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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #31
    Re: La DGT marítimo informa...

    Capitan trucho, tremendamente convincente

    Comentario

    • #32
      Re: La DGT marítimo informa...

      Efectivamente, para los desalmados que salen cada día de sus casas a ver de que forma joden mejor al prójimo da igual que aquí se hable de náutica como de automoción, da igual que se tenga carnet como que no se tenga, da igual que haya reglas como que no las haya, da igual que haya límites como que no los haya . . . a ellos que les importa levantar más o menos agua . . . que les importa ir a escape libre o dar puño cuando pasan por una zona residencial . . . que les va a importar . . . ellos son así . . . aunque también es posible que algunos lo hagan inconscientemente . . . pero sin duda ambos procederes, conscientes como inconscientes, se sienten legitimados desde el momento en que se les ríe la gracia y no veas tú la gracia que hacen, sí, muchos hasta son noticia en las noticias con lo cual su gracia todavía queda como más oficializada . . . pero no sólo los medios aportan su granito de arena . . . una de las cosas que también ayuda bastante a perpetuar dichas gracias es el llevarlas grabadas en el móvil y pasárselas de uno a otro y a modo de “amplificatio” mostrarlas continuamente . . . eso sí a los más íntimos, aunque entre los más íntimos estén los hijos de los mismos para visualizar y reafirmar conceptos . . . claro . . . las olas de la pantalla no mojan a nadie, sólo son imágenes, joé, pos pa eso están los móviles no? claro, claro . . . por desgracia el problema esta generalizado . . . quizás se ha dejado de enseñar una materia que se echa mucho de menos últimamente, se llama educación, pero bueno . . . vale, lo dejo, que esto es un foro náutico, menos mal


      Quiero vivir la vida aventurera
      de los errantes pájaros marinos;
      no tener, para ir a otra ribera,
      la prosaica visión de los caminos.

      Poder volar cuando la tarde muera ...

      Comentario

      • #33
        Re: La DGT marítimo informa...

        Alguno parece haber leido estas normas.

        Hace un par de fines de semana, fondeados en Nerja, un tractor de unos 50 pies que se acercaba rumbo a Maro aminoró notablemente su marcha al acercarse a nosotros para volver a acelerar una vez que superó nuestra posición y con un márgen más que suficiente.

        Es la primera vez, repito LA PRIMERA VEZ, que he visto algo así

        A ver si cunde . . . y en las A_motos de A_gua también

        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
        Mi web:
        https://alcorai.net
        https://olaje.com



        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

        Comentario

        • #34
          Re: La DGT marítimo informa...

          haciaaaaa tiempoooo que no leia algo tan tan tan , acertado
          salut kiqu
          kiqu

          Comentario

          • #35
            Re: La DGT marítimo informa...

            Gracias a todos por vuestro interés

            La verdad (y sin ánimos de dar envidia) estamos crucereando esta última semana de agosto. Hace un ratito un ejemplo más:
            Lancha de 35-40 pies, llegan y se lanzan a pillar un orinque de un velero pensando que es una boya. Evidentemente bronca desde el velero. Aunque la cala está medio vacía, se cabrean, y sin ni tan siquiera echar el ancla, se van a todo gas... Por suerte la pasta ya estaba servida, pero un meneo más a su salud

            Por suerte muchos otros yates de motor se han acercado hasta aquí, y ni se ha notado

            Seguro que muchos veleristas si dejasen estela serían peor que algunos motoristas. Por poner un ejemplo, con la cala bastante vacía llega un velero y se pone enmedio de yo y otro velero, dejando un espacio muy justito... y oigo los ronquidos del vecino... Y mientras la cala vacia De todo hay en la villa del señor

            Al final me es igual, más vale contemplar lo que pasa como si fuese una película ya vista, y disfrutar de nuestro crucero.

            Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

            Comentario

            • #36
              Re: La DGT marítimo informa...

