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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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puma 37 mv future fandango

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  • #31
    Re: puma 37 mv future fandango

    Originalmente publicado por arrajun Ver Mensaje
    hola a todos!comento un cofrade que conocio mi barco hace años y era sloop.seguido comprobe en el espejo,quitando un armario y estaba la marca del cadenote.tenia todo medio claro pero ahora me vuelven a sugir dudas.almata,me puedes decir el titulo de ese libro?gracias por todo
    el libro es:Rumb a un somni de editorial Columna
    de Kiku Cusi i Jeronia Vidal

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    • #32
      Re: puma 37 mv future fandango

      gracias amigo almata!
      intentare conseguirlo .un saludo

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      • #33
        Re: puma 37 mv future fandango

        Originalmente publicado por arrajun Ver Mensaje
        gracias amigo almata!
        intentare conseguirlo .un saludo
        si eres de Barcelona l tienen en la bibliotece "Joan Fuster" de la plaza Lesseps
        un saludo.

        Comentario


        • #34
          Re: puma 37 mv future fandango

          lo he comprado por internet y me llega la semana que viene.ahora solo me queda hacer un ctrsillo de catala avanzat.ayer lei el prologo y lo entendi a la perfeccion.bon dia

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          • #35
            Re: puma 37 mv future fandango

            HOLA _____________/)_________________!
            TENEMOS DESDE 2009 UN PUMA 37 KETCH, USADO, PINTABA BIEN PERO SE VEIA MAL... DESPUES DE 3 AÑOS Y MUCHA DEDICACION DICEN QUE PINTA BIEN, YO LO VEO MEJOR.
            HE DESMONTADO Y MONTADO CASI TODO, PALOS, JARCIAS (FIRME Y LABOR),AHORA TIENE NEVERA, AGUA CALIENTE, 220V, Y DE 70m2 DE VELA HEMOS PASADO A 100m2 (en ceñida) SIN LEVANTAR EL CENTRO VELICO...EMPIEZA A NAVEGAR COMO UN CRUCERITO MODERNO... PERO CON CAMAROTE DE POPA "UNICO"... LO LLEVO EN SOLITARIO... TAMBIEN CON PASAJEROS NO "OBRANTES"...NO SE "DELAMINA" NO "CRUJE" LO PUEDES VER EN YOUTUBE "solstici hivern 2010" . AUN FALTA INVERTIR EN EL MUCHAS HORAS, CUESTION DE AHORRO...SALUDOS A TODOS...CON RONDITA.

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            • #36
              Re: puma 37 mv future fandango

              hola salimar!podrias poner alguna foto de tu puma?en que zona estas?me alegro de que estes contento con el.al mio ya no le queda nada para acabarlo y la verdad es que ultimamente estoy escuchando maravillas de estos barcos,las ultimas de kiku cusi.esto me esta animando mucho.suerte y gracias por tu aportacion

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              • #37
                Re: puma 37 mv future fandango

                Hola a todos.

                Mi amigo Vice me traslada una cuestión por si alguien puede aportar alguna luz. La inserto aquí, que veo que estáis hablando de los PUMA.

                Dice así:

                Soy propietario de un Puma 37 M Future del año 1986 que incopora el clásico motor Perkins 1408-S de 45 Hp. El motor ha ido siempre perfectamente. Lo rectifiqué hace cinco años cuando regresé con el barco del Caribe. De un tiempo a esta parte tengo problemas con la marcha atrás. No entra a poco que el barco lleve arrancada, lo que signfica que, en ocasiones -cuando hace viento de verdad y hay que mandar-, el atraque es complicado. Lo comprobé, la primera vez que me pasó, estampándome de proa contra el muelle en Roda de Bará.
                Me comenta mi mecánico que es un problema sin solución: los discos se han desgastado y no engranan si la hélice gira, aunque sea en punto muerto y que éso se agrava cuando el motor está caliente. Parece ser que la empresa que fabricaba para Perkins el inversor quebró en Sevilla hace años y, por lo visto, no es fácil encontrar un inversor de iguales características. El mecánico me recomienda cambiar el motor y vuelven a surgir dudas. Para instalar un Yanmar de 55 HP hay que hacer un proyecto (tiempo, dinero y la odiosa burocracia). El único motor que está homolgado y se puede instalar directamente sin papeleos ni mandangas es un Sole de 53 HP. Las preguntas que hago, por si alguien quiere ayudarme, son:

                a) Sabe alguien de la existencia de un inversor adecuado (o sea, igual al de origen) o de la forma de conseguirlo o dónde buscarlo.

                b) Caso de cambiar el motor, la diferencia de precio entre el Solé y el Yanmar es sensible y me dicen que es a causa de una y otra marinización, mucho mejor y con mejores materiales la de Yanmar. ¿Alguien me puede dar su opinión sobre estos motores?.

                c) Descarto instalar un inversor distinto al de origen porque exige rectificar la bancada (y más cosas) y no sale a cuenta, casi es preferible motor nuevo. Pero ¿alguien piensa distinto?.

