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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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veleros embargados que agonizan.

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  • #16
    Re: veleros embargados que agonizan.

    http://www.elbarcodepepetio.com/¿qui...estaurador.htm
    Originalmente publicado por Auskalo Ver Mensaje
    De estos barcos requisados por drogas, etc, a mi el que mas me ha llamado la atencion es el Arosa, lo pillaron con droga y se lo quedó la armada, ahora lo usan para regatas, etc.
    Suele venir a la regata Gitana de clasicos y lo unico malo es que no lo tienen muy bien mantenido.
    Saludos
    Auskalo
    Hombre tanto como mal mantenido, el problema es que es un barco muy caro de mantener, por lo que tratan de hacerlo con medios propios en todo lo posible, antes era mas facil ya que habia gente con oficios que hacia el servicio militar, marineros o mecanicos, ahora puede haber uno que lleva varios barcos. Ademas hay que tener en cuenta que es para escuela, lo cual tambien influye. De todas formas yo lo conoci como "Algoma" , cuando lo interceptaron en Las Palmas y estaba hecho unos zorros (pero iban a cruzar el atlantico con el). Al ser un barco sin tripulacion fija le faltan esos detalles que tienen los barcos particulares (ya sabes, el cariño del armador. Por ejemplo, el que hizo la pagina de arriba ya no esta en el barco).
    Comparte atraque con el Giralda de Juan de Borbon, que lo dono a la Escuela Naval, y con algun requisado mas, reconvertido a escuela. El ultimo que vi alli en verano (todavia precintado por el juez) es el Nadia, un motovelero de unos 10 metros de casco de acero, atracado en frente del muelle del barco que te lleva a la isla de Ons, se ve bien desde el muelle comercial.
    En esta pagina (que ya salio en el viejo foro hay mas informacion).
    Editado por última vez por mistral 23; 01/11/2006, 13:43:16.

    Comentario


    • #17
      Re: veleros embargados que agonizan.

      Me parece muy interesante todos lo que contais en este post!

      Por supuesto que sería una fantástica idea que alguien de este foro se animara a montar una asociación naútica Latabernadelpuerto, sin ánimo de lucro, para permitir a todos LSB practicar con ellos, estoy segura que todos los mimariamos como si de uno propio se tratara.

      Por si acaso, tomo nota del Atlas 1200 del CN Valencia, e intentaré enterarme via judicial para seguir los pasos que ha narrado Nelson

      Bssss

      Libertyenlamar
      No sueñes tu vida, vive tu sueño!
      http://www.libertyenvozalta.blogspot.com/

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      • #18
        Re: veleros embargados que agonizan.

        Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
        Anímate a crearla tú, no le des más vueltas. Se que hay por ahí compañertos de barra fundadores de clubes y asociaciones que estarían dispuestos a enviarte modelos de estatutos con solo pedirlos.
        Podría ser una solución para los de la LSB, ellos tendrían un barco para cuidar y disfrutar y te ofrecerán también todo el apoyo.
        Hombre Otilio, gracias por la confianza, pero en "La Taberna del Puerto", seguro hay personas mas idoneas para llevar adelante un proyecto como el que nos ocupa, en cualquier caso, creo que tengo informacion sobre los requisitos para crear una asociacion de ese tipo (descargados en "pdf" desde la Web de la Generalitat de Catalunya).
        Tu mismo, tienes sin duda mas capacidad que yo para emprender este proyecto (lo has demostrado en el club de compras). Mi apoyo para lo que fuera menester, lo teneis desde ya.
        Parece sin duda una buena oportunidad para pasar del plano virtual al fisico.
        Leyendo lo que apunta Nelson, parece que a veces las cosas no son tan complejas como pueden parecer.
        Quizas si abrimos un hilo especifico para la creacion de una asociacion como la que comentamos, podriamos hacernos una idea del volumen de Cofrades interesados en participar.
        En cualquier caso, bonito proyecto para compartir y disfrutar.

        Buena mar

        Willy-foc
        sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

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        • #19
          Re: veleros embargados que agonizan.

