VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Algun truco para relingar el génova?

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  • #16
    Re: Algun truco para relingar el génova?

    Bueno, muchas gracias a todos.

    Parece que hay cosas que probar, fundamentalmente asegurar que el terminal esté en buenas condiciones y asegurarme que el diámetro de la relinga no esté sobredimensionado.. por cierto, ¿y si lo está?, toca volver a enviar el génova al velero para que lo cambie, ¿verdad?.

    Lo que me preocupa es la forma en que se ofrecía la resistencia, grande desde el principio y mantenida durante todo el hizado -si fuera por una relinga de mayor tamaño que el indicado, la resistencia iria haciéndose progresivamente mayor- y sin tirones, como sería si el diámetro fuera menor del indicado y se fuera "pillando". ¿me explico?.

    Comentario


    • #17
      Re: Algun truco para relingar el génova?

      Originalmente publicado por casteser Ver Mensaje
      Por cierto, aprovechando el hilo, comenta Keith11 que se le ha roto la driza ...

      Me pregunto en que punto sufre la driza ? (en que punto se ha roto?).

      Yo las tengo con mosquetón de rosca, con un as de guia (yo uso el as de guia, hasta para la corbata), como las teneis ? y porque?

      Gracias anticipadas
      Hola casteser.
      El nudo de as de guia no es el más adecuado para drizas, mirate un post del cofrade Keith11 sobre el nudo de briol, hay varios nudos parecidos al briol y con diferentes nombres que pueden servir bien.
      Si quieres un dia que nos veamos te enseño los mios (nudos).
      Saludos
      "Cria cuervos y.......................tendras más"

      Anónimo.

      Comentario


      • #18
        Re: Algun truco para relingar el génova?

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        cofrade

        algo tienes mal... eso deberia subir "suave como la seda" (y bajar... hoy he roto la driza y en el camino de ir de la bañera a la proa el genova ha caido solo practicamente entero)

        como dice el cofrade anterior puedes ser que lleves una vuelta alrededor del estay ( o de la guia), pero yo mas me inclino que la relinga del gratil es mas grande que la guia, y lo has subido venciendo el rozamiento...

        tambien podria ser que se hubiera roto la funda del cabo y el alma corra por el interior de la funda haciendo una fuerza bestial... a veces la funda se atasca en la entrada o salida del palo...

        Saludos
        Opino lo mismo.
        De todos modos, jabon chimbo, el mejor "aflojatodo"
        Pero me da que la medida es distinta.
        Eso debe ir como la seda.
        Hace poco cambie el enrollador y la primera izada, iba un poquito mas duro porque estaba recien montado y el perfil nuevo.
        Un par de veces que lo arrié y lo izé de nuevo, va como la seda.
        Asegurate de las medidas.

        Comentario


        • #19
          Re: Algun truco para relingar el génova?

          Hola a todos, en un barco en el que navego habitualmente antes de cada regata se pasa el estrobo, es un trozo de relinga al que se le amarra la driza arriba y un cabo en la parte de abajo, se le pone un poco de spay "centella" y se iza y arria un par de veces...luego en regata el génova/foque sube y baja fino, fino
          Saludos
          Driza

          Comentario


          • #20
            Re: Algun truco para relingar el génova?

            Tengo que relingar un génova que me regalaron y que he adaptado copiando en todo al genova que retiré....y me estais acojonando.-
            Ya he acopiado en una caja todos los productos que habeis recomendado, spray de teflon, mistol, grasa de caballo, cianocrilato y jabon chimbo , pero por si todo esto falla voy a llevarme lubricante durex o control es caro pero da muchisimo mas placer.
            Birras para todos y ya os contare como fue el trabajo.

            Comentario


            • #21
              Re: Algun truco para relingar el génova?

              Originalmente publicado por Luisinho Ver Mensaje
              Tengo que relingar un génova que me regalaron y que he adaptado copiando en todo al genova que retiré....y me estais acojonando.-
              Ya he acopiado en una caja todos los productos que habeis recomendado, spray de teflon, mistol, grasa de caballo, cianocrilato y jabon chimbo , pero por si todo esto falla voy a llevarme lubricante durex o control es caro pero da muchisimo mas placer.
              Birras para todos y ya os contare como fue el trabajo.
              Durex Sensation con lubricante sensitol....vamossindudaninguna

              Comentario


              • #22
                Re: Algun truco para relingar el génova?

                Driza, me parece una idea espléndida que utilizaré (combinado con Fairy, grasa de caballo, teflon, durex..) la próxima vez.

                Gracias a todos.

                Comentario


                • #23
                  Re: Algun truco para relingar el génova?

                  Originalmente publicado por robinson crusoe Ver Mensaje
                  Si quieres un dia que nos veamos te enseño los mios (nudos).
                  Saludos
                  Suena a amenaza, pero acepto ... y de paso te enseñaré los míos

                  Thanks, vecinito !!!

                  Salut

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Algun truco para relingar el génova?

                    Mi humilde opinión es que te vas a cargar la relinga del enrrollador:

                    Fíjate si se te atasca siempre en el mismo sitio. Si es así la unión entre un tramo de relinga y otro está mal de tal manera que el inicio de la vela se te sale entre la relinga y el tubo de aluminio del enrollador. El problema es que si te pasa una vez ya tienes la relinga viciada y es fácil que pase con una vela sí y con otra no. Prueba a desmontar el enrrollador y cambiar el tramo defectuoso.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Algun truco para relingar el génova?



                      Este calentito va co...nudo.
                      sigpic

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Algun truco para relingar el génova?

                        Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje

                        Este calentito va co...nudo.
                        Me gustaria saber que has entendido por relinga y por enrollador .... .

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Algun truco para relingar el génova?

                          Puede dificultar la subida, que el carril estè combado.
                          Tambien puede dificultar la izada que, el paño a la salida del cordòn sea algo grueso.
                          Por penùltimo que el tiro de la driza no sea paralelo al carril.
                          Por ùltimo, la suma de todos los defectos ya citados.nihao

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Algun truco para relingar el génova?

                            Buenas
                            Una consideración, por si acaso:
                            ¿Has probado a izar la driza sin vela? Ponle un cabo para bajarla luego, claro.
                            A veces el problema puede estar en la roldana de arriba.
                            Suerte.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Algun truco para relingar el génova?

                              Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                              casi seguro que el problema lo tienes en principio de la relinga: muchas veces se separa la funda del alma, se arruga y no hay quien la suba.
                              Gracias a todos por los consejos, sin duda esta Taberna es un pozo de buena sabiduría.

                              El consejo del Maestro Atnem ha sido el ganador del concurso y se lleva el extra de cervecitas virtuales. Efectivamente he localizado el problema en el principio de la relinga. No tan sólo se separa la funda del alma sino que ademas de las arrugas suelta hilos. En lugar de aplicar loctite he cortado los hilos y acercando el mechero he fundido funda y alma.

                              Mano de santo.

                              Saludos,

                              Sergi

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Algun truco para relingar el génova?

                                Originalmente publicado por Luisinho
                                Tengo que relingar un génova que me regalaron y que he adaptado copiando en todo al genova que retiré....y me estais acojonando.-
                                Ya he acopiado en una caja todos los productos que habeis recomendado, spray de teflon, mistol, grasa de caballo, cianocrilato y jabon chimbo , pero por si todo esto falla voy a llevarme lubricante durex o control es caro pero da muchisimo mas placer.
                                Birras para todos y ya os contare como fue el trabajo.




                                Yo prefiero que halla roce ya saben el roce trae el cariño

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