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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sueldos patrón

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  • #46
    Re: Sueldos patrón

    Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
    Al final entre todos vamos a conseguir tirar los sueldos por los suelos.

    sinceramente me sorprende que tu digas eso.. cuando no hace mucho tiempo hacias ofertas que realmente eran algo no para dejar por los suelos el tema sino para casi casi trabajar gratis

    por si no recuerdas o no sabes a que me refiero....

    saludos

    Originalmente publicado por whitecast
    uppp

    1 €/milla ( barcelona-ibiza 180€).
    No hi pots perdre res, si vols podràs
    no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
    Viu la vida viu, no paris mai
    sent que cada respir és de veritat

    (Clepton)

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    • #47
      Re: Sueldos patrón

      Para mí, ese armador que ofrece ese sueldo es un jeta. Seguro que presume de barco y de posición social, pero es un esclavista, un jeta. Es como pagar a un obrero un sueldo de 500 euros. Sí, ya sabemos que la cosa está mal, pero no por ello deja de ser un jeta.

      En tu lugar, si te viene bien personalmente por los motivos que sea, cógelo. Pero plantéatelo como un puente, una forma de ensanchar tus relaciones profesionales y el día que encuentres algo mejor, déjale tirado como si fuese un perro. No le debes ninguna fidelidad ni agradecimiento. Sencillamente utilízale como él te utiliza a tí.

      Comentario


      • #48
        Re: Sueldos patrón

        Por eso digo entre todos y me incluyo

        Comentario


        • #49
          Re: Sueldos patrón

          Buenas me pregunto cómo ha evolucionado los sueldos en estos años y las posibilidades de trabajo

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          • #50
            Re: Sueldos patrón

            Los trabajos de patron de recreo, charters, mantenimiento, traslados, al no ser trabajos realizados por profesionales, me refiero a empresas que emiten facturas por sus servicios, trabajos que requieran de certificados firmados por licenciados.... etc, me refiero a que un instalador electricista, instalador de gas de agua, aparejador, maestro de obras, arquitecto, todos emiten un documento que certifica quien a echo tal o cual trabajo, de modo que como lo de los barcos lo hace casi cualquiera pues los precios son los que cualquiera quiera aceptar.

            Comentario


            • #51
              Re: Sueldos patrón

              ........
              Editado por última vez por whitecast; 23/10/2017, 17:36:58.

              Comentario


              • #52
                Re: Sueldos patrón

                Exacto, son patrones de recreo no profesionales la mayoría. Por eso se les contrata de cualquier cosa menos de Patrón. Siento que sea tu gremio chico. Y yo tambien me parto....lo que hago yo lo puedes ver en mi blog TODO EL AÑO.

                Comentario


                • #53
                  Re: Sueldos patrón

                  antes que ver tu blog prefiero entrar en ok diario o cualquier mierda similar, gracias pero no

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Sueldos patrón

                    Me parece bien, no sea cosa que se te ocurra dejar algun comentario absurdo de los tuyos y tenga que banearte que de mi blog si puedo, pero no te preocupes escribir algo y autoeditarse demuestra que a tu edad se cambia rapido de opinión

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Sueldos patrón

                      Bueno dejemos de molestar a la gente con nuestras trifulcas que a nadie interesa, que te vaya bien marquitos, te deseo mucha salud

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                      • #56
                        Re: Sueldos patrón

                        Bueno y ahora alguien que se gane la vida de patrón podía comentar como va el trabajo y los sueldos es cierto lo de los 150 al día se puede vivir de patrón en verano y haciendo transporte en invierno gracias

