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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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puma 37 mv future fandango

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  • #16
    Re: puma 37 mv future fandango

    Amigo Arrajun,ya te conte desde el club PUMA que no se habia construido-aparejado ningun 37 con mesana,siento que tengas estos problemas pero crei al ver tus fotos que ya lo habias solucionado,en su momento ya te se indico como solucionar el tema del hundimiento de cubierta,que era el cambio de taco del puntal como bien indica Emma
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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    • #17
      Re: puma 37 mv future fandango

      hola!
      el tema esta creo que solucionado.como ya os he contado llevo todo el año metido en el barco haciendo lo que humildemente uno puede.el barco lleva meses desarboladoy el tema de la carlinga y la base del palo esta mntado desde hace una semana.tambien todo lo de el palo de mesana(ya que yo hasta el otro dia serguia pensando que era ketch)pero siempre he tenido mis dudas y por eso he intentado seguirle el rastro y he intentar aclararme porque en la documentacion pone que el barco es ketch.la historia es que despues de desmontar y reforzar cadenotes(esto antes de ver en valencia un 37 y fijarme en su back stay)levante el fondo de armario de popa y vi la marca del back antiguo bien sellado y recogido con poliester.entoces empece a entender algunas de las cosas que le han pasado al barco,ya que el angulo de los cables traseros,es menor y el mastil de la mayor trabaja mucho mas.nefta cuando comentamos esto de ketch o no tu me digiste que no conocias ninguno pero no que estuvieras seguro....de todas formas me alegro de topar contigo de nuevo...
      el barco es posible que sea ese que me dices de la pareja esa ya que proviere de barna.un saludo

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      • #18
        Re: puma 37 mv future fandango

        hola!
        llevo tiempo fijandome en que en mi barco se queda algo de agua estancada en los careles.es normal esto en los puma 37?a que se puede deber?saludos y cañas pa tos

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        • #19
          Re: puma 37 mv future fandango

          Ya te comente que se arrufan y la prueba de ello es el agua que se queda en los pasillos mas o menos a la altura del mastil, saludos

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          • #20
            Re: puma 37 mv future fandango

            aupa simbad!
            cuando colocaste la chapa el barco dejo de ceder?el mio ya tenia 2 chapas de aluminio insertadas entre el palo y el puntal y aparte de esas yo le he puesto una mas bajo cubierta reforzando bien la zona.en el mio el agua se deposita un poco mas a popa.a la altura de la bañera.
            gracias y un saludo

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            • #21
              Re: puma 37 mv future fandango

              Yo puse un aplancha de inox de unos 4 mm debajo de cubierta y ademas le hice, a la plancha, un rectangulo para que encajara el puntal, de la otra manera solo se aguantaba por la compresion del mastil, el arrufo ya no lo quitaras pero si consigues que el puntal no siga cediendo ya no ira a mas, mi 37 sigue por Valencia como hace 15 años ¡por lo menos no fue a mas!

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              • #22
                Re: puma 37 mv future fandango

                Actualizo este post pues he visto un Puma 37 que me ha gustado pero despues de leerlo me entran muuuchas dudas.
                Alguna recomendacion-consejo. Se agradecera con rondas virtuales y reales si se encartan.
                saludos

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                • #23
                  Re: puma 37 mv future fandango

                  Hola , he sacado unas fotos de un puma aparejado como el tuyo , a ver si pongo las fotos , además lo tienes relativamente cerca , y creo que está restaurado hace poco , porque tiene una pinta buena, cuando lo veas te vas animar con el tuyo.

                  Ya me diras ,

                  Ahora que lo pienso dime de que color es el tuyo no vaya a ser que le haya sacado fotos al tuyo cosas más raras pasan
                  Editado por última vez por tam; 30/03/2010, 14:10:56.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: puma 37 mv future fandango

                    No será el geure ametsa de Santurtzi? Verde botella?
                    Si es así es un 38. Y sus propietarios tienen blog en sailblogger.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: puma 37 mv future fandango

                      Hola , pues me parece que va a ser que si , tambien lo he visto en Lekeitio .
                      Que pena , y yo que pensaba que era lo que estaba buscando y le iba hacer ilusión las fotos para tomar nota de cosas, pero si encima hay un blog, mejor , como decian que era un barco fantasma.
                      Un saludo.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: puma 37 mv future fandango

                        Efectivamente Tam lo habrás visto también en Lekeitio. Los dueños son de allí. La pena para Arrajun es que no se trata de un 37 sino de un 38 y este sí es un keche de origen. Por cierto hace algún tiempo ya que no sé nada de la pareja de este barco y me gustaría saber ¿qué planes tienen? y pedirles ya que navegan mucho que actualicen el blog.
                        Por cierto, y aprovechando que el pisuerga pasa por Valladolid... fuimos un par de barcos desde Ondarru a veros en la regata. Salimos el viernes hacia Hondarribi y vimos como el Portu nos adelantaba. El sábado a la mañana paseamos por los pantalanes y vimos el Katxiporreta sin palo. La vuelta, el sábado también, fue dura por las rachas de 43 nudos que tuvimos, más la mar de proa y el viento del oeste que nos hizo ceñir.
                        Un saludo

                        Comentario


                        • #27
                          Re: puma 37 mv future fandango

                          asier y edurne son los dueños de ese maravilloso puma 38.son amigos mios y ahora estan varados en algorta haciendole algun arreglillo al geure ametsa.gracias tam por tu interes y tu ayuda(podria haber sido y al final es lo que cuenta)lo de mi barco lo tengo claro,la mesana es postiza por lo que no la voy a montar,y como con esto con todo.voy a intentar ir haciendo las cosas de manera que el barco quede como de origen.todavia me queda un buen arreon pero enseguida podre disfrutar de el ya que me esta costando tanto trabajo.creo que es un buen barco pese a lo que me ha comentado por aqui algun amigo cofrade y enseguida lo podre comprobar.un saludo,gracias y buen viento.las rondas despues

                          Comentario


                          • #28
                            Re: puma 37 mv future fandango

                            Originalmente publicado por slow fox Ver Mensaje
                            Quizá estoy metiendo la gamba, pero creo recordar que los periodistas Kiku Cusí (actual redactor de Yate, si no estoy equivocado) i Jerònia Vidal iniciaron una navegación alrededor del mundo con un Puma 37. Sería fácil contactar de nuevo con Kiku a través de la Redacción de Yate i preguntarle directamente por el aparejo del Puma, ya que seguro que miraron mucho antes de decidirse.

                            Saludos
                            acabo de leer su libro y dicen que es un Puma 37 ketch llamado l'aixerit

                            Comentario


                            • #29
                              Re: puma 37 mv future fandango

                              Buenos dias bon dia

                              Yo juraria que el 37 lo ofrecian en Ketch como opción...

                              Un 37 en aquellos tiempos era un barco ENORME!!!!! y por esto se ofrecia esta posibilidad (pensad que no habia enrolladores de génova!!)

                              Puede que la versión MV no tuviera esta opción


                              Cierraelpico
                              EA-3-HZB


                              Con muchas ganas de navegar

                              Comentario


                              • #30
                                Re: puma 37 mv future fandango

                                hola a todos!comento un cofrade que conocio mi barco hace años y era sloop.seguido comprobe en el espejo,quitando un armario y estaba la marca del cadenote.tenia todo medio claro pero ahora me vuelven a sugir dudas.almata,me puedes decir el titulo de ese libro?gracias por todo

                                Comentario

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