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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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fusibles

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  • #16
    Re: fusibles

    El voltaje en alterna, como sabes, se representa como una curva sinusoidal, es decir como una S horizontal...el valor del mismo varia entre +220v-0-220v
    Resumiendo se conviene en un valor llamado "eficaz" que se asimila aproximadamente al 75% del valor maximo o de pico, es decir 220v en alterna "equivale" a 165v de corriente continua, bueno esto es una simplificación de la realidad pero puede darte una idea...

    LORDRAKE
    El GRAN AZUL

    Comentario


    • #17
      Re: fusibles

      Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
      Los voltios en los fusibles es para la tension que estan fabricados, puedes usar un fusible de 220v para 12v pero no al contrario.
      Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
      Lo pillo, lo pillo, pero eso significa que un fusible de 30 Amp del coche, por ejemplo, puede soportar 30 Amp de alterna a 220. Me temo que no. Creo.
      Los fusibles del coche estan fabricados para 12v por lo que no se deben usar para 220v, uno de 220v y 30a te hace el mismo apaño en las 2 opciones.

      Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

      Comentario


      • #18
        Re: fusibles

        La pregunta IslaNautica, desde mi punto de vista, es si ese fusible de 220 v. protegera y se fundira antes que los equipos que protege, por que si no, como solucion me vale para salir del paso, no para dejarlo ahi.

        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

        Comentario


        • #19
          Re: fusibles

          En mi humilde opinion si que hay diferencias entre los fusibles de DC y AC.

          Los fusibles en DC tienen que soportar un "arco de intensidad" mayor que los de AC, donde la intensidad baja a 0 en cada momento como dice Lordrake.

          En el dibujo la DC estaria todo el rato en la cresta de la "ola", mientras la AC iria de arriba a bajo a lo "loco".

          Salu2, rondas y buena mar

          Comentario


          • #20
            Re: fusibles

            Para tener otra opinión:
            Versión corta: puedes poner el de 220V, no pasa nada
            Versión algo más larga: El fusible se funde (por algo se llama fusible) por el calor que se genera al paso de la corriente, según el efecto Joule. http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_Joule
            Como podéis ver en el enlace, el calor generado depende de la I, pero no de la V. La V que pone en un fusible sólo indica la tensión máxima que puede soprtar por construcción, por eso lo que se ha comentado de que se puede poner un fusible de 220 en un circuito de 12, pero no al revés.
            Espero haber sido de ayuda, una ronda para todos.

            Comentario


            • #21
              Re: fusibles

              A ver,

              Un fusible es un hilo de cobre cuyo objetivo es el de fundirse cuando por él circule una corriente superior al de su valor nominal. Para que se funda se debe producir calentamiento al paso de la corriente, es lo que se conoce como efecto Joule. Para que se produzca este efecto, el fusible debe tener resistencia ohmica. No obstante, esta resistencia es de un valor muy bajo, para que la tensión llegue íntegramente a la carga y no se quede en el fusible (la resistencia de una fuente o batería se reparte proporcionalmente a las cargas en serie según su valor de resistencia. En esta coyuntura, la corriente que circulará por el circuito será independiente de que tengamos colocado un fusible o no o de las características de los fusibles, además, en caso de tener fusible, la tensión que habrá en él será prácticamente cero, por lo que carece de sentido hablar de potencia disipada o trabajo realizado por el fusible.

              Conclusión: de cara a la protección del circuito, el único valor que hay que tener en cuenta es el de corriente.

              Y entonces, ¿qué pinta un valor de tensión en un fusible?

              En muchos sistemas se plantea lo que se conoce como "seguridad intrínseca", que son una serie de medidas que se adoptan para asegurar que el sistema es seguro ante determinadas eventualidades. Una de estas eventualidades es la inflamación de un ambiente explosivo debido a chispas, y una de las medidas que se adopta para evitar esto es la definición, por parte del fabricante, de la máxima tensión para la cual el dispositivo nunca generará una chispa. Es decir, si empleamos fusibles en ambientes que requieran de cuidados especiales por trabajar en ambientes explosivos tendremos que tener la precaución de no hacerlo trabajar con tensiones superiores a las indicadas. Conclusión:

              -Si trabajamos en un ambiente explosivo (gases, combustibles, ...) el fusible vale para cualquier tensión inferior a la indicada (si es de 220V vale para 12V pero si es de 12V no vale para 220V)

              -Si trabajamos en ambientes seguros, podemos ignorar el valor de tensión (si es de 220V vale para 12V y si es de 12V también vale para 220V)

              ¡¡Cacho ladrillo!!