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Sueldos patrón

                          Lo único que queda claro es que se ofrecen 10.800 eur./año.
                          A partir de ahí habría que preguntarse cuantos días al año se requiere una dedicación full time en algo tan relativo como es el verano, entendiéndolo com días de uso del barco, y a cuanto resulta tal retribución total por hora real destinada a cumplir el objetivo de mantenerlo impecable.
                          Lo digo porque, sinceramente no sé cuantas horas diarias pueda costar mantener impecable un velero de 15 mts, amarrado en un puerto y sin uso.
                          Creo que muy pocas. Un día dedicarás cuatro horas a hacer una limpieza a fondo y durante muchos días no hará falta hacer nada que no sea ventilarlo un rato y darle un ligero repaso en unos minutos.
                          Una semana dejarás la cubierta impecable, caso que sea de teca, y en varios meses no merecerá otra atención que baldearla de vez en cuando.
                          Dicho de otra forma habrá muchos meses al año en que mantener el velero impecable no llevará sino unos minutos diarios de media.
                          Teniendo en cuenta lo poco que gana un universitario en los primeros ańos de ejercicio a dedicación completa, una retribución de ese calibre, disponiendo de mucho tiempo libre para ganarte las habichuelas con otros trabajos compatibles, quizás no sea tan mala oferta. En cualquier caso no es para exclamarse contra quien la hace.
                          Tengo un barco de más de catorce metros, y aún cuando decir que está impecable sería una osadía por mi parte, sí puedo afirmar que el tiempo efectivo que dedico a su manutención, en detrimento del que pueda dedicar a su disfrute es mínimo, y pese a ello creo que está de muy buen ver...
                          Si cada semana, ya no digo día, le destiara tres horas a limpiarlo y entretenerlo, no sabría en que emplear más tiempo en tal cometido, cuando la jornada de cualquier mortal es de como mínimo ocho horas laborables.
                          Saludos cordiales

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Sueldos patrón

                            El problema como en muchos trabajos nada especializados, es que baldear una cubierta, poner un motor en marcha y quitar el polvo, lo hace cualquiera, de hecho en el puerto donde estoy lo hacen los marineros por 100 euros al mes una vez a la semana, no les lleva mas de una hora, arrancan el motor, baldean, manguera, apagan y fuera. Eso con respecto al mantenimiento basico.

                            Referente al traslado yo he echo varios, y no cobro, eso si, sin fechas y siempre conociendo al armador o con algun amigo, y que me guste el barco y creo que ese es el principal problema que si tienes tiempo y no hay fechas lo puede llevar todo el mundo, no me refiero a cruzar el atlantico ni a esloras de 25 mts. Tengo 4 amigos patrones profesionales, 2 cabotages, y 2 mercantes jubilados que han tenido anuncios para traslados ni los han llamado ni una vez en todo un año. Eso nos hace pensar que para hacer alguno has de vivir en los puertos y enterarte de todo y conocer a todos para que caiga algun encargo y rara vez se pedira un titulo o factura y eso hace que acceda cualquiera al encargo y si no cualquiera, casi.

                            Tengo otro amigo que lo hace hace años, se compro por correos un titulo canadiense, vendio un taxi para poderse dedicar y hacer clientela, cada año cuando acaba la temporada le intentan bajar el precio por que ya conoce el barco y tendra menos trabajo, cuando no le va bien o por queel barco se va o lo llevan a donde el no quiere ir, vuelve a empezar, y algun año lo he visto poniendo copas por que no a conseguido barco, me comenta que ha hecho atlanticos por 1000 euros varias veces, esperando quedarse alli de patron en ese mismo barco o en otro y teniendo que volverse por que alli aun es mas barato tanto los patrones como el mantenimiento basico, vuelve y empieza de nuevo...

                            A eso me refiero con lo de vivir del patronaje, EL CAPITAN del cata que sale de colonia sant jordi es amigo mio el MAGIC, es catalan, viene a hacer los 5 meses, libra un dia, sale 3 veces al dia, viv3 en un estudio, su familia en barcelona, al acabar la temporada no sabe si volvera la proxima por que hay que negociarla dependiendo de la oferta ademas de trabajar de repartidor en invierno en bcn.

                            Con todo esto quiero decir que conozco muy bien el asunto, y miooinion es que como no es nada profesional la profesion esta muy desvirtuada los armadores la mayoria saben llevar sus barcos pero no quieren y la oferta de patrones, titulados o no es amplisima, de ahy que cuando digo que cualquiera lleva un barco no lo digo para desmerecer a los patrones profesionales, lo digo de la misma forma que digo que cualquiera pone un enchufe o cambia una bateria, a nadie le piden un titulo en ikea para venderte un enchufe o una bateria, lo mismo para baldosas, fontaneria.... lo mismo pasa para llevar un barco y repito ni de 25 mts ni cruzar oceanos. Es mi opinión.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Sueldos patrón

                              Bueno dile a tu amigo que pude trabajar en ibiza o en Mallorca se paga un poco más por lo que veo lo del traslado me gustaría que alguien que los realiza opinará de como lo ve gracias

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                              Trabajando...
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