VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Luces de navegación first 211

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  • #16
    Re: Luces de navegación first 211

    Olvidé decir que el canijo era el cerebro de toda la operación, y que a pesar de que en realidad permaneció todo el rato sentado en el borde del pantalán trasegando sin parar cerveza y tortilla de patatas con cebolla , ese día, en una tarde, bajamos y subimos dos palos, el de su barco y el mio. Sin sus displicentes pero atinadas instrucciones los del "músculo" (pero con poca sustancia gris en la azotea) jamás hubieramos podido conseguirlo.
    Una ronda para los verdaderos maestros: Pepin y mi amigo el canijo pirata negro y otra de ron para su temible first 21.7, hermano del mio y cuya fama en Mazagón es igual al la del Lusitania, el Hood, el Titanic, el Prestige, el Erika, el Amocco Cadiz, el Exxon Valdez,La Bounty, el Endurance y el Santísima Trinidad juntos. Gran marinero y mejor persona, el pirata negro.
    Editado por última vez por Fernandom; 01/10/2009, 23:34:06.
    CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

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    • #17
      Re: Luces de navegación first 211

      Los obenques ¿no se tocan?.
      Me estás haciendo pensar en el viaje que me metieron el año pasado por arbolar mi barco que tiene un palo similar al tuyo.

      Comentario


      • #18
        Re: Luces de navegación first 211

        Originalmente publicado por Fernandom Ver Mensaje
        Olvidé decir que el canijo era el cerebro de toda la operación, y que a pesar de que en realidad permaneció todo el rato sentado en el borde del pantalán trasegando sin parar cerveza y tortilla de patatas con cebolla , ese día, en una tarde, bajamos y subimos dos palos, el de su barco y el mio. Sin sus displicentes pero atinadas instrucciones los del "músculo" (pero con poca sustancia gris en la azotea) jamás hubieramos podido conseguirlo.
        Una ronda para los verdaderos maestros: Pepin y mi amigo el canijo pirata negro y otra de ron para su temible first 21.7, hermano del mio y cuya fama en Mazagón es igual al la del Lusitania, el Hood, el Titanic, el Andrea Doria, La Bounty, el Endurance y el Santísima Trinidad juntos. Gran marinero y mejor persona, el pirata negro.
        Joder fernandom no nombras ni uno que esté a flote

        Comentario


        • #19
          Re: Luces de navegación first 211

          Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver Mensaje
          Los obenques ¿no se tocan?.
          Me estás haciendo pensar en el viaje que me metieron el año pasado por arbolar mi barco que tiene un palo similar al tuyo.
          No cofrade en ningún momento fue necesario aflojar los obenques, ya que el palo al bajar no tira de ellos, es mas cuanto mas bajaba menos tensión tenian(hay que tener en cuenta que las crucetas son retrasadas), lo que si hay que tener cuidado es como dice el cofrade fernandom, es con los cables de luces y antena de radio que si no se sacan un poco y no estan lo suficientemente largos pueden romperse. Otra cosa que hay que hacer en el caso del first 211 es antes de comenzar las operaciones es desmontar la tapa de la entrada a la cabina para no dañarla cuando el palo está bajado.

          Un saludo y unas birras

          Comentario


          • #20
            Re: Luces de navegación first 211

            ¿Por qué te decidiste a no poner una bombilla de LEDS? Creo que te acordaras de esos 29 euros, que ahora te parecieron muchos, la proxima vez que tengas que bajar el palo o el dia que te dejes encendida la luz de fondeo.


            Marlow

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            • #21
              Re: Luces de navegación first 211

              Originalmente publicado por Fernandom Ver Mensaje
              ...4.- Aflojénse los pasacascos de los cables de VHF y luces que hay al pie del palo para que al bajar el palo no parta dichos cables. En mi caso, al no tener esa precaución, hemos roto el cable de la antena de VHF (Se arregla una cosa y se estropea otra: Murphy, que el cielo te confunda)...

