto, de hecho han tenido que entrar de popa porque de proa era imposible, y la han liado bastante y encima no habia sitio, con lo cual se han tenido que abarloar como han podido.

    aqui cuando sopla, sopla de verdad, si se viene a Grecia ya se sabe lo que hay y sino que se lo pregunten a mis vecinos ingleses que han alquilado el barco por 10 dias y llevan 3 en puerto y los uqe aun les queda porque hasta el viernes esto no mejora.

    en fin, que hay que ir con mucho ojo y preguntar a los skippers griegos que son muy amables y no tienen ningun inconveniente en aconsejarte.

    Si alguien se pasa por aqui, que busque al Dansar, un Hanse 540 y nos tomamos algo

    saludos

    Comentario


    • #17
      Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

      En fin, te lo han dicho casi todo. Una última cosa....de los cobardes no se ha escrito nada.......por que vivieron para contarlo!

      Busca alguien con experiencia local que os acompañe. Si te encuentras en el baile, veras que los libros sirven de poco. Mejor escoger tu la pieza, pero para eso la experiencia es imprescindible.

      Salud y que disfruteis
      Marino1253

      Apuntate a la

      ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


      Comentario


      • #18
        Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

        Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
        pudimos llegar a Mikonos en unas 5 horas por el canal entre Mikonos y Delfos (la travesía debería durar poco más de una 1 hora a motor y sin viento de morro).
        ¿Por el estrecho de Corinto? Porque si no creo que hay un lapsus digitae...

        Comentario


        • #19
          Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

          Originalmente publicado por Renard Ver Mensaje
          ¿Por el estrecho de Corinto? Porque si no creo que hay un lapsus digitae...
          Efectivamente hay un lapsus digitae

          La isla a la que me refiero se llama Delos y está separada de la de Mikonos por un canal (aunque en algunos libros, derroteros y guías la llaman también Delfos...!).

          Iñaki

          Comentario


          • #20
            Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

            Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
            Efectivamente hay un lapsus digitae
            La isla a la que me refiero se llama Delos y está separada de la de Mikonos por un canal (aunque en algunos libros, derroteros y guías la llaman también Delfos...!).
            Es que veía muy difícil poder amarrar en la cima del monte Delfos , pero llegar hasta Mikonos en una hora, aún lo veía más difícil . De todas maneras, si la cosa no ha cambiado, en Delos tampoco se puede atracar, porque es una zona protegida y de interés especial arqueológico.

            Comentario


            • #21
              Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

              Originalmente publicado por Renard Ver Mensaje
              Es que veía muy difícil poder amarrar en la cima del monte Delfos , pero llegar hasta Mikonos en una hora, aún lo veía más difícil . De todas maneras, si la cosa no ha cambiado, en Delos tampoco se puede atracar, porque es una zona protegida y de interés especial arqueológico.
              Creo que en Delos se puede fondear, pero con serias restricciones. De todos modos, nosotros ni lo intentamos, dadas las condiciones... (rachas de 45 Knts.)

              Estaría bien eso de "atracar" en la cima de un monte. Sólo sería necesario substituir las velas por un globo, como en alguna novela de Julio Verne...!

              Iñaki

              Comentario


              • #22
                Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

                Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                Efectivamente hay un lapsus digitae

                La isla a la que me refiero se llama Delos y está separada de la de Mikonos por un canal (aunque en algunos libros, derroteros y guías la llaman también Delfos...!).

                Una de las travesías más 'emocionantes' que he tenido en mi vida fue en el barquito turístico que va e Mikonos a Delos... Yo dudaba de que partiéramos hacia Delos dado el meltemi que cascaba, pero el euro es el euro y alli que nos fuimos. La ida, mas o menos bien. En plena visita a Delos los vigilantes pitando como locos, todo el mundo a los barcos que arrecia el meltemi

                Pues la vuelta debió ser un recuerdo imborrable para los poco habituados... Era un barco a motor bastante grande, pero fue negociando las olas, que venía al través, por la amura, una a una, y aquello parecía el balansé... Y eso que efectivamente no es más que un pequeño canal, pero si veis las cartas se abuzona el viento que no veas.

                (Como me gusta este foro que puede uno soltar su batallita impunemente )


                A ver si el cofrade que inició el hilo nos cuenta como le fué... por lo que comentan no debe estar pasándolo muy bien

                Mario.

