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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

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  • Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

    Hola a todos:

    Esta es una pregunta para los “Chispas”, tengo instalado un calentador de agua caliente que se alimenta de la batería, tarda unos 50 minutos en calentar el agua a 70 grados, me parece que tarda bastante y hice una serie de comprobaciones:

    Tomé una lectura de el voltaje de la batería.

  • #2
    Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

    Voltaje en el cable de entrada del calentador.

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

      Una vez encendido el calentador, con el motor apagado, voltaje en las baterías.

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

        Voltaje en el calentador, con el motor apagado.

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

          Cable del calentador, (marrón y azul) y cable que viene de las baterías (el blanco)

          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

            La preguntas:

            ¿Es necesario poner en cable de mayor sección?

            En ese caso, ¿de qué sección?

            ¿Más consejos?

            Gracias.

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

              No conocía calentadores a 12vdc, de que capacidad es el termo?, Que potencia tiene?, No gasta mucha batería? de todas maneras los voltajes son correctos, pero es muy raro que tengas mas voltaje en la entrada del calentador que en las bornas de la bateria, porque siempre hay caida de tensión. De todas formas 50 minutos para 70 grados, no me parece demasiado tiempo.
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

                A primera vista parecen algo delgados para el consumo teórico de un calentador, pero dependerá del valor de este. ¿Conoces los Watios de la resistencia del calentador o los amperios que consume?. Con uno de esos datos, más la distancia del cableado y la formula que facilitó hace poco al cofrade Long, se verifica facilmente.
                Buena mar y vientos moderados.

                "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

                  Perdón me he confundido, y no habia visto bien el voltaje de la ultima foto. Si que hay caida de tensión, y mucha. Como dice Pampano, conociendo los vatios del calentador y la distancia se puede calcular la seción del cable. a mi se me antoja que un calentador a 12v debe consumir una barbaridad.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

                    El calentador es de 6 litros.

                    Como se puede observar en la foto, el cable marrón y azul del calentador, son un poco más gruesos que el marrón y azul de la manguera que trae la corriente desde las baterías.
                    Editado por última vez por Soavela; 11/03/2007, 22:11:49.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

                      Lo utilizo con el motor encendido y cuando estoy en puerto, apago el motor y enchufo la toma de 220 que alimenta el cargador de baterías y estas alimentan al calentador.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

                        Es este.





                        El consumo es a 12V 200W y la longitud del cable es de unos 2 metros.


                        .
                        Editado por última vez por Soavela; 11/03/2007, 22:32:31.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

                          Hola Soavela,
                          primero decirte que es normal que mientras no hay consumo la tensión sea, a efectos prácticos la misma.
                          Para los 200 W me sale un consumo de 16,7 A, lo que le corresponde un conductor de 2,5 mm2 de sección con aislamiento de PVC (el que tienes, vamos)
                          A simple vista, me dajaría pasar por la quilla si el de la manguera (el blanco) no es de menor sección. Los otros si parecen de 2,5 mm.
                          Para un conductor de 2,5 mm2 de sección y 16,7A de corriente, genera una caida de tensión de 0,25 V., por lo que de los 12,39 v. de las baterías, en los bornes del calentador tendrías que tener 12,14 V, y no los 10,75 V que tienes.
                          Creo que si pones el conductor adecuado tendrás otros 0,25 v. más.
                          El resto hasta el voltio que aún quedaría por explicar lo puedes buscar en malos contactos.
                          Sanea los contactos y echales algún producto que los proteja de la humedad, pues el cobre enseguida se sulfata y esto hace que la caida de tensión en los contactos aumente mucho.
                          Lógicamente, cuanta más tensión tengas en los bornes del calentador antes se calentará, pero con 200 w tampoco esperes gran cosa. Yo, como no tengo calentador pongo una de esas duchas solares, de las que un lado es negro, y lo pongo en la cubierta donde le del el solecito y me pego unas duchas de agua calentita de energía sostenible que pa´que ... pero ahora caigo que tu estás en Galicia y allí nno brilla mucho el sol
                          Espero haberte ayudado.
                          Suerte con los voltios.
                          Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

                          El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

                          (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

                            Roulot es una tienda de Madrid de toda la vida. Merece darse una vuelta porque se sacan ideas aplicables a la náutica, p.ej. tienen unas bombitas cilíndricas azules por más señas, a 12 V que te sacan agua de los rincones,o te sirven para prepararte una ducha en la plataforma de baño, etc, etc.
                            He visto barcos de no mucha eslora, con calentador de butano, tiene sus riesgosy podía hablar de ellos.Ahora mismo tengo la duda sobre si están permitidos.
                            Maquey nos ha dado una lección sobre amperios y voltios, se le nota el tufillo de "chispas" cualificado.
                            Yo tambien pienso que quizá sea un capricho ese calentador,pero "ca uno es ca uno".
                            Soavela, con el permiso de Maquey,el cable cuanto más gordo mejor,es como en los tubos de líquido,a más diámetro menos rozamiento y mejor sale éste, aplícalo a los voltios.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pregunta para los "CHISPAS" (Fotos)

                              200 W ¡¡¡¡¡¡

                              Es mucho consumo.

                              En cuanto a la caida de tensión, como te han dicho anteriormente, son dos posibles causa:
                              1.- Cables de poca sección, creo que los que vienen de la bateria son un poco austeros.
                              2.- Fallo en el conexionado, oxido, sulfatación..
                              3.- Interruptor ..... ¿lo has revisado?, ¿es el correcto para dicho consumo?.

                              Yo llevo un cale4ntador de H20, pero es a 220 v. o con el sistema de refrigeracion del motor, en 20 minutos tengo 40 litros a 70º

                              Saludos
                              El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                              visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
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