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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Categoria B en barcos asequibles

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  • #16
    Re: Categoria B en barcos asequibles



    Pues creo que yo estaba confundiendo las ISO que citas con alguna otra forma de clasificar a los barcos, pero en función de su capacidad de adrizamiento y su insumergibilidad, que creo que tiene más que ver con determinadas normas del convenio SOLAS que con especificaciones de fabricación... Lo siento!


    Iñaki

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    • #17
      Re: Categoria B en barcos asequibles

      Lástima!!!
      No puedo abrir esto:
      http://www.rya.org.uk/assets/technic...k8db7hVk9S7yQA
      Ni tampoco las especificiaciones y precios de los Nadir 22

      Iñaki

      Comentario


      • #18
        Re: Categoria B en barcos asequibles

        Quizá no quedó claro lo que puse en mi primer mensaje. Hay barcos viejos sin marcado CE que están despachados para zona 2. Lo que trataba de decir, es que si un barco sin marcado CE (por ejemplo el furia viejo que mencionas) lo tienes despachado para zona 4 y lo quieres cambiar a zona 2, aún cuando hayan otros barcos de la serie ya despachados en zona 2 lo tendrás muy difícil por los trámites burocráticos que te exigirán (que son equivalentes a que homologues tu barco en categoría de diseño B, y que obviamente lo ha de hacer un arquitecto naval -- muy caro).

        Por eso, si quieres comprar un barco, con miras a cambiarle la zona de navegación, mejor que tenga marcado CE. En cuyo caso el cambio de zona es facil (claro está que deberá tener la categoría de diseño que el gobierno español arbitráriamente asignó a la zona que deseas).

        Todo esto no quita que esos barcos antiguos sean muy marineros y excelentes opciones desde un punto de vista náutico.

        Yo coincido con vosotros, no me compraría un barco moderno con categoría inferior a B (salvo que fuera para aguas interiores). Encuentro horroroso y para rasgarse las vestiduras ver un 9 metros con categoría C. Pero los astilleros entregan lo que el mercado demanda Así está el patio...

        Comentario


        • #19
          Re: Categoria B en barcos asequibles

          Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
          Lástima!!!
          No puedo abrir esto:
          http://www.rya.org.uk/assets/technic...k8db7hVk9S7yQA
          Ni tampoco las especificiaciones y precios de los Nadir 22

          Mea culpa: http://www.rya.org.uk/sitecollection...g%20070815.xls

          Comentario


          • #20
            Re: Categoria B en barcos asequibles

            Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
            Se ve muy interesante. Has podido descargar el documento de caracterísitcas y precios ?? Yo no puedo



            Yo tampoco

            Comentario


            • #21
              Re: Categoria B en barcos asequibles

              He pedido el pdf con las caracteristicas tecnicas directamente al astillero.

              Alguien lo quiere?



              Un saludo
              Gorka

              Comentario


              • #22
                Re: Categoria B en barcos asequibles

                Hola Gorivero, estaría muy agradecido si me pasas el pdf de caracteristicas y precios, yo tampoco he podido descargarlo.

                saludos y
                José Luis

                Comentario


                • #23
                  Re: Categoria B en barcos asequibles

                  Originalmente publicado por goriveto Ver Mensaje
                  He pedido el pdf con las caracteristicas tecnicas directamente al astillero.

                  Alguien lo quiere?



                  Un saludo
                  Gorka

                  Me apunto. Gracias de antemano.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Categoria B en barcos asequibles

                    Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
                    Lo que trataba de decir, es que si un barco sin marcado CE (por ejemplo el furia viejo que mencionas) lo tienes despachado para zona 4 y lo quieres cambiar a zona 2, aún cuando hayan otros barcos de la serie ya despachados en zona 2 lo tendrás muy difícil por los trámites burocráticos que te exigirán (que son equivalentes a que homologues tu barco en categoría de diseño B, y que obviamente lo ha de hacer un arquitecto naval -- muy caro).
                    Disculpa risk pero... ¿eso es así de verdad de la güena y lo juras por snoopy? Quiero decir... ¿puede ocurrir de verdad que uno se compra un, por ejemplo, furia 28 en zona 4 y que no pueda pasarlo a zona 3?

