VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dufour 40 Performance- Opinion...?

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  • Dufour 40 Performance- Opinion...?

    Que corra la cerveza:

    Queridos cofrades:

    Me gustaría recibir vuestras sabias opiniones sobre este barco....
    -DUFOUR 40 PERFORMANCE- comportamiento, acabados, navegabilidad, manejo etc..
    Estoy buscando barco para comprarlo de segunda mano y me he encontrado con este "aparente pepino".... que me tiene medio conquistado.
    Agradecería mucho las opiniones y comentarios de todos los foreros que tengais uno en vuestras manos o que lo conozcais por haberlo sufrido o disfrutado.
    Como para mí es muy importante vuestra opinión... yo invito a las siete primeras.

    Gracias y buenos vientos.

  • #2
    Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

    Hola, yo te puedo dar testimonio de mi "sufrimiento".

    Pon "SENTENCIA DUFOUR 40" en "buscar" y verás...o mejor pincha el enlace siguiente:



    Saludos
    Editado por última vez por KENOBI; 17/11/2009, 10:03:28.

    Comentario


    • #3
      Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

      Se quien esta muy contento(las ultimas series)y quien no puede quitarselo de encima(los primeros)tienen buena pinta pero no es oro todo lo que reluce, a quien le va mal es porque son blandos y se arrufan, a los que no se quejan supongo que el astillero debe haber solucionado los problemas en los modelos posteriores o bien no los apretan, creo que hay un cofrade que le tuvieron que cambiar el barco por otro nuevo despues de litigios y se lo quito de encima
      Fijate bien en los mamparos que no haya holguras y que las viguetas que hacen de varengas no se hayan despegado del casco, lo mejor es salir ha navegar con rasca y probar si suena de interiores
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

        Bandolero:

        Mi contramaestre vende su Firts 40.7; lo tiene flamante.


        Saludos.


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

        Comentario


        • #5
          Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

          Buenas cervezas para todos...

          Hablo por mi, yo tengo un D40 de 2003 versión palo standar (Dignity II ESP7072). A la pregunta... que barco te comprarías hoy? te respondo, volvería a comprar mi D40. Noble, robusto, rápido, mejor con mucho viento que con poco, incomparable relación crucero-regata. Muchas veces, por mi obsesiva afición a las regatas, me planteé el cambio por algo tipo X35, pero luego piensas, y mis 2 semanas en Ibiza? y para ir a Tabarca a pasar el fin de semana?

          Salvo unidades, que como en todos los artículos del mercado, desde un barco hasta un frigorifico, simpre alguno sale defectuoso, es un gran barco. Bueno en regata, en mi zona me pego en real con los 40.7 y si soplan + de 12nudos los x35 se quedan por la popa. Este fin de semana llegaba a la primera baliza literalmente pegado a la popa de un 44,7 y repito, mi versión es palo standar.

          Es un barco que solo puede darte satisfacciones y gracias a la crisis hay fantásticas oportunidades. A por él!

          Si tienes más dudas, pregunta que encantado de ayudarte.

          Comentario


          • #6
            Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

            No soy propietario (mas quisiera!), pero navego habitualmente en un D40, también del 2003 creo, y palo standard, y 100% comparto la opinión de Dignity.

            Ningún problema. Es un barco robusto, con viento anda mucho, aunque hay que currarse la mayor.

            Si lo tuyo son mas las regatas que otra cosa igual un X o algún barco mas puramente regatero te podría ir mejor, pero en cualquier caso es un barcazo.


            Edu

            Comentario


            • #7
              Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

              Originalmente publicado por Dignity Ver Mensaje
              Buenas cervezas para todos...

              Hablo por mi, yo tengo un D40 de 2003 versión palo standar (Dignity II ESP7072). A la pregunta... que barco te comprarías hoy? te respondo, volvería a comprar mi D40. Noble, robusto, rápido, mejor con mucho viento que con poco, incomparable relación crucero-regata. Muchas veces, por mi obsesiva afición a las regatas, me planteé el cambio por algo tipo X35, pero luego piensas, y mis 2 semanas en Ibiza? y para ir a Tabarca a pasar el fin de semana?

