VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fondeo

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  • #16
    Re: Fondeo

    Originalmente publicado por pajaroloko Ver Mensaje
    Hola, puede dibujar la pieza que pones en forma de tridente, para sujetar el ancla, o donde se podria comprar

    Gracias
    viene a ser lo mismo que ha dibujado anteriormente uno de los cofrades, pero en vez de con un brazo ligeramente torcido para hacer de topo, con tres, y en vez de estar atado al cabo, los brazos se disponen soldados en un cilindro de inox por el que se introduce y trinca el cabo de fondeo...la finalidad es la misma como digo

    Comentario


    • #17
      Re: Fondeo

      Originalmente publicado por werke Ver Mensaje
      Si se ponen unos pocos metros de cadena entre el rezón y el cabo, no hace falta el tope, pues el peso de la cadena impide que el rezón vuelva a caer.
      dependiendo del peso del cabo+cadena, y del rezón, claro

      Comentario


      • #18
        Re: Fondeo

        Estimados cofrades:

        Una observación que me parece importante, respecto a levantar el fondeo con boya:
        Nunca amarréis el cabo a la cornamusa de popa, pues hay riesgo de hundir la embarcación. Recordad que el cabo tirará en dirección al fondo. Lo ideal es amarrarla a una cornamusa de proa y gobernar la embarcación veinte o treinta grados hacia esa misma banda para librar el cabo de la hélice.

        para todos.
        En las Rías Baixas | Hanse 342

        Comentario


        • #19
          Re: Fondeo

          Originalmente publicado por aulos Ver Mensaje
          Estimados cofrades:

          Una observación que me parece importante, respecto a levantar el fondeo con boya:
          Nunca amarréis el cabo a la cornamusa de popa, pues hay riesgo de hundir la embarcación. Recordad que el cabo tirará en dirección al fondo. Lo ideal es amarrarla a una cornamusa de proa y gobernar la embarcación veinte o treinta grados hacia esa misma banda para librar el cabo de la hélice.

          para todos.
          yo prefiero tirar de popa, con muuucho cuidado para evitar un retroceso por tensión acumulada en el amarre y clavada de popa , antes que en un giro inesperado debido a la tensión del cabo cargarme algún pasamanos, algo de la patronera, o incluso la cornamusa de proa (las mías de popa son mas firmes que las de proa)...la experiencia es un grado!

          Comentario


          • #20
            Re: Fondeo

            Buenas :

            Asen, me parece interesante la observación de Aulos. En ocasiones no basta con "tirar para arriba" sino que el barco tiene que trabajar un poco (o bastante) para enderezar la garra que haya quedado trabada. Con mares bellas no hay problema pero con algo de fondo o marejada la cosa cambia...bastante Lo digo porque yo ya he pasado algún apuro embarcando alguna ola por la popa mientras el Sole tiraba con toda su alma.

            Otro detalle : importante no empezar a tirar con el cabo "en tieso". Es decir, es importante que el barco tenga un margen de cabo para que el primer tirón lo pegué con arrancada. Pero bueno, nos estamos poniendo en el peor de los casos y es que seguramente haya quedado "enrroche" la caña del arpeo y entonces ya no es cuestión de fuerza sino de maña

            Una rondita

            Comentario


            • #21
              Re: Fondeo

              Originalmente publicado por Asen Ver Mensaje
              yo prefiero tirar de popa, con muuucho cuidado para evitar un retroceso por tensión acumulada en el amarre y clavada de popa , antes que en un giro inesperado debido a la tensión del cabo cargarme algún pasamanos, algo de la patronera, o incluso la cornamusa de proa (las mías de popa son mas firmes que las de proa)...la experiencia es un grado!
              Se conocen casos de barcos pequeños que se ha hundido en minutos cuando intentaban subir el ancla con el cabo amarrado a la popa (recuerdo un 20' con corriente de 2-3 nudos que fue publicado el año pasado en un foro inglés y que se hundió en menos de un minuto).
              Con un barco grande y con el mar en calma no es tan problemático, pero las condiciones que indica javito, con lancha de 560, espejo de popa probablemente bajo y en zona de vientos y corrientes considerables, yo no lo haría nunca por popa.

              Os adjunto un link con instrucciones de seguridad dictadas por un fabricante de uno de estos sistemas de recuperación de fondeo. Espero que os resulte útil.


              Que disfrutéis mucho de vuestras pescas

              En las Rías Baixas | Hanse 342

              Comentario


              • #22
                Re: Fondeo

                Originalmente publicado por Frodo2 Ver Mensaje
                Buenas :

                Asen, me parece interesante la observación de Aulos. En ocasiones no basta con "tirar para arriba" sino que el barco tiene que trabajar un poco (o bastante) para enderezar la garra que haya quedado trabada. Con mares bellas no hay problema pero con algo de fondo o marejada la cosa cambia...bastante Lo digo porque yo ya he pasado algún apuro embarcando alguna ola por la popa mientras el Sole tiraba con toda su alma.

                Otro detalle : importante no empezar a tirar con el cabo "en tieso". Es decir, es importante que el barco tenga un margen de cabo para que el primer tirón lo pegué con arrancada. Pero bueno, nos estamos poniendo en el peor de los casos y es que seguramente haya quedado "enrroche" la caña del arpeo y entonces ya no es cuestión de fuerza sino de maña

                Una rondita
                lo admito... se que va contra los "cánones"...pero yo soy así de bruto Como digo, no siempre lo hago, y efectivamente depende de como esté la mar, como evalúe que está agarrado el rezón...y claro, conozco mi barco, de lo que es o no capaz desde el margen de la seguridad, y de su maniobrabilidad considerando que va con un fueraborda, sé que llevo el rezón cogido por dos sitios y si se agarra...aunque sus brazos sean suficientemente maleables lo que busco es que parta rápido el cabo de seguridad para así levarla por la cruz en vez de por el arganeo... Repito: se que lo que hago no es de manual (al contrario), y no es bueno que los niños lo hagan en casa pero si de ser sinceros se trata...os digo como lo hago yo (un poco-bastante temerario )

                En cualquier caso, y como no podía ser de otro modo, os agradezco el "tironcillo de orejas", o mejor, el consejo

                Comentario


                • #23
                  Re: Fondeo

                  No entiendo como se va a hundir un barco por tirar por popa. Los arrastreros se pasan el día tirando por popa. Supongo que no se trata de hacer una tironada brusca sino de ir poco a poco y dar gas de manera paulatina cuando se hace fuerte. Sí que es verdad que hay barquitos con supermotores y es ahí donde esté el peligro.

                  No os tomeis a mal que diga esto, solo lo digo para saber donde me pierdo. Gracias de antemano.


                  Saludos,
                  Llan


                  .
                  Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas.

                  APUNTES DE LLANGOSTO

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Fondeo

                    Llangosto, depende del tamaño y verticalidad de la ola, del franco bordo del barco y de la fuerza del motor. Con todo esto en contra, no es dificil embarcar una ola a bordo.

                    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                    El Piloto patrón de la Raya Azul

                    MMSI 224325480

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Fondeo

                      Pero a que te refieres a una ola de las que hace el propio barco con sus hélices o a una ola de las que crea el viento, entiendo que te refieres a la primera y se debe tratar de algun motor sobredimensionado al barco.


                      Gracias,
                      Llan


                      .
                      Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas.

                      APUNTES DE LLANGOSTO

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