              Igual, solo que arranqué el "cable de la lú".

              6. Ojo también con que el pie del palo no pise los cables eléctricos que entran por la parte inferior.

              Pues eso, técnica katraska (kagada tras kagada): un cúmulo de errores me va a costar cambiar el cable... o sea, otra vez el palo abajo. Snif

              Jarras para todos, y para mis colegas propietarios de first 211, además unos rones del caribe.

              Gracias por esas jarras
              Saludos
              Socio Anavre 348.

              http://www.anavre.org


              No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

              Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

              Comentario


              • #22
                Re: Luces de navegación first 211

                A Ketrauma: No sé a qué viene ese tono ofensivo. En ningún momento he pretendido dar ninguna lección magistral de nada porque soy más bien torpe para el bricolage. Como los comentarios que insertas en rojo son de poca gracia y más bien tontorrones, no me molesto en contestarlos.

                A Marlow: Se que los leds dan mejor rendimiento que las bombillas. En el próximo barco (este lo tengo vendido y lo entrego en las próximas semanas), con el tiempo tal vez se los ponga. Saludos.
                CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

                Comentario


                • #23
                  Re: Luces de navegación first 211

                  Me parece que te has confundido con el mensaje de Ktrauma.

                  Originalmente publicado por Fernandom Ver Mensaje
                  A Ketrauma: No sé a qué viene ese tono ofensivo. En ningún momento he pretendido dar ninguna lección magistral de nada porque soy más bien torpe para el bricolage. Como los comentarios que insertas en rojo son de poca gracia y más bien tontorrones, no me molesto en contestarlos.

                  A Marlow: Se que los leds dan mejor rendimiento que las bombillas. En el próximo barco (este lo tengo vendido y lo entrego en las próximas semanas), con el tiempo tal vez se los ponga. Saludos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Luces de navegación first 211

                    Originalmente publicado por Fernandom Ver Mensaje
                    A Ketrauma: No sé a qué viene ese tono ofensivo. En ningún momento he pretendido dar ninguna lección magistral de nada porque soy más bien torpe para el bricolage. Como los comentarios que insertas en rojo son de poca gracia y más bien tontorrones, no me molesto en contestarlos.
                    Estimado Fernandom. Nada más lejos de mi ánimo que ofender a nadie. Si por algún motivo has entendido mal mi mensaje, lo explico:

                    En mi caso, al bajar el palo, arranqué de cuajo del pasacables el cable que lleva la alimentación a la luz del tope del palo.

                    Lo de kagada tras kagada no quiere decir sino que la cagué al bajar el palo, y la volví a cagar al subirlo, pues se quedo pillado el cable en la base al volver a levantarlo. Y estoy pendiente de volver a bajar el palo para enmendar el error.

                    Como ves en ningún momento he querido ofenderte, sino todo lo contrario, apostillar tus afirmaciones.
                    Hala, unas jarras fresquitas para que quede claro todo el asunto.
                    Socio Anavre 348.

                    http://www.anavre.org


                    No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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                    • #25
                      Re: Luces de navegación first 211

                      Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver Mensaje
                      Me parece que te has confundido con el mensaje de Ktrauma.
                      Gracias por estar al quite. Un abrazo.
                      Socio Anavre 348.

                      http://www.anavre.org


                      No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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                      • #26
                        Re: Luces de navegación first 211

                        Bueno, ya está el malentendido aclarado por canales particulares entre Ktrauma y servidor y nos hemos tomado unas cervezas virtuales para celebrarlo.
                        Siento no haber captado la idea de que lo que pretendía era exponer que a él le había ocurrido el mismo percance con los dichosos cables de la luz. En fin, cosas de la polisemia del lenguaje. Excusas a la Taberna, pelillos a la mar y unos rones para todos.
                        CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

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                        Trabajando...
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