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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Carga Bien Tus Baterias

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  • Electrónica Carga Bien Tus Baterias

    Las baterías de a bordo, sean del tipo que sean, necesitan de una buena fuente de carga para alcanzar los niveles óptimos. El cargador de 220v moderno funciona por fases, permitiendo llenar a tope de amperios las baterías. No sucede lo mismo con el alternador del motor, pues derivados de la automoción, no son capaces de cargar las baterías más allá de un 80 %, a menos que cambiemos el regulador( un alternador se compone de 3 bobinas fijas, una bobina móvil, un convertidor de corriente alterna en continua y un regulador). El mercado ofrece reguladores electrónicos inteligentes( como en los cargadores de 220v) que se acoplan a nuestro alternador en una sencilla operación. Así además, prolongamos la vida de nuestras baterías. Para saber la carga exacta de las baterías, mediremos en los bornes despues de al menos dos horas sin carga ni descarga, esto es desconectadas. LA lectura del voltímetro nos dirá el estado de las mismas siendo la equivalencia:
    12.80 voltios - bateria 100% 12.50 voltios - batería al 75%
    12.20 voltios - batería al 50% 11.90 voltios - batería al 25%
    No interesa descargar nunca las baterías por debajo del 50% pues reducen drásticamente su vida útil. Por si acaso, lleva uno de aquellos candiles de aceite, también alumbra

  • #2
    Re: Carga Bien Tus Baterias

    Muchas gracias por tu post

    Sabes donde puedo encontrar mas info de las tensiones de las baterías y su carga??

    Gracias y birras para todos

    Comentario


    • #3
      Re: Carga Bien Tus Baterias

      todos los dias se aprende algo nuevo. gracias.

      Comentario


      • #4
        Re: Carga Bien Tus Baterias

        Rondas veraniegas a todos

        Yo tengo un cargador con regulador inteligente y va de cine. y lo mejor comprado en tienda eléctrica (precio no naútico).

        Salud.
        ¡Non todo no monte é orégano!

        Comentario


        • #5
          Re: Carga Bien Tus Baterias

          Originalmente publicado por balandro Ver Mensaje
          No interesa descargar nunca las baterías por debajo del 50% pues reducen drásticamente su vida útil. Por si acaso, lleva uno de aquellos candiles de aceite, también alumbra
          Balandro confirmo totalmente tu opinion, y agradezco los datos ofrecidos. Añadir además que una bateria que se mantenga tiempo por debajo del 50% de su capacidad. Ve reducida drasticamente el grosor de las paredes de plomo de sus vasos. Si en una de estas paredes debilitadas se abre un orificio se comunican los vasos y adios bateria.

          Reaccion redox en una bateria:

          Pb ( Plomo metalico en paredes) -------> 2 e -(Energia elec)+ Pb+2(Iones de plomo en disolucion acida)

          Cuando una bateria se está cargando la reaccion quimica se invierte.

          Una ronda de ron a mi cuenta para que perdoneis el tocho.
          "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

          El Piloto patrón de la Raya Azul

          MMSI 224325480

          Comentario


          • #6
            Re: Carga Bien Tus Baterias


            ¿Podeis añadir información sobre esos reguladores listos a acoplar al alternador?

            Comentario


            • #7
              Re: Carga Bien Tus Baterias

              Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

              ¿Podeis añadir información sobre esos reguladores listos a acoplar al alternador?
              Pon "Adverc" en el buscador del foro y encontrarás bastante info.

              Comentario


              • #8
                Re: Carga Bien Tus Baterias

                Balandro, agradezco la información, pero yo tengo otra pregunta acerca de los cargadores de bateria. ¿ Que es mejor para la vida de la bateria un cargador rapido ( con muchos Amp. de salida ), o uno lento ( pocos amp. ) ? a la hora de compra un cargabaterias nuevo ¿ que potencia recomendais ?

                Muchas gracias, y tómate una ronda por la información..
                NADA es para SIEMPRE

                Comentario


                • #9
                  Re: Carga Bien Tus Baterias

                  Lo leí en un artículo de la revista de la RANC, pero no puedo especificar en que número pero si contactas con ellos seguro te ayudan, gracias

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Carga Bien Tus Baterias

                    eso está muy bien pues yo pagué precio náutico , en cualquier caso , vale la pena, salud!!!!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Carga Bien Tus Baterias

                      Hay unartículo muy bueno en un número atrasado de la revusta de la RANC si contactas con ellos seguro te pueden ayudar, pues yo recuerdo algunos pasajes pero poco más, suerte y salud

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Carga Bien Tus Baterias

                        Originalmente publicado por Jose2001 Ver Mensaje
                        Balandro, agradezco la información, pero yo tengo otra pregunta acerca de los cargadores de bateria. ¿ Que es mejor para la vida de la bateria un cargador rapido ( con muchos Amp. de salida ), o uno lento ( pocos amp. ) ? a la hora de compra un cargabaterias nuevo ¿ que potencia recomendais ?

                        Muchas gracias, y tómate una ronda por la información..
                        Siempre un cargador lento, pero ojo!!, recuerda que las baterias tienen una resistencia inicial a la carga que hay que sobrepasar, tampoco es bueno un cargador excesivamente pequeño...

                        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Carga Bien Tus Baterias

                          quisiera hacer una consulta, segun lo expuesto sobre no dejar a menos de un 50 %
                          que aconsejais hacer cuando no vamos a venir al barco durante un largo periodo de
                          tiempo, dejarlo conectado a 220 y que este siempre cargando o desconectar el cortacorriente y esperar que no se descargen por debajo de ese 50%

                          un saludo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Carga Bien Tus Baterias

                            No creo que sea conveniente dejar el barco conectado a 220V si no vamos a estar en bastante tiempo, en mi caso los periodos de ausencia pueden ser de un mes o más. Tras el último cambio de baterías compré un cargador solar de esos que sirven para mantener el nivel de carga ( no recargan si están descargadas), de momento ha ido bien, además es bastante barato, menos de 20€.

                            Este cargador lo pongo siempre que me voy por más de una semana y se conecta con unas pinzas en cuestión de segundos, tengo pendiente dejarlo fijo.


                            EA4GOV

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Carga Bien Tus Baterias

                              Hola cofrades:

                              Como consecuencia del descuido de un mecánico, este verano, a primeros de Julio, se dejó dadas las luces interiores sin estar funcionando el cargador pues no estaba conectado a la corriente del puerto.
                              Como consecuencia de ello, cuando he ido a recoger el barco a primeros de agosto (30 días) las baterías estaban agotadas y el voltímetro ni se movía. Conecté el cargador durante toda la noche y "aparentemente" se cargaron las baterías pues los motores arrancaron y todo ha vuelto a funionar.

                              En función de lo que habeis dicho:
                              ¿ Debo interpretar que se habrán estropeado definitivamente todas las baterias (llevo 6) ?

                              ¿Como puedo comprobar facilmente si tengo que cambiarlas o no?

                              Muchas gracias por vuestro consejo
                              Pepe
                              sigpic

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