VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

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  • #31
    Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

    Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
    Tendré que hacer algun cursillo más ....... sacais unas velocidades a vuestros veleros .................
    Deben ser "puntas" de velocidad en empopada....! Así, hasta 12 Knts.

    Iñaki

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    • #32
      Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

      Originalmente publicado por MarcEolo Ver Mensaje
      Quisiera intervenir para romper una lanza a favor del hermano mayor del Puma 26, el Puma 27.

      Más moderno que el 26, más francobordo y altura interior, etc.
      Cierto que no abundan y que en el mercado de ocasión están un pelin caros, pero os aseguro que navegar en él es una gozada.

      Saludos

      Excelente barco!!, pero bastante más caro... ;-((

      No sé si tú le has facilitado info o podrá facilitártela a ti, pero mírate: www.furiayacht.com

      Aparte de info de los furia también hay info sobre algunos modelos de Puma!!!

      Iñaki

      Comentario


      • #33
        Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

        Hola, el Dufour 28, es el velero ideal para la costa gallega. Seguro, amplio en el interior y bañera. Es un barco muy marinero y con una eslora de 8,30 para las tasas de los puertos.

        saludos

        Comentario


        • #34
          Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

          ¿Y un 25 pies con jupette?, el colmo del lujo .
          "Si se ve bien, probablemente salga bien."

          Comentario


          • #35
            Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

            Buenas noches.
            Que nudos le habeís sacado a un puma 26 , y a un first 25?

            unos chocolates pata todos

            Comentario


            • #36
              Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

              La verdad es que lo de los nudos es muy relativo y creo que es algo secundario. Las diferencias no van a ser tantas, como para que sea el factor principal de decisión para una navegación costera o pequeñas travesías, y si quieres regatear más o menos seriamente, lo importante es lo bien que defienda el rating aunque sea una tortuga.

              Además, los datos que tomamos siempre hay que guardarlos un ratillo en el frigo, sobre todo los de la corredera, que no siempre tenemos calibrada, que está afectada por las corrientes y, en general, los movimientos del barco y el agua.

              Creo que todos los modelos expuestos cumplen con creces un programa de navegación costera, personalmente valoraría más la comodidad a la hora de echar horas a bordo del bicho (amplitud de bañera e interior, escora y asentamiento, etc.) y la adaptación a las condiciones de tu zona de navegación; que luego uno te de medio nudo más que otro no creo que te vaya a influir mucho.

              Saludos y cafelitos
              Editado por última vez por Bacterio; 31/07/2009, 09:36:49.
              "Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad

              Visita mi blog...si quieres

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              • #37
                Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

                Originalmente publicado por Bar de leva Ver Mensaje
                Buenas noches.
                Que nudos le habeís sacado a un puma 26 , y a un first 25?

                unos chocolates pata todos
                Entre estos dos modelos hay una diferencia a tener en cuenta.
                El Puma lleva motor diesel intraborda, mientras que el First lleva un fueraborda de gasolina.
                A mi me gusta mucho más el diesel. Por consumo, por seguridad, y, sobre todo, por fiabilidad.
                También es un coñazo andar en la bañera con una "chicharra" haciendo ruido a un metro de tus oidos. Como seria el caso del First.

                Saludos

                Comentario


                • #38
                  Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

                  Originalmente publicado por Miles Ver Mensaje
                  Hola a todos, tengo un somo 27 desde hace 3 meses y estoy enamorado de el no te uedo hablar de los otros barcos desde mi experiencia, pero del mío te puedo decir que navego en embalse y con un viento fresquito le he sacado de corredera 9kts, 7 los alcanza con facilidad solo con el génova, hay que tener en cuenta que en el embalse las olas tienen una altura aprox de 50 cms con ese viento. Tiene buena habitabilidad tenemos 2 grumetes y nos quedamos a dormir en el barco en cuanto tenemos libre. Ya te digo anda muy bien, es noble, buen gobierno a baja velocidad, etc, etc. Con viento fresco da lo mejor. Ya digo enamorado. Mi mejor inversión.

                  Saludos
                  Amigo Miles, creo que tienes una corredera un poco "generosa" y también creo (igual que tu) que tienes un barco muy chulo. Siempre me han gustado los Somo. De hecho, yo me hice adicto a esto a bordo de un Somo 20.

                  Por otro lado me veo obligado a romper una lanza en Favor de los Puma. Como bien dice Marc eolo, el Puma 27 es un barcazo en todos los sentidos pero había un Puma 26 por mi puerto que llevaba de cabeza a mas de un barco regatero una vez compensados los tiempos. La verdad, y va para gustos, estéticamente no está a la altura de los otros de la "comparativa" pero puedo asegurar que andaba de maravilla, y bastante mas que el P27.
                  Por cierto, estaba a la venta. No se si lo venderían ya.

                  Bar de Leva, creo que has dicho que se te va de presupuesto, pero si puedes estirarte un poco mas y llegar a un Furia 28, te aseguro que es un barcazo, tanto en caminar como en interiores. Navego a veces en el de un amigo y me gusta casi tanto como el mío

                  Unas rondas para que no decaiga
                  ¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

                    Originalmente publicado por Bacterio Ver Mensaje
                    La verdad es que lo de los nudos es muy relativo y creo que es algo secundario. Las diferencias no van a ser tantas, como para que sea el factor principal de decisión para una navegación costera o pequeñas travesías, y si quieres regatear más o menos seriamente, lo importante es lo bien que defienda el rating aunque sea una tortuga.

