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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Algun truco para relingar el génova?

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  • Algun truco para relingar el génova?

    Hola amigos.

    Ayer tuve que relingar por primera vez el génova en su enrollador, y me resultó una tarea de colosos; tardamos casi una hora en hizarla. Creo que todo estaba correctamente montado y no es que el génova se pillara al entrar en su carril, sino que la resistencia que ofrecía era enorme. ¿Alguno de vosotros utiliza algún producto milagroso para facilitarlo? ¿teflon, cera, aloe-vera, Coca-Cola, yo-que-sé...?


    Gracias.

  • #2
    Re: Algun truco para relingar el génova?

    ¿Qué raro?
    ¿La guía y el cordón de relinga son de la misma medida?
    ¿Tendrías una vuelta de driza en la parte de arriba del enrollador?
    Puedes probar con spray de teflón
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Algun truco para relingar el génova?

      cofrade

      algo tienes mal... eso deberia subir "suave como la seda" (y bajar... hoy he roto la driza y en el camino de ir de la bañera a la proa el genova ha caido solo practicamente entero)

      como dice el cofrade anterior puedes ser que lleves una vuelta alrededor del estay ( o de la guia), pero yo mas me inclino que la relinga del gratil es mas grande que la guia, y lo has subido venciendo el rozamiento...

      tambien podria ser que se hubiera roto la funda del cabo y el alma corra por el interior de la funda haciendo una fuerza bestial... a veces la funda se atasca en la entrada o salida del palo...

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Algun truco para relingar el génova?

        Yo tengo el mismo problema. El genova de crucero, sube y baja solito, sin problemas, pero me he relingado un genova ligero de respeto, y no he conseguido izarlo más alla del primer palmo.

        Las medidas estan bien, todo correcto, le he metido teflon, de todo, pero no sube, no sube y no sube.

        Ademas tengo 2 carriles en el enrrollador, y por ninguno de los 2 consigo izarlo ...

        Hay algun truco para un genova nuevo, o uno recien cosido ???

        Pal cofrade que nos ilumine, unas cervezas fresquitas, y pa todos los demás, ronditas de clara !!!

        Saludos,

        Comentario


        • #5
          Re: Algun truco para relingar el génova?

          Con un genova nuevo mismo problema el cordon tenia 1 milimetro de mas es suficiente ,al principio no cuesta pero a cada metro se pone un poco mas solucionado el problema como una seda (cordon a su madida) en fin unas pa los esfuerzos

          Comentario


          • #6
            Re: Algun truco para relingar el génova?

            Gracias Pato por tu respuesta; aunque mi problema es que MIDEN LO MISMO, el nuevo que el viejo, el viejo circula como por una autopista, sin problemas y el nuevo no va mas allá de un palmo.

            Pie de Rey, y hacen lo mismo

            Raro, raro ...

            Seguiremos atentos al misterio de las relingas de los Génovas ...

            Saludos,

            Comentario


            • #7
              Re: Algun truco para relingar el génova?

              Hola
              tuve un problema parecido y era que la relinga se giraba un poco en las juntas y ya no pasaba la genova
              Suerte

              Comentario


              • #8
                Re: Algun truco para relingar el génova?

                Bueno, lo primero agradecer las respuestas; por lo menos me siento acompañado.

                No es un génova nuevo, ya estaba antes instalado, lo bajé para repasarlo y al subirlo, me encontré con el problema. Lógicamente, el calibre es el que ya era.

                Yo pienso que si el problema fuera el calibre, la resistencia habría ido aumentando progresivamente, pues cada vez habría mas génova "relingado", pero no era así, todo el tiempo me ofrecía la misma resistencia...

                No hay una vuelta anómala de la driza.

                El enrollador tiene dos "canales" y supongo que son del mismo calibre ¿o acaso no y ese es el problema?. Si los dos canales son idénticos, creo que la única cosa que me queda por probar es el espray de teflon.

                Comentario


                • #9
                  Re: Algun truco para relingar el génova?

