VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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ancla Bruce

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  • #31
    Re: ancla Bruce

    Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
    Yo te digo la verdad entre un bruce y una CQR, no se con cual quedarme, en los test, ninguna de las dos sale bien parada, aunque sabemos que las situaciones en los test son extremas y no tiene mucho que ver con la reaalidad, lo unico que tiene la CQR, es que es una de las anclas preferidas pro casi todo los navegantes, no se si por buena o por nombre, lo que si tiene fama es de sacarse facil, lo cual ningun test evalua, no vale la mejor ancla si tienes que tirar una nueva en cada fondeo .
    Respecto a la Brittany, de esa no puedo decir nada creo que es similar a la Danforth, la cual es mejor que las otras dos, pero siempre basandome en los test y lo que he leido, aqui en Florida ese tipo de ancla es la preferida, no se si por buena, por que aqui el suelo es solo arena, por que es barata o por que es facil estibarla. Ahora respectoa al tamano que dices que tiene. Estas seguro que vas a poder recuperarla? Cuando la tires dale cadena suficiente, pues me parece que si se acaba te lleva el barco
    Después de verano partir la articulación de la CQR, la sustituta es una Bruce. Al menos no tiene articulaciones que romper.

    Originalmente publicado por Vertigean
    y por un barco de 12 mts y 12 ton. que seria mejor : una CQR de 15 kg , una bruce de 20 kg o una britany de 25 kg ( o talvez un poco mas ) , todo eso con 60 mts de cadena de 10 mm ???

    unas birras para refrescar el cerebro !
    La CQR que rompí con mi barco, un 7.5 ton y 10 m de acero, era de 35 lb. (casi 16 Kg.) Si te decides por la CQR, que sea mas grande.
    Ahora tengo puesta la Bruce de 40 lb. (unos 18 Kg) con 75 m de cadena de 10.
    Para mí que tus doce toneladas van a querer algo mas sólido, para dejarte dormir en paz.
    sigpic FSM, Ramén!!!

    Comentario


    • #32
      Re: ancla Bruce

      creo que al final de todo voy a poner la brittany ....

      gracias a todos !

      Comentario


      • #33
        Re: ancla Bruce

        Yo tuve un percance el verano pasado y seguro que tengo barco todavía gracias a la Bruce, tengo un etap 23 y me pilló un temporalazo en cala molto (canal de menorca), en una noche que parecía tranquila y apacible, con el mar en un principio como un plato.

        La cosa terminó con una tranquila noche de vientos fuerza 6-7 y olas de 3 metros, que rompían justo en la popa de mi barco. El velero que había a 30 metros de mi tuvo la mala suerte de irse a las rocas, le rompían de lleno.

        Estuve toda la noche, de las 23 a las 08am que vino salvamento y no me quedó más remedio que cortar ancla, eso sí, si aguantó fue gracias al ancla Bruce de 10 kg y el fondo de arena. No sé si otra ancla habría aguantado como esta, pero después del susto volví a comprar la misma.

        Comentario


        • #34
          Re: ancla Bruce

          Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
          ..aclarar igualmente que cuando me he inclinado por la Brittany ha sido por su polivalencia y peso..

          ..y ya sabes, cuando quieras y si te decides por una Rocna, me pegas un toque !!

          Donde se puede conseguir una Rocna? Es tan buena como dicen? Yo tengo una delta de 25 kilos y este año me garreo con 6 metros de fondo y 70 de cadena y unos 20 nudos. El barco era un cata de 14 metros y unas 10 toneladas...
          Un saludo
          Javi

          Comentario


          • #35
            Re: ancla Bruce

            Una comparativa en la que la Bruce sale mal parada, y es la que llevo yo!!!

            Lastima los precios de la Rocna,
            y que no exista el fondeo ideal




            Saludos

            Comentario


            • #36
              Re: ancla Bruce

              Fijate que lo dicen los de ROCNA.. Yo llevo una Bruce, despues de padecer de lo lindo con una CQR.

              En fondos de arena va de cine, en laga procuro no fondear nunca, ya estan las posidonias bastante j*d*das.

              Cafés con Ron que la mañana está fría!
              Marino1253

              Apuntate a la

              ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


              Comentario


              • #37
                Re: ancla Bruce

                Originalmente publicado por Bravo Ver Mensaje
                Donde se puede conseguir una Rocna? Es tan buena como dicen? Yo tengo una delta de 25 kilos y este año me garreo con 6 metros de fondo y 70 de cadena y unos 20 nudos. El barco era un cata de 14 metros y unas 10 toneladas...
                Un saludo
                Javi
                Me ababas de dejar aco**nao

                Dicen que lo principal es largar cadena, tu largas mas de 10 veces la sonda, y sigues garreando...