                    Además, los datos que tomamos siempre hay que guardarlos un ratillo en el frigo, sobre todo los de la corredera, que no siempre tenemos calibrada, que está afectada por las corrientes y, en general, los movimientos del barco y el agua.

                    Creo que todos los modelos expuestos cumplen con creces un programa de navegación costera, personalmente valoraría más la comodidad a la hora de echar horas a bordo del bicho (amplitud de bañera e interior, escora y asentamiento, etc.) y la adaptación a las condiciones de tu zona de navegación; que luego uno te de medio nudo más que otro no creo que te vaya a influir mucho.

                    Saludos y cafelitos

                    Gracias bacterio, pero precisamente, como veo que cualquiera de ellos ( mas o menos ) son aptos para la navegación que pretendo realizar, uno de los factores que me haran decantarme será la velocidad, además del estado y precio de alguno de ellos en concreto claro, en resumidas cuentas, QUE ME ENTRE POR EL OJO. Como acaba pasando con casi todo lo que elejimos no???

                    Comentario


                    • #40
                      Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

                      Originalmente publicado por Tasmanio Ver Mensaje
                      Amigo Miles, creo que tienes una corredera un poco "generosa" y también creo (igual que tu) que tienes un barco muy chulo. Siempre me han gustado los Somo. De hecho, yo me hice adicto a esto a bordo de un Somo 20.

                      Por otro lado me veo obligado a romper una lanza en Favor de los Puma. Como bien dice Marc eolo, el Puma 27 es un barcazo en todos los sentidos pero había un Puma 26 por mi puerto que llevaba de cabeza a mas de un barco regatero una vez compensados los tiempos. La verdad, y va para gustos, estéticamente no está a la altura de los otros de la "comparativa" pero puedo asegurar que andaba de maravilla, y bastante mas que el P27.
                      Por cierto, estaba a la venta. No se si lo venderían ya.

                      Bar de Leva, creo que has dicho que se te va de presupuesto, pero si puedes estirarte un poco mas y llegar a un Furia 28, te aseguro que es un barcazo, tanto en caminar como en interiores. Navego a veces en el de un amigo y me gusta casi tanto como el mío

                      Unas rondas para que no decaiga
                      Así de memoria no se que medidas tiene un furia 28ni el precio que rondan, pero aunque no creo que me pudiera estirar , es que no me coje en el amarre.
                      si conoces algun otro modelo de las caracteristicas eslora maxima 8,40

                      , manga max 2,85 y estiramiento maximo...: no me atrevo a ponerlo, tambien depende un poco del modelo y estado del barco,

                      A tomarse algo ahora mismo!

                      Comentario


                      • #41
                        Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

                        El Furia 28 anda por los 8.50 x 3.05, y después de lo que acabo de ver en Internet no tendrías que estirar demasiado. Pero bueno, yo no tngo comision por la venta de Furias, era solo por aportar ideas. Además, seguro que tu ya tienes ojeado algo. No se si eres de la parte Sur o de la Norte, pero solo en la provincia de Coruña hay al menos 3 P26, 1 Somo27 y 1 F25.

                        Y volviendo a las medidas, es una pena que en tu puerto sean tan estrictos, en el mío (tenemos fingers) intentan compensar las mangas. Si llega uno muy mangudo y le toca al lado de otro gordo hablan con algún otro propietario y mueven algun barco para tener uno gordo y otro flaco. Normalmente siempre hay apaño.

                        ¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!!

                        Comentario


                        • #42
                          Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

                          Originalmente publicado por Tasmanio Ver Mensaje
                          El Furia 28 anda por los 8.50 x 3.05, y después de lo que acabo de ver en Internet no tendrías que estirar demasiado. Pero bueno, yo no tngo comision por la venta de Furias, era solo por aportar ideas. Además, seguro que tu ya tienes ojeado algo. No se si eres de la parte Sur o de la Norte, pero solo en la provincia de Coruña hay al menos 3 P26, 1 Somo27 y 1 F25.

                          Y volviendo a las medidas, es una pena que en tu puerto sean tan estrictos, en el mío (tenemos fingers) intentan compensar las mangas. Si llega uno muy mangudo y le toca al lado de otro gordo hablan con algún otro propietario y mueven algun barco para tener uno gordo y otro flaco. Normalmente siempre hay apaño.

                          En nuestro puerto tambien se puede hacer eso, pero ahora que estoy bucando , prefiero ajustarme para no depender de ese tipo de arreglos. Si las cosas se tuercen depues puedes tener un buen lio.
                          Gracias y un cafelito en Puerto(Sabado 1/agosto llueve que te cagas)

                          Comentario


                          • #43
                            Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

                            arriba el somo ... o el first ?

                            Comentario


                            • #44
                              Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

                              arribaaaa

                              Comentario


                              • #45
                                Re: First 25, puma 26 o somo 27 ?quien da mas!!!

                                Bueno Bar de leva... Yo me estoy empezando a decantar por el First 25, antes que por el Puma 26, el Somo 27 y/o el furia 25, a pesar de y también por... ese motor fueraborda que seguro que es menos recomendable que un diessel intra, pero que si dá problemas siempre es más fácil y rápido de substituir...!

                                por lo demás el concepto del arquitecto naval Finot me parece mucho más actual que el resto. De hechoe l first 25 tiene líneas muy parecidas a los first actuales (salvo por la caida de proa).

                                Iñaki

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