VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Quitavueltas del ancla

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  • #16
    Re: Quitavueltas del ancla

    Pues la mía siempre me ha subido bien y encaja perfecta, me refiero al ancla eh !!

    No sé cómo lo tengo montado, ya me fijaré y os pondré una foto, pero es algo a lo que no le daba ninguna importancia; molinete, sube el ancla, encaja perfectamente, motor y a seguir paseando .

    Igual es que en los tractores todo es más fácil




    KUMI

    Después de una ola siempre viene otra

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    • #17
      Re: Quitavueltas del ancla

      Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
      Pues la mía siempre me ha subido bien y encaja perfecta, me refiero al ancla eh !!

      No sé cómo lo tengo montado, ya me fijaré y os pondré una foto, pero es algo a lo que no le daba ninguna importancia; molinete, sube el ancla, encaja perfectamente, motor y a seguir paseando .

      Igual es que en los tractores todo es más fácil



      Es que cuando sube bien y encaja bien, el resto son problemas secundarios.
      Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

      Comentario


      • #18
        Re: Quitavueltas del ancla

        Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
        Hola cofrades:
        A mi me pusieron uno idéntico al que aparece en la foto pero, a veces, el ancla subia al reves y cuando se acoplaba parecía un esperpento con el ancla mirando al cielo.
        En vista de ello me pusieron otro adminículo parecidopero un poco mas largo y retorcido. El caso es que me sigue pasandolo mismo, es decir que el ancla sube virada al revés. Entonces te que volver a bajarla un poquito y , cuando está colgando, con el pié la empujo hasta que coje la posición correcta, acto seguido le doy al molinete y ya se coloca correctamente.

        En fin, cada vez que subo el ancla siempre estoy temblando por si subirá bien o me tocará montar el númerito del "pié-ancla".
        ¿Os pasa eso a alguno?
        ¿Cual puede ser la causa de que con los dos me pase lo mismo?
        Hasta luego
        Pepe
        Yo tambien he colocado ese adminículo y la verdad es que funciona muy bien siempre que tengas la precaución de que cuando esté a punto de llegar lo subas muy despacio. Si lo haces así el ancla se coloca sola en su posición aunque haya subido al revés.
        "Ningún mar en calma hizo experto a un marinero"

        Comentario


        • #19
          Re: Quitavueltas del ancla

          Pues Keith, está chupado. Simplemente la pone porque sino el quitavueltas se quedaría bloqueado con la pieza de plástico de color negro. Al subir el ancla y sobretodo si lo haces violentamente el quitavueltas se bloquea debajo del plástico negro y luego no hay otra manera que darle de patadas para que baje. Por cierto, lo más probable es que te dejes el pié en el intento y que solo la puedas desbloquear en puerto y desde el pantalán.
          La opción que yo escogí fué la de quitar la protección de plástico negra y ahora ya no tengo problemas, lo de la cadena debe ser de un aleman con estudios o algo parecido, había que encontrar la solución, yo no llegué a tanto.

          Saludos

          Comentario


          • #20
            Re: Quitavueltas del ancla

            Originalmente publicado por Ocell Ver Mensaje
            Pues Keith, está chupado. Simplemente la pone porque sino el quitavueltas se quedaría bloqueado con la pieza de plástico de color negro. Al subir el ancla y sobretodo si lo haces violentamente el quitavueltas se bloquea debajo del plástico negro y luego no hay otra manera que darle de patadas para que baje. Por cierto, lo más probable es que te dejes el pié en el intento y que solo la puedas desbloquear en puerto y desde el pantalán.
            La opción que yo escogí fué la de quitar la protección de plástico negra y ahora ya no tengo problemas, lo de la cadena debe ser de un aleman con estudios o algo parecido, había que encontrar la solución, yo no llegué a tanto.

            Saludos

            ¡¡¡coñe!!! la pieza esa "de negro" me tiene mas que refrito

            ¿tú la has quitado?... ¿y no le pasa nada al escoben?

            ... me lo pienso... y si me convence la quito tambien...



            felices vacances... ¿por ande andas ahora, thuhan?

            Comentario


            • #21
              Re: Quitavueltas del ancla

              Yo llevo un grillete revirado, entra el ancla y la cadena, hay que probar en que posicion se coloca, pero lo cierto es que cuando pasa por la roldana, voltea el ancla dejandolo en su posicion.

              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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              • #22
                Re: Quitavueltas del ancla

                Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                Estimado amigos ! , Aserquense !, Os voy a contar toda la verdad sobre los tres eslabones que hay entre el ancla y el quita vuelttas ! , despuess de tomar un trago de vuestra cuenta ...

                se ponen para impedir , en caso de borneo , que el quitavueltas trabaje a modo de palanca y se rompa , los tres eslabones sirben de articulacion !
                Hola a todos,la verdad llevo un tiempo perdido por aqui,asi que una rondica para todos.
                Bueno solo decir que lo que dice este compañero es cierto,si llevas el quitavueltas directo al ancla,este hace mas fuerza tanto en los borneos como cuando enrrocamos y el mismo tornillo que hace de quitavueltas al final parte.
                A mi me paso el pasado verano ,despues de 9,30 de navegacion llego a formentera,fondeo,como,un baño y al levantar el ancla,justo al llegar a la puntera se parte y se cae al fondo,menuda putada,suerte que llebava de reserva y pude recuperar tambien el ancla,desde entonces llevo un grillete.
                Saludos

                Comentario


                • #23
                  Re: Quitavueltas del ancla

                  Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                  Estimado amigos ! , Aserquense !, Os voy a contar toda la verdad sobre los tres eslabones que hay entre el ancla y el quita vuelttas ! , despuess de tomar un trago de vuestra cuenta ...

                  se ponen para impedir , en caso de borneo , que el quitavueltas trabaje a modo de palanca y se rompa , los tres eslabones sirben de articulacion !
                  Originalmente publicado por campesina Ver Mensaje


                  Hola a todos,la verdad llevo un tiempo perdido por aqui,asi que una rondica para todos.
                  Bueno solo decir que lo que dice este compañero es cierto,si llevas el quitavueltas directo al ancla,este hace mas fuerza tanto en los borneos como cuando enrrocamos y el mismo tornillo que hace de quitavueltas al final parte.
                  A mi me paso el pasado verano ,despues de 9,30 de navegacion llego a formentera,fondeo,como,un baño y al levantar el ancla,justo al llegar a la puntera se parte y se cae al fondo,menuda putada,suerte que llebava de reserva y pude recuperar tambien el ancla,desde entonces llevo un grillete.
                  Saludos
                  Gracias!!!

                  me parece muy acertado... y convincente!!!

                  lo voy a instalar yo tambien

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Quitavueltas del ancla

                    Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                    Yo llevo un grillete revirado, entra el ancla y la cadena, hay que probar en que posicion se coloca, pero lo cierto es que cuando pasa por la roldana, voltea el ancla dejandolo en su posicion.

                    Otro agradecimiento, sumeke...

                    no habia caido en la cuenta de colocar un grillete revirado...

                    me lo estudiare tambien

                    saludos y unas

                    Comentario

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