              Salvo unidades, que como en todos los artículos del mercado, desde un barco hasta un frigorifico, simpre alguno sale defectuoso, es un gran barco. Bueno en regata, en mi zona me pego en real con los 40.7 y si soplan + de 12nudos los x35 se quedan por la popa. Este fin de semana llegaba a la primera baliza literalmente pegado a la popa de un 44,7 y repito, mi versión es palo standar.

              Es un barco que solo puede darte satisfacciones y gracias a la crisis hay fantásticas oportunidades. A por él!

              Si tienes más dudas, pregunta que encantado de ayudarte.

              Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
              No soy propietario (mas quisiera!), pero navego habitualmente en un D40, también del 2003 creo, y palo standard, y 100% comparto la opinión de Dignity.

              Ningún problema. Es un barco robusto, con viento anda mucho, aunque hay que currarse la mayor.

              Si lo tuyo son mas las regatas que otra cosa igual un X o algún barco mas puramente regatero te podría ir mejor, pero en cualquier caso es un barcazo.


              Edu
              Otro que opina que el Dufour 40 es un señor barco...

              he navegado varias veces con uno, cuyo armador es cofrade de aqui. Siempre en regata, pero el barco siempre se ha mostrado noble, y rapido...

              hemos navegado en regatas a dos y con tripu (las menos), se le ha metido tralla (desde luego no el Cabo de Hornos, pero en la costa de Tarragona siempre sopla), y las unicas roturas han sido mas por nuestra mala cabeza que por el barco

              ademas hay otros Dufours 40 muy competitivos en la costa catalana y que siempre estan arriba en las clasis

              Y de crucero ni te cuento... el cofrade al que antes te hacia alusion mete a los niños y almiranta y se tira un mes pr ahi... y enantados de la vida

              siempre puede haber una mala unidad (o a saber como fue tratada... que de todo hay en la viña del señor...), pero tantos Dufours 40 vendidos en el mundo no pueden estar equivocados
              Editado por última vez por Keith11; 17/11/2009, 21:10:33.

              Comentario


              • #8
                Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                Otro que opina que el Dufour 40 es un señor barco...

                he navegado varias veces con uno, cuyo armador es cofrade de aqui. Siempre en regata, pero el barco siempre se ha mostrado noble, y rapido...

                hemos navegado en regatas a dos y con tripu (las menos), se le ha metido tralla (desde luego no el Cabo de Hornos, pero en la costa de Tarragona siempre sopla), y las unicas roturas han sido mas que por nuestra mala cabeza que por el barco

                ademas hay otros Dufours 40 muy competitivos en la costa catalana y que siempre estan arriba en las clasis

                Y de crucero ni te cuento... el cofrade al que antes te hacia alusion mete a los niños y almiranta y se tira un mes pr ahi... y enantados de la vida

                siempre puede haber una mala unidad (o a saber como fue tratada... que de todo hay en la viña del señor...), pero tantos Dufours 40 vendidos en el mundo no pueden estar equivocados
                No hay tantos 40 vendidos en el mundo...tratandolos con mucho cariño pero sabiendo de construcciones te dire que es un barco que cede mucho, y digo mucho porque es mucho, cazando back para aplanar mayor en cada vuelta de maneta el genova se curvaba mas, todo el contramolde del casco que da rigidez al barco tenia desplazamiento de ¡¡ cinco centimetros !! de su asiento, despues de un año de intentar ponerlo ha punto, le han salido grietas por todos lados, incluso en los arraigos de los inches, en crucero es duro en paso de ola y con 14knts de aparente hay que recoger porque no aguanta, salto de su asiento la taza del wc, se cayo la cocina, entraba agua por los cadenotes y los pernos de la orza....un barco con un año...si, era de los primeros...una pena de barco
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

                  Pues el mío no era de los primeros, mas bien de los últimos. Es una verguenza que la cubierta flexe 3 cm. con una persona saltando encima.
                  Y que los muebles de la cocina se descuelguen..
                  Y que se agriete el contramolde..

                  Y todo eso habiendo navegado tán sólo 2 veces, un barco nuevo de 1 mes.

                  Y todo eso comprobado por Ingenieros Navales (particulares y del juzgado)

                  Y lo peor de todo la respuesta de Nauticas Reunidas (MOTYVEL): TODOESO ES NORMAL...