                Comentario


                • #23
                  Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

                  ¡¡He vuelto!!

                  (no activé el aviso al email de las respuestas y no he vuelto al hilo hasta hoy, mil perdones!!)

                  A ver, por partes como hizo Jack...

                  @Randal: gracias por el link, he visto la información... toda la razón para el que habló del Meltemí: nosotros de Paros a Mykonos tuvimos viento de 5 nudos máximo... el mar como un plato de sopa... nos aburrimos, casi tuvimos que remar. Pero de Mykonos a Syros... MECAGOENLAAAAA... Fuerza 7... Nos queríamos morir. Qué fácil lo vimos al salir de Paros...

                  @Velero Simbad: pillamos un seguro. Nos dieron 2 opciones: fianza de 2000 euros o fondo perdido de 140 euros. Cogimos la segunda opción e hicimos bien: en uno de los puertos peor protegidos la corriente nos llevó contra las rocas... pude virar el barco a tiempo pero la pala del timón tocó, y... bueno, ahora hay menos crustáceos incrustados en la pala. Pero se quedó en un BUEN susto. Sin embargo, lección aprendida: no chartear nunca mi barco si tengo uno alguna vez!

                  @Tahleb: gracias igualmente... No fuimos totalmente conscientes del riesgo, por eso fuimos todo lo previsores que pudimos. Hicimos varias salidas con un barco idéntico al que nos iban a entregar allí antes de salir (un Bavaria 38). Nos aseguramos antes de salir de puerto de que todos los equipos de seguridad funcionaban. Además chequeábamos el tiempo antes de salir de puerto y cada 6 horas (hay wifi por todos lados!!). En alguna ocasión estuvimos 40 minutos para atracar en algún puerto antes de hacer alguna chapuza arriesgada.

                  @sintripulación: también, toda la razón... antes de ir, uno de mis amigos vino a Barcelona para hacer salidas con ese mismo barco. Pudimos practicar y la verdad es que se notó mucho en Grecia.

                  @mario147: tooooooda la razón... Mi colega se llevó un GPS plotter Garmin conectable al portátil, de modo que pudimos ver en todo momento la profundidad por la que íbamos a pasar. Además el barco estaba equipado con otro Garmin. Ambos equipos tenían función de comprobación de fondeo y si nos movíamos demasiado, había una alarma (solo lo tuvimos que usar el primer día, sin embargo preferimos despertarnos cada poco tiempo para comprobar la posición).

                  @jonri: Gracias también a ti... es increible, pero de Paros a Mykonos tuvimos 5 nudos de viento... nada, nos aburrimos. Todo el rato con el motor. Hicimos la travesía en 4 horas apenas, atracando en el puerto nuevo. La sorpresa fue a la mañana siguiente: a las 8am empezó a soplar como un cabrón!! nos tuvimos que esperar un día entero, al día siguiente seguía soplando pero era más manejable. Aun así, hicimos un amago de sacar las velas y las volvimos a meter en cuanto el barco se puso a 9 nudos... incontrolable para nosotros. Hicimos esa travesía a motor hasta Syros y ahí nos quedamos 3 noches, hasta que el meltemí se fue por donde vino... (o eso nos pareció, que hij·$%&·$%&)

                  @Iñaki: en el puerto de Mykonos alucinamos: al día siguiente de atracar, cuando el meltemi despertó, el puerto estaba lleno y llegó un bavaria como el nuestro pero 8 pies más de eslora. Llevaban skipper y una tripulación, pero más novatos aun que nosotros si cabe. Todavía no sé como lo hizo el skipper pero entró con el motor a todo gas, apuntando con su proa a la nuestra, y tirando un cabo por proa se la atamos a nuestro noray, se mantuvo los segundos necesarios totalmente quieto para dejar el barco "frenado en seco" abarloado al nuestro. La imagen de dar una curva, totalmente escorado a babor, para frenarlo junto al nuestro me dio una pista... ese tío sabía

                  @randral: ¿¿fuiste tú el que nos indicó que en aquel puerto no tenía marina ni marineros para cobrarnos o repostar?? jaja... solo vimos 2 barcos con bandera de España y hablamos con alguien, puede ser que fueras tú... De todos modos, llegamos el domingo, y empezó a soplar el lunes (día 20) por la mañana... al día siguiente de madrugada, cuando había menos viento (al amanecer, a las 6:00) salimos para Syros... la velocidad con el motor fue de 5 nudos toda la travesía, sin llegar a dar ni un pantocazo

                  Y... en resumen... la semanita por las cícladas...

