VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hoy en la regata ARC naufragio

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  • #16
    Re: Hoy en la regata ARC naufragio

    ..perdona Darty pero a partir de las Islas Canarias las guardias ya se empiezan a hacer en gayumbos..

    ..con alguna excepción, pero ya te digo que se empieza a sentir el Caribe !!

    Un Saludo, Alberto Cabrera.
    La Mar Brama en Rebeldía...

    Gotas de agua salada recorren mis labios…
    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

    Socio Fundador nº 0011

    Comentario


    • #17
      Re: Hoy en la regata ARC naufragio

      estraña noticia , dos cosas :

      1 : el periodista no tiene ni idea y tervigerso los echos que ha oido de alguin que conose a alguin que vio a tal ... y se invento el resto ( muy probable )

      2 : las condicioones eran muy malas y sin timon se atraversaban a las olas , en todo caso no deja de ser extraño que no hallan timoneado bien con el piloto o bien con la caña de respeto ...

      Comentario


      • #18
        Re: Hoy en la regata ARC naufragio

        Y si pegaron con algo ... y perdieron la pala del timón ...

        O no les pasa a nuestros héroes de los IMOCA 60 o Class 40, los van a buscar, abandonan barcos mucho mas caros ... y no pasa nada ...


        Salud

        Pd Espero que puedan recuperar esa belleza de barco ...
        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

        Comentario


        • #19
          Re: Hoy en la regata ARC naufragio

          ..si lo de las olas atravesadas lo comprendo, pero hay una cosa llamada ancla de capa que una vez lanzada por proa..

          ..y también entiendo (que no soy tampoco una máquina) que hay situaciones y mayormente tripulaciones que pueden dejar en jaque al patrón más pintado..

          ..del resto se pueden sacar suposiciones mil..

          ..pero el barco, creo que pocos lo hubiésemos abandonado..

          Un Saludo, Alberto Cabrera.
          La Mar Brama en Rebeldía...

          Gotas de agua salada recorren mis labios…
          Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

          Socio Fundador nº 0011

          Comentario


          • #20
            Re: Hoy en la regata ARC naufragio

            Hola;

            Si tienen una averia en el timon,que no en su sistema de transmision, que esta rota la pala,por ejemplo.
            De nada le sirve la caña de respeto,ni pilotos automaticos.

            No se ponga el carro antes que los bueyes.que probablemente esa tripulacion estea mas preparada, que muchos de nosotros.

            O falar non ten cancelas.

            saudos

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            • #21
              Re: Hoy en la regata ARC naufragio

              ..la caña de respeto la piden en la ITB,

              ..en este tipo de regatas lo que te piden es un timón de respeto completo, cualquier sistema acoplable al espejo o sistema de gobierno alternativo, creo..

              Un Saludo, Alberto Cabrera.
              La Mar Brama en Rebeldía...

              Gotas de agua salada recorren mis labios…
              Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

              Socio Fundador nº 0011

              Comentario


              • #22
                Re: Hoy en la regata ARC naufragio

                Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                Y si pegaron con algo ... y perdieron la pala del timón ...

                O no les pasa a nuestros héroes de los IMOCA 60 o Class 40, los van a buscar, abandonan barcos mucho mas caros ... y no pasa nada ...


                Salud

                Pd Espero que puedan recuperar esa belleza de barco ...
                Ya, pero no habia manera de remolcarlo?

                los IMOCA se quedan tirados a 1500 millas de la costa, y son barcos de carreras... pero un crucero privado, a 120 millas de tierra, localizado y tal... no sé... sera que sí, pero no deja de parecerme extraño

                Comentario


                • #23
                  Re: Hoy en la regata ARC naufragio

                  como se rompe un timon que esta detras de la quilla

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Hoy en la regata ARC naufragio

                    , Supongo que lo que han perdido será la pala del timon completa, y sin pala de timón, de verdad que es muy jodid* dirigir el barco, por experiencia lo sé y sé lo que me digo,pero hay truquis, unas panas del suelo fijadas al tangón , un cubo con unas poleas a las aletas de a popa... y para rumbos de señida , unos buenos metros de cabo y en el terminal una defenza y cadena, y trimando bien las velas, mantiene el rumbo estable... de todos modos, es una paliza,pero no imposible... y si han hablado con el seguro y paga... pues a estrenar barco para la proxima ARC.
                    Y no salgo pitando a traermelo porque seguro que ya han salido ms de uno..., quesi no... en 30 horas lo tengo rumbo a puerto... Pero con lo caro que me sale el atraque para semejante bicho...

                    http://veleroduende.webcindario.com/

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Hoy en la regata ARC naufragio

                      Originalmente publicado por duendevelas Ver Mensaje
                      , Supongo que lo que han perdido será la pala del timon completa, y sin pala de timón, de verdad que es muy jodid* dirigir el barco, por experiencia lo sé y sé lo que me digo,pero hay truquis, unas panas del suelo fijadas al tangón , un cubo con unas poleas a las aletas de a popa... y para rumbos de señida , unos buenos metros de cabo y en el terminal una defenza y cadena, y trimando bien las velas, mantiene el rumbo estable... de todos modos, es una paliza,pero no imposible... y si han hablado con el seguro y paga... pues a estrenar barco para la proxima ARC.
                      Y no salgo pitando a traermelo porque seguro que ya han salido ms de uno..., quesi no... en 30 horas lo tengo rumbo a puerto... Pero con lo caro que me sale el atraque para semejante bicho...

                      vamos a buscarlo Fran

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Hoy en la regata ARC naufragio

                        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                        Ya, pero no habia manera de remolcarlo?

