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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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voltimetro o amperimetro

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  • voltimetro o amperimetro

    Hola a todos y una ronda. Mi pregunta es la siguiente, quisiera colocar un medidor de carga de la bateria, por que como soy muy muy nuevo en esto de la navegacion y ya he pagado muchas novatadas este verano, quiero libarme de todas las posibles en la siguiente temporada asi que ¿ que debo comprar un voltimetro o un amperimetro?, ya por ultimo, soy de Vigo, me gustaria si alguien supiera decirme algun sitio de confianza para comprar los accesorios nuevos. Un saludo.
    sigpic Cuando en la vida no puedas hacer nada, pon la proa hacia el bien y la fé hinchará las velas.

  • #2
    Re: voltimetro o amperimetro

    Yo llevo un voltímetro (porque el barco ya lo llevaba) y en teoría los voltios te dicen el estado de la batería:

    12,75 -> 100%
    12,51 -> 75 %
    12,27 -> 25 %
    <11,72 -> 0
    ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

    El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

    Comentario


    • #3
      Re: voltimetro o amperimetro

      Buenos días y .
      Pues casi te diría que ni con lo uno ni lo otro podrás ver al 100 % el estado de carga delas baterias. Me explicaré.
      Con el voltímetro, colocado en paralelo con la batería y atendiendo a la polaridad pues trabajamos en continua te indicará la tensión que suministra la batería. Puedes tener la batería bastante descargada y leer una tensión "suficiente". Es cierto que cuando la batería cae, la tensión baja algo, pero no es suficiente el voltímetro para ello, no s podrá tan solo hacer pensar en algo. También el voltímetro te indicaría los 13 o 14 voltios que genera el alternador cuando vayas a motor y cargue.
      El amperímetro se coloca en serie en este caso y con el podrás comprobar el consumo de los aparatos que tengas conectados a la batería y poder calcular a ojo, lo que te queda y el tiempo que te queda, aunque yo no me fiaría mucho de esto último para evitar sorpresas.
      Espero poderte haber aclarado algo las ideas.
      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: voltimetro o amperimetro

        Un voltímetro, con el amperímetro sólo medirás el consumo demandado.
        Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: voltimetro o amperimetro

          esto:

          o de otra marca te sirve para saber como tienes las baterias, V. Amp consumidos, tiempo , ect
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #6
            Re: voltimetro o amperimetro

            Mas asequible tienes el BM1 de nasa


            muy práctico!
            Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

            Comentario


            • #7
              Re: voltimetro o amperimetro

              Bien, pero yo para saber la carga de bateria, tendria que comprobarla con el motor apagado. Se supone que con el encendido, el alternador me mentiria en el reloj. Lo que pensaba era poner un interruptor en el cable para poder conectarlo y desconectarlo. Lo que no quiero es quedarme sin bateria en el mar, porque como ya dije soy bastante nuevo, y tampoco se si mi motor ( mercury 50cv 2t) se podria encender sin arranque electrico. La lancha la compre de segunda mano y no me dieron el manual del motor, tendre que ingadar. De todas formas la semana que viene la sacare del agua, y sera cuando tenga que ponerme en serio a ver lo que necesito. Ya que tampoco me funciona el cuentamillas.
              sigpic Cuando en la vida no puedas hacer nada, pon la proa hacia el bien y la fé hinchará las velas.

              Comentario


              • #8
                Re: voltimetro o amperimetro

                Originalmente publicado por becanoma Ver Mensaje
                Bien, pero yo para saber la carga de bateria, tendria que comprobarla con el motor apagado. Se supone que con el encendido, el alternador me mentiria en el reloj. Lo que pensaba era poner un interruptor en el cable para poder conectarlo y desconectarlo. Lo que no quiero es quedarme sin bateria en el mar, porque como ya dije soy bastante nuevo, y tampoco se si mi motor ( mercury 50cv 2t) se podria encender sin arranque electrico. La lancha la compre de segunda mano y no me dieron el manual del motor, tendre que ingadar. De todas formas la semana que viene la sacare del agua, y sera cuando tenga que ponerme en serio a ver lo que necesito. Ya que tampoco me funciona el cuentamillas.
                Con el BM1 incluso con el motor en marcha ves la situación de carga de la misma asi como los amperios que le estas inyectando, ojo que no es 100% exacto, pero para controlar es suficiente, una vez apagas el motor te va dando el consumo Ah actual y la descarga que va sufriendo la susodicha. Muy práctico!

                IRRINTZI
                Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                Comentario


                • #9
                  Re: voltimetro o amperimetro

                  Originalmente publicado por becanoma Ver Mensaje
                  Bien, pero yo para saber la carga de bateria, tendria que comprobarla con el motor apagado. Se supone que con el encendido, el alternador me mentiria en el reloj. Lo que pensaba era poner un interruptor en el cable para poder conectarlo y desconectarlo. Lo que no quiero es quedarme sin bateria en el mar, porque como ya dije soy bastante nuevo, y tampoco se si mi motor ( mercury 50cv 2t) se podria encender sin arranque electrico. La lancha la compre de segunda mano y no me dieron el manual del motor, tendre que ingadar. De todas formas la semana que viene la sacare del agua, y sera cuando tenga que ponerme en serio a ver lo que necesito. Ya que tampoco me funciona el cuentamillas.

                  ¡Que no se te ocurra desconectar el alternador de la batería cuando está cargando!
                  Saludos,
                  Carlos
                  ************************

                  Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                  (Manny Adan "in memoriam")

                  Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                  http://inmenurecetas.webcindario.com

                  Comentario


                  • #10
                    Re: voltimetro o amperimetro

                    Hola Irrintzi, se puede poner el bm1 para dos paquetes de baterias?'

                    Gracias
                    sigpic"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: voltimetro o amperimetro

                      Originalmente publicado por kilinkala Ver Mensaje
                      Hola Irrintzi, se puede poner el bm1 para dos paquetes de baterias?'

                      Gracias
                      Mirate este hilo, algo se puede hacer!



                      IRRINTZI
                      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: voltimetro o amperimetro

                        El amperimetro te dice el consumo instantaneo. Si tienes un cruce te da un consumo excesivo y puedes evitar unos chispazos mas adelante.
                        Yo tenia una luz de tope que cuando llovia se comunicaba y daba un cosumo de amperios exagerado, con el consecuente recalenton del cable y de toda la instalacion
                        Voltimetro imprescindible y es barato y facil de montar
                        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: voltimetro o amperimetro

                          Buenas tardes

                          Yo creo que el Densimetro es el más fiable y economico instrumento para comprobar el estado de las baterias.

                          saludos
                          Si sales a navegar no te canses de preparar.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: voltimetro o amperimetro

                            Un poco incomodo para uso en el barco, creo yo.
                            Editado por última vez por Greisa; 04/12/2009, 00:11:27.
                            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: voltimetro o amperimetro

                              No te vuelvas loco.

                              Comprueba que el motor carga la batería: arrancas el motor y mide con un polímetro (si no tienes los hay en Carrefour por cuatro duros)en bornes de batería. Si el voltaje es entre 13,5 a 14 está cargando la batería. Si no te quieres quedar tirado por la batería, monta otra de respeto con un interruptor para dos baterías ( los hay a la venta en tiendas náuticas) y así te aseguras que aunque agotes una te queda la otra.

                              Unas birras de mi parte así vas ahorrando para un motor nuevo...

                              Comentario

                              Trabajando...
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