                  Salimos de Paros por la tarde, sin viento... a motor. Lo justo para ir del puerto oeste al norte de la isla. En la travesía tuvimos tiempo de repasar muchas cosas con los otros 2 tripulantes.
                  En el norte de Paros, ya de noche, el puerto estaba lleno y dimos un buen espectáculo... No pudimos atracar y finalmente fondeamos cerca. Maravilloso el derrotero que nos prestó la agencia (www.islandsailing.gr), actualizado y completamente confiable y necesario a la vez.

                  A la mañana siguiente, con menos viento aun y el mar como un plato de sopa, nos dirigimos a Mykonos. Fue genial ver unos delfines (serían delfines?) corriendo a unos 200m por la proa... Ganaron ellos. Nosotros íbamos a motor, 4 nudos...

                  El día en Mykonos, con unos quads haciendo el cabra por la isla. Increible. Fotos junto al "Media Market" cercano al aeropuerto.

                  A la mañana siguiente el meltemí empezó a soplar. Viento de 40 nudos, tela... el día de nuevo en mykonos. No se estaba mal, pero teníamos los días contados para llegar a Atenas. Chequeamos el tiempo varias veces, cada 6 horas. Hablamos con los skippers locales y también con la agencia, que nos ofreció sus consejos para hacer nuestras travesías. Nos recomendaron salir a la mañana siguiente justo en cuanto había luz... y así hicimos a las 6:00. Me supo mal despertar al capitán del barco que atracó abarloado al nuestro, pero supongo que es lo que tocaba, ¿no? Aun así nos ayudaron todos, increible la buena camaradería que existe. Creo que eso me terminó de convencer para que esto sea mi nueva vida a partir de ahora... navegar cada vez que pueda.

                  Llegamos a la isla de Syros en unas 4 horas... no lo pasamos demasiado mal pero nos puso la alerta encima, y decidimos no salir si no era extríctamente necesario. Incluso le dijimos a la agencia que fueran ellos a buscar el barco allí si no podíamos salir, que nosotros nos volveríamos en Ferry.

                  Fueron 3 noches en Syros, con gente también increible en el puerto. La isla también brutal, otros quads y pudimos disfrutar de un muy buen ambiente por la noche. El último día, jueves, amaneció con menos viento y a las 6:00am salimos para Kythnos. Fue entonces cuando descubrimos que habíamos atracado en la puerta de un AFTER... y nos fuimos del puerto mientras todos nos cantaban "i will survive"... en fin )

                  De Syros a Kythnos LO PASAMOS MAL. MUY MAL. El viento despertó antes de que pudiéramos llegar al puerto. Lo que iban a ser 5 horas, terminaron por ser 7... las 2 últimas fueron realmente chungas. Fuimos a motor, cogiendo las olas por la amura de estribor. El GPS nos indicaba que llevábamos el rumbo perfecto para el puerto aunque a veces la velocidad era casi nula. Aun así el viento pilló por sorpresa a todo el mundo ese día, y por radio escuchamos a una mujer casi llorando diciendo que el motor se le había roto, y estaban a la deriva. Dio sus coordenadas, estaban a unas 30 millas de nosotros, pero nosotros teníamos el mismo camino que ella... si el motor se nos jodía, tendríamos que poner en práctica lo poco de seguridad que sabíamos.

                  Atracar en Syros fue toda una experiencia. El "cacique" local con su megayate a motor estaba atracado, con 2 sitios enormes a sus 2 costados, y no nos dejó soltar el ancla dentro de puerto. Lo tuvimos que hacer en el muelle exterior, expuesto al viento (marina de Loutra). Por suerte el marinero del puerto nos ayudó junto con el resto de capitantes... y nos dijeron que no nos preocupásemos por el grandote...
                  Fue divertido ver, mientras nos tomamos unas cervezas estabilizadoras, que llegaron 2 yates el doble de grandes que el suyo, que le rodearon y zarandearon un poco al atracar La sonrisa se le borró de golpe... si es que la tuvo alguna vez. ¡Vaya bichos! Eso sí: el puerto más encantador de todos en cuanto estuvimos... Me quedo con la llamada del marinero del puerto al barco: "Captain!" jejeje... y yo pensando: no no, solo PER por ahora

                  Después de comunicar una vez más a la agencia el estado de todo... le dijimos que era imposible devolver el barco a la mañana siguiente (sábado) a las 9:00am como acordamos. Repasamos el contrato y ellos ya se aseguran de que no les puedas alegar el clima como excusa. Si llegas tarde: pagas.