              Perdonadme por extenderme tanto, espero no obstante haber aclarado algo y, sobre todo, ¡¡Barra libre!!
              Y las birras que las pague el de arriba
              (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


              Comentario


              • #22
                Re: fusibles

                El efecto Joules, como sabeis, es el responsable del calentamiento y la fusión del metal del fusible (tradicional).
                Para poder "comparar" la potencia electrica alterna y continua esta lo del valor eficaz antes comentado...
                Por entendernos el calentamiento equivalente entre 220v alterna seria el de 160v en continua. Son magnitudes muy parecidas y por tanto como indicaban varios cofrades el poner un fusible de 220v AC y 30A en un circuito en CC donde haga falta 30A va a valer ya que el voltaje es 12v o 24v menor por tanto a 160V y por tanto valido.
                Por tanto, estimo, que debes centrarte en los Amperios que son los que van a influir en la potencia (P=RxIxI)
                Es muy importante que los A del fusible sean algo mayor que los del circuito que protejen, esdecir mayor que los A de los receptores que alimentan.
                Modernamente y para el cuadro se usan magnetotermico que son rearmables una vez que saltan, el principio es el mismo, pero te ahorras tener que estar cambiando fusibles. Eso si son mas caros.

                LORDRAKE

                El GRAN AZUL

                Comentario


                • #23
                  Re: fusibles

                  Que lujo de explicaciones, acabo de ver Agora y llego y leo estos magnificos mensajes, gracias a todos (por cierto, como se otorgan o reciben agradecimientos?), y una ronda .

                  Creo que todos damos como valido que el voltaje es indiferente (menos en el caso de 12v con 220v), lo que importa son los A.

                  Ya tengo los fusibles y el viernes por la tarde los pruebo y os cuento. El manual de la sonda me recomienda un fusible intermedio de 3A, y el que se ha fundido es 250v 3A.
                  Buen fin de semana, buen viento y buena mar...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: fusibles

                    Cofrade rum:

                    No pierdas de vista que los fusibles se funden normalmente por averia del aparato que proteje.
                    Antes de colocar un nuevo fusible, debes de verificar si el aparato está en condiciones.

                    Saludos.
                    Buena mar y vientos moderados.

                    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                    Comentario


                    • #25
                      Re: fusibles

                      Las diferencias entre tipos de fusibles esta en el tiempo de fusion, por eso existen distintos tipos, en el caso de DC es recomendable que sean de fusion rapida.

                      La conversion de voltaje de AC a DC es del 66%, es decir si tenemos un fusible que nos marca un voltaje AC de 1000v podremos usarlo en DC hasta 660v, nunca debemos usar un fusible con voltajes mayores, digase al reves, de 12v a 220v.

                      Conversacion mantenida esta mañana con el Ingeniero electrico responsable de producto de www.vteworld.com.

                      Salu2, rondas y buena mar

                      Comentario


                      • #26
                        Re: fusibles

                        Como dice golden dreams mirate el tiempo de fusion del fusible, que sea de fusion rapida, pero no ipsofacta... si no cambiaras muchos fusibles...
                        ALFA

                        Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

                        Comentario


                        • #27
                          Re: fusibles

                          Debido a que muchas veces se le resta importancia al funcionamiento de este dispositivo, es muy conveniente mencionar, al menos, dos factores que intervienen en su adecuada selección para una aplicación específica.

                          - Capacidad de voltaje
                          - Capacidad de corriente

                          Capacidad de voltaje: No se refiere al voltaje que puede soportar el fusible sin abrirse, al estar conduciendo corriente, mas bien se refiere a lo siguiente: El fusible después de abrirse, debido a una sobrecarga o corto-circuito, tiene en sus extremos una diferencia de voltaje de circuito abierto, pues bien, la capacidad de voltaje se refiere al voltaje máximo que puede soportar entre sus extremos sin que exista un arco de voltaje a través de si mismo. El voltaje que uno encuentra grabado en la capsula del fusible, debería mas bien leerse así: “X voltios o menos”.
                          Capacidad de corriente: Se refiere a la corriente nominal continua que puede circular por el fusible sin abrirse.

                          Saludos unas y sardinitas.
                          "Los iluminados quiza nos deslumbren, pero los verdaderos maestros nos sacan de la oscuridad".

                          Comentario


                          • #28
                            Re: fusibles

                            Tenía exactamente la misma duda que la planteada en la pregunta original. Sin duda, excelentes las respuestas, muchas gracias a los que colaboraron con tanta precisión.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: fusibles

                              y Julio y Amperio se fueron a dar un Voltio

                              Comentario


                              • #30
                                Re: fusibles

                                Barra libre para todos, reabro este foro, para bo abrir mas, hoy he fundido dos fusibles, al final he desmontado la bomba sentina, limpiarla , etc... weno parece que vuelve a funcionar, pero ahora me toca comprar dos fusibles y volver a ponerlos, he leido en el fusuble F10A L 250V , en el panel hay muchos fusibles, bilge pump, luz de fondeo, de bañera, de compas, radio, accesorios, etc etc, la pregunta es la siguiente: ¿ Todos los fusibles deben ser iguales?

                                Comentario

                                Trabajando...
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