                  Patético

                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

                    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                    No hay tantos 40 vendidos en el mundo...tratandolos con mucho cariño pero sabiendo de construcciones te dire que es un barco que cede mucho, y digo mucho porque es mucho, cazando back para aplanar mayor en cada vuelta de maneta el genova se curvaba mas, todo el contramolde del casco que da rigidez al barco tenia desplazamiento de ¡¡ cinco centimetros !! de su asiento, despues de un año de intentar ponerlo ha punto, le han salido grietas por todos lados, incluso en los arraigos de los inches, en crucero es duro en paso de ola y con 14knts de aparente hay que recoger porque no aguanta, salto de su asiento la taza del wc, se cayo la cocina, entraba agua por los cadenotes y los pernos de la orza....un barco con un año...si, era de los primeros...una pena de barco
                    SALUT
                    Hombre, Nefta, si que los hay... en el verano del 2005 (ya ha llovido!!!) entregaron el casco 266

                    entra en foros guiris y hay un buen puñao... y gente que recorre el Atlantico con Dufours 40, se van a Madeira, Azores, etc

                    mira... ésto es sacado de un foro guiri

                    Hi Morten

                    We have been out to Madeira (500 miles from Portugal) and the boat behaved perfectly. See the details on our site www.barryandjanet.co.uk

                    If you have troubles finding it let me know. Sorry about the irritating pop up. I need to pay my anual fee.
                    en la web de estos entrañables tipos, una pareja de jubilados, con su Dufour 40, se estan pegando un homenaje que ya me gustaria para mi "cuando sea mas grande"
                    Editado por última vez por Keith11; 17/11/2009, 16:57:58.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

                      Estoy de acuerdo contigo, pero de oceanis 390 hay 1200 por ejemplo, eso si es cantidad....Tu bien sabes que todo el mundo dice que su barco es el mejor, y que ademas lo dice convencido porque no tiene problemas aparentes.
                      En mi otro escrito ya he dicho que hay mucho armador contento con su barco, pero pocos hay que sepan de materia
                      No soy una persona radical ni tendenciosa, me dedico a los barcos desde hace unos cincuenta años, traslado, pruebo, reparo y hago montajes en muchos barcos y tengo opiniones propias por experiencias navegadas(tambien de oidas que intento comprobar)se que en las ultimas unidades la gente esta contenta y eso he escrito, pero lo que he visto y experimentado es lo que he contado
                      Que la gente este dando la vuelta al globo con esos barcos sin problemas no lo dudo en absoluto, y que ademas estan convencidos de ello, pero si vieras en que viaja la gente te acojonarias solo de pensarlo, yo simplemente intento que quien quiere comprarse un determinado modelo sepa lo que hay, lo bueno se sabe siempre, lo malo cuesta que el personal lo cuente...siempre hay que vender el barco luego.....siempre intentare que las personas naveguen con los minimos problemas posibles, asi siempre estaran satisfechos, lo que no puedo es ocultarles deficiencias para engañarles
                      SALUT
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

                        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                        Estoy de acuerdo contigo, pero de oceanis 390 hay 1200 por ejemplo, eso si es cantidad....Tu bien sabes que todo el mundo dice que su barco es el mejor, y que ademas lo dice convencido porque no tiene problemas aparentes.
                        En mi otro escrito ya he dicho que hay mucho armador contento con su barco, pero pocos hay que sepan de materia
                        No soy una persona radical ni tendenciosa, me dedico a los barcos desde hace unos cincuenta años, traslado, pruebo, reparo y hago montajes en muchos barcos y tengo opiniones propias por experiencias navegadas(tambien de oidas que intento comprobar)se que en las ultimas unidades la gente esta contenta y eso he escrito, pero lo que he visto y experimentado es lo que he contado
                        Que la gente este dando la vuelta al globo con esos barcos sin problemas no lo dudo en absoluto, y que ademas estan convencidos de ello, pero si vieras en que viaja la gente te acojonarias solo de pensarlo, yo simplemente intento que quien quiere comprarse un determinado modelo sepa lo que hay, lo bueno se sabe siempre, lo malo cuesta que el personal lo cuente...siempre hay que vender el barco luego.....siempre intentare que las personas naveguen con los minimos problemas posibles, asi siempre estaran satisfechos, lo que no puedo es ocultarles deficiencias para engañarles
                        SALUT
                        OK, Nefta... ya sabes que valoro mucho tus aportaciones, y sé de buena tinta tu buen saber y y tu buen hacer con los barcos...

