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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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veleros embargados que agonizan.

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  • #31
    Re: veleros embargados que agonizan.

    Los Sin Barco

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    • #32
      Re: veleros embargados que agonizan.

      Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
      Perdona la tardanza en responder, hasta ahora no me he puesto a repasar hilos atrasados, como ya no me llegan avisos de respuesta..... (ésta va para el Tabernero, por si puede reponer esa herramienta).
      Quizás los más idóneos para crear algo así sean los de la LSB, que precisamente por andar sin barco deben tener más interés y más tiempo libre.
      De momento subimos el tema y les dejamos la pelota en su tejado.
      Que es la LSB??
      sigpic
      Si acaso sobre babor la verde se deja ver
      sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
      Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
      pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

      Comentario


      • #33
        Re: veleros embargados que agonizan.

        Originalmente publicado por manuelm1212 Ver Mensaje
        Que es la LSB??
        Pues lo que ha dicho nuestro amigo Trotamar. Saludos y
        Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

        Comentario


        • #34
          Re: veleros embargados que agonizan.

          Hola a todos.
          Pues os puedo contar , que asisti una vez a una subasta judicial , pero era un inmueble. La verdad es que es muy cierto lo de la mafia subastera ya que solo habian 2 partes que pujaban , nosotros y ellos . Eran bastantes y con pinta de matones ( me imagino que para impresionar ) y desde luego no dejaban de contraofertar a nuestra puja, hasta que llegamos a precio de mercado y desistimos .
          Posteriormente, contactamos con un abogado-subastero que nos explico, que siempre contrapujan aunque pierdan dinero , es la manera de no dejar que nadie se meta . Y si quieres algo tienes que ajustar el precio con ellos.
          Estoy hablando de inmuebles, en el caso de embarcaciones no tengo ni idea, aunque si tambien estan en los vehiculos, es posible que tambien se metan en esto.

          Comentario


          • #35
            Re: veleros embargados que agonizan.

            Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
            El aspecto no es referencia, pues muchos estan falsamente envejecidos y deteriorados, para que su valor se subasta baje.
            Lo habitual, es que se lo quede y despues lo venda, pero si hay algun otro barco a la vista, y posibilidades de que se lo den en custodia, vuelta a empezar.

            Hay una verdadera mafia con esto.

            un saludo y
            Cuando tenia 20 y pocos años, vi un barco que iba a salir a subasta.. Un velero de madera precioso...el "Seagull" .. estaba en el RCM de Malaga. Como el precio era un poco alto para la economia de un estudiante (Unas 750.000 de las antuguas), empece a tratar de convencer a varios amigos para comprarlo entre todos. De semana en semana me pasaba a verlo con algun amigo. El primer dia que lo vi, estaba inmaculado... a la semana siguiente, alguien habia volteado y esparcido por el suelo todos los objetos que habia dentro... semanas despues, embellecedores de madera y montones de "chuminadas" estaban rotas... e incluso parecia que alguien se habia llevado una bolsa del aspirador y la habia vaciado dentro... 4 semanas deaspues, daba pena verlo... salvo que si mirabas con atencion, realmente te percatabas que "en valor", los daños no eran excesivos, aunque la imagen era lamentable.
            Al final lleve a un amigo, hijo de un carpintero de ribera, a mirar el barco, que descartamos por tener la madera bastante mal y no tener ni idea de como repararlo entre todos (el me dijo.. que me iba a costar otras tantas arreglarlo, pero que al final, tendriamos un barco que costaba 5 veces el precio).
            Al final se vendio por unas 250.000 y lo veia amenudo, tras el muro de mi antiguo colegio... era una autentica belleza... espero que lograran arreglarlo..!!
            TASHI DELEK !!

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            • #36
              Re: veleros embargados que agonizan.

              En 1.996 , epoca en que estuve tgrabajando en Cadiz, un amigo obtuvo, para su guardia y custodia, uno de esos barcos decomisados con droga, el propietario habia desembarcado en cadiz, concretamente en Puerto America, con unos pocos (dos cifras) kilos de resina de hachis y se recorrio toda la peninsula, francia y le trincaron en la fronatera entre suiza y alemania, pues en un registro de la guardica civil por orden del juzgado a requerimieto de los jueces de suiza, se encontro un AK-47 camuflado tras un mamparo decorativo del camarote del patron, pues un añito despues vino a reogerlo y se lo llevo, mi amigo no cobro ni un duro del dinero gastado en montarlo otra vez tras el registro de la guardia civil ni de la ñpintura del casco. eso si navegabamos todas las tardes en la bahia de cadiz en ese maravilloso kech de 12 metros y dos palos

              cuidado con las custodias y las subastas

              un saludo


              juan luis igual
              HTTP://JUANLUISIGUALPELLON.BOLGSPOT.COM
              HTTP://JUANLUISIGUAL.BOLGSPOT.COM
              http://maquetaopen60rc.blogspot.com seguimiento con fotos y videos de una maqueta navegable con todas las funciones de un open 60 real.
              http://20kilosmenosentresmeses.blogspot.com
              http://www.todopic.com.ar/foros/inde...opic=19703.280

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              • #37
                Re: veleros embargados que agonizan.

                ¡Birras para todos!

                Lo de los amaños en las subastas es un secreto a voces. Lo peor es que todo el mundo lo sabe desde hace muchos años, pero nadie hace nada. Si les dieran publicidad e hicieran las cosas bien, se enteraría más gente, habría más pujas, y Hacienda ingresaría más dinero... pero parece que no les interesa. Siempre me he preguntado lo que saldría si algún día se animan a tirar del hilo de verdad...

                Lo que sí que sé con seguridad es que en Galicia, las autoridades se hartaron de que las lanchas incautadas a los "narcos" volvieran a comprarlas los propios "narcos" en las subastas a través de testaferros. Lo que hicieron fue dejar que se pudrieran bien los cascos y se oxidaran los motores más allá de toda reparación antes de sacarlas a subasta. Hacienda perdía dinero... pero los contrabandistas no podían recuperar su embarcación a precio de ganga.

                Comentario


                • #38
                  Respuesta: Re: veleros embargados que agonizan.

                  Originalmente publicado por akiles Ver Mensaje
                  60.000 € / 42 pies

                  HE VISTO LOS LISTADOS Y HE OBSERVADO KE LAS EMBARKACIONES NO HAY PRECIO PONE ¨DESIERTO¨... A KE SE REFIERE ?????
                  KE SE LAS HAN KEDADO ELLOS ????
                  NO SE, KON LA FAMA KE TIENEN DICHAS SUBASTAS Y SABIENDO KOMO SON NUESTRAS INSTITUCIONES...

                  SALUDOS
                  ED
                  Editado por última vez por dayworker; 29/03/2012, 21:07:12.

                  Comentario

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