VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velerin HUNDIDO

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  • #46
    Re: Velerin HUNDIDO

    Lo siento de veras, ánimo
    sigpic

    Comentario


    • #47
      Re: Velerin HUNDIDO

      bueeeeno , mala suerte , siempre podras navegar en el barco de algun cofrade , si vienes a valencia mandame un privado .

      Comentario


      • #48
        Re: Velerin HUNDIDO

        Wegu, lo siento muchísimo, se el dolor que se siente cuando se pierde algo material al cual le hemos dedicado muchas horas de trabajo y futuras ilusiones.

        Animo.
        Cada vez que me sorprendo poniendo una boca triste, cada vez que en mi alma hay un noviembre húmedo y lluvioso.
        Entonces , entiendo que es más que hora de hacerme a la mar tan pronto como pueda.

        Herman Melville
        Moby Dick

        Comentario


        • #49
          Re: Velerin HUNDIDO

          Originalmente publicado por boral Ver Mensaje
          Iba a comentarte como refloté el mio, sin tanata experiencia como catania, yo practicamente lo saqué solo. Al final he leido tu último post, lo siento mucho, yo sé como te sientes.
          Un saludo.
          Lo siento Wegu. Muchos estábamos ilusionados con el éxito. Los mismos, por lo menos, que estamos esperando que nos presentes en un futuro, en el que navegarás. Animo.

          Amigo BORAL, quizá no está demas que nos cuentes cómo fué tu experiencia. Nos puede valer en otra ocasion. gracias.

          No hay invitaciones.

          Nojjj

          Comentario


          • #50
            Re: Velerin HUNDIDO

            No se que decir..y eso es raro en mi..

            Comentario


            • #51
              Re: Velerin HUNDIDO

              siento mucho la perdida de tu velero wegu, mucho animo cofrade



              un saludo
              El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
              Lope de Vega: 1588

              Comentario


              • #52
                Re: Velerin HUNDIDO

                Saludos Wegu,,,y lo siento de verdad. Por la forma que has transmitido el mensaje veo que, mas o menos, lo llevas bien. Espero al menos tengas un buen seguro.

                Saludos unas y sardinitas.
                "Los iluminados quiza nos deslumbren, pero los verdaderos maestros nos sacan de la oscuridad".

                Comentario


                • #53
                  Re: Velerin HUNDIDO

                  Lo siento mucho. Ánimo.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Velerin HUNDIDO

                    Vaya .... esperaba otro final. Lo siento mucho Compañero.
                    Un fuerte abrazo y ánimo.!!!
                    Navigare necesse est .............

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Velerin HUNDIDO

                      Siento de veras lo ocurrido.

                      Ánimo.

                      Saludos
                      ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



                      sigpic

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Velerin HUNDIDO

                        Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
                        Lo siento Wegu. Muchos estábamos ilusionados con el éxito. Los mismos, por lo menos, que estamos esperando que nos presentes en un futuro, en el que navegarás. Animo.

                        Amigo BORAL, quizá no está demas que nos cuentes cómo fué tu experiencia. Nos puede valer en otra ocasion. gracias.

                        No hay invitaciones.