              Hay muchos hilos abiertos en los que nadie ve la matrícula del infractor.
              Yo me pregunto si la ves y la anotas ¿Qué haces? ¿Llevarla a capitanía y denunciar? Siempre he oído (transporte terrestre) que si alguien es testigo de una infracción puede denunciarlo, si bien la credibilidad no es tan alta como si lo hace un agente de la autoridad. Pero bueno, vemos la matrícula e incluso hacemos una foto (sin notario = valor nulo), vamos a Capitanía y denunciamos, ¿valdrá para algo o se irá directamente al archivo redondo?

              Comentario

              • #37
                Re: La DGT marítimo informa...

                Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                Alguno parece haber leido estas normas.

                Hace un par de fines de semana, fondeados en Nerja, un tractor de unos 50 pies que se acercaba rumbo a Maro aminoró notablemente su marcha al acercarse a nosotros para volver a acelerar una vez que superó nuestra posición y con un márgen más que suficiente.

                Es la primera vez, repito LA PRIMERA VEZ, que he visto algo así

                A ver si cunde . . . y en las A_motos de A_gua también

                Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                ¿Sería por casualidad una Doqueve 42, blanca, de nombre KATIA y que atraca en Marina del Este?
                Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                Comentario

                • #38
                  Re: La DGT marítimo informa...

                  Pues yo vengo alucinado... simplemente alucinado... he pasado 5 días en Hamble, Reino Unido, junto al Solent... y he tenido la suerte de salir a navegar y regatear en uno de estos (tengo que abrir un hilo con las fotos del viaje):

                  X One Design Class
                  http://www.xonedesign.org.uk/
                  Six locations (or divisions) around the Solent area: Cowes, Hamble, Itchenor, Lymington, Parkstone, Yarmouth compete for the X One Design Class Association


                  La primera impresión al llegar al puerto fue que directamente hay 10 veleros por tractor, la segunda, que todo el mundo respeta las normas... y, navegando, es la bomba....

                  Imaginaos un canal de un par de millas de ancho y unas cuantas más de largo, el Solent, entre la Isla de Wight y Gran Bretaña, añadid un par de cientos de velas, mercantes y algunos tractores... pues bien, ves cómo los ferrys te maniobran, los de las motoras procuran alejarse de los veleros (con alguna excepción que confirma la regla), los veleros procuran no fastidiar a nadie... en fin ... una pasada...

                  Y, para acabar de alucinar, me invitan a regatear en un X One Design de 1.935, un barco que desconocía por completo, una regatilla de sábado, sin premios, ni nada... bueno sí, unos 30 barcos compitiendo... me toca encargarme de trimar foque y espí... ganamos y encima voy y me quemo la cara por exceso de sol!!!

                  En fin, era como estar en otro mundo....

                  salud!!!!

                  Comentario

                  • #39
                    Re: La DGT marítimo informa...

                    - Porqué es tan difícil dejar de adelantar cerca de un velero que parece parado, olvídándonos que trás la motora hay una estela de olas la mar de molesta cuando más cerca nos pasais.

                    El cofrade Ferreret al inicio del hilo tiene mas razón que un santo. El que quiera "flipar", que se de una vuelta por el Mar Menor un fin de semana en verano...parece un campo de batalla con talta ola producida por los barcos a motor a todo gas que te pasan por todos lados y no respetan a las pequeñas embarcaciones. Hace unos días iba yo con mi pequeño velero rumbo a la Isla de Barón cuando un gran yate a motor paso a pocos metros cortándome la proa, a toda leche, y encima me levanta la mano saludándome en plan cortés. No veais la montaña rusa que me formó. Hay mucho sacabarrigas suelto por ahí.
                    Una ronda para pasar el mal trago.

                    Comentario

                    • #40
                      Re: La DGT marítimo informa...





                      no estoy borracho estoy fondeado en agosto

                      la de temporales que he cogido con calma chicha

                      entre tanto irresponsable estan para mi los peores

                      semirrigidas que con unas 20 personas a bordo pasan a toda pastilla entre los barcos fondeados (patrones profecionales)
                      estando fondeado en el cabo salinas a unos 3.5 metros de fondo lo cual no deja mas de 50m de la costa estos patrones pasean sus clientes entre barcos fondeados y bañistas
                      estoy hablando de una infraccion muy grave por parte de patrones profecionales
                      yo pienso que tendriamos que enpezar a apuntar las matriculas y denunciar si la GC resiviera un buen puñado de denuncias .........