          Perdona la tardanza en responder, hasta ahora no me he puesto a repasar hilos atrasados, como ya no me llegan avisos de respuesta..... (ésta va para el Tabernero, por si puede reponer esa herramienta).
          Quizás los más idóneos para crear algo así sean los de la LSB, que precisamente por andar sin barco deben tener más interés y más tiempo libre.
          De momento subimos el tema y les dejamos la pelota en su tejado.
          sigpic FSM, Ramén!!!

          Comentario


          • #20
            Re: veleros embargados que agonizan.

            Para el que le interesa tengo una asociacion sin animo de lucro

            "Asociacion deportiva Varadero" que sirve pa to esas cosas.

            De hecho estoy detras de un Viking 65.

            Si alguien esta interesado que me lo digo y estamos en contacto
            Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

            Comentario


            • #21
              Re: veleros embargados que agonizan.

              Se saben de barcos que actualmente esten en subastas, no esque tenga interes pero siempre se pueden ver cosas.


              un saludo pakito

              Comentario


              • #22
                Re: veleros embargados que agonizan.

                Originalmente publicado por Willy-foc Ver Mensaje
                Hola Cofrades:

                Tengo entendido, que en algunos casos, los Jueces pueden asignar la custodia hasta la subasta de los bienes procedentes de embargo a entidades que sin animo de lucro puedan beneficiarse de los mismos siempre que demuestren un uso de interes social .
                Creo deben de ser asociaciones culturales o deportivas (repito sin animo de lucro), que finalmente se responsabilizan del mantenimiento e incluso pueden optar a pujar en la futura subasta (6 o 7 años mas tarde).


                P.D. Haber si alguien se anima y crea la asociacion Nautico-deportiva la taberna del puerto

                Buena mar

                Willy-foc
                Hola taberneros hace tiempo que quiero montar una asociacion nautico deportiva en Sevilla podriais darme unos consejos y mandarme los estamentos por pdf o cualquier informacion util quedaria muy agradecido.
                Suerte.

                Comentario


                • #23
                  Re: veleros embargados que agonizan.

                  Originalmente publicado por angelcanar Ver Mensaje
                  Salud a todos los cofrades

                  Algunos días voy al trabajo en trasporte público y cuando levanto la vista del libro que llevo para ver los barcos atracados en el muelle deportivo y soñar con proyectos de compras,viajes y aventuras, se me parte el alma al ver 6 o 7 veleros fondeados con las velas hechas jirones y la cubierta destrozada del sol y falta de mantenimiento. Se están pudriendo, llevan varios años fondeados, son barcos que están implicados en embargos por drogas o deudas. Una pena, un casco de fibra abandonado durante 5 o 6 años sin tratamiento, debe ser un coladero de ósmosis. Son como árboles nobles y magestuosos que se abaten por la carcoma. No entiendo como justicia deja en un recinto abierto a la intemperie un mercedes de lujo o un ferrari, o como no sacan los barcos del agua, les desmontan la arboladura y los meten en un almacén. Es tirar 100.000 o 1.000.000 de euros en algunos casos, a la basura.
                  Y uno haciendo cábalas para poder comprar un 9 metros. No lo entiendo.


                  Tienes razón, e suna auténtica pena, quizas no tengan naves en las que almacenar estos barcos , pero quizas podría darseles una salida digna mas rápida.
                  Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                  Socio Anavre : 784

                  Comentario


                  • #24
                    Re: veleros embargados que agonizan.

                    Originalmente publicado por Pakito Ver Mensaje
                    Se saben de barcos que actualmente esten en subastas, no esque tenga interes pero siempre se pueden ver cosas.


                    un saludo pakito
                    El problema de las subastas, creo , es que estan "amañadas" , es decir van los "Subasteros" que se dedican a eso y por supuesto no dejan que el resto si podamos comprar alguna ganga que nos interesa....

                    Si alguno de los subasteros esta intersado en tal bien, pues llega a un acuerdo con el resto, te pago tanto o te dejo para ti la otra que te interese...
                    Que hay uno nuevo en la subasta, pues puejamos entre todos para que no pueda comprarlo....

                    Pasa en las de todo tipo de bienes....

