VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Acerca del North Wind 36 CC

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  • Acerca del North Wind 36 CC

    Hola a tod@s los cofrades. Unas birras para enjuagar esas gargantas marineras...

    Hace unos meses, compramos un North Wind 36 cc, de 1987. Está bastante equipado (piloto automático, radar, gps etc) Estoy a punto de pasar la ITB (para mi desgracia sólo para zona 4, pq no hay money para la balsa salvavidas)

    Alguien conoce este barco y me puede hablar algo de él? Muchas gracias.

  • #2
    Re: Acerca del North Wind 36 CC

    Es un gran barco, y con el podras ir adonde quieras.El 38 cruzo varias veces el charco con Jose Luis de Ugarte a la caña y en solitario.

    Enhorabuena
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

    Comentario


    • #3
      Re: Acerca del North Wind 36 CC

      Muchas gracias Cedemont. A ver si consiguo colgar una foto para que lo vean.

      Comentario


      • #4
        Re: Acerca del North Wind 36 CC

        Soy absolutamente incapaz de colgar la foto... vaya inútil. En cualquier caso, si algún cofrade quisiera ver la foto de mi velero, lo puede hacer en mi perfil, que allí sí que pude colgarla.
        Salu2 y cervezas

        Comentario


        • #5
          Re: Acerca del North Wind 36 CC

          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
          Es un gran barco, y con el podras ir adonde quieras.El 38 cruzo varias veces el charco con Jose Luis de Ugarte a la caña y en solitario.

          Enhorabuena
          Quizás esté equivocado, pero el barco de Ugarte era un North Wind 40, al que en 1979 le cortó la popa para participar en la regata Falmouth-Azores-Falmouth ya que la eslora máxima permitida era 38 pies.

          Creo que fue en el 80 cuando hizo la Ostar con barco reconstruido a 40 pies.

          Salud y buenos vientos
          "... Pero, en medio de un temporal, la silenciosa maquinaria de un velero (cabos, palos, velamen) no sólo captaba la fuerza, sino la voz salvaje y exultante del alma del mundo" J. Conrad.

          Comentario


          • #6
            Re: Acerca del North Wind 36 CC

            Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
            Es un gran barco, y con el podras ir adonde quieras.El 38 cruzo varias veces el charco con Jose Luis de Ugarte a la caña y en solitario.

            Enhorabuena

            Te has confundido, hablas del North Wind 38 y era un 40, el del post de enac es un Mistral 36 hecho por North Wind, hubo el 40 y el 43 pero no tiene que ver nada con los North Wind que todos conocemos
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: Acerca del North Wind 36 CC

              Muy buen barco, yo navegué en los 90, con uno igual, pero le habian hecho una pequeña remodelación: le puso el armador una trinqueta enrrollable, ademas del genova.

              Muy bueno y amplio, con un camarote del armador espectacular.

              Disfrutalo

              Rondas

              Comentario


              • #8
                Re: Acerca del North Wind 36 CC

                Sus principales problemas son, el hundimiento del roof en la base del palo debido al deterioro del taco de madera del puntal, roturas del metacrilato por sus curvas por flexion, mecha de timon debil, escotillas antiguas dificiles de cerrar bien y entra agua, suena mucho la carpinteria cuando navegas, es lento
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Acerca del North Wind 36 CC

                  Hola chicos/as

                  Para aclarar dudas una foto
                  Estais hablando de este barco, ¿verdad?
                  Esto es un North Wind 38.
                  Llevé uno a Puerto Sherry en el 90. Para mi, correcto en todos sus aspectos. En 11 dias se comporto bien y no rompimos nada. Tenia trinqueta y la usamos bastante.
                  Saludos
                  Moni
                  Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

                  www.infosernautic.com



                  Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos"

                  Paginas en Facebook:
                  Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones)
                  Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta).



                  Socia ANAVRE 416.
                  Y tu que esperas para asociarte???

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Acerca del North Wind 36 CC

                    No Monica, este es el de la confusion, estan hablando del Mistral 36
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Acerca del North Wind 36 CC

                      Originalmente publicado por barcosclasicos Ver Mensaje
                      Hola chicos/as

                      Para aclarar dudas una foto
                      Estais hablando de este barco, ¿verdad?
                      Esto es un North Wind 38.
                      Llevé uno a Puerto Sherry en el 90. Para mi, correcto en todos sus aspectos. En 11 dias se comporto bien y no rompimos nada. Tenia trinqueta y la usamos bastante.
                      Saludos
                      Moni
                      Para mi es ese, que ilusión me da ver uno igualito, igualito. Jo*** que recuerdos me trae. Muchas gracias...

                      Rondas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Acerca del North Wind 36 CC

                        es este?


                        Juan


                        Comentario


                        • #13
                          Re: Acerca del North Wind 36 CC

                          Este es exactamente, el que tenia Perico en venta hace algun tiempo, existe el 36, el 40 y el 43
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Acerca del North Wind 36 CC

                            Originalmente publicado por Tranes Ver Mensaje
                            es este?



                            Si, si, si, es el mismo, pero no le recuerdo con ese nombre. Era de un armador amigo, tendrá ahora unos 56 años, y era biologo, trabajaba como profesor en un instituto.

                            Diossssssssss, que recuerdos.
                            Gracias, muchas gracias...

                            Rondas y un beso muy fuerte, que te lo has ganao...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Acerca del North Wind 36 CC

                              Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                              Si, si, si, es el mismo, pero no le recuerdo con ese nombre. Era de un armador amigo, tendrá ahora unos 56 años, y era biologo, trabajaba como profesor en un instituto.

                              Diossssssssss, que recuerdos.
                              Gracias, muchas gracias...

                              Rondas y un beso muy fuerte, que te lo has ganao...
                              Pero vamos ha ver, tu que pasa...que ves unas lineas azules difuminadas y piensas que todos los barcos que las llevan son los mismos??
                              Hace un momento decias que era el NW38 y ahora dices que es el Mistral?? en que quedamos??
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                              Comentario

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