VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

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  • #16
    Re: nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

    Bueno , ya he puesto la unión a la toma del grifo de agua de mar , le costó absorver el agua pero luego bien , falta probar navegando .
    La próxima vez que se atasque , tan fácil como darle a la llave de paso .
    Me parece que la otra toma de la sentina no se la voy a poner, son demasiadas uniones , pero he dejado una manguera guardada , si la necesito en una emergencia , corto la toma nueva ,la que he puesto la última y la uno en tres minutos con un empalme.

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    • #17
      Re: nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

      Hola , ya he puesto las fotos en blog



      Ya hemos pasado del esquema al brico .
      Al final no le he puesto la válvula antirretorno y parece que va bien .
      Editado por última vez por tam; 24/09/2009, 19:22:13.

      Comentario


      • #18
        Re: nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

        Una pregunta a los entendidos , como se ve en las fotos , la gomas nuevas que he puestos son con una espiral de alambre ,¿ son adecuadas estas para el agua de mar o solo para agua dulce de los depositos ?
        Las que traía el barco eran de espiral pero de plástico.
        Pues resulta que al ponerlo en la T de cobre pues se ha marcado por dentro un poco , y el alambre ha empezado a oxidarse en un día , asi que me toca cambiarlo por otro de espiral de plástico que parece más robusto.
        Pues si que duran poco estas gomas , pero parecen que son las que se traen ahora .........
        Me ha costado encontrar de la otras y más de menos diámetro.
        Un saludo.

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        • #19
          Re: nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

          Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
          Yo Cofrades lo haria de otra forma, en caso de querer ir seguro 100%, pondria una segunda bomba de impulsor flexible electrica. Esta 2º bomba con un juego de llaves puedes hacer que inyecte agua al circuito en caso de necesidad, una que proporcione 2000 lts/h seria suficiente para un motor de hasta 100 hp.

          Piensa que tu bomba del motor, si trabaja mas de 1 minuto en seco tiene muchas posibilidades de que se dañe el impulsor, con lo cual aunque tengas un segundro grifo para aspirar, quizas ya es demasiado tarde, con la electrica eso seguro que no pasa y ademas tienes una bomba de achique.

          Es mi opinion

          Salu2, rondas y buena mar

          No se yo, si una bomba de ese caudal, someteria al circuito de refrigeracion a mas presion de la pueda soportar el filtro de agua.

          En mi caso, no puedo enchufar la manguera del pantalan al circuito, porque me rompe la tapa del filtro.

          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

          Comentario


          • #20
            Re: nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

            Una sola cuestión, ojo en caso de llevar saildrive, porque el agua refrigera tambien el aceite de inversora y saildrive, lo digo por el tiempo de funcionamiento.
            un saludo

            Comentario


            • #21
              Re: nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

              Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
              No se yo, si una bomba de ese caudal, someteria al circuito de refrigeracion a mas presion de la pueda soportar el filtro de agua.

              En mi caso, no puedo enchufar la manguera del pantalan al circuito, porque me rompe la tapa del filtro.

              No Cofrade, el caudal no tiene que ver nada con la presion, en este caso una bomba electrica de impulsor trabaja con las mismas presiones que una mecanica de impulsor, digase que no llega ni a 2 BARES.

              Si se te rompe la tapa del filtro con la presion de la red del puerto, es que debe haber una presion muy alta, lo normal en la red es entre 3 o 4 BARES, quizas vosotros teneis incluso mas.

              Mira para que te hagas una idea, una manguera con su abrazadera aguanta hasta 6 BARES, tampoco veo normal que un filtro aguante menos de 6 BARES.

              Salu2, rondas y buena mar

              Comentario


              • #22
                Re: nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

                Originalmente publicado por Ocap Ver Mensaje
                Una sola cuestión, ojo en caso de llevar saildrive, porque el agua refrigera tambien el aceite de inversora y saildrive, lo digo por el tiempo de funcionamiento.
                un saludo
                Hola , tienes razón , ya pensé en eso , pero si no le metemos muchas revoluciones , tambien me imagino que algo de calor disipará la zona exterior del saildrive en contacto con el agua al navegar.

                Y respecto a la pregunta de las gomas alguien sabe algo ????

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                • #23
                  Re: nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

                  Tam

                  Las mangueras de la foto son adecuadas para circuitos de refrigeracion, pero normalmente en Nautica se gastan con malla interior de inox, si se te oxida rapidamente es que la malla no es de inox, no deberia oxidarse.

                  Salu2, rondas y buena mar

                  Comentario


                  • #24
                    Re: nuevo brico tomas de agua para posible atascos y vías

                    Hola , gracias , hoy lo he cambiado , le he puesto como el que tenía antes , espiral de plástico.
                    No he puesto foto del nuevo pero igual al que hay puesto.
                    El otro a la basura , lo compré en una tienda de naútica , no se como venden eso que se oxida.
                    Un saludo.

                    Comentario

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