VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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puerto con poco calado

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  • puerto con poco calado

    Unas cervecitas para todos.

    Buenos días a todos los cofrades. Tengo una duda y necesito alguien con experiencia, ya que soy bastante novato. Tengo un 21 pies con quilla abatible de 1,80m y voy a cambiarlo por un 31 pies con quilla fija de 1,80m. El problema es que el puerto tiene un calado mínimo de 1,50m y el fondo es de fango. El vendedor me dice que no pasa nada ya que el barco se posa en el fondo y no sufre y que solo hay que tener en cuenta las mareas para entrar y salir. ¿que opináis?

  • #2
    Re: puerto con poco calado

    el barco se posa en el fondo y se va escorando...

    lo de que no sufre, no se, no se

    luego, sales a navegar y si llegas tarde que haces? fondeas fuera de puerto?

    creo que es esencial que tu abrigo principal te permita salida y acceso 24/7

    no puedes cambiar de puerto?

    ademas, piensa, si el barco esta rozando fondo y un descerebrao sale con su tractor metiendo olas, no crees que el barco pegara mas de un quillazo contra el fondo, por muy de fango que sea?

    Comentario


    • #3
      Re: puerto con poco calado

      Que el vendedor te lo quiere vender a toda costa.

      Comentario


      • #4
        Re: puerto con poco calado


        adaptarte como urgencia bueno, pero estar en un puerto limitando tu navegacion, y apoyandola quilla continuadamente, yo estaria siempre con el corazon en un puño...
        intenta cambiar de puerto o de eleccion de barco.
        un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: puerto con poco calado

          que puerto es?
          saludos y buena proa a tod@s
          http://www.minichicuco.blogspot.com
          http://www.trocaderosailingteam.blogspot.com
          http://www.alchemyboats.eu

          Comentario


          • #6
            Re: puerto con poco calado


            Creo que el vendedor te lo quiere enroscar como sea.
            y de 1.50 a 1.80 van 30 cm,
            tu crees que si calzas un 42 cabras en un 39 ... NO pues esto es igual
            que no te vendan la cabra por un corderito

            Comentario


            • #7
              Re: puerto con poco calado

              solo piensa en que un dia de temporal no puedes meter el barco en puerto o que en ese dia de temporal este la quilla apollada en el fondo ¡¡dile adios!!!
              unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

              Comentario


              • #8
                Re: puerto con poco calado

                Originalmente publicado por GITTA Ver Mensaje

                Creo que el vendedor te lo quiere enroscar como sea.
                y de 1.50 a 1.80 van 30 cm,
                tu crees que si calzas un 42 cabras en un 39 ... NO pues esto es igual
                que no te vendan la cabra por un corderito

                muy buena comparación

                Comentario


                • #9
                  Re: puerto con poco calado

                  Gracias por responder tan rápido. También tengo la opción de poner la quilla abatible pero son 5000 euros mas y me ha dicho que va peor. Por eso no creo que sea para venderlo a toda costa.http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/gracias.gif

                  Comentario


                  • #10
                    Re: puerto con poco calado

                    bueno, y esos 5000 que te costaria de mas, cuantos meses te costaria gastarlos si cambias de puerto, no se si me explico

                    si cambiaras de puerto y la diferencia de cuota fuera de 50 euros, tardarias 100 meses en gastar esa diferencia y tendrias un barco con orza fija y no tendrias que mirar el horario de mareas para entrar y salir

                    por lo que veo, el barco que quieres comprar es nuevo, ya que te dan la opcion de quilla abatible; lo mismo encuentras un barco similar de segunda mano con mas de 4 anios (creo) mas barato y casi tan eficiente como uno nuevo
                    lo de los 4 anios es para ahorrarte el iva, que creo que es del 14%

                    Comentario


                    • #11
                      Re: puerto con poco calado

                      si tu barco cala 1,80 mts tienes que tener por lo menos un calado de 2,50 mts en el puerto , eso te permite : pasar encima de los muertos ajenos , evitar cabos y cadenas en el fondo .

                      y mas que todo , te da margen en caso de que pase el de la motora y de las variacion de nivel por variacion de precion atmosferica ( puede llegar hasta 15 cm ) y por fin no te creas que el fondo del puerto es plano !!

                      mi consejo es que aprietes el vendedor : es la crisis , o te saca la orza abatible a buen precio o te compras el mismo de segunda mano y pierde la venta ! informate tembien de lo que pasa en los demas puertos .

                      un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: puerto con poco calado

                        Los orza abatible van peor, es verdad, y lo digo porque tengo uno. No ciñen igual, además las partes mecánicas bajo el agua son un problema.

                        Pero.... si tu puerto tiene problemas de calado, un orza abatible es buena opción... o cambia de puerto....pero ni se te ocurra meter un barco con 30cm de problemas.

                        Dile al vendedor que solo puedes comprar el orza abatible, y al mismo precio que el fija, que queda en su mano......y a esperar....
                        ---
                        Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                        (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: puerto con poco calado

                          Bajo la quilla siempre mucha agua, ten en cuenta bajamar escorada mas olas tanto de temporal como del jili##### de turno.
                          Quedate con una eslora menor que tambien tendra menos calado
                          Barra libre para todos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: puerto con poco calado

                            Mack, buenos días. Yo tengo un velero en un puerto de Santander con un calado garantizado de 1,50 en bajamar. El fondo es de fango. Mi barco cala poco, pero hay barcos de compañeros que andan por el 1,80 y más. Algunos tenían antes veleros más pequeños y con orza abatible. Cambiaron a uno mayor de quilla fija con las mismas dudas que tú. El fango, al menos aquí, es realmente blando hasta bastante profundidad y los barcos, en bajamares pronunciadas, tocan fondo sin problemas. No hay muertos ni cadenas por debajo, claro. La maniobra de los barcos a motor dentro de la dársena es muy lenta, así que tampoco hay oleaje añadido. Eso sí, hay que acostumbrarse a pensar que la quilla "toca".
                            Por otro lado, estar pendiente del horario de las mareas unos cuantos días al año es algo absolutamente natural que forma parte de la práctica marinera. Yo no le veo demasiados inconvenientes al asunto, aunque lo ideal sería más calado y que el canal de acceso estuviera, también, bien dragado.
                            Un saludo y suerte con el cambio.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: puerto con poco calado

                              Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
                              Mack, buenos días. Yo tengo un velero en un puerto de Santander con un calado garantizado de 1,50 en bajamar. El fondo es de fango. Mi barco cala poco, pero hay barcos de compañeros que andan por el 1,80 y más. Algunos tenían antes veleros más pequeños y con orza abatible. Cambiaron a uno mayor de quilla fija con las mismas dudas que tú. El fango, al menos aquí, es realmente blando hasta bastante profundidad y los barcos, en bajamares pronunciadas, tocan fondo sin problemas. No hay muertos ni cadenas por debajo, claro. La maniobra de los barcos a motor dentro de la dársena es muy lenta, así que tampoco hay oleaje añadido. Eso sí, hay que acostumbrarse a pensar que la quilla "toca".
                              Por otro lado, estar pendiente del horario de las mareas unos cuantos días al año es algo absolutamente natural que forma parte de la práctica marinera. Yo no le veo demasiados inconvenientes al asunto, aunque lo ideal sería más calado y que el canal de acceso estuviera, también, bien dragado.
                              Un saludo y suerte con el cambio.
                              Un planteamiento interesante, si señor...
                              La quilla "clavada" en el fango no hace ventosa a la hora de salir?
                              Tienes que ir "arando" con el motor a tope hasta la bocana?

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