VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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11.000 millas de Juriola

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  • #76
    Re: 11.000 millas de Juriola

    Carlos(Juriola) Tienes otra opcion..poner un piloto electrico pero hidraulico(esos no fallan,por que son internos) son los que usan en la minitransat.
    Editado por última vez por Dibujito; 08/12/2009, 16:55:32.

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    • #77
      Re: 11.000 millas de Juriola

      Originalmente publicado por Sr Smith Ver Mensaje
      Carlos(Juriola) Tienes otra opcion..poner un piloto electrico pero hidraulico(esos no fallan,por que son internos) son los que usan en la minitransat.
      Uff! no cambiaría mi dirección directa por una hidráulica, además el problema que he tenido ha sido con la electrónica de control, que es la misma en ambos casos.
      <')(((>< <')(((>< <')(((><
      Que es mi barco mi tesoro,
      que es mi dios la libertad,
      mi ley, la fuerza y el viento,
      mi única patria, la mar.
      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
      Documentación y fotos de la construcción:
      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

      Comentario


      • #78
        Re: 11.000 millas de Juriola

        Animos Juriola !!!! espero que soluciones pronto el problema y puedas seguir con la ruta !!

        nosotros estamos en Las Palmas y tambien hemos tenido una averia gorda , de hecho ahora mismo tenemos desmontado el eje, inversora, damper y compañia

        esperamos solucionarlo lo mas pronto posible para poder salir, aunque visto lo visto es muy probable que nos volvamos a barcelona a pasar navidades y dejemos para enero el cruce...

        pues lo dicho, suerte y a ver si coincidimos en el caribe, por cierto: por que zonas estaras ?

        nosotros tenemos previsto llegar a martinique y a partir de alli ya veremos..

        saludos

        Comentario


        • #79
          Re: 11.000 millas de Juriola

          Hola Randral
          Ánimos para vosotros también, yo espero estar en marcha la semana que viene. Disfrutad del clima de Las Palmas y decidid lo que os sea mejor. Yo pienso llegar a Barbados y luego ya veré, de todas formas no pienso quedarme mucho en tierra, que tengo que volver
          <')(((>< <')(((>< <')(((><
          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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          • #80
            Re: 11.000 millas de Juriola

            Hola Juriola

            Escribes bien, no dejes de hacerlo y añade fotos a tu web, muy interesantes tus relexiones sobre el miedo, buena proa

            www.simbadcruceros.com

            Comentario


            • #81
              Re: 11.000 millas de Juriola

              Como llevas las reparaciones? Cuenta algo cofrade.


              No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve.

              Comentario


              • #82
                Re: 11.000 millas de Juriola

                El piloto electrónico está en orden de marcha, dado el problema, y habiendo encontrado la oportunidad, he comprado uno de viento y espero a que me lo manden esta semana. Teóricamente sólo es acollar y listo pero como ya sabemos cuatro tornillos nunca son solo cuatro tornillos en un barco.
                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                Que es mi barco mi tesoro,
                que es mi dios la libertad,
                mi ley, la fuerza y el viento,
                mi única patria, la mar.
                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                Documentación y fotos de la construcción:
                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                • #83
                  Re: 11.000 millas de Juriola

                  Aprovechando que estas por aqui y veo aun tienes tiempo antes de la partida.

                  Tengo curiosidad por saber que electronica llevas, he visto que llevas un sistema AIS y el telefono satelite, por otro lado utilizas PC o Ploter para la navegacion o vas con cartas de papel y sistemas mas tradicionales. Si llevas navegacion electronica ¿que software utilizas?. Algun radar o emisor AIS?
                  Ya nos diras
                  Xavi

                  Ferreret
                  Oceanis 361 Cambrils

                  EA3B

                  Comentario


                  • #84
                    Re: 11.000 millas de Juriola

                    Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                    El piloto electrónico está en orden de marcha, dado el problema, y habiendo encontrado la oportunidad, he comprado uno de viento y espero a que me lo manden esta semana. Teóricamente sólo es acollar y listo pero como ya sabemos cuatro tornillos nunca son solo cuatro tornillos en un barco.
                    No son cuatro,son ocho esaxtamente cuando lo instales recuerda que tiene que estar en su verticallidad y la pala toda en el agua y todo el sistema de guiado(cuerdas de direccion) que no roce nada,tendras que comprar un polipasto(2 poleas) de cubierta y en la caña del timon un sistema para poder liberarlo rapido o bien le pones un metro de cadena con un enganche en la caña,asi podras ajustar la direccion muy facilmente,pide un recambio de la articulacion de la veleta con la pala(es de pastico y se pude perder con facilidad) y por ultimo la pala atala con un cabito de respeto por si te cae,como le paso a Nihao, una ultma cosa que deves de saber...la pala no se pude desmontar enmarcha.
                    Un saludo.