                        los IMOCA se quedan tirados a 1500 millas de la costa, y son barcos de carreras... pero un crucero privado, a 120 millas de tierra, localizado y tal... no sé... sera que sí, pero no deja de parecerme extraño
                        Esta claro que ni tu ni yo lo dejaríamos así como así ... pero ...
                        Ni tu ni yo nos hemos podido comprar un jodido barquito de esos para cruzar el charco ... así que nuestras cabezas piensan a un ritmo muy distinto que la del armador que allí lo dejo ...

                        La reflexión es muy chunga ... seguimos como vamos ... o cambiamos lo conseguimos y lo dejamos ...


                        Salud
                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Hoy en la regata ARC naufragio

                          Por otra parte ese barco a la deriva supone un riesgo para la navegacion, si no lo recatan y lo remolcan deberian mandar un Harrie y hundirlo

                          LORDRAKE

                          El GRAN AZUL

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Hoy en la regata ARC naufragio

                            Consulta a los doctores del establecimiento ...

                            Supongamos que con Keith11, decidimos cambiar de modo de pensar y actuar ..., estamos en Canarias por esas cosas de la vida, disponemos de El Tunante o El X (para el caso da lo mismo cualquiera de los dos ...), nos aprovisionamos bien de comida y suerte ... y nos vamos a buscar el velero abandonado.

                            Nos posicionamos ..., empezamos a hacer una rastreo en forma de espiral cuadrada ... y tenemos suerte y nos lo encontramos antes que nadie ...

                            Bajamos las velas, ponemos motor y nos aproximamos con un poco de arrancada por barlovento, para nada mas estar a su altura, provisto de chaleco, cuchillo, VHF y frontal, cogerme de la jarcia y saltar a bordo.

                            Ya es nuestro !!!

                            Hay ola, hay alisio ... El Tunante no lo puede remolcar, pero si que los unimos con un cabo para que este le haga de ancla flotante al otro, y no derivar hasta el Caribe.

                            Keith que sabe de cálculos me dice por la VHF, si pones en marcha el motor y avanzas ... yo te guío la proa con el remolque ...
                            Decide cuanto es el largo de la amarra (en función de la longitud de la onda de la ola ... y los esfuerzos para que las correcciones no sean eternas ...) y nos ponemos en marcha a la isla mas cercana.

                            Pregunta:
                            Si llega el armador y nos encuentra a bordo:
                            a) NOS ECHA A PATADAS
                            b) NOS INVITA A CABA
                            C) NO LO DEJAMOS SUBIR

                            Si llega salvamento marítimo a remolcarnos
                            A) NOS SOCORRE
                            B) NOS TRATA COMO A PIRATAS
                            C) SE PLANTEAN UN CAMBIO DE VIDA, COMO EL QUE HEMOS HECHO NOSOTROS

                            Si llegamos a puerto
                            A) NOS RECIBEN COMO A HEROES
                            B) NOS PAGAN 1/3 DEL VALOR DEL BARCO A REGAÑADIENTES
                            C) NOS DAN TRATO DE PIRATAS

                            Salud
                            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                            Comentario


                            • #29
                              No es así Ventarrón.
                              Yo he visto y vivido todo el proceso y como un barco de pesca entraba en mi puerto remolcando un barco de lujo de 60 pies abandonado en una tormenta.

                              1- Si lo encuentras, subes a bordo y ves que está abandonado: lo notificas por radio a la autoridad competente.

                              2- Una vez notificado el hallazgo, declaras tu intención de remolcarlo a puerto.

                              3- Si lo consigues remolcar, negocias el rescate con la aseguradora.

                              Nosotros tuvimos ese barco (era francés) en nuestro puerto a cargo de la Cofradia de Pescadores hasta que ésta y la compañía aseguradora llegaron a un entente sobre el precio del rescate ( más costas de estancia que iban subiendo cuanto más tardaban en ponerse de acuerdo y el barco también se iba "deteriorando" cuanto más tiempo pasaba).

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Hoy en la regata ARC naufragio

                                Hombre puestos a darles vueltas al coco, como piratas no ya que solo has tomado/salvado un barco oficialmente abandonado por su tripu...
                                A los efectos ese barco es un barco abandonado a la deriva....en el peor de los casos, como rescate, tienes unos derechos sobre el....no has realizado pirateria...has arriesgado fortuna y salud en un rescate de un barco abandonado a su suerte en aguas internacionales... ademas de librar de un serio peligro para la libre navegación.
                                Si no lo recatan habra que tomar otras medidas...

                                LORDRAKE
                                El GRAN AZUL

                                Comentario

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