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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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cambio baterias

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  • #16
    Re: cambio baterias

    Yo siempre utilizo la misma (en tu caso las dos) y dejo una de reserva. Así el motor te la cargará y la otra se mantendrá cargada para una emergencia.
    De vez en cuando enchufo el cargador en el pantalán y cargo las dos.
    Si siempre arrancas con una y a continuación cambias a las otras, el alternador no te recuperará la que uses para sucesivos arranques.

    Originalmente publicado por duende Ver Mensaje

    jejejej

    otra cosa que quería comentar, cuando cambie las baterias de servicio, quedará OK de tensión....

    la cosa es..... baterias de servicio en POS1; bateria de arranque en POS2, del selector de baterias.......

    mi pregunta yo arranco en POS2,,,,,puedo luego durante la marcha cambiar a POS1,,,,,???? o mejor arranco en POS1+2 y cuando esté fondeado me quedo en POS1 con baterias de servicio???


    gracias....

    Comentario


    • #17
      Re: cambio baterias



      resumiendo....entonces arranco en posicion 1+2 es decir con la de arranqe y las dos de servicio,,,y cuando llegué a fondeo, lo dejo solo con las de servicio......??????

      Comentario


      • #18
        Re: cambio baterias

        No se te ocurra tocar el conmutador con el motor en marcha, o el alternador procederá a su suicidio marinero.
        Una vez parada la máquina, conmuta cuanto necesites, si es que es así.
        Arranca con la de arranque y las de servicio para servicio (1). El cable del motor de arranque NO pasa por el conmutador (o mas te vale que sea asín). Lo de 1+2 es sólo cuando te quedas sin arranque o sin servicio.
        Suerte!
        sigpic

        Comentario


        • #19
          Re: cambio baterias

          Mi conmutador trabaja de manera que aunque pases de 1 a 2 ó a 1+2 no corta nunca la corriente, es decir, antes de soltar una batería ya enganchó la otra y al final de la carrera es cuando suelta la anterior. Supongo que todos serán así, sería lo ideal.
          Yo trabajaría siempre con las dos baterías en paralelo y dejaría la otra como emergencia por si se me descargaran las otras por cualquier motivo. Yo es lo que hago y no veo beneficio en hacerlo de otro modo.
          Saludos

          Comentario


          • #20
            Re: cambio baterias



            resumiendo que arranco con la de arranque, y la dejo puesta SOLA, durante toda la navegación?????? y luego parado cambio a servicio???' no me cargo la de arranque si durante la navegacion a motor la uso para todo?

            Comentario


            • #21
              Re: cambio baterias

              No,

              Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver Mensaje
              Mi conmutador trabaja de manera que aunque pases de 1 a 2 ó a 1+2 no corta nunca la corriente, es decir, antes de soltar una batería ya enganchó la otra y al final de la carrera es cuando suelta la anterior. Supongo que todos serán así, sería lo ideal.
              Yo trabajaría siempre con las dos baterías en paralelo y dejaría la otra como emergencia por si se me descargaran las otras por cualquier motivo. Yo es lo que hago y no veo beneficio en hacerlo de otro modo.
              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: cambio baterias



                ya estan mis tres Fulmen nuevecitas..... de 95Ah cada una instaladas.....bien, mi pregunta ahora es......QUE CARGADOR COMPRO? cuanto me cuesta y donde lo adquiero????

                graciassss

                Comentario


                • #23
                  Re: cambio baterias

                  Originalmente publicado por duende Ver Mensaje


                  ya estan mis tres Fulmen nuevecitas..... de 95Ah cada una instaladas.....bien, mi pregunta ahora es......QUE CARGADOR COMPRO? cuanto me cuesta y donde lo adquiero????

                  graciassss
                  Hace 4 meses que tengo este y va de cine, a un precio NN (no nautico).
                  Lo llevo con dos baterías de 175 Ah y están siempre a tope.



                  Mándale un correo a René si tienes alguna duda. Se nota que el tío sabe un güebo. Están en Benidorm pero no tienen establecimiento abierto al público. Yo hize el pago y el cargador me llegó a los pocos días.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: cambio baterias

                    Perdón sobre mipregunta pero....¿no es lo normal arrancar con la batería de arranque y si la navegada va ha ser a motor pasar a la posición 1+2 para que el alternador cargue todas las baterías? y si la navegada va ha ser a vela, tras arrancar pasar a la posición 2 ( que suponemos son las 2 de servicio) para así consumir de las baerisd sarvicio?
                    Unas rondas.....
                    Dirty hans are a sing of a clean money

                    Comentario


                    • #25
                      Re: cambio baterias

                      Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
                      Perdón sobre mipregunta pero....¿no es lo normal arrancar con la batería de arranque y si la navegada va ha ser a motor pasar a la posición 1+2 para que el alternador cargue todas las baterías? y si la navegada va ha ser a vela, tras arrancar pasar a la posición 2 ( que suponemos son las 2 de servicio) para así consumir de las baerisd sarvicio?
                      Unas rondas.....
                      Yo pensaba que se arrancaba con todas conectadas y que se desconecta la del motor, únicamente cuando éste deja de funcionar, para reservarla para el arranque.

                      Mientras vas a motor todas están recargando a partir del regulador.

                      Iñaki

                      Comentario


                      • #26
                        Re: cambio baterias

                        Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                        Yo pensaba que se arrancaba con todas conectadas y que se desconecta la del motor, únicamente cuando éste deja de funcionar, para reservarla para el arranque.

                        Mientras vas a motor todas están recargando a partir del regulador.

                        me imajino que estarn cargandose las tres baterias si la posición del regulador está en 1+2.... si sólo la pones en 2 me imajino que sólo cargaran las de servicio..... digo yo.
                        Dirty hans are a sing of a clean money

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                        • #27
                          Re: cambio baterias

                          Si pones las baterías grandes te durarán mucho más que si las pones pequeñitas. Tambien tienes que tener en cuenta el Piloto automático, que se suele llevar la mayor parte del consumo eléctrico del barco

                          Salud y suerte

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                          Trabajando...
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