                    No se si sera muy factible, pero parece mas interesante la de hacerte "Administrador del bien" hasta el momento de la subasta....
                    ¿El precio del amarre lo incluirian como carga?
                    Si es asi es un chollo, no muy facil (sobretodo la despedida, si alguien lo compra), per un chollo

                    Ah una ronda para todos
                    ¿Conoceis estás válvulas de fondo?

                    http://www.shakewell.info/

                    Comentario


                    • #25
                      Re: veleros embargados que agonizan.

                      Originalmente publicado por lolailo Ver Mensaje
                      El problema de las subastas, creo , es que estan "amañadas" , es decir van los "Subasteros" que se dedican a eso y por supuesto no dejan que el resto si podamos comprar alguna ganga que nos interesa....

                      Si alguno de los subasteros esta intersado en tal bien, pues llega a un acuerdo con el resto, te pago tanto o te dejo para ti la otra que te interese...
                      Que hay uno nuevo en la subasta, pues puejamos entre todos para que no pueda comprarlo....

                      Pasa en las de todo tipo de bienes....

                      No se si sera muy factible, pero parece mas interesante la de hacerte "Administrador del bien" hasta el momento de la subasta....
                      ¿El precio del amarre lo incluirian como carga?
                      Si es asi es un chollo, no muy facil (sobretodo la despedida, si alguien lo compra), per un chollo

                      Ah una ronda para todos
                      Indudablemente, te interesa ser administrador mas que propietario, todos los gastos de mantenimiento, incluido atraque, varadas, patentes, motor, cualquier cosa que puedas justicar como necesario para que el barco no se deteriore y este en funcionamiento. Asi te lo exige el extamento oficial que te asigna la custodia, incluso te da permiso para que naveges con él. y te sirven, todos los gastos, para deducirlos del precio de puja si a ti te interesa el barco, sino el comprador te los abonará.

                      El aspecto no es referencia, pues muchos estan falsamente envejecidos y deteriorados, para que su valor se subasta baje.
                      Lo habitual, es que se lo quede y despues lo venda, pero si hay algun otro barco a la vista, y posibilidades de que se lo den en custodia, vuelta a empezar.

                      Hay una verdadera mafia con esto.

                      un saludo y
                      Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                      "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: veleros embargados que agonizan.

                        Originalmente publicado por Juantf Ver Mensaje
                        Hola:

                        Yo suelo visitar la pagina de las subastas del plan nacional sobre drogas donde publican las subastas proximas:

                        http://www.pnsd.msc.es/Categoria4/bienes/home.htm
                        60.000 € / 42 pies

                        Comentario


                        • #27
                          Re: veleros embargados que agonizan.

                          Siempre me han dicho que es muy difícil comprar nada en subastas, que existe una "mafia" que lo controla y no te dejan pujar.
                          No se que habrá de cierto en ello.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: veleros embargados que agonizan.

                            Es una pena que estos barcos tengan este final y,que mueran por la lentitud burocratica.
                            Más Platón y menos Prozac. Lou Marinoff



                            http://grecia47.blogspot.comsigpic

                            Comentario


                            • #29
                              Re: veleros embargados que agonizan.

                              60.000 € en la primera licitación, que en el 90% de los casos suele quedar desierta. En segunda, el precio desciende a 36.000€ un chollete. Es cierto que hay mafias, pero ellos no quieren los bienes para nada. Se llega a un acuerdo con ellos, se les ofrece una cantidad para el subastero, entre todos los subasteros se quedan con esa cantidad que suelen dividir entre todos los subasteros y pujan por ti. Sigue siendo chollo.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: veleros embargados que agonizan.

                                Originalmente publicado por libertyenlamar Ver Mensaje
                                Me parece muy interesante todos lo que contais en este post!

                                Por supuesto que sería una fantástica idea que alguien de este foro se animara a montar una asociación naútica Latabernadelpuerto, sin ánimo de lucro, para permitir a todos LSB practicar con ellos, estoy segura que todos los mimariamos como si de uno propio se tratara.

                                Por si acaso, tomo nota del Atlas 1200 del CN Valencia, e intentaré enterarme via judicial para seguir los pasos que ha narrado Nelson

                                Bssss

                                Libertyenlamar
                                Saludos y birras para todo el mundo !
                                Perdonad, soy casi nuevo y no sé qué es LSB.

                                Hala, más birras!

                                Comentario

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