VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

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  • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

    ¡¡¡¡No tiene desperdicio, el papel que hacen los españoles!!!
    Anna, antes de salir a la Mini, en la clasificion de la clase, estaba la primera mujer y el primer español. Para mi no es ninguna sorpresa.
    Esperemos que aguante el tirón hasta Brasil, ella y todo el equipo de Gaes Solidaria.
    Salut

    Es una verdad sincera
    Lo que nos dice esta frase:
    Que solo el ser que no nace
    No puede ser calavera.

    Comentario


    • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

      La organizacion empieza a plantearse que le pasa a Lobato . Espero que simplemente se haya tomado un respiro... un cafe, un cigarrito, una escapada al WC...

      Que se passe-t-il à bord du Pogo 2 ROFF TMN de Francisco Lobato ? Hasard du pointage ? Problème technique ? Toujours est-il que Francisco est pointé à 4,25 noeuds, là où Bertrand Delesne (Entreprendre durablement ) à sa hauteur glisse à 9,47 noeuds... Tous les marins le savent : le matériel a de la mémoire. Aussi, est-ce que Francisco connaît à son tour un problème de bout-dehors, de safrans, de spi ? Nous essayons d'en savoir plus...
      http://www.transat650.org/fr/depeches.html
      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



      Comentario


      • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

        Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
        La organizacion empieza a plantearse que le pasa a Lobato . Espero que simplemente se haya tomado un respiro... un cafe, un cigarrito, una escapada al WC...


        O dormir un poco, que ya les irá haciendo falta !!!

        Comentario


        • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

          Problemas para Tony Weijl en el pinzote de la botavara (creo )
          Parece que no le impedirá seguir en regata



          Toni Weijl sur son proto Teixido 2009 Gaes 684 a cassé son vis-de-mulet (ndr, pièce qui relie la bôme au mât). Mais pas de problème pour Toni qui gère la situation et fait route sur Funchal.
          http://www.transat650.org/fr/depeches.html
          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



          Comentario


          • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

            Solo intervengo para agradeceros que nos estais manteniendo muy bien informados sobre esta fabulosa regata
            sigpic

            Comentario


            • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

              No parece que vaya a haber sorpresas, con la carto de las 16:34 TU Anna parece claro que puede llegar 7ª , aunque el 13 de ahora de Hugo no sé como terminará, tiene como sombras a Yves Ravot y a Rober Rosen Jacobson, dos abueletes en comparación él, y a su estribor a muchos más que le pueden aguar la fiesta .

              Habrá que ver nuestro Desjoyeaux/Sanchis como queda si le compensan tiempo, porque la remontada ha sido espectacular.


              Comentario


              • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                Habrá que ver nuestro Desjoyeaux/Sanchis como queda si le compensan tiempo, porque la remontada ha sido espectacular.

                ¿Porqué le van a compensar tiempo?

                Comentario


                • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                  Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                  ¿Porqué le van a compensar tiempo?
                  Por su babor-estribor en la salida con Daniela Klein, llevando él estribor.

                  Saludos,
                  Saludos,
                  ______/)_______/)_____
                  _/)_______/)______/)___

                  Comentario


                  • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                    Teoricamente fue abordado por otro participante y le deberian compensar el tiempo perdido por la reparación del incidente.
                    Si esto es asi debian tambien penalizar al causante.
                    Creo

                    Comentario


                    • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                      No recuerdo que se haya compensado por abordajes en las boyas de salida en ninguna edición (no es un incidente raro). Tened en cuenta que según las reglas en regata, es obligación el evitar el abordaje aun con preferencia (evidentemente esto es teoría, no siempre se puede evitar). Como en la Vendee Globe, se compensaría si se varía el rumbo para socorrer a alguien. Ojalá no sea así y le den alguna compensación.

                      Comentario


                      • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                        La comparación está hecha con poco acierto por mi parte, ¿influencia de los programas del corazón ? , Desjoyeaux, se compensó el solito la vuelta a puerto para reparar, vamos que se la compensó pasándose a todos por la quilla a pesar de salir más tarde por su vuelta a puerto, y aunque la remontada de Sanchís tiene tintes parecidos, por lo de salir con retraso y remontar, lo de la posible compensación en tiempo es sólo una remota posibilidad que se ha planteado... de la que no hemos vuelto a leer , yo tampoco le veo posibidades a que prospere...

                        Comentario


                        • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                          Lo de Desjoyeaux es absolutamente increible. Hace poco vi su DVD y la verdad es que es un fuera de serie. Salió con 36 horas de retraso y, como quien no quiere la cosa, adelantó a todos sus competidores (aparte abandonos). Es alucinante
                          (por cierto, se inició como tantos otros en la mini-transat )

                          Comentario


                          • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                            Amanece más o menos como ayer...Anna sigue 7ª y acercándose al 6º, pero se va a comprimir todo porque la predicción es que el viento va a caer a prácticamente nada. Es posible que quien consiga entrar de los primeros con los últimos soplos se beneficie de grandes diferencias si los demás se quedan parados. Esperemos que le de tiempo a entrar a Anna. Sanchís sigue a lo suyo y ya es el primero de un grupo de perseguidores, seguido de Gerard. Ahora tienen un salto de 24 millas que recuperar.

                            Por delante, parece que la etapa será para el recordman Delesne. Ojito con el cultisol que viene remontando y lo mismo se funde a mi favorito antes de empezar Ruyant.

                            Saludos matinales

                            Comentario


                            • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                              Pues Sanchís ya ha rebasado a Gerard Marin y está 18 , parece ser que Toni Weijl se dirige para la península tas romper su segundo timón , aunque con lo que se ve en la carto todavía no se aprecia el cambio de rumbo

                              Por lo demás, el Lobato aparenta seguir con opciones de ganar en la general, me refiero a TODOS, obviamente los serie los tiene merendados.

                              Anna parece que pudiera rebasar a Matt Trautman, es decir, está séptima y podría ganar uno (o perder dos ), y Hugo es 15 y me temo que podría perder algún puesto más

                              Poco queda http://tracking.transat650.org/carte/etape-1.html

                              Comentario


                              • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                                Malas noticias de uno de los nuestros:

                                Info du large : Deuxième safran pour Toni

                                Nouveau problème pour Toni Weijl sur son Gaes 684... Il vient de casser son deuxième safran et se dirige vers l'Espagne. Une information relayée par le bateau accompagnateur Pen Ar Clos 2 via Antoine Rioux sur Nouvelle-Calédonie. Le vent sur zone est de 18 noeuds au 215°.
                                Ha roto su segundo timon y se dirige hacia España


                                Por otro lado Hugo pierde fuelle (15º) y posiblemente pierda otro puesto para la siguiente actualizacion y Anna () que continua 7ª recorta algo al barco que tiene por delante. ¿Conseguirá ganar un puesto?

                                Gerard y Juan Carlos tambien han recuperado plazas , están a 4 millas el uno del otro, pero a mas de 25 de ganar un nuevo puesto, va a estar dificil .
                                Los de cabeza están parados, casi sin viento, y el señor Delesne se ha apoderado de la cabeza de la flota (bravo Bertrand!!!) seguido de Lobato (que no deberia estar pero, con un par!!) y Ruyant. Les faltan poco mas de 100 millas, al ritmo que llevan ahora pueden ser eternas... y de muchas sorpresas

                                Salud
                                sigpic

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