                        Nojjj
                        Vale, lo comento pero yo soy de los que dicen haz lo que yo digo peor no lo que yo hago (bucear solo, subirse al palo en solitario, etc.). Me imagino que cofrades mas expertos me lo podrán echar en cara, por lo peligroso pero yo soy así, me imagino que algún día tendré un disgusto.
                        Bueno, eel tema es el siguiente, tenía yo fondeado mi triamrán en la dársena de la Benedicta (Sestao) había comenzado las reparaciones (es un barco viejo) y había quitado uno de los patines, para compensar había lastrado la otra banda. El barco llevaba así un mes y sin problemas. Ese fin de semana subí a Burgos a hacerle a mi madre una ñapa, el domingo por la mañana me llama un amigo y me dice si sé como tengo el barco. Yo acojonado, el caso es que me comenta que está volcado, con la quilla al sol. Pillo el coche y salgo a todo correr. Por el camino le llamo a mi hermano pequeño y a un amigo para que me tengan preparado el traje de bucear (pesca submarina) para cuando llegue.
                        A las diez de la mañana ya estaba en la rampa, había olas y un tiempo asqueroso (si, olas en la Benedicta) el barco como os he dicho, con la quilla al sol (aquel día no hacía sol, llovia). Al final me convencen para que no me meta. Cojí tres días libres en el trabajo. Durante todo el domingo, me dediqué a conseguir un par de globos y un par de botellas mas. El lunes, el tiempo un asco. No obstante me acerqué en compañia de un amigo al barco en una lancha. Me puse la botella y me tiré al agua, que estaba como chocolate,(la Benedicta de por sí es turbia, encima estaba el tema de la riada). Bajé al fodo y ví que le mastil estaba clavado en el fango (en aquel momento no me hice a la idea de cuanto, luego pude medir en el rail de la mayor que casi tres metros) Até un globo a la cruceta (primer error) y otro dando la viuelta a todo el casco de modo que al hincharlo, junto con el de la cruceta hiciesen que el barco se adrizara.
                        Comencé a hinchar los globos pero el barco no se volteaba así que atamos una cuerda y comenzamos a tirar a la vez con la lancha. De pronto, el barco hizo amago de enderezarse. Pues no, lo que hizo fue partirse el mastil. Lo correcto no teniendo chuponas ni demás creo que hubiese sido dejar que la marea trabajase. El caso es que ya era la hora de comer y no pudimos hacer mas. A la tarde con otro amigo nos metimos otra vez al agua (todo esto lloviendo, con viento y un frio de put. madre) con dos barcos intentamos dar la vuelta la trimarán. Tampoco pudimos, y se nos hizo de noche.
                        Al día siguiente fuí con una persona que desinteresarament me ayudó (hoy en día somos amigos) rmolcamos el barco hasta la rampa con una lancha. Para ello dado que la lancha era pequeña con un fueraborda tuvimos que hacerlo tirando marcha atrás, ya que si no la lancha no tenía gobierno. Lo acercamos cuanto pudimos y el resto lo hicimos con el coche, tirando desde tierra.
                        Amarré el barco al costado de la rampa y esperé a que subiese la marea.

                        A eso de las ocho de la tarde, ya era la pleamar, monté un sistema de poleas para tirar con mi coche, por otro lado até el barco a la rampa, de modo que según fuese bajando la marea, al estar firme a tierra por un costado, quedase colgado por la pared de la rmapa y se fuese volteando. Según iba bajando la marea yo iba tirando con el coche y cambiando la tensión de los cabos. Al final el barco se dio la vuelta, cuos, sacar agua, etc. El puto motor tenía un puto litro de aceite de capacidad, el cual se salió, según iba bajando el nivel de agua impregnó todo.

                        Luego ya fue un año con el barco atado a un muerto, donde yo iba por la noche (a partir de las ocho) cuando salia de trabajar con un chinchorro, sin luz, sin agua, sin hostias y poco a poco hasta hoy, pero eso ya es otra historia.

                        Lo peor de todo es el momento en que te metes sin visión debajo del barco, todo está lleno de cables y cuerdas (mejor cabos) no ves, te entra el acojono de que se te enganchen las botellas. Vamos que si no lo tienes muy claro...

                        Y poco mas os puedo contar, no tiene nada que ver con como lo hacen los profesionales, yo sé que fue una chapuza, pero es probable que yo lo volviese a hacer, eso sí, ahora en frio tendría mas claro de como.

                        Un saludo.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Velerin HUNDIDO

                          ¿Que tal ha ido el día?

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Velerin HUNDIDO

                            Vaya!. Que lastima que no se haya podido salvar. Intento ser constructivo dentro de la desgracia y me pregunto sobre la opcion de tener el barco fondeado en un "muerto", ya que le he dado vueltas al tema muchas veces para el futuro.
                            Tal vez tendria que abrir otro hilo para que la gente con experiencia pueda poner comentarios y consejos sobre como hacer un buen "muerto". Ya que el amarre es el problema mas grande para el que quiere tener un velero y esta es la solucion mas economica.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Velerin HUNDIDO

                              Lo siento mucho, que triste....
                              "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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                              Comentario


                              • #60
                                Re: Velerin HUNDIDO

                                Lo siento de verdad e imagino como te sientes, puedes leer el nombre del barco que reflotabamos en mi anterior post.

                                www.anavre.org

                                http://coronado25-aldebaran.blogspot.com/

                                Comentario

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