                      Comentario

                      • #41
                        Re: La DGT marítimo informa...

                        Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                        ...¿leerá esto algún tractorista irresponsable?
                        lo dudo; los gilipollas no suelen leer.

                        Comentario

                        • #42
                          Re: La DGT marítimo informa...

                          No penseis que todos los que así actuan son unos hijos de p.ta. El 90% simplemente son tontos; y ese es el problema.

                          Los hijos de p,ta de vez en cuando descansan.
                          Los tontos jamás.

                          Un saludo.

                          Por la confusión del turco.

                          Comentario

                          • #43
                            Re: La DGT marítimo informa...

                            Originalmente publicado por Renco Ver Mensaje
                            No penseis que todos los que así actuan son unos hijos de p.ta. El 90% simplemente son tontos; y ese es el problema.

                            Los hijos de p,ta de vez en cuando descansan.
                            Los tontos jamás.

                            Un saludo.

                            Mas razon que un santo.

                            Habria que incluir nuevas titulaciones en nautica.

                            -"Gañan de navegacion basica"
                            -"Gañan de embarcaciones de recreo"
                            -"Gañan de yate"

                            En fin....... solo es una idea.

                            Un saludo

                            Barbaroja94
                            sigpic Algunas personas son tan pobres que lo único que tienen es dinero.

                            Comentario

                            • #44
                              Re: La DGT marítimo informa...

                              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                              De todas formas, hay muchas formas de decir las cosas, y se agradece el tono de las intervenciones aquí vertidas.
                              Recuerda, no es lo mismo gritar desgañitándose y gesticulando "HIJOP*TA", que decir con una sonrisa "usted debe de ser un vástago de tecnócrata del amor fingido, ¿no es así?".
                              En fin, que está muy bien el post que abre este hilo.

                              O por poner otro ejemplo , decirle, " El señor es como una gran flor con los petalos cerrados, eso si, Integral.

                              Salut

                              Comentario

                              • #45
                                Re: La DGT marítimo informa...

                                Originalmente publicado por retrever Ver Mensaje
                                Pues yo soy tractorista y NO CUMPLO LAS NORMAS, me da igual lo que diga el RIPA y lo que diga todo, lo que yo suelo hacer es DAR PREFERENCIA ABSOLUTA al más debil, tenga o no razón.
                                Si mi barco tiene muchos más caballos que el que viene ¿que me importa a mi desviarme unos metros para no molestar al que viene? ¿Que más me da adelantar a un velero a 5 metros que a 200? ¿Que más me da reducir la velocidad cuando pasas cerca de una chalupita que está con tres personas pescando guardando un equilibrio muy inestable ? ¿Que más me da dar un volantazo para advertir al que viene de por donde voy a ir para que no tenga que cambiar de rumbo? ¿Por que tengo que entrar en un fondeo a 3 nudos si puedo hacerlo a menos?
                                Sabeis por que, porque me joroba mucho que me pasen al lado y me hagan botar como una pelota, porque cuando estoy pescando o duemiendo la siesta me fastidia que un espabilado pasa a 20 nudos a 5 metros de distancia, porque me da miedo ver a alguno con un barco más grande que el mio venir hacia mi y no saber que va a hacer ¿sabrá las normas, no las sabra?, vamos, que todo se resume en"
                                "No hagas a los otros lo que no te gusta que te hagan a ti".
                                Gracias a Dios somos mayoria los tractoristas que respetamos las normas, es más, que perdemos de nuestros derechos para no molestar a los demás, pero ya sabeis, siempre hay descerebrados , chulos de p*tas que solo quieren impresionar y que se creen que así son más hombres o mejores patrones.
                                Por favor, no nos juzgueis a todos por una minoria de "pichas cortas" que demuestran su hombria de esa forma.
                                Gracias y buena mar para todos.

                                Totalmente de acuerdo

                                Si todos nos comportasemos con responsabilidad, sensatez y respeto a los demas, sería estupenda la nautica ...y muchas cosas mas

                                esta la pago yo
                                Juan


                                Comentario

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