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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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va de "mecanicos"

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  • #16
    Re: va de "mecanicos"

    Como se ha dicho , hay mecanicos "de verdad " , chapuceros , vivales e " ingenieros " ( que son los peores ) y todo lo saben (sobre todo la facturación de un trabajo mal realizado ) . Mi solución desde hace mucho tiempo : a traves del boca a boca y de referencias de como actuaba , contacte con un mecanico honesto , profesional y honrado con base el el puerto donde tengo el barco .
    A partir de aqui , la charla , el ver que entiendes algo de mecanica , el cafe etc etc ha creado una confianza dificil de romper por ambas partes .
    RECOMENDACION : No ir al primer mecanico que se nos ponga por delante , preguntar a los viejos del lugar cual es el mas profesional y honrado , que lleve reparación de los barcos de pesca profesionales ( IMPORTANTE) y sobre todo que tenga un TALLER , no una nautica con mecanicos

    SALUD Y BUEN VIENTO

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    • #17
      Re: va de "mecanicos"

      Este post, parecia que iba a ser una charla curiosa y ya esta.Por lo que veo hasta los veteranos del lugar alguna vez se han acordao de la madre de algun mecanico.
      Quizas tendriamos que entrar mas en bricolage y esplicar nuestras averias antes de ir al mecanico, o crear una seccion TALLER donde los que saben , que los hay nos ayuden a los que sabemos menos. Es solo una sugerencia pero creo que merece la pena.
      Buena mar a todos:
      Gabriel
      El mosquito a la rana:
      Prefiero en el vino morir que en el agua vivir.
      Pobre infeliz, mejor vivir en el agua y degustar un buen vinohttp://www.cosasdebarcos.com/barco_4....html:brindis:

      Comentario


      • #18
        Re: va de "mecanicos"

        ¿Alguien sabe de algún curso on-line o de algún manual para iniciarse en la reparación de motores marinos?
        Podría ser un primer paso interesante, sobre todo para los que, como yo, tienen unas manos que deberían llevar calcetines de lana.
        El mar, la mar
        El mar. Siempre la mar

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        • #19
          Re: va de "mecanicos"

          Originalmente publicado por Raitán Ver Mensaje
          ¿Alguien sabe de algún curso on-line o de algún manual para iniciarse en la reparación de motores marinos?
          Podría ser un primer paso interesante, sobre todo para los que, como yo, tienen unas manos que deberían llevar calcetines de lana.
          Hola, cursos no, solamente te hace falta necesidad, y una b uena llave inglesa., yo nunca habia tocado una llave, y ahora ya me hago chapucillas.

          salud
          MMSI 224447770

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          • #20
            Re: va de "mecanicos"

            Yo me compré dos libros sobre motores gasoil, la verdad es que para hacerte los cambios de filtros y un mantenimiénto básico están muy bien. Yo a base de palos he aprendido a tirar para adelante....ahora reparo cosas que en teoría me arreglaron hace ahora un año el tema de los filtros porquería y demás.....a mi también me lo hicieron.
            hay que aprender...... no solo por la economía sino porque en cualquier momento te puedas sacar las castañas tu mismo...o ayuidar a algún amigo.....
            Dirty hans are a sing of a clean money

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            • #21
              Re: va de "mecanicos"

              A raíz de la última reparación de un "mecánico" que estoy sufriendo me he hecho con los manuales operativos y de servicio de los motores Yanmar.

              Si a alguien le interesa le puedo facilitar:

              • Yanmar Operation Manual de la serie GM de Yanmar (pdf 263 páginas en Español, Inglés, Francés, Alemán, italialno)
              • Yanmar Service Manual - 1GM10(C),2GM20(F)(C), 3GM30(F)(C), 3HM35(F)(C). Pdf 474 páginas en Inglés

              Creo que es básico contactar con un mecánico de los de verdad y de confianza (no hace falta que sea náutico) para que te enseñe temas básico de funcionamiento de motores.

