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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

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  • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

    Originalmente publicado por quiquegd Ver Mensaje
    Amanece más o menos como ayer...Anna sigue 7ª y acercándose al 6º, pero se va a comprimir todo porque la predicción es que el viento va a caer a prácticamente nada. Es posible que quien consiga entrar de los primeros con los últimos soplos se beneficie de grandes diferencias si los demás se quedan parados. Esperemos que le de tiempo a entrar a Anna. Sanchís sigue a lo suyo y ya es el primero de un grupo de perseguidores, seguido de Gerard. Ahora tienen un salto de 24 millas que recuperar.

    Por delante, parece que la etapa será para el recordman Delesne. Ojito con el cultisol que viene remontando y lo mismo se funde a mi favorito antes de empezar Ruyant.

    Saludos matinales
    Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
    Pues Sanchís ya ha rebasado a Gerard Marin y está 18 , parece ser que Toni Weijl se dirige para la península tas romper su segundo timón , aunque con lo que se ve en la carto todavía no se aprecia el cambio de rumbo

    Por lo demás, el Lobato aparenta seguir con opciones de ganar en la general, me refiero a TODOS, obviamente los serie los tiene merendados.

    Anna parece que pudiera rebasar a Matt Trautman, es decir, está séptima y podría ganar uno (o perder dos ), y Hugo es 15 y me temo que podría perder algún puesto más

    Poco queda http://tracking.transat650.org/carte/etape-1.html

    Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
    Malas noticias de uno de los nuestros:



    Ha roto su segundo timon y se dirige hacia España


    Por otro lado Hugo pierde fuelle (15º) y posiblemente pierda otro puesto para la siguiente actualizacion y Anna () que continua 7ª recorta algo al barco que tiene por delante. ¿Conseguirá ganar un puesto?

    Gerard y Juan Carlos tambien han recuperado plazas , están a 4 millas el uno del otro, pero a mas de 25 de ganar un nuevo puesto, va a estar dificil .
    Los de cabeza están parados, casi sin viento, y el señor Delesne se ha apoderado de la cabeza de la flota (bravo Bertrand!!!) seguido de Lobato (que no deberia estar pero, con un par!!) y Ruyant. Les faltan poco mas de 100 millas, al ritmo que llevan ahora pueden ser eternas... y de muchas sorpresas

    Salud



    Y si quedamos para desayunar y hacemos la crónica a medias entre los tres


    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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    • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje


      Y si quedamos para desayunar y hacemos la crónica a medias entre los tres

      Pues sí, podíais hacerlo y montar un PC Course en paralelo!! Casi salen las noticias en la taberna antes que en la web !!!

      Comentario


      • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

        Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
        Pues sí, podíais hacerlo y montar un PC Course en paralelo!! Casi salen las noticias en la taberna antes que en la web !!!
        Por cierto, os doy una noticia, casi segura ya al 100%

        Mundial de classe 40 del 22 al 25 de Julio del 2010 en Gijón



        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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        • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

          Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
          Pues sí, podíais hacerlo y montar un PC Course en paralelo!! Casi salen las noticias en la taberna antes que en la web !!!
          Café au lait pour moi!

          Comentario


          • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

            Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje


            Y si quedamos para desayunar y hacemos la crónica a medias entre los tres

            Abres el foro, ves lo que hay, nada nuevo desde ayer, abres la carto, abres el website de la regata, pones las novedades que ves en un mensaje... y resulta que no eres el único... ya sabéis lo de que lo que abunda no sobra: Café au lait pour moi, aussi!

            Comentario


            • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
              Por cierto, os doy una noticia, casi segura ya al 100%