                  Llegamos a Atenas, a las 19:00, al puerto de Kalamaki, marcando el rumbo para ir MUY alejados de la ruta de ferries... pero a la vez también alejados de la costa porque son muy comunes los fondos rocosos de poca profundidad y sin señaliar. Una vez más el GPS Garmin y el derrotero nos fueron de vital ayuda.

                  Discutimos con el de la agencia... cierto que lo entregamos tarde, pero cada día le informamos de nuestra ruta y de que se lo entregaríamos a esa hora... finalmente no nos cobró el extra. Después de todo con ese tiempo, que el barco llegara a puerto es de agradecer (por no hablar de nuestras vidas).

                  Mi colega, el que hizo las salidas de prueba en Barna conmigo, está pensando ahora en sacarse el PER. Yo voy a ir de cabeza a por el CY.

                  Se pasó mal, sí. Pero a cambio... de esto nadie me avisó:
                  - increible buen rollo entre todos los marineros... Empezando por los presentes. GRACIAS A TODOS POR LOS CONSEJOS. Los marineros que te encuentras por el mundo también son algo a recomendar: hablad con ellos (si algún novato me lee), alucinaréis de lo que os cuentan, ayudadles con las maniobras que necesiten...
                  - el amanecer y anochecer de esa zona es brutalmente bonito... con la silueta de las islas dibujadas mientras sale el sol...
                  - ¿alguien mencionó la comida? Bueno, es tan buena como la nuestra pero con más yogur jeje... Nos hicimos amigos de los cocineros incluso, especialmente en la "Kozina" de Hermópolis, en Syros. Genial su cocina... también en Mykonos, no sé el nombre pero es el único que tiene cócteles arriba y comida abajo. ¡Probad el Humus por dios!
                  - la sensación de que se está mejor en el barco que en el puerto... bueno, esto es dificil de explicar... Hay que decir que no nos mareamos en ningún momento, pero todo se estaba más "quietecito" en el barco jejeje
                  - los chapuzones al amanecer para refrescarse en el lugar donde fondeamos
                  - la envidia "sana" cuando pasaban veleros a todo trapo... o megayates de lujo... igualmente bonito de ver
                  - la satisfacción de que, guiándote de la aguja y la carta, puedes llegar a donde pretendes... sin señales en el mar...

                  En fin, se lo recomiendo a todos... veteranos y noveles... pero a estos últimos, como yo: ID CON UN PATRÓN, O BIEN... NO SALGAIS SI EL VIENTO ES F5 o superior. NO SALID. Mejor contarlo al día siguiente... que no contarlo.

                  Gracias a todos por vuestra ayuda.
                  Espero veros por ahí...

                  Un abrazo
                  jc

                  PD: el viaje nos salió bien de precio... el barco fueron 1800 euros la semana, solo tuvimos que pagar 3 euros en Syros en el puerto. El combustible vale 2 duros (total gastamos 60 euros). El agua es casi gratis... Nos costó más el taxi del aeropuerto al hotel la primera noche que otras cosas. La comida y compras son baratas también...
                  Editado por última vez por jotacee; 04/08/2009, 16:18:43. Razón: He corregido algunas cosas inexactas y cambiado algún "babor" por "estribor"... seguro que es lo de siempre jeje

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

                    Originalmente publicado por jotacee Ver Mensaje
                    ¡¡He vuelto!!

                    @Iñaki: en el puerto de Mykonos alucinamos: al día siguiente de atracar, cuando el meltemi despertó, el puerto estaba lleno y llegó un bavaria como el nuestro pero 8 pies más grande. Llevaban skipper y una tripulación, pero más novatos aun que nosotros si cabe. Todavía no sé como lo hizo el skipper pero entró con el motor a todo gas, apuntando con su proa a la nuestra, y tirando una soga por proa se la atamos a nuestro noray, se mantuvo los segundos necesarios totalmente quieto para dejar el barco "frenado en seco" abarloado al nuestro. La imagen de dar una curva, totalmente escorado, para frenarlo junto al nuestro me dio una pista... ese tío sabía

                    ...
                    Ante todo ¡¡Felicidades!! Has descubierto el paraiso de los navegante, te lo has pasado de fábula y has vuelto enterito, que de eso se trata...! jejejeje


                    No acabo de entender la maniobra que hizo ese skipper ni la posición en la que estabáis vosotros con respecto a él y respecto al viento...