                Lo único que no dices es el tipo de fondo que tenías ¿Arena? ¿Alga? ¿Fango?


                “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
                Lao Tzu

                Comentario


                • #38
                  Re: ancla Bruce

                  Originalmente publicado por Velmar Ver Mensaje
                  Me ababas de dejar aco**nao

                  Dicen que lo principal es largar cadena, tu largas mas de 10 veces la sonda, y sigues garreando...

                  Lo único que no dices es el tipo de fondo que tenías ¿Arena? ¿Alga? ¿Fango?
                  Pués no estoy seguro del tipo de fondo. Supongo que arena y algas. Fué en la ria de Camariñas, pegado a una playa que hay al fondo.
                  Solo garreé yo. Incluso un Noruego que llego con una especie de barco vikingo y tiro un ancla del almirantazgo con un cabo, se quedó en su sitio.
                  El otro con el que estaba (era un transporte), se empeñaba en clavar el ancla a base de dar motores atras. Según el, se debe dar motor atras hasta que se tensa la cadena y, sin quitar motor, la cadena debe volver a destensarse por su propio peso o por el tiro del ancla. Dice, que esa es la forma de clavarla.
                  Yo siempre le doy atras un poco, pero cuando veo que el barco ya no se mueve, paro motores y lo doy por bueno. No se, igual hago algo mal...

                  Un saludo de un garreao
                  Javi

                  Comentario


                  • #39
                    Re: ancla Bruce

                    Originalmente publicado por Bravo Ver Mensaje
                    Donde se puede conseguir una Rocna? Es tan buena como dicen? Yo tengo una delta de 25 kilos y este año me garreo con 6 metros de fondo y 70 de cadena y unos 20 nudos. El barco era un cata de 14 metros y unas 10 toneladas...
                    Un saludo
                    Javi
                    Qué si es tan buena como dicen ? ..e incluso creo que más !!

                    ..os dejo un vídeo donde el propio Peter Smith comenta sus cualidades y comparativa..



                    ..y una tabla.. (..para multicascos elegir una medida superior a la referenciada )



                    ..los recuadros en azul más claro hacen referencia al peso de la embarcación en toneladas (..por ejemplo, si buscais la medida del barco y el peso del mismo, os dará el peso de ancla recomendada.., cualquier duda me consultais..)

                    ..de los precios de 20 y 25 kg andan en torno a los 487 y 580 euros respectivamente (..al menos los precios que tengo yo y de los que os daré un completo avance con todos los pesos ya entrada la semana..) una FORTRESS por poner un ejemplo y a igualdad de peso puede duplicar el precio y casi triplicarlo..

                    ..y buen Fondeo..
                    Un Saludo, Alberto Cabrera.
                    La Mar Brama en Rebeldía...

                    Gotas de agua salada recorren mis labios…
                    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                    Socio Fundador nº 0011

                    Comentario


                    • #40
                      Re: ancla Bruce

                      me voy a poner a fabricar anclas ....

                      Comentario


                      • #41
                        Re: ancla Bruce

                        Un par de navegantes solitarios extranjeros, uno japones y un aleman, se juntaron en mi club (CN Mar del Plata, Argentina) a probar diferentes tipos de anclas. Ellos tenían una Bruce uno, y el otro una CQR. De las dos quedó mejor parada la Bruce en cuanto a agarre sobre el fondo en corta distancia. Aclaro que era sobre arena.
                        Lo de corta distancia es lo que sucede una vez que llega al fondo y se comienza a tirar para atras: La Bruce tardó menos en clavarse y hundirse oblicuamente sobre el fondo que la CQR.
                        Personalmente, es un ancla que me gusta porque no tiene piezas moviles.
                        Lo que no me gusta es que es incomodísima de guardar si no tenes un malacate y un rodillo en la proa para izarla. Y para guardarla dentro del barco, casi imposible.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: ancla Bruce

                          y se volvio a abrir el debate !

                          Comentario


                          • #43
                            Re: ancla Bruce

                            Yo llevo una delta de 20 kg con un 43 pies, en los ultimos 8 meses hemos estado casi siempre fondeados y con vientos de hasta 30 nudos. Ningun problema de momento, siempre mucha cadena, minimo 35 metros, aunque la sonda sea de 3 metros. Creo que la mejor ancla es la rozna, con diferencia. La he observado debajo del agua y sus formas son ideales.

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