                  Yo tuve un problema parecido, se replegaba la tela al relingarlo y se formaban arrugas que impedian su izado, lo solucione con algo que nunca falta en mi barco, grasa de caballo, de la que se echa para impermeabilizar y dar flexibilizar a la piel de los zapatos, no mancha repele la humedad y facilita el izado de las velas, desde entonces de vez en cuado lo doy a lo largo del gratil.
                  Jo..r parezco el anuncio de su comercial
                  Saludos
                  Hay tres tipos de marinos : el primer grupo es el de los teóricos : saben todo pero no navegan. El segundo grupo es el de los prácticos : si navegan todo aunque no sepan nada. Un tercer grupo une la teoría y la practica : no navegan y no saben nada.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Algun truco para relingar el génova?

                    Hola Eric:


                    pruea echando mistol u fairy en la en la embocadura suele coger salitre y porquería,y vigila como te han dicho los cofrades si tienenes dada una vuelta la driza...

                    Suerte
                    Navegar...Vivir...Amar...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Algun truco para relingar el génova?

                      Alguna consideración y algun consejo:

                      Los perfiles con dos canales, han de ser del mismo calibre.

                      Si en un barco, una vela sube finita finita y la otra no hay manera, teniendo las relingas iguales, casi seguro que el problema lo tienes en principio de la relinga: muchas veces se separa la funda del alma, se arruga y no hay quien la suba.

                      Para arreglar eso hay dos formas:

                      La buena: llevar la vela al velero y que ponga un terminal de plástico. La vela siempre irá sobre ruedas.

                      La chapucera: pones una gotita de cianocrilato en la punta, de forma que quede todo pegado y lo más fino posible, vigilando no quede ningún grueso o rugosidad. un poco de teflón y a volar.
                      Buena proa!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Algun truco para relingar el génova?

                        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                        Alguna consideración y algun consejo:

                        Para arreglar eso hay dos formas:

                        La buena: llevar la vela al velero y que ponga un terminal de plástico. La vela siempre irá sobre ruedas.

                        La chapucera: pones una gotita de cianocrilato en la punta, de forma que quede todo pegado y lo más fino posible, vigilando no quede ningún grueso o rugosidad. un poco de teflón y a volar.
                        Muchas gracias maestro, usaré los dos consejos, aunque me permito empezar por el segundo, y si no sale bien, pues pondré en práctica el primero.

                        Tómese unas cervecitas, Atnem, que se me está quedando usted un poco "amirindado" ...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Algun truco para relingar el génova?

                          Por cierto, aprovechando el hilo, comenta Keith11 que se le ha roto la driza ...

                          Me pregunto en que punto sufre la driza ? (en que punto se ha roto?).

                          Yo las tengo con mosquetón de rosca, con un as de guia (yo uso el as de guia, hasta para la corbata), como las teneis ? y porque?

                          Gracias anticipadas

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Algun truco para relingar el génova?

                            para subir el genova o la mayor siempre que no puedo o esta duro utilizo un poco de fairy tiene dos utilidades sube "engrasadito" y cuando llueve como hoy en valencia se limpia la vela
                            roncito para todos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Algun truco para relingar el génova?

                              Yo he sufrido el mismo problema (y aún tengo una vela así pendiente de reforma) y tengo un enrollador antiguo con el canal muy ancho (relingas de 7-8 mm.) y te puedo decir que aparte de los buenos consejos que te han dado, el tener una relinga en la vela un poco mas fina que lo recomendado pero no tanto como para salirse (p.e. de 6 en lugar de 7), también puede dar muchisima guerra a la hora de izar puesto que al tender a salirse pero no lograrlo se va trabando y cuesta muchísimo izar.
                              En fin lo dicho por otros cofrades que la relinga sea EXACTAMENTE la que le toca al canal del enrollador y a partir de ahi, ves probando dónde está el problema: izar sin el giratorio por si fuera éste el que se atasca, el buen consejo del cofrade Atnem (el terminal ... importantísimo), etc, etc. Pero apostaría que el problema está en el diámetro de la relinga (por exceso ó por defecto)

                              Saludos,

                              Comentario

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