                        en cualquier caso tampoco me negaras que la cosa cada uno la cuenta como le va, y yo he hecho regatas A2 con ese barco, (por eso opino, porque mucho o poco, pero he navegado en él..., ganamos con él una Garraf-Benicarlo), y desde luego me parecio un muy buen barco... otros armadores que lo tienen estan encantados (algunos no lo venden y siguen con él), es un barco que gano el campeonato de España de IMS 600 (con Sergio Llorca, eso sí), y ha sido un exito rotundo de Dufour que lo ha tenido 6 años en el mercado... de hecho aun lo tiene, aunque ahora le hacen un "restling" que dicen... al igual que con el D34 ahora sacan una evolucion que llaman D40e

                        Tampoco me negaras que 1200 unidades del Oceanis 390 frente a los 266 en el año 2005, que sepamos, del Dufour 40 tampoco hay tanta diferencia... es un barco que salio al mercado en el 2003... si en dos años vendieron 266 barcos, por la misma proporcion hasta el 2009, cuenta con que se deben haber vendido unos 750.. ¡¡que no estaria nada mal!! y mas teniendo en cuenta el "target" (sorry por el anglicismo pero así se entiende mas) al que va dirigido el oceanis (crucerote puro) y el Dufour (crucero-regata): ¡¡hay mas mercado para los primeros que para los segundos!!

                        Saludos y

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

                          La evolución de las ventas no es la que tu proyectas KEITH. El mío lo compre en abril 2007 y es el casco nº 324, por tanto ni mucho menos van por las 750 unidades. No se habrán vendido mas de 400.
                          Piensa que es un barco que se vendió al principio, pero desde hace unos 3 años se vende poco.

                          De hecho ahora ya hace un mes que no se fabrica. Se produce el D405 que sustituye al D40, pero no tiene nada que ver. Es de la seri GL y casco y cubierta diferentes.
                          El Performance D40 tampoco se fabrica, en su lugar se hacer el D 405E, que no es una evolución del 40, sino del 405, en la linea del performance anterior.

                          Salu2

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

                            Originalmente publicado por KENOBI Ver Mensaje
                            La evolución de las ventas no es la que tu proyectas KEITH. El mío lo compre en abril 2007 y es el casco nº 324, por tanto ni mucho menos van por las 750 unidades. No se habrán vendido mas de 400.
                            Piensa que es un barco que se vendió al principio, pero desde hace unos 3 años se vende poco.

                            De hecho ahora ya hace un mes que no se fabrica. Se produce el D405 que sustituye al D40, pero no tiene nada que ver. Es de la seri GL y casco y cubierta diferentes.
                            El Performance D40 tampoco se fabrica, en su lugar se hacer el D 405E, que no es una evolución del 40, sino del 405, en la linea del performance anterior.

                            Salu2
                            Kenobi... aqui tienes el nuevo D40e... de la serie performance, no Grand Large... Una cosa son los Grand large con tres cifras en su denominacion, 325, 365, 385, 405, etc, y otra los performance con dos cifras, 34, 40, 45

                            Dufour 40e

                            en cualquier caso 400 unidades del D40 en seis años (del 2003 al 2009) no esta nada mal
                            Editado por última vez por Keith11; 17/11/2009, 19:38:05.

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                            • #15
                              Re: Dufour 40 Performance- Opinion...?

                              Bueno, yo creo que el 405 no tiene nada que ver con el 40... son líneas distintas, casco distinto y enfoque a crucero (es de la línea Grand Large). Es un barco que, salvo la distribución interior, me encanta, pero no lo compararía con el 40.
                              Por cierto ¿alguien tiene ha navegado en un 45? Me encanta pero así como 40s se ven un montón, el 45 no lo he visto nunca más que en los salones.

                              P.D.: Editado: respondía a Kenobi, no a Keith
                              Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                              Ignacio de Córdoba
                              ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                              http://www.anavre.org

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