                Gracias a todos de parte de Vice.

                Abelardo... Y unos ronsssitos
                ABELARDO
                ----------------------------------------------------------------------
                Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo
                Oficial Autonómico de Regatas
                Monitor de Crucero RFEV
                Capitán de Yate

                Comentario


                • #38
                  Re: puma 37 mv future fandango

                  He tenido unos cuantos 4108 en diversos barcos, entre ellos en un Puma 37, aunque el barco daria igual, habran unos cuantos inversores en el mercado que te serviran y sin necesidad de cambiar la bancada, empieza a pedir a fabricante planos con cotas y miratelo, hay un tipo que sabe bastante y vende repuestos de Perkins y en su dia al menos fabricaba inversores, la empresa es http://www.transmarsa.com/ser.asp y el muchacho en cuestion se llama Quique, veas a ver.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: puma 37 mv future fandango

                    Es una pena que estando bien el motor haya que cambiarlo por que el inversor no funcione.yo no lo haria.si lleva un zf bw6 yo te lo puedo reparar.la faena es que estoy en bilbao.saud

                    Comentario


                    • #40
                      Re: puma 37 mv future fandango

                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                      No hace falta desarbolar, aflojas la jarcia y con gato y un puntal vas subiendo la cubierta, vuelves a aflojar y otro toque de gato y asi poc a poc y con paciencia,
                      Hace poco sustituimos la base del puntal de 1 Noray 31 con este metodo, pero usando 2 puntales de obra a cada lado del puntal original. La cubierta subió la nada despreciable distancia de 8cm .

                      Hacerlo es más fácil de lo que parece.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: puma 37 mv future fandango

                        El Perkins 4108 se instaló durante años en miles de barcos de distintos astilleros en toda Europa. Casi seguro que hay inversores en producción, en desguaces o en ebay.

                        Por si a algunos de sus actuales propietarios le interesa, tengo la Perla del Pantalán del Puma 37 publicada en Mar Abierto, incluyendo pdf con los catálogos originales.

                        Del MV Future en concreto no tengo nada, aunque creo recordar que las mayores diferencias están en el faldón de popa que se le añadió.
                        saludos
                        sigpic

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                        • #42
                          Re: puma 37 mv future fandango

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          Efectivamente Kiku Cusi intento dar la vuelta al mundo en un 37 y tuvo que reconstruirlo entero en Australia por ese y otros muchos mas motivos, en su dia trajo cola, Puma construyo unos cuantos para su exportacion a Francia y los franceses por cuestiones obvias, entonces lanzaron una oferta en España para quitarselos de encima, aun recuerdo el precio 6.500.000 de pts, los que lo compraron se llevaron una joya, el cofrade "Dibujito" tambien sabe algo de esto, saludos
                          Hola Simbad, perdona pero no termino de entenderte...dices que estos barcos tenían la mar de problemas, que los franceses no los quisieron por razones obvias, y que lanzaron una oferta en España y los que lo compraron se llevaron una joya??? si es ironía perdon por no haberla entendido, pero si no lo es...en que quedamos???
                          Mi aventura rodeando la península en solitario:
                          http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #43
                            Re: puma 37 mv future fandango

                            Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                            Hola Simbad, perdona pero no termino de entenderte...dices que estos barcos tenían la mar de problemas, que los franceses no los quisieron por razones obvias, y que lanzaron una oferta en España y los que lo compraron se llevaron una joya??? si es ironía perdon por no haberla entendido, pero si no lo es...en que quedamos???
                            En el otro hilo abierto por ti ya te se ha comentado que los P37 no estuvieron bien construidos pese a ser un diseño del que salió el Moody 372, aqui se hicieron mal
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #44
                              Re: puma 37 mv future fandango

                              Es ironia, claro esta, se llevaron una mierda, asi estara mas claro

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                              • #45
                                Re: puma 37 mv future fandango

                                buenoooooo.....!!!! será para tanto??? tu no tenías uno al cual reparaste y hace ya 15 años que va de maravilla?
                                Mi aventura rodeando la península en solitario:
                                http://veleroskorpyo.blogspot.com/

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