VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fallos al dar gas

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  • Motoras Fallos al dar gas

    ¡Buenísimos días, gente de la mar y la taberna!

    Tengo un problema y quisiera de vuestra opinión.

    Mi barquita es una Zodiac Pro 7 de 4,22 m de eslora, y un Motor Tohatsu 30 hp, dos tiempos.

    El caso es que cuando está en punto muerto se para.

    Enciendo el motor y le doy algo de revoluciones y va bien, pero al querer dar avante se para. No sé si será simplemente el ralentí que está muy bajo. Si consigo dar avante deprisa antes de que se cale, recupera las revoluciones y va bien, pero nuevamente, al aminorar se para. A veces se para y ya no arranca con la llave de contacto, sino que he de arrancarlo manualmente.

    Es un problema porque no puedo maniobrar como debo.

    ¿Cómo se sube el ralentí del Tohatsu 30 hp de dos tiempos?

    Muchas gracias a todos.

  • #2
    Re: Fallos al dar gas

    Marcate una ronda para los Cofrades y regula la aguja de baja en el carburador del motor...asi todo te ira mejor!!!!!!!!.

    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

    Comentario


    • #3
      Re: Fallos al dar gas

      Por supuesto que la ronda está pedida, Sachi. ¡Salud a tod@s!
      Y gracias por tu respuesta.

      Comentario


      • #4
        Re: Fallos al dar gas

        Como ya sabes, el fallo se centra en dos cosas, limpieza y ajuste carburador y subir el relentí.
        Cuando a algún cofrade le pase que el chiclé de alta esté obstruido o el relentí bajo, se debe tratar al motor de la siguiente guisa para salir de apuros.
        Si mantiene el relentí en neutro y al meter acelerador bruscamente se para. No metas acelerador bruscamente ni demasiado pausado, metelo progresivamente y mantenlo constante.
        Si el motor funciona y al reducir se para, no quites gas bruscamente, y si pausadamente.
        Cuando llegues a puerto, limpieza de filtro, limpieza chilés y ajuste de relantí.
        Un motor hay que tratarlo con amor para que el no te deje por otro.
        Salud.
        MMSI 224433230

        Por la bahía...
        yo quiero ser marinero por la bahía
        bajo el azul de los cielos
        en el mar de Andalucía ,

        Comentario


        • #5
          Re: Fallos al dar gas

          Gracias, Danilo.

          Es decir, que por lo que me decís debe ser cosa de la carburación. Mañana mismo limpio el carburador y lo pongo a punto. El caso es que no se para al dar bruscamente avante, sino al revés, al dar suavemente avante no sube revoluciones y se para. Sin embargo, cuando le abro gas bruscamente no le da tiempo a pararse y va bien. Sí parece un tema de carburación, la verdad.

          Resumiendo: limpio carburador y filtro de gasolina.

          Un abrazo y un ron del mejor para todos.

          Comentario


          • #6
            Re: Fallos al dar gas

            Y ya que estas mirame las bujias...

            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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            • #7
              Re: Fallos al dar gas

              Miraré las bujías, aunque son nuevas..pero nunca se sabe. A veces los problemas surgen por lo menos esperado.

              ¿Me podeis decir de dónde se sube el ralentí del motor? No tengo la más mínima idea...

              ¡Tabernero! Otra ronda para mis amigos....

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              • #8
                Re: Fallos al dar gas

                Saludos y rondas.
                Aquí tienes algunos manuales de despiece de Tohatsu, no he visto el tuyo, pero si no encuentras otra cosa esto te puede orientar en la limpieza del tuyo o para buscar en otras webs.
                LSV
                LSV - BARCO KAU-BÉ.
                "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                • #9
                  Re: Fallos al dar gas

                  Sorry, aquì está el enlace http://www.tohatsuargentina.com.ar/descarga3.htm
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
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                  • #10
                    Re: Fallos al dar gas

                    Creo que este puede ser el tuyo.

                    Saludos
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                    • #11
                      Re: Fallos al dar gas



                      Empieza por lo mas sencillo, por lo que cuentas, tambien podria ser que el
                      tubo entre el deposito y el motor tomara aire, bien porque tenga un poro
                      o bien porque la toma del deposito o de entrada al motor se haya abocardado.

                      Me ha pasado.

                      Ya nos dirás que era.

                      Saludos
                      Miahpaih

                      sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                      ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fallos al dar gas

                        error[IMG]file:///C:/Users/2/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.png[/IMG][IMG]file:///C:/Users/2/AppData/Local/Temp/moz-screenshot-1.png[/IMG]
                        Editado por última vez por LSV; 15/09/2009, 15:00:02.
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                        • #13
                          Re: Fallos al dar gas

                          no es por jod..r pero, como andas de compresión????



                          que malo soy

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Fallos al dar gas

                            Gracias de nuevo a los que me habeis aportado posibles soluciones...la gente de esta taberna es COJONUDA.

                            Voy a hacer la limpieza del carburador y el ajuste del ralenti, y a comprobar el tubo de la gasolina. Respecto a la compresión, no creo que sea porque va bien cuando consigo que no se pare. No es que suba mal de vueltas, sino que se para.

                            Os diré la solución en cuanto vaya bien.

                            Me voy al Cabo de Gata dos o tres semanas, así que quizá tarde un poco en deciros cuál era el problema, pero no os precupeis que en cuanto vuelva estaré aquí tomando unas rondas con vosotros y os diré si se ha resuelto el fallo.

                            Por cierto, me voy el sábado, así que cualquier respuesta hasta ese día la tendré en cuenta. Mientras, le limpio el carburador, que eso nunca hace daño..jajajajaja,

                            ¡SALUD!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Fallos al dar gas

                              ¡Hola a tod@s!

                              Una ronda para todos, que paga el grumete Pedranatural.

                              Limpié el carburador, pero tuve la mala suerte de que hice mal la mezcla y chupó mucho aceite al arrancar. Ásí que lo desmonté de nuevo y luego iba bien. Le subí un poco el ralentí. ahora da fallos otra vez. Cuando el motor está al ralentí, hace como una especie de "estornudos", como si tirara aire, y sube o baja de revoluciones él sólo. Voy a volver a desmontar y limpiar el carburador, porque tiene pinta de ser por los chicles. ¿Qué opinais, compañeros del mar y la taberna?

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