              Comentario


              • #22
                Re: va de "mecanicos"

                Sobre las Reparaciones y los MECANICOS en general, de Automobiles, de Motocicletas, de barcos, da exactamente Igual. Si estamos hablando con un Mecanico, de verdad p Ejm un Oficial de 1ª, puede realizar cualquier reparacion en un barco independientemente de que habitualmente trabaje en otro sector. El resto se Autoproclaman Mecanicos sin llegar a ser meros aprendices, Atrevidenose a Cobrar precios de Maestros.

                Luby

                Comentario


                • #23
                  Re: va de "mecanicos"

                  Buenos dias bon dia

                  Puede que poco a poco estemos llegando al quid de la cuestión

                  ¿que capacitación se exige a un mecánico? ¿existe algun tipo de regulación? ¿cualquiera puede colgar el cartel en el puerto que se le antoje y "ejercer"?
                  ¿sólo hay la capacitación que dan las marcas con sus cursillos?

                  Un Verdadero Profesinal,así ,con mayúsculas normalmente no se juega un título,una formación una capacitación de fábrica y un prestigio.Un piratilla si
                  Cierraelpico
                  EA-3-HZB


                  Con muchas ganas de navegar

                  Comentario


                  • #24
                    Re: va de "mecanicos"

                    Sabeis lo que mas me duele??????
                    Que si hubiera leido to esto hace un año, no estaria vendiendo mi barco, sino disfrutandolo.
                    Suerte pa tos hasta pa mi:

                    Gabriel
                    El mosquito a la rana:
                    Prefiero en el vino morir que en el agua vivir.
                    Pobre infeliz, mejor vivir en el agua y degustar un buen vinohttp://www.cosasdebarcos.com/barco_4....html:brindis:

                    Comentario


                    • #25
                      Re: va de "mecanicos"

                      Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                      Buenos dias bon dia

                      Puede que poco a poco estemos llegando al quid de la cuestión

                      ¿que capacitación se exige a un mecánico? ¿existe algun tipo de regulación? ¿cualquiera puede colgar el cartel en el puerto que se le antoje y "ejercer"?
                      ¿sólo hay la capacitación que dan las marcas con sus cursillos?

                      Un Verdadero Profesinal,así ,con mayúsculas normalmente no se juega un título,una formación una capacitación de fábrica y un prestigio.Un piratilla si
                      Desgraciadamente es asi, pero su respuesta siempre es que puedes escoger libremente el mecanico que quieras, o sea, si te toca, te toca...
                      http://elrincondepatroli.spaces.live.com

                      Comentario


                      • #26
                        Re: va de "mecanicos"

                        los mecánicos como en todas las profesiones pueden ser buenos , malos, caros, baratos, honrados, y sinvergüenzas.

                        El sirvengüenza es el que más se conoce, como en todas las profesiones, y más en este mundo de la nautica donde estamos estigmatizados como gente que está forrada. aquí todo es más caro por la cara, hasta el gasoil lo pagamos una media de 10 por ciento más caro, claro es que la naútica es un lujo te dicen los gasolineros de los puertos

                        lo mejor está claro, "e hágalo usted mismo"al principio cuesta, pero cuando le cojes el truco a la llave inglesa no hay queien te pare

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                        • #27
                          Re: va de "mecanicos"

                          Me dejais sorprendido, llevo años en esta taberna y si hay post de algo es de reparaciones. Mirando en el buscador encontramos de cas todo, y preguntando casi siempre alguien nos contesta. Yo trabajo con neumáticos ¿eso es mecánica? Desde que tengo barco he aprendido (muchas cosas gracias a la taberna) a mantener mi motor (gasoil), creo que me atrevo con todo y lo que no puedo hacer lo tengo localizado donde me lo hacen (Planificado, torneados, etc.). De vez en cunado le desmonto el fueraborda a algún amigo y los suelo dejar funcionando (motores pequeños). Eso sí, si no lo hago para mí la premisa es que el motor ha de estar deshauciado.
                          Así que no seamos tan cachazas y en vez de criticar a esos "mecanicos" vamos a movernos un poquito y como han dicho antes cada uno acabará en su sitio.
                          Por cierto, yo no veo tanto problema en sacar un motor, yo lo he hecho cuatro o cinco veces con ayuda de una polea y cuatro o cinco amigos (Motores pequeños).
                          Un saludo.

                          Comentario

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