VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • Dejarse ver !!

    Hay que dejarse ver. Y no me refiero a dar una vuelta por el club o bar de turno, que también es saludable. Hablo de como los demás nos perciben en sus pantallas radar. Para que se hagan una idea, la distancia a la que se detecta un objeto va en función de la superficie reflectante del mismo. La equivalencia es de milla por metro. Así, el conocido reflector aconsejado por la DGMM, ese con forma de tubito, tiene un alcance en el mejor de los casos de no más de tres millas, pues tres son los metros cuadrados que refleja; ustedes dirán. Tenemos también el típico octaedro de aluminio, que en su modelo mayor alcanza los diez mts cuadrados. De más reciente aparición contamos con los modelos de las casas Echomax y Tri-lens, los cuales logran hasta casi treinta mts de superficie; una buena hora de antelación desde que nos detectan. Por último, si queremos aparentar ser un mastodonte más, la adquisición del See-me, se antoja necesaria. Con trescientos mts cuadrados en la pantalla del radar, hasta los más grandes se apartan.

  • #2
    Re: Dejarse ver !!

    quesloquees un SEE mee?

    Comentario


    • #3
      Re: Dejarse ver !!

      Yo creo que la solución definitiva es el AIS, que no distingue entre tipo de barco y nadie se para a mirar tus datos.
      Recordad el blog de bitácora de CapitanTeach hace sólo unos días, cuando un controlador de tráfico de Mesina le vio en el AIS y le encomendó que de inmediato psaase a navegar por el dispositivo de separación de tráfico. No se paran a mirar quien eres, quizás porque de momento no hay muchos veleros con AIS.
      El mar, la mar
      El mar. Siempre la mar

      Comentario


      • #4
        Re: Dejarse ver !!

        Una curiosidad sobre la utilización del AIS, el otro día en Cowes me comentaban que las autoridades de la zona, dado el nivel de tráfico de veleros en la zona que en un día normal en que haya algunas regatas puede sobrepasar los 200, están diciendo que si todo el mundo instala transmisores de AIS los controladores de tráfico pueden volverse locos ante la cantidad de señales simultáneas que recibirían... interesante ¿verdad?

        salud!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Dejarse ver !!

          Tenemos algo en contra de los controladores de trafico???. Yo solo estoy en contra de los radares de velocidad en carretera.

          "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
          "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

          Comentario


          • #6
            Re: Dejarse ver !!

            Originalmente publicado por vesquevinc Ver Mensaje
            quesloquees un SEE mee?
            Este:



            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Re: Dejarse ver !!

              Es See-me, bueno pero caro.
              Yo creo que con la implantacion del AIS, los reflectores iran perdiendo su importancia, porque ademas, en condiciones meteo normales, la mayoria de los mercantes, no llevan concectado el radar.
              Un saludo

              Comentario


              • #8
                Re: Dejarse ver !!

                Justamente este verano se me fueron volando el reflector radar y la veleta... digamos que no hacía poco viento pero tampoco tendrían que haberse "marchado" así como así!!

                El que llevaba es el típico tubular, pero ya que lo tengo que reemplazar, ¿Qué recomendarías que no sea tan caro como los del estilo Echomax? aquí sí importa el tamaño pero tampoco me atrae llevar un armatoste en un velero de 28 pies...

                Yo llevo radar y navegando con él me da tiempo a detectar mi alrededor con tiempo más que suficiente... pero está claro que mi velocidad no es la que puede llevar la mayoría de motoras o los rápidos de Balearia, etc...

                Comentario


                • #9
                  Re: Dejarse ver !!

                  Originalmente publicado por vesquevinc Ver Mensaje
                  quesloquees un SEE mee?
                  Es un sistema activo de reflector de radar, con alarmas de deteccion, su problema el precio, por encima de los 500 Euros el nombre exacto es Sea me,


                  Con esto tienes toda la info.

                  "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                  "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dejarse ver !!



                    Todo muy rico y muy estupendo, yo sin embargo estoy en contra de la
                    posible obligatoriedad del AIS asi como la radio con DSC, ultimamente
                    convendreis conmigo que tenemos un exceso de tecnologia lo cual nos
                    puede llevar o lleva (afirmo) a una relajación excesiva y una confianza
                    ciega en todos esos aparatos que no son mas que ayudas a la na-
                    vegación
                    , que estan muy bien pero que por exceso pueden ser una
                    bomba de relojeria.

