VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #16
    Re: Blog Coronado 25

    Puesto esta el de la bañera pero hemos hecho dos el otro va a continuación y evita el sol dentro, ya que como la abertura es tan grande cuando el sol esta arriba y estas fondeado no puedes ni cocinar, es igual que el otro solo que sin los faldoncillos, que no hacen falta.

    Para todos los cierres hemos utilizado velcro tanto en el Lazy como en el toldo, es practico y mas barato que las cremalleras. las barras del Lazy las hemos comprado en tienda de cortinas, son las de el final de los estores y son de aluminio blanco.
    Puedes copiar lo que quieras y si necesitas ayuda o tienes alguna duda aqui nos tienes.

    Un abrazo
    Editado por última vez por Pin y Pon; 07/09/2009, 08:24:50.
    Info@auroralencerianautica.com

    Telefono 965926141
    649683841

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    • #17
      Re: Blog Coronado 25

      Yo me uno al plagio, que maravilla de trabajo

      He visto algunas cositas mas en las fotos que me gustaria comentar con vosotros, ahora voy justito de tiempo. Esta tarde os pongo un mensaje con alguna preguntilla mas.

      Gracias
      www.anavre.org

      http://coronado25-aldebaran.blogspot.com/

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      • #18
        Re: Blog Coronado 25

        joer.. con el toldo

        aquí en el infierno, esas ideas no se nos ocurren...

        tampoco dan cursillos de maquinistas industriales..

        De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

        El navegante propone y Neptuno dispone

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        • #19
          Re: Blog Coronado 25

          Si te estuviera dando el solazo..............pos algo se te ocurriria no??

          Es que lo de bimini era imposible. Ademas yo creo que nos va a valer pa el frio y el relente que podremos cenar algun dia de invierno gracias a él
          Si te gusta yo te doy el curso de maquinista o lo que haga falta oiga

          Saludos y abrazos
          Info@auroralencerianautica.com

          Telefono 965926141
          649683841

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          • #20
            Re: Blog Coronado 25

            Un buen trabajo.
            Mas fotos en Flickr

            Seccion de Joyeria

            Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

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            • #21
              Re: Blog Coronado 25

              En el hilo de cambiar motor por F.B., he colgado algun post al respecto de la necesidad de poder sacar el motor F.B. que va metido en el arcon de popa.

              Traspaso la idea aqui, por si a algun armador de coronado 25 se le planteó el mismo problema, y la solución que haya tomado nos puede aprovechar a los que, como yo, aun estamos en la fase de resolución del mismo.

              como ya cuento allí, se me ocurre poner un par de carriles que saquen el motor hacia atras y luego permitan subirlo hasta la altura de la cubierta para, desde esa posición, levantar la cola y dejarlo asi, navegando a vela, o fondeado o en puerto,

              Se os ocurre algo a vosotros

              para beber mientras pensais

              Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


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              • #22
                Re: Blog Coronado 25

                Perseo date una vuelta por aqui,



                Los yankis todos llevan este barco con motor fueraborda y son pocos los que los ponen fuera, casi todos usan el cofre de popa.

                El Banjo lo lleva fuera por ejemplo



                Esta es la direccion del grupo Yahoo del Coronado 25

                Latest news coverage, email, free stock quotes, live scores and video are just the beginning. Discover more every day at Yahoo!


                hay un monton de post hablando de los fuerabordas



                www.anavre.org

                http://coronado25-aldebaran.blogspot.com/

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                • #23
                  Re: Blog Coronado 25

                  Pin y Pon, vuestro trabajo es sencillamente FANTASTICO!!! y voy a intentar emularos, pero creo que no tendre tanta pericia.

                  ¿vuestra mayor esta relingada? y el Lazy bag?

                  Veo tambien que habeis reenviado la maniobra a la cubierta, como la habeis ordenado? 1 winche o 2?

                  habeis hecho patrones del Lazy?

                  Hay algunas diferencias entre vuestro barco y el mio, el tambucho de proa en mi barco esta a nivel de cubierta. La puerta deslizante me parece distinguir que esta cubierta de madera y tiene dos largueros de madera, uno a cada lado. ( de esto os agradeceria alguna foto mas, quiero cambiar mi puerta para hacer algo asi)

                  Seguire estudiando vuestras fotos, ya he tomado medidas para encargar la lona, ya tengo voluntario para coser, asi que esto empieza............
                  www.anavre.org

                  http://coronado25-aldebaran.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Blog Coronado 25

                    OLE


                    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                    Saludetes

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Blog Coronado 25

                      Un saludo a todos....

                      Que bien, cuanto coronado 25 por aquí

                      Muchas de las cosas que se tratan ya las hice en su momento.... salvo el Lazy Bag (yo le puse Lay.jack).

                      También le puse un birmini.... y todo el reenvio a popa...

                      Si puedo colgaré fotos en el blog, ya que en cada varada suelo hacer unas cuantas....

                      Y por cierto, el mio tiene el motor FB (honda 15cv) y para sacarlo del agua le corté un poco más la popa y ahora saca toda la hélice....

                      Una buena idea insisto..
                      Un saludo: Javier

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Blog Coronado 25

                        Hola de nuevo...
                        Intento adjuntar una afoto del birmini... aver si me sale
                        Estaba en fase de instalación...
                        Un saludo: Javier

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Blog Coronado 25

                          Y no queda demasiado bajo , en el mio, la botavara esta a 1.65 +o- de altura, por poco alto que seas, en cuanto te descuidas, chichón al canto, si además le añades un bimini, como mucho quedará a 1.60, o sea, que o vas sentado, o te das contra el...esto es lo que pienso, pero igual el diseño del tuyo tiene superado este problema...