                    "...La imagen de dar una curva, totalmente escorado, para frenarlo junto al nuestro me dio una pista..."


                    Lo de los skippers griegos... es la leche!!! Saben un web!!


                    En el mismo Mikonos pude ver como atracaba un ferry, con fuerza 7, navegando pararelo al muelle a una eslora y media de distancia, a toda marcha y dejando caer el ancla por la banda más alejada del muelle, hasta que en un determinado momento dejó de hacerlo (frenó la caida del ancla), de tal forma que todo el ferry viró poniendo su popa frente al muelle. En unos segundos habían amarrado con dos estachas... Toda la operación no duró ni 5 minutos...¡Parecía un paso de ballet!!!


                    Se nota que nuestro mar es de juguete comparado con el suyo... y que están hasta el C*** de navegar en todo tipo de condiciones... jajajaja

                    Me alegro de que vuestra experiencia haya salido tan bien.

                    Editado por última vez por Iñaki/Sinvergüen; 04/08/2009, 16:20:38.
                    Iñaki

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                    • #25
                      Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

                      Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                      No acabo de entender la maniobra que hizo ese skipper ni la posición en la que estabáis vosotros con respecto a él y respecto al viento...

                      "...La imagen de dar una curva, totalmente escorado, para frenarlo junto al nuestro me dio una pista..."


                      Lo de los skippers griegos... es la leche!!! Saben un web!!
                      con mi escaso vocabulario marítimo es dificil de describir... pero vamos a ver si con un maps me explico mejor (ver adjunto).

                      El skipper metió a toda leche el barco según esa trayectoria, y el barco en todo momento tenía su estribor más metido en el agua que su babor. Cuando llego al punto en que ambas proas estaban a la misma altura, frenó el barco de golpe, recuperó la escora que tenía y mientras un tipo desde proa nos lanzó un cabo para fijarlo al noray largo nuestro.

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                      • #26
                        Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

                        Originalmente publicado por jotacee Ver Mensaje
                        con mi escaso vocabulario marítimo es dificil de describir... pero vamos a ver si con un maps me explico mejor (ver adjunto).

                        El skipper metió a toda leche el barco según esa trayectoria, y el barco en todo momento tenía su estribor más metido en el agua que su babor. Cuando llego al punto en que ambas proas estaban a la misma altura, frenó el barco de golpe, recuperó la escora que tenía y mientras un tipo desde proa nos lanzó un cabo para fijarlo al noray largo nuestro.

                        Entiendo lo que me dices, pero no entiendo porqué el barco estaba más hundido por estribor que por babor

                        En fin, muchas gracias por explicarlo de nuevo.

                        Iñaki

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                        • #27
                          Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

                          Lo he escrito al revés... estaba más hundido por babor que por estribor al dar esa curva.

                          La corriente y viento eran norte, y bastante fuertes.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

                            que no le falle a vuestro motor el desodorante.dos camisetas de fuerza vendrian bien, dado que navegando los problemas se generan bajo cubierta.nihao

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

                              Originalmente publicado por jotacee Ver Mensaje
                              Lo he escrito al revés... estaba más hundido por babor que por estribor al dar esa curva.

                              La corriente y viento eran norte, y bastante fuertes.
                              ¡Pues como se la jugó...! ¡Sin espacio libre a sotavento!

                              Yo atraqué justo en el lado opuesto, una vez pasada la escollera y virado el muelle hacia noreste, pero no sabía que dentro del puerto se producían importantes remolinos, los cuales me lanzaron al muelle al que quería abarloarme pero a mayor velocidad de la deseada...

                              Iñaki

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Grumete tenebroso al acecho: novato va a Grecia, ¿consejos?

                                Enhorabuen Jotacee!!! Me alegro de que lo pasaseis tan bien y volovierais de una pieza!!! Ahora... a preparar la próxima!!!

                                salud!!!

                                Comentario

                                Trabajando...
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