                    Al igual que en dispositivos de separación de trafico e incluso aguas
                    abiertas, para mi, los mercantes deberian tener siempre la preferencia.
                    Yo siempre les maniobro para dejarles via libre.

                    Ya lo he dicho varias veces en el Foro, nosotros somos marinos de recreo,
                    por lo que no nos deberia causar un grave perjuicio llegar a puerto una
                    o 2 horas mas tarde por haber maniobrado a los mercantes o pesqueros.

                    Ante la abundacia de embarcaciones de recreo, seguro que un dia el COLREG
                    cambia las normas.

                    Saludos
                    Miahpaih

                    "Las leyes son como las telarañas; los insectos pequeños quedan prendidos de ellas,
                    los grandes las rompen" (Anacarsis-Siglo II adc)
                    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Dejarse ver !!

                      Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                      Todo muy rico y muy estupendo, yo sin embargo estoy en contra de la
                      posible obligatoriedad del AIS asi como la radio con DSC, ultimamente
                      convendreis conmigo que tenemos un exceso de tecnologia lo cual nos
                      puede llevar o lleva (afirmo) a una relajación excesiva y una confianza
                      ciega en todos esos aparatos que no son mas que ayudas a la na-
                      vegación, que estan muy bien pero que por exceso pueden ser una
                      bomba de relojeria.

                      Al igual que en dispositivos de separación de trafico e incluso aguas
                      abiertas, para mi, los mercantes deberian tener siempre la preferencia.
                      Yo siempre les maniobro para dejarles via libre.

                      Ya lo he dicho varias veces en el Foro, nosotros somos marinos de recreo,
                      por lo que no nos deberia causar un grave perjuicio llegar a puerto una
                      o 2 horas mas tarde por haber maniobrado a los mercantes o pesqueros.

                      Ante la abundacia de embarcaciones de recreo, seguro que un dia el COLREG
                      cambia las normas.

                      Saludos
                      Miahpaih

                      "Las leyes son como las telarañas; los insectos pequeños quedan prendidos de ellas,
                      los grandes las rompen" (Anacarsis-Siglo II adc)
                      Con respecto a esto, se hizo un intento de modificar el RIPA de modo que los veleros tuveran que maniobrar a los mercantes, que fue abortado por la EBA en colaboración con la ISAF, la RYA y una pléyade de federaciones nacionales de vela, por supuesto, la española no intervino, supongo que porque no se enteró...

                      salud!!!
                      Editado por última vez por Jadarvi; 31/08/2009, 17:31:25.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Dejarse ver !!

                        Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                        Todo muy rico y muy estupendo, yo sin embargo estoy en contra de la
                        posible obligatoriedad del AIS asi como la radio con DSC, ultimamente
                        convendreis conmigo que tenemos un exceso de tecnologia lo cual nos
                        puede llevar o lleva (afirmo) a una relajación excesiva y una confianza
                        ciega en todos esos aparatos que no son mas que ayudas a la na-
                        vegación, que estan muy bien pero que por exceso pueden ser una
                        bomba de relojeria.

                        Al igual que en dispositivos de separación de trafico e incluso aguas
                        abiertas, para mi, los mercantes deberian tener siempre la preferencia.
                        Yo siempre les maniobro para dejarles via libre.

                        Ya lo he dicho varias veces en el Foro, nosotros somos marinos de recreo,
                        por lo que no nos deberia causar un grave perjuicio llegar a puerto una
                        o 2 horas mas tarde por haber maniobrado a los mercantes o pesqueros.

                        Ante la abundacia de embarcaciones de recreo, seguro que un dia el COLREG
                        cambia las normas.

                        Saludos
                        Miahpaih
                        Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                        Con respecto a esto, se hizo un intento de modificar el RIPA de modo que los veleros tuveran que maniobrar a los mercantes, que fue abrotado por la EBA en colaboración con la ISAF, la RYA y una pléyade de federaciones nacionales de vela, por supuesto, la española no intervino, supongo que porque no se enteró...