              Mundial de classe 40 del 22 al 25 de Julio del 2010 en Gijón



              MASMAR dixit: "14 septiembre 2009 20:16:39

              Gijón acogera el próximo año el campeonato del mundo de vela de la clase open 40

              Con motivo de la Regata Transat 6,50 (La Rochelle-Salvador de Bahía) e invitados por los organizadores de la prueba, miembros del Puerto Deportivo de Gijón acompañados por el Concejal de Deportes del Ayuntamiento, D. José Ramón Tuero, se desplazaron hasta la ciudad bretona, para presenciar la salida de una de las regatas oceánicas más importantes del calendario de la clase 6,50 y cuna de grandes regatistas oceánicos. Hay que recordar, que Gijón recibió el pasado mes de Mayo, La Mini Pavois 6,50, prueba clasificatoria de la Transat 6,50.
              Pero sin lugar a dudas, el plato fuerte de la visita ha sido la firma del acuerdo con la Secretaría de la clase Open 40, por el cual Gijón será para el año que viene sede del mundial de la clase. En la reunión mantenida hoy por la mañana y para apoyar la candidatura de Gijón, estuvo presente el Presidente de la Real Federación Española de Vela D. Gerardo Pombo.
              El mundial se celebrará en el mes de Julio, en aguas del litoral asturiano, así como en la bahía de Gijón. Hay que tener en cuenta, que, estos barcos son muy rápidos y están preparados para cubrir grandes travesías, contando con un amplio programa de regatas durante el año. La última prueba disputada ha sido “ Las 1000 millas de la Brittny Ferries 1000”, con un recorrido entre Francia, Inglaterra , España y Francia.
              El Campeonato del Mundo Open 40, está enmarcado dentro de la programada de actividades del Comité Náutico de Gijón, compuesto por la Autoridad Portuaria de Gijón, el Ayuntamiento y el Principado de Asturias."


              Se te adelantaron

              Saludos,
              Saludos,
              ______/)_______/)_____
              _/)_______/)______/)___

              Comentario


              • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje

                Se te adelantaron

                Saludos,

                Lo importante es que estén
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                  Tony ha decidido seguir en regata
                  Weijl continue

                  La Direction de course a gardé toute la nuit un oeil vigilant sur la route de Toni. Elle est ce matin rassurée sur la volonté du Barcelonais de poursuivre sa course vers Madère

                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                  • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                    Bravo por Tony , aunque llegue el último en esta manga, las posibilidades de estar en la salida de la segunda manga y hacerlo bien siguen ahí, por que así sea

                    El cambio de escala, acostumbrados a las velocidades que se manejaron hasta ahora, que supone la ralentización acercándose a Funchal, me hacen dudar que hubiesen llegado, si a las 4:30 TU, última calsificación que consta, estaba la cabeza a 100 millas, tanto podemos tener ya al ganador como que estén parados a 30 millas de la llegada y con los primeros siendo cogidos por los perseguidores... como ya se tiene comentado no me cuadra que tarden tanto todos los días en la actualización que toca ahora

                    Comentario


                    • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009



                      Se veia venir, Hugo pierde un puesto. Los demás igual, aunque Anna no ha conseguido recortar nada al barco que tiene por delante...

                      Bertrand a poco mas de 80 millas de Funchal, pero despaciiiiito .
                      Ahora, con poco viento es cuando se empiezan a ver claramente la diferencia entre series y protos, Lobato ya pierde unas 10 millas respecto a Bertrand, y tiene otros 3 protos encima. De cualquier forma gran regata.



                      Ah! segun las previsiones los primeros van a tener entre muy poco y nada de viento en las proximas horas. Atentos!!!
                      sigpic

                      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                      • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                        Habeis leido lo quedicen de Anna en la web de la regata


                        sigpic

                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                        • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                          Sería una pena que los que lideraron siempre la ragata vean sobre la línea de llegada que los rebasen los que vienen detrás, ya tenemos visto varias de estas, a la vista de la previsión meteo es uno de los escenarios posibles, los primeros a 80 millas de la llegada, 5 protos y Lobato, parándose, y los que les vienen detrás, a unas 50 millas acercándose...

                          Anna le saca algo de velocidad a Matt Trauman, justo el que tiene delante, no veo descabellado que gane un puesto, y vete túa a saber si los de adelante siguen parados lo que puede pasar

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                          • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                            Y según leí, el punto fuerte (ó uno de ellos) de Anna es su velocidad con poco viento por finura a la caña herencia de muchos años de 470, igual da un susto mayor

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                            • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                              puasssss... menuda meteo. Puede pasar de todo.
                              Creo que los que estan algo mas al E tendrán un ángulo de viento más cerrado y podrán crearse aparente, Hugo por ejemplo. Ana lo tiene mas complicado pero con estas ventolinas ...Espero que puedan defender sus posiciones o incluso mejorarlas.

                              Comentario


                              • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                                Creo como kailu que el ángulo más cerrado por estar más al Este le puede venir bien a Hugo, pero el problema es que tiene dos sombras, uno Yves Ravot, 47 años, Pogo 2, y el otro, Robert Rosen Jacobson, 57 años, también Pogo 2, que llevan tiempo acercándosele, comparte más o menos vientos y rumbo, y hasta ahora creo recordar que le iban ganando algunas decimas de nudo..., peeeeeero , a pesar de los 24 añitos, Hugo tiene más experiencia en los Minis y en la MiniTransat, y se supone que su Zero está más optimizado que sus Pogos, y todo eso debería de empezar a jugar ahora, todo dicho ignorando los problemas o circunstancias que pueda tener...

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