                    Comentario


                    • #85
                      Re: 11.000 millas de Juriola

                      Tomo nota, Dibujito, pero seguro que te llamo si me surgen dudas

                      gracias
                      <')(((>< <')(((>< <')(((><
                      Que es mi barco mi tesoro,
                      que es mi dios la libertad,
                      mi ley, la fuerza y el viento,
                      mi única patria, la mar.
                      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                      Documentación y fotos de la construcción:
                      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                      Comentario


                      • #86
                        Re: 11.000 millas de Juriola

                        Copio y pego de su Blog
                        Juriola
                        Mi idea inicial era pasar las navidades entre cocoteros pero parece que me tengo que conformar con las plataneras. El tiempo es horrible, aunque no hace frío, el viento y la lluvia azotan todos los días y según lo previsto, los alisios se han dado la vuelta al saber que yo iba a acompañarles así que me mantendré agazapado en el antiguo fin del mundo hasta pillarles desprevenidos y zarpar con ellos.
                        Ayer hablé con el cartero del pueblo y me confirmó que el paquete con el “trombón” como el dice ha llegado ya, me lo entregarán mañana 26 y podré instalar el piloto de viento.
                        Como a la oportunidad la pintan calva, y entre calvos nos entendemos, se me ha presentado una que voy a aprovechar. Seguramente conoceis el programa Thalassa, ellos van a venir a hacerle un reportaje a Eddy el remero y van a alquilar el Juriola y a su patrón para hacerle un seguimiento y filmar un episodio sobre su cruce atlántico, eso me va a permitir recuperar algo del dinero que he tenido que gastar en imprevistos y en la prolongación del viaje. Durante unos días he sufrido un descenso de mi motivación, las fechas señaladas y los continuos retrasos han minado mi determinación pero el hecho de zarpar profesionalmente aunque sea solo por tres días me ha hecho recuperar las ganas de zarpar, que se habían escondido tras un manto de pereza.
                        La nochebuena herreña fue cuanto menos peculiar. La pasamos todos los “barqueros” en el bar de Dimas, que nos hizo unas paellas y peto con papas arrugas. El peto es una especie de túnido de unos 35-40 kilos de los cuales los pescadores locales traen a la lonja unos cuantos cada día. Pasamos la noche bebiendo vino de pata y hablando en “europeo” dado que había españoles, franceses, italianos y alemanes, como en los chistes, aunque todos con la patria común del pirata de Espronceda: La Mar.
                        Que seais muy felices y que el año que comienza nos permita a todos cumplir nuestros sueños y espectativas. Feliz todo a todos.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: 11.000 millas de Juriola

                          Parece que hoy a retomado la marcha.

                          A las 15:41 su posicion era 27º19'14'' N y 18º30'33''W osea que ya tiene la Restinga a mas de 33' de su popa.

                          Animo amichi, que los buenos vientos te acompañen.


                          Comentario


                          • #88
                            Re: 11.000 millas de Juriola

                            Falsa alarma la salida ha sido para acompañar a eddy y a los de Thalassa, pero entre hoy y mañana si zarpo de verdad... toco madera
                            <')(((>< <')(((>< <')(((><
                            Que es mi barco mi tesoro,
                            que es mi dios la libertad,
                            mi ley, la fuerza y el viento,
                            mi única patria, la mar.
                            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                            Documentación y fotos de la construcción:
                            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                            Comentario


                            • #89
                              Re: 11.000 millas de Juriola

                              Mañana seguro que si zarpas, si no te expulso de la isla, que ya está bien hombre de tanta buena vida.

                              Comentario


                              • #90
                                Re: 11.000 millas de Juriola

                                Creo que ahora no es una falsa alarma. El amigo Juriola a zarpado ya desde el hierro.
                                Muchisima suerte amigo, a por ese sueño.

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