                        salud!!!
                        No conocía ninguna legislación que diera prioridad a un mercante sobre un velero. Pero hay algo que si aprendes con el paso del tiempo y el tiempo pasado en el mar.

                        La primera vez que hice maniobrar a un mercante en aguas de la bahia de Málaga se me inchó el pecho de orgullo. Mis "coj...es" contra el mundo no eran mas que una muestra de mi complejo de inferioridad.

                        Ahora siempre que puedo, desvio mi ruta para no obligar a los mercantes a mover su rumbo. A ello me ayuda en gran medida el sistema AIS, al hacer por mi los cálculos. Luego, aprovechamdo que llevo un Clase "A" mando un mensaje al barco en cuestión indicando la maniobra.

                        Mi autoestima a mejorado

                        A los pesqueros siempre les maniobro si están faenando por el peligro que implica. Ellas para mi y yo para ellos. No quiero enredarme en sus redes ni hacer vanal ostentación de mi barco de recreo ante quien se juega la vida por cuatro euros y aún así no puede hacerlo todos los dias.

                        Mi autoestima a mejorado

                        Incluso ya le maniobro a motoras, veleros amurados a babor y al que me alcanza le doy paso a barlovento, llegando a responder al saludo de los hidropedales en las calas. Han tenido que pasar muchas millas por debajo de mis posaderas para comenzar a darme cuenta de quien soy y donde estoy.

                        Mi autoestima a mejorado

                        Claro que para poder hacer todas estas maniobras tengo que ver al objeto a maniobrar y de poco sirven tubitos de plástico que se confunden con las olas, o luces que ni se encienden o no tienen alcance. así que por lo que os toca sabed que:

                        Mi autoestima ha mejorado, pero en la misma medidad a empeorado mi vista. Así que andar con cuidado al cruzaros con las derrotas de personajes como yo.

                        --------------------------

                        AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                        "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                        La Odisea, Canto V
                        ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Dejarse ver !!

                          Hola a todos: sirvanse compañeros/as
                          Aciertas Miahpaih. No tiene sentido que la normativa aun establezca dicha prioridad, yo como tu y supongo que los que tenemos ciertos conocimientos, siempre maniobramos: pase Vd. señor Mercante...

                          Hay algo mas preocupante en todo esto. Que la gente que no tiene "tradicion o años" esta modificando algo tan elemental como estar muy atento de noche en las guardias y escudriñar buscando luces y seguirlas y se permite el lujo de mirar de vez en cuando la pantalla del radar y pensar que el mar es muy grande mientras hchan cabezaditas....

                          Yo estableceria mucha menos teoria inutil y una practica nocturna obligatoria en el estrecho navegando a vela sin motor!!!

                          Apale, saludines!
                          Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

                          www.infosernautic.com



                          Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos"

                          Paginas en Facebook:
                          Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones)
                          Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta).



                          Socia ANAVRE 416.
                          Y tu que esperas para asociarte???

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Dejarse ver !!



                            Originalmente publicado por barcosclasicos Ver Mensaje
                            Yo estableceria mucha menos teoria inutil y una practica nocturna obligatoria en el estrecho navegando a vela sin motor!!!

                            Apale, saludines!
                            Jajajajajaja, estoy seguro que muchisimos pasarian una noche Mariantoniestesca, Jajajajajaja.

                            Se dice, se cuenta, se comenta, que a Maria Antonieta de "La France" duran-
                            te la noche en que esperaba su muerte en la gillotina, le quedó el pelo blanco.

                            Seguro que muchos desembarcaban con ese nuevo "look".

                            Saludos
                            Miahpaih

                            La regla principal para evitar un abordaje es que tú sepas lo que estás
                            haciendo y el contrario lo entienda.
                            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Dejarse ver !!

                              Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                              La regla principal para evitar un abordaje es que tú sepas lo que estás
                              haciendo y el contrario lo entienda.

                              Tambien, creo, debes de entender lo que está haciendo el otro...
                              ejemplo:
                              detectamos una roja por nuestro babor, habia suficiente separacion lateral, de cualquier forma caemos unos grados a estribor... seguimos atentos a la roja (siempre por nuestro babor) y empezamos a detectar que cada vez está mas a nuestra proa ...
                              ¡¡un pesquero navegando atrás!! así durante bastantes millas

                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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