                          Puedes explicar como esta hecho, y que altura hay bajo el mismo

                          un saludo.

                          Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


                          Comentario


                          • #28
                            Re: Blog Coronado 25

                            Originalmente publicado por CATANIA Ver Mensaje
                            Pin y Pon, vuestro trabajo es sencillamente FANTASTICO!!! y voy a intentar emularos, pero creo que no tendre tanta pericia.

                            ¿vuestra mayor esta relingada? y el Lazy bag?

                            Veo tambien que habeis reenviado la maniobra a la cubierta, como la habeis ordenado? 1 winche o 2?

                            habeis hecho patrones del Lazy?

                            Hay algunas diferencias entre vuestro barco y el mio, el tambucho de proa en mi barco esta a nivel de cubierta. La puerta deslizante me parece distinguir que esta cubierta de madera y tiene dos largueros de madera, uno a cada lado. ( de esto os agradeceria alguna foto mas, quiero cambiar mi puerta para hacer algo asi)

                            Seguire estudiando vuestras fotos, ya he tomado medidas para encargar la lona, ya tengo voluntario para coser, asi que esto empieza............
                            Hola Catania:

                            Siento la tardanza en contestar.... pero; cosas del trabajo.

                            A lo que vamos:

                            La mayor efectivamente está relingada con lo cual a la bolsa (bag) del Lazy no hace falta ponerle relinga (cordón) ya que lo que haces es pasar la vela y la funda a la vez por el carríl de la botavara.

                            Nuestro PYNYPON, el Drac II ha sido rebautizado (ya hemos recibido la documentación actualizada de Capitanía) tiene reenviadas a bañera las maniobras de contra de la botavara, amantillo, driza de mayor y enrollador de génova. Esto ya estaba así y nosotros no lo hemos modificado.



                            En la foto creo que se aprecia bién como esta hecho.

                            Como veras esta todo situado en el lado de estribor, utilizamos sólo un winche para todo.

                            Las escotas de génova tienen cada una su winche en costado.

                            El orden de los cabos es el siguiente:

                            De babor a estribor contra, amantillo, driza y enrrollador.

                            El enrrollador siempre lo uso a mano, si necesitas winche "chungo" algo no va bién. La driza del enrrollador discurre por dos poleas de candelero.

                            Las drizas que bajan del palo van a una polea en la base de este y de ahí a un puente de desviadores que las manda a los estopers que están junto al winche.

                            Las poleas estan fijadas a la base del palo, el herraje de la base de nuesto palo tiene varios taladros con lo cual es facilísimo poneralas con un giratorio.

                            El puente de desviadores esta atornillado a la cubierta con tornillos pasantes y tuercas por debajo de esta, en el interior tiene una placa de acero de refuerzo.

                            Las morzadas estan montadas sobre una placa de "no se que plástico es, delring, teflón o que material" y luego todo este conjunto con cuatro tornillos pasantes a la cubierta con una placa por debajo para refuerzo.

                            Lo que nos falta por hacer:

                            Dado que en la base del palo me sobran poleas, tengo roldanas de sobra en el desviador y mordazas libres, he instalado en el palo dos poleas más para reenviar también los rizos, pero como no me llegan las drizas de estos estoy a falta de cambiarlas esta semana y salir a probar, ya te contaré....

                            Con esto queda toda la maniobra en bañera excepto la driza del génova que va a un winche en el palo.

                            Ahi va otra foto por si aclara:



                            La escotilla de acceso a la cabina es de fibra, la teka esta puesta encima pero queda chula. Los largueros madera estan puestos encima como cubriendo los carriles.

                            El portillo de acceso y todo ese frontal es de madera y los marcos exteriores de las ventanas también, ahí tenemos un trabajillo de lija y barníz para entretenernos este invierno.

                            Del Lazy no tenemos patrones.....

                            Aurora "que es una máquina de inventar y mu apañá" lo que ha hecho ha sido aprovechar la funda de la mayor que tenía el barco.

                            Esta funda era como muy grande y colgaba por todos los lados, la desmontó, le dio la vuelta a la lona (lo de dentro pa fuera) ¿a que parece nueva? la cortó para hacerla en dos partes y la adaptó. Luego colgar dos poleas por encima de las crucetas unos cabitos y voila.

                            De momento unas y si tienes alguna duda más aquí estamos.

                            Tenemos una lista de como unas dos hojas con todas las cosas que le faltan por hacer al PINYPON.

                            Lo mismo para la semana que viene ponemos alguna fotillo más de lo que hayamos avanzado.

                            Saludos, Pin y Pon.
                            Info@auroralencerianautica.com

                            Telefono 965926141
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                            • #29
                              Re: Blog Coronado 25

                              Hola Perseo56
                              La altura debajo es de casi 1,70 (yo quepo y mido eso...)
                              El truco consiste en subir la botavara al máximo (casi 15cm)
                              También cortamos 5 cm la barra principal del birmini, que ya compré uno bajo.
                              El único problema es cuando navegas a vela la botavara lo roza un poco..... pero se va muy cómodo debajo..

                              Un saludo
                              Un saludo: Javier

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Blog Coronado 25

                                buen curro

                                Comentario

                                Trabajando...
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