                    Jarrrrlllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                    Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Categoria B en barcos asequibles

                      Originalmente publicado por Osinos Ver Mensaje
                      Disculpa risk pero... ¿eso es así de verdad de la güena y lo juras por snoopy? Quiero decir... ¿puede ocurrir de verdad que uno se compra un, por ejemplo, furia 28 en zona 4 y que no pueda pasarlo a zona 3?

                      Jarrrrlllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                      A mi también me gustaría saber eso con certeza, pues estoy pensando en la posibilidad de comprar un barquito susceptible de ser cambiado de zona C a B... o quizás no!

                      La diferencia en equipo es importante:
                      + vhf con dsc + gps = unos 900
                      + balsa = unos 1.400
                      + radiobaliza = unos 800
                      + resto de elementos para completar el equipo = unos 400

                      Oseasé unos 3.500 euros...! Y si no se puede, pues quizás ya no me lo planteo.

                      Si puedes precisar más te lo agradecería RisK

                      Iñaki

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Categoria B en barcos asequibles

                        Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                        Pero incluso hay en categoría A, como los Pogo (de 6,5 mts. de eslora) que es uno de los modelos que se usan en la Minitransat. pero este barco de barato no tiene nada...

                        Me temo que no, los minis tienen categoría B.
                        El barco más pequeño que conozco con A es el Pogo..... 8,5

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Categoria B en barcos asequibles

                          Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                          A mi también me gustaría saber eso con certeza, pues estoy pensando en la posibilidad de comprar un barquito susceptible de ser cambiado de zona C a B... o quizás no!

                          La diferencia en equipo es importante:
                          + vhf con dsc + gps = unos 900
                          + balsa = unos 1.400
                          + radiobaliza = unos 800
                          + resto de elementos para completar el equipo = unos 400

                          Oseasé unos 3.500 euros...! Y si no se puede, pues quizás ya no me lo planteo.

                          Si puedes precisar más te lo agradecería RisK

                          Iñaki, la vhf con DSC, la balsa y la radiobaliza son obligatorios ya en zona C, lo que no se es si la radiobaliza de zona B es distinta porque tiene que saber hacer huevos fritos o algo así.
                          Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Categoria B en barcos asequibles

                            Originalmente publicado por Osinos Ver Mensaje
                            Iñaki, la vhf con DSC, la balsa y la radiobaliza son obligatorios ya en zona C, lo que no se es si la radiobaliza de zona B es distinta porque tiene que saber hacer huevos fritos o algo así.
                            No existen zonas de navegacion A, B,C etc, eso son categorias de diseño.
                            Las zonas de navegación son 1,2,3,4,5,6 y 7
                            Un saludo

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Categoria B en barcos asequibles

                              Originalmente publicado por Osinos Ver Mensaje
                              Disculpa risk pero... ¿eso es así de verdad de la güena y lo juras por snoopy? Quiero decir... ¿puede ocurrir de verdad que uno se compra un, por ejemplo, furia 28 en zona 4 y que no pueda pasarlo a zona 3?

                              Jarrrrlllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                              Es la neta. Pero no confundas zonas de navegación (tema exclusivamente español) con categorías de diseño (tema europeo).

                              Si te compras un barco, es simple cambiar de zona de navegación dentro de lo que la ley española prevee. Por ejemplo, si te compras un barco con categoría de diseño B pero despachado en zona 4 es tan simple como adquirir el equipo de seguridad y pasar la ITB para cambiarlo a zona 2. Si este barco tiene categoría C, no habrá forma humana de despacharlo para zona 2.

                              De la misma forma, si tu barco no tiene marcado CE con categoría de diseño (por ser antiguo) dudo mucho que puedas ampliar su zona de navegación.


                              Comentario


                              • #30
                                Re: Categoria B en barcos asequibles

                                Originalmente publicado por Osinos Ver Mensaje
                                Iñaki, la vhf con DSC, la balsa y la radiobaliza son obligatorios ya en zona C, lo que no se es si la radiobaliza de zona B es distinta porque tiene que saber hacer huevos fritos o algo así.

                                Mil perdones. Quería decir pasar de zona 4 (12') a 2 (60'). En la zona 3 efectivamente se requieren ya la vhf con DSC, la balsa y la radiobaliza.



                                P.D. Respecto a lo de los huevos fritos, la radiobaliza de la "zona B" tiene que ser "codon bleu" de primera por lo menos...!
